10S15C
Tidak dipublikasikan; cocok dengan konfigurasi 10S15C 1A-R
Hino
IATF 16949 , ISO 9001 , dan sistem sertifikasi OEM utama lainnya
OEM label dan ODM penyesuaian diterima
50 - 100 buah
7–15 Hari
Kemasan netral atau kemasan label pribadi yang disesuaikan
18 bulan
Truk Hino tugas berat memerlukan konfigurasi katalog 1A-R
Pastikan unit asli adalah 24V dengan kopling 1A 142 mm dan antarmuka sisi-R yang cocok
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Produk 1A-R adalah kompresor tugas berat lengkap untuk permintaan truk Hino yang harus dibedakan dari versi katalog sebelah kiri. Identitas komersialnya dibangun berdasarkan 10S15C, 24V , kopling tunggal berpenampang A 142 mm dan konfigurasi R, semuanya didukung oleh gambar katalog yang tepat.
Halaman produk publik juga menampilkan rakitan Hino Mega 10S15C 24V 1A-R, namun katalog pemasok tetap menjadi kendali untuk lini ini. Elecdura oleh karena itu menampilkan konfigurasi secara langsung dan tidak menambahkan referensi silang yang tidak pernah dipublikasikan oleh sumber yang disediakan.
| Perakitan | kompresor AC purnajual lengkap tugas berat |
|---|---|
| Grup kendaraan | Aplikasi truk Hino tugas berat |
| Keluarga bodi | Denso -gaya Denso |
| listrik | 24V kopling |
| Penggerak sabuk | alur satu bagian A |
| Diameter kopling Katalog | 142 mm |
| Penanda konfigurasi | R |
| Refrigeran | R134a |
| Kebijakan referensi | Tidak ada OE yang dicetak; menyetujui dengan konfigurasi |
Daftar pasar serupa mungkin menggambarkan kopling 142,5 mm, sedangkan katalog menyatakan 142 mm. Halaman produk yang dikontrol tetap berukuran 142 mm dan memperlakukan perbedaan pembulatan kecil yang dipublikasikan hanya sebagai bukti latar belakang, bukan izin untuk mengubah spesifikasi pemasok.
Penanda R harus tetap terlihat di seluruh penawaran, pesanan pembelian, dan catatan penerimaan. Ini adalah batas praktis antara unit ini dan rakitan 1A-L jika model, tegangan, dan diameter katrol sama.
Staf loket harus menanyakan identitas truk ditambah foto kompresor yang dilepas sebelum menjanjikan ketersediaan. Gambar sisi selang yang jelas, tampilan muka kopling dan konektor biasanya menyelesaikan lebih banyak ketidakpastian dibandingkan deskripsi aplikasi umum.
Bila pelanggan hanya memiliki 'Hino 10S15C 24V ' pada lembar kerja, tandai permintaan tidak lengkap hingga alur bagian A dan konfigurasi R dikonfirmasi. Hal ini melindungi distributor dari pengiriman keluar dan penundaan bengkel yang disebabkan oleh pemilihan lini katalog yang dicerminkan.
Penanda sebelah kanan saja tidak dapat mengidentifikasi sabuk. Produk 1A-R menggunakan penggerak bagian A, sedangkan produk katalog 1B-R terdekat menggunakan profil bagian B. Label gudang dan daftar pilihan memerlukan kedua karakter tersebut, bukan deskripsi singkat 'R'.
Gunakan lokasi tempat sampah khusus atau foto profil kopling yang menonjol untuk varian A dan B. Dalam pesanan campuran, simpan setiap konfigurasi pada jalur pengepakan terpisah sehingga penerima barang dapat merekonsiliasi jumlah tanpa membuka setiap karton.
Saat barang masuk, bandingkan gambar produk dengan permukaan kopling, sambungan 24V , antarmuka selang, dan titik pemasangan. Konfirmasikan satu alur bagian A dan simpan foto konfigurasi R di bawah pembeli SKU .
Jangan lepaskan unit yang orientasi pengecorannya, kepala atau sambungannya berbeda dari sampel yang disetujui meskipun kartonnya bertuliskan 10S15C. Pertahankan referensi lot dan batasan saat pembelian menyelesaikan perbedaan dengan pemasok.
Konfigurasi ini dapat mendukung distribusi suku cadang truk regional, stok pengganti armada, dan program label pribadi setelah sampel disetujui. Elecdura dapat mendiskusikan karton netral, kode batang pembeli, dan presentasi OEM -label untuk volume yang sesuai.
Referensi komersialnya adalah 50–100 buah MOQ , perkiraan waktu tunggu 7–15 hari setelah konfirmasi dan garansi 18 bulan berdasarkan persyaratan pesanan yang disepakati. RFQ yang berguna menyatakan kuantitas, tujuan, kemasan, bahasa label, dan apakah varian kompresor Hino lainnya ikut serta dalam pengiriman.
Pertanyaan-pertanyaan berikut membantu tim pembelian dan gudang mengendalikan jalur kompresor Hino bagian A sebelah kanan.
Katalog pemasok menjelaskan rakitan 10S15C lengkap dengan kopling 24V , katrol 1A 142 mm, konfigurasi R, dan zat pendingin R134a.
Tidak ada nomor OE yang dicetak untuk baris katalog ini. Pesanan harus disetujui berdasarkan model, voltase, katrol, konfigurasi, dan bukti unit asli.
Tidak. Keduanya dapat menggunakan konfigurasi R, namun profil sabuk bagian A dan bagian B berbeda dan tidak boleh menggunakan satu identitas stok.
Bukan tanpa persetujuan fisik yang eksplisit. Model dan voltase yang cocok tidak mengesampingkan perbedaan antarmuka L/R.
Cantumkan konfigurasi 10S15C, 24V , 1A, 142 mm, R134a dan R, lalu tambahkan kuantitas, tujuan, kebutuhan pengemasan, dan foto unit asli.
Periksa profil kopling, konektor, kepala, port, dudukan dan penutup terhadap gambar yang disetujui, dan karantina setiap ketidakcocokan dalam lot pengirimannya.
Ya, label pembeli dan kemasan label pribadi dapat didiskusikan setelah persetujuan sampel dengan tetap mempertahankan kode konfigurasi yang dapat dilacak.
Tidak. Diagnosis bengkel, pembersihan sistem, pengambilan oli, evakuasi, dan pengisian bahan pendingin harus mengikuti informasi layanan Hino yang berlaku.
Memberikan konteks truk Hino, gambaran langsung tentang antarmuka asli, jumlah pesanan, tujuan, dan persyaratan merek. Elecdura akan memeriksa rakitan katalog 10S15C 24V 1A 142 mm R sebelum mengonfirmasi pasokan grosir.