の主な利点 ホンダ シビック ターボチャージャー
Elecdurauto のホンダ シビック ターボチャージャーは、本来のパワーと加速を取り戻すことを目指すパフォーマンス愛好家や熟練した技術者に、信頼性の高い OE 準拠のオプションを提供します。 1.5L L15B7 エンジンを搭載した 2017 ホンダ シビックのターボ代替品として設計されたこの精密に作られたユニット (OE# 18900-5AA-A01) は、完璧なフィット感、優れた耐熱性、そして活発な運転シナリオ向けの一貫したブーストを保証します。
ホンダ 1.5L ターボ (2016 ~ 2021) の直接交換: 1.5L VTEC エンジンを搭載したホンダ シビック モデル用のボルトオン ターボチャージャー アップグレード — OE 部品番号 18900-5AA-A01 を直接交換するように設計されたこのユニットは、ECU の再マッピングや追加のハードウェア調整を必要とせずに、OEM レベルの適合性とパフォーマンスの向上を保証します。
事前校正済み電子アクチュエータ: OE 仕様に適合 - インストールしてすぐに使用できるため、再プログラミングは必要ありません。
高耐久構造: 鍛造アルミニウム製コンプレッサーホイールと鋳鉄製タービンハウジングを備え、負荷がかかった状態でも長期にわたる信頼性を実現します。
高度なバランシング技術: 熱バランスと高速ダイナミックバランシングの両方により、振動と早期摩耗が軽減されます。
グローバル排出ガス準拠: Euro V および Tier 4 基準に適合しており、規制市場に最適です。
輸出対応在庫: ユニットは在庫されており、迅速な国際物流で出荷する準備ができています。
価値重視のバイヤー向けに設計: 耐久性、装備、コスト削減を重視するフリートや卸売バイヤーに最適です。
Honda シビック ターボチャージャーの 技術仕様
| 仕様の |
説明 |
| 製品名 |
ターボチャージャーアセンブリ |
| 対応車種 |
2016、2017、2018、2019、2020、2021 ホンダ シビック (1.5L ターボチャージャー付きガソリンエンジン) |
| 取り付けタイプ |
直接ボルトオン交換 |
| 状態 |
100%新品 |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) |
18.0×16.0×12.0インチ(推定) |
| 重さ |
6.8kg(推定) |
| アクチュエーター付属 |
はい – 統合された電子ウェイストゲート アクチュエーター |
| 冷却方法 |
水冷(クーラント) |
| ウエストゲートタイプ |
統合された電子ウェイストゲート |
| ガスケット/シールキット付属 |
はい |
| オイル供給ライン付属 |
いいえ |
| エキゾーストマニホールド付属 |
はい – シリンダーヘッドに統合 |
| 排気ブレーキ付 |
いいえ |
| 温度センサー付属 |
いいえ |
| スピードセンサー付属 |
いいえ |
| 位置センサー付属 |
はい – アクチュエーターに統合 |
| ジオメトリの種類 |
固定ジオメトリ |
| CHRA (コアアセンブリ) |
交換可能カートリッジ (CHRA) |
| コンプレッサーホイール |
鋳造アルミニウム |
| コンプレッサー出口直径 |
1.5 インチ / 38 mm (推定) |
| バランス方法 |
VSR 高速かつサーマルバランス |
| 排出ガスコンプライアンス |
自動車排出ガス基準(ユーロ5 / Tier 3)に適合 |
ホンダ シビック ターボチャージャーとの車両互換性
| 年式 |
メーカー |
モデル |
ボディ & トリム |
エンジン & トランスミッション |
| 2016 |
ホンダ |
シビック |
セダン - EX、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2016 |
ホンダ |
シビック |
クーペ - EX-T、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2017 |
ホンダ |
シビック |
セダン - EX、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2017 |
ホンダ |
シビック |
クーペ - EX-T、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2017 |
ホンダ |
シビック |
ハッチバック - LX、スポーツ、EX、EX-L、スポーツ ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2018 |
ホンダ |
シビック |
セダン - EX、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2018 |
ホンダ |
シビック |
クーペ - EX-T、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2018 |
ホンダ |
シビック |
ハッチバック - LX、スポーツ、EX、EX-L、スポーツ ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2019 |
ホンダ |
シビック |
セダン - EX、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2019 |
ホンダ |
シビック |
クーペ - EX、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2019 |
ホンダ |
シビック |
ハッチバック - LX、スポーツ、EX、EX-L、スポーツ ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2020 |
ホンダ |
シビック |
セダン - EX、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2020 |
ホンダ |
シビック |
クーペ - EX、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2020 |
ホンダ |
シビック |
ハッチバック - LX、スポーツ、EX、EX-L、スポーツ ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2021 |
ホンダ |
シビック |
セダン - EX、EX-L、ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2021 |
ホンダ |
シビック |
ハッチバック - LX、スポーツ、EX、EX-L、スポーツ ツーリング |
1.5L L4 - ターボチャージャー付きガス |
すべてのホンダ シビック ターボチャージャーの背後にある OE レベルのサポート システム
Elecdurauto は、 ホンダ シビック ターボチャージャーがOE 部品番号 18900-5AA-A01を置き換えるために細心の注意を払って開発されたすべての、垂直統合された生産システムを通じて厳格な OEM レベルの基準に準拠していることを保証します。から 精密機械加工されたコンプレッサー ハウジング に至るまで デジタル バランスのとれた CHRA アセンブリ 、 シリアルコード化された品質検査、各ユニットは一貫性、耐久性、トレーサビリティを実現するように設計されています。

Honda シビック ターボチャージャーの生産ワークフロー
Elecdurauto は完全に統合された生産プロセスに従って、すべてのターボチャージャーが厳格な品質と性能基準を満たしていることを保証します。原材料の検査や CNC 加工から自動組立てや動的テストに至るまで、各ステップは精度、一貫性、効率性のために最適化されています。このエンドツーエンド システムは、OEM 交換とアフターマーケットの需要の両方に対して信頼性の高い出力を保証します。
材料の入荷品質管理
精密CNC加工クラスター
自動材料投入旋盤
3 軸 CMM 検査
工程内品質モニタリング

自動組立ワークステーション
機能テストとアセンブリの検証

ターボチャージャー性能テストベンチ
ホンダ シビック ターボチャージャーの OEM およびアフターマーケットでの使用
ホンダ シビック ターボチャージャーの 認証と業界基準

ホンダ シビック ターボチャージャーに Elecdurauto を選ぶ理由
Elecdurauto は単なるターボチャージャー サプライヤーではなく、 精密製造パートナーです。 世界的な販売代理店、フリート、アフターマーケット ブランドから信頼される世界クラスの生産能力、OEM グレードのエンジニアリング、B2B の需要に対する深い理解に裏付けられた当社は、製品をはるかに超えた価値を提供します。
1. 世界クラスの製造インフラ
以上 4,500万ドル 総投資額は
年間生産能力: 1,000,000 台以上の完全なターボ と 2,000,000 台の CHRA ユニット
米国、英国、ドイツ、日本、スイスのCNCマシンと半自動ラインを導入
ターボチャージャーとコアコンポーネントの高度な研究開発およびテストセンター
完全なデジタル統合を備えた EMS 4.0 スマート ファクトリー システム (ERP、MES、PLM、CRM、SCM)
2. 精度。スピード。柔軟性。
をカバー 500以上のターボモデル 主要OEブランドと互換性のある
サポートします。 小ロット、複数仕様の注文を 短納期 (7 ~ 15 営業日) で
動きの速いSKUや緊急出荷に備えて安全在庫を維持します
柔軟な配送: 空路、船路、速達 (DHL、FedEx、Maersk) によるドアツードア
3. パフォーマンスと耐久性を考慮した設計
ターボチャージャーには インコネルタービンホイール と 鍛造アルミニウムコンプレッサーが装備されています
をテスト済み 熱耐久性(950℃~1100℃) とロングサイクル耐久性
排出ガスを削減し、トルクを増加し、燃費を向上させるように設計されています。
国際レベルの品質で自動車および船舶の両方の用途に最適
4. OEM標準の品質とトレーサビリティ
に従って製造 IATF 16949、ISO 9001、CE、RoHS 認定基準
原材料から最終バランステストまで、あらゆる段階で厳格な品質保証
OEM およびプライベート ラベル サービスをサポート (レーザー ロゴ、QR トレーサビリティ、カスタム パッケージング)
1 年間の走行距離無制限保証と無料の QC レポートがすべての注文に含まれています
5. 顧客主導の研究開発とカスタマイズ
100%顧客志向の設計およびリバースエンジニアリングサービス
特殊な素材、設計、または性能のアップグレードに合わせた開発
完全なターボ アセンブリから個々のコンポーネントまで、私たちは ワンストップのターボ センターです。
ホンダ シビック ターボチャージャーの交換に関するよくある質問
1. このターボチャージャーは、2016 ホンダ シビック 1.5L エンジンと互換性がありますか?
はい、このホンダ シビック ターボチャージャーは、OE 部品番号 18900-5AA-A01 の直接適合交換品です。 2016 ホンダ シビック 1.5L エンジンのターボ交換用に特別に設計されており、ソフトウェアの再プログラミングやコンポーネントの変更は必要ありません。
2. シビック ターボチャージャーの交換が必要な兆候は何ですか?
加速の低下、エンジンの躊躇、目に見える煙、または過度のオイル消費に気付いた場合は、ターボが故障している可能性があります。これらの症状は内部シールの摩耗やベアリングの劣化を示していることが多く、ホンダ シビックの最適なパフォーマンスを回復するには適時にターボチャージャーを交換することが重要です。
3. このホンダ シビック ターボにはアクチュエーターと必要なガスケットが付属していますか?
はい。ターボチャージャー キットには、工場で校正された電子アクチュエーターと適合するガスケット/シール セットが含まれており、追加の調達を最小限に抑えてすぐに取り付けられるホンダ シビック ターボの代替品となります。
4. このシビック ターボチャージャーの取り付けにはどのくらい時間がかかりますか?
認定された整備士であれば、通常 2 ~ 3 時間で取り付けを完了できます。また、ホンダ シビック ターボチャージャーを自信を持って簡単に交換でき、ダウンタイムを最小限に抑えるための、ダウンロード可能な取り付けガイドも提供しています。
5. この 18900-5AA-A01 ターボチャージャーにはどのような保証が提供されますか?
Elecdurautoターボチャージャーには、製造上の欠陥をカバーする Elecdurauto の 18 か月走行距離無制限保証が付いています。 ホンダ シビック用各ユニットには、保証を強化するためにシリアル番号付きの QC 証明書が付属しています。
6. このターボはライトチューニングやパフォーマンスのアップグレードに適していますか?
このホンダ シビック ターボは、OE 仕様に基づいて構築されていますが、ブースト パラメーターが工場出荷時の安全しきい値内に留まっている限り、再マッピングやステージ 1 アップグレードなどの基本的なチューニングをサポートしています。信頼性を損なうことなくパフォーマンスの向上を求めるユーザーに最適です。
7. 再販業者向けにプライベートラベルまたはブランドのパッケージを提供していますか?
絶対に。 Elecdurauto は、カスタム ブランディング、モデル固有のバーコード、e コマース対応パッケージングによる OEM/ODM プログラムをサポートしており、ホンダ シビック用のこのターボチャージャーをオンラインおよびオフラインの販売代理店にとって拡張可能なソリューションにしています。
8. 海外からの注文の場合、発送までにどのくらい時間がかかりますか?
ご注文は 2 ~ 5 営業日以内に処理され、DHL、FedEx、または船便で配送されます。このシビック ターボチャージャーの海外発送のほとんどは、目的地と数量に応じて 7 ~ 15 営業日以内に到着します。
9. この商品は、Amazon FBA または Mercado Libre ドロップシッピング用に最適化されていますか?
はい。当社のホンダ シビック ターボ ユニットは、FBA 準拠の寸法、印刷された部品参照、および追跡可能なバーコードで個別に箱詰めされており、Amazon やメルカド リブレなどのフルフィルメント センターとの互換性が確保されています。