228000-5311
228000-5311 / 2-2356-ND
エレクデュラ
適格な注文で利用可能
20個
7~15日
中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー
18ヶ月
228000-5311 / 2-2356-ND
いすゞ 6SD1 ディーゼル エンジン アプリケーションには、記載されている 24V 5.5kW 10T CW スターターが必要です
24V、5.5kW、10T、CW、3 × Ø17 取り付け穴、Ø96 ドライブエンド位置基準、50 mm および 18 mm サイド基準、取り付け方向および端子レイアウトを、取り外したスターターに対して確認してから、量を供給してください。
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重機およびエンジン部品のサプライヤーは、228000-5311 および 2-2356-ND を使用して 10T 6SD1 オプションを識別できます。エンジン プレートと取り外したスターターの図を追加すると、見積もりをより一般的な 11T の 2 耳バージョンではなく 3 耳製品に結び付けることができます。
電圧と 5.5kW 出力は 2 つの 6SD1 スターターを分離しません。決定的な詳細は、10T モジュール - 3.175 ドライブ、3 つの Ø17 穴、Ø146 面、および Ø96 位置基準であり、出荷数量が確認される前にすべてが一致する必要があります。
このいすゞスターターは、24V、5.5kW、10T、モジュール 3.175、時計回りで仕様化されています。ピニオンモジュールを歯数とともにリストすることで、ギアの一致を保護し、同じ出力の 11T ユニットが代替品として扱われるのを防ぎます。
プライマリ OE / リファレンス |
228000-5311 |
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応用 |
いすゞ 6SD1 ディーゼル エンジン アプリケーションには、記載されている 24V 5.5kW 10T CW スターターが必要です |
電圧 |
24V |
定格電力 |
5.5kW |
ピニオンの歯 |
10T |
ピニオンモジュール |
3.175 |
回転 |
CW |
OE / 相互参照 |
228000-5311 / 2-2356-ND |
取付面 |
3 × Ø17 取り付け穴; Ø146取付面基準 |
ドライブエンドのリファレンス |
Ø96 ドライブエンド位置決めリファレンス。 50 mm および 18 mm のサイドリファレンス。図面に示されている三角形の 3 つの耳の向き |
228000-5311 いすゞ 6SD1 10T スターターモーターの購入者向け寸法 - 大量注文する前に、取り外したスターターと図面を比較してください。
図面を使用して、3 つの Ø17 取り付け穴、Ø146 面、Ø96 位置決め基準、側面寸法 50 mm および 18 mm を比較します。古いスターターの中央正面図とピニオン側面図を 1 つ撮り、大きな 3 つの耳のパターンが見えるようにします。
228000-5311 および 2-2356-ND は、この製品に設定されている実際の番号を形成します。完全な外部リファレンス、10T カウント、および 6SD1 エンジンを RFQ および発注書にまとめて保管し、番号が 3 イヤー ドライブ側に関連付けられたままになるようにします。
ディストリビュータが複数の 6SD1 マシンにサービスを提供する場合は、削除されたスターターのジオメトリによって需要を分離します。 10T モジュール - 3.175 ドライブおよび 3 穴 Ø146 フェイスを提示している顧客のみをこのラインに割り当てる必要があります。 11T 両耳製品は別の在庫品のままです。
最初の注文では、複数のカートンからのサンプルを比較して、ピニオン数、フランジ状態、位置決め面、端子レイアウトを確認します。 228000-5311 の横にこれらのビューを記録すると、倉庫およびアフターセールス スタッフが後で補充する際に役立つベースラインが得られます。
以下の製造ビデオでは、Elecdura スターターの組み立てと電気テストを示しています。これは、いすゞのバイヤーが 228000-5311 10T 製品のサンプル数量、ロットマーキング、輸出梱包および納期を定義する間、サプライヤーの評価をサポートします。
このユニットは、10T モジュール-3.175 ピニオンと 3 つの Ø17 取り付け穴、Ø146 面、および Ø96 位置決め直径を組み合わせています。 128000-4250 製品は、11 個の歯と幅広の 2 耳フランジを使用します。両方の製品を別々にしておくと、いすゞ 6SD1 エンジンと 24V 5.5kW 定格を共有しているにもかかわらず、ギアと取り付けの一致が保護されます。
取り外したスターターのフランジをカメラに向けて置き、レンズを取り付け面と平行に保ちます。 3 つの Ø17 穴すべて、Ø146 面、および中央の Ø96 位置決めエリアを 1 つのフレームに表示します。 50 mm と 18 mm の位置に側面図を追加して、遠近法で大きな三角形のレイアウトが隠れないようにします。
228000-5311 を完全に書き、古いユニットまたは顧客の書類に記載されている箇所に 2-2356-ND を追加します。いすゞ 6SD1、10T、モジュール 3.175、および 3 つの耳の写真を番号の横に保管してください。これにより、購入時に完全な製品識別が得られ、最初の出荷が到着したときに同じドライブ端を比較することができます。
歯数は歯の大きさを表すものではありません。指定された 10 歯ドライブはモジュール 3.175 と時計回りの回転を使用するため、異なるモジュールを備えた別の 10T ピニオンは自動的には適しません。数量を注文する前に、ピニオンを正面から写真に撮り、同じ比較で 24V 5.5kW 定格と 3 穴フランジの詳細を保持してください。
中央の正面図、ピニオンのクローズアップ、完全な側面図、ターミナル側面、およびエンジン プレートを送信します。正面の画像には、切り取られることなく 3 つの Ø17 穴が表示されます。カメラアングルを一致させると、10T ドライブと Ø146 フェイスの比較が容易になり、初回出荷時に同じ基準を受け取ることができます。
1 つ以上の既知の 6SD1 除去スターターと比較できるサンプル量から始めます。注文を拡大する前に、10T ピニオン、モジュール 3.175 ドライブ、3 耳フランジ、端子を確認してください。確認されたサンプルの写真とテストの詳細を保持して、後で大量の納品が 1 つの明確な物理的ベースラインに従って行われるようにします。
エンジンと機器の識別情報、出荷ロット、設置日、クランキング症状、負荷時のバッテリー電圧、および電圧降下測定値を提供します。ピニオン、リングギヤ接触面、取付面、端子の写真を追加します。この情報により、アフターセールス スタッフは、1 つの短い苦情から 228000-5311 ユニットを判断するのではなく、車両の回路、設置、スターターを個別に検討することができます。
いすゞ 6SD1 とホスト機器、完全な 228000-5311 または 2-2356-ND マーキング、10T ピニオンと 3 穴フランジの写真、数量、予測、目的地、および梱包の好みを含めます。その後、Elecdura はモジュール 3.175 ドライブを比較し、製品フィードバック、卸売価格、リードタイム、および意図した注文に対する配送の選択肢を返すことができます。
いすゞ 6SD1 エンジンおよび機器の詳細、228000-5311 または 2-2356-ND マーキング、角フランジ、ピニオンおよびターミナルの写真、必要数量および送付先を電子メールで送信してください。 info@elecdurauto.com . Elecdura は 10T 3 イヤーマッチを評価し、卸売価格、リードタイム、梱包オプションを提供します。