228000-7280 トーマス バス 3406 スターター モーター卸売

228000-7280 スターター モーターの卸売供給トーマス ビルド バス部品卸売業者およびルート フリート デポ

Thomas Built 社のバス部品卸売業者やルート車両拠点の場合、間違ったユニットのコストには、ワークショップ時間、運賃、2 回目の取り外し、および 13T ドライブの不一致からの朝のルートの可用性の保護が含まれます。したがって、有用な調査は、記載されている 3406 エンジンと 228000-7280 ファミリを使用する 228000-7280 および Thomas Built バスから始めて、広範な車両ラベルに依存するのではなく、完全な物理的および電気的アイデンティティを追加する必要があります。

バスのモデルまたはフリート番号、エンジンの詳細、取り外したスターター ラベル、ピニオンとフランジの画像、デポの数量、およびルートの期限を送信します。 Elecdura は、カタログで定義されている 12V、4.0kW、13T、および CW 仕様を図示のドライブ エンドと比較し、製品の入手可能性とルートの信頼性に適した B2B 条件を返します。

228000-7280 スターターモーターの寸法とドライブエンドのチェック

228000-7280 Thomas Built Bus 12V 4.0kW 13T スターターの取り付け寸法（購入者側の比較用）。

配線の信頼性を確保するために、図面には 2 × Ø11 の測定された取り付け穴と、25° および 25° の取り付け角度の基準での上部取り付けポイントが示されています。 Ø88 ドライブエンド位置基準、47 mm 軸方向基準、および Ø127 取り付け円基準により、Thomas Built 社のバス部品卸売業者や路線車両基地は、古いスターターと交換品が同様の円筒形ボディを備えている場合に実用的なベンチ測定を提供します。

記載されている 3406 エンジンおよび 228000-7280 ファミリーを使用する Thomas Built バスが運行を再開する前に、13 歯ピニオンを数えて、CW 回転でモジュール 2.54 を確認してください。フランジをカメラに対して直角に保ち、端子側を表示すると、学校や商用バスの保守担当者は、ラベルのみの検索では見逃すケーブル位置や取り付け耳の不一致を検出できます。

228000-7280 スターターモーターの OE 参照番号と販売ラインの境界

参照グループ

228000-7281、228000-7290/7291、246-30135、および S-80146 は検索可能なエイリアスです。エンジン、13T ドライブ、取り付け面は購入境界のままです。

割り当てルール

3406 エンジンのアイデンティティ、13T ピニオン、オフセット Ø127 取り付けレイアウト。

228000-7280 スターターモーターストック、受け取りおよびサービスサポート

ルート数、牽引エクスポージャー、転送時間を使用して、各拠点の最小予備レベルを設定します。 13T ラインを大小のピニオン バス スターターと組み合わせないでください。

歯を 13 個数え、上部の取り付けポイントと 2 つの Ø11 測定穴を比較し、棚に置く前にデポタグを確認します。後でルートの信頼性を補充するために、購入者がアプリケーションのコンテキストを失うことなく正しい 228000-7280 構成を繰り返すことができるように、カートンの ID と出荷ロットを学校および商用バスの保守記録とともに保持します。

ルートの信頼性について、ビデオでは、サプライヤー評価の一部として、Elecdura スターター モーター アセンブリと電気テストを紹介しています。 228000-7280 の購入は、3406 エンジンのアイデンティティ、13T ピニオン、オフセット Ø127 取り付けレイアウト、および Thomas Built バス部品卸売業者と路線車両基地から提供される数量、目的地、配送要件に依存します。

228000-7280 スターターモーター B2B バイヤーからの質問

Thomas ルートの拠点は、228000-7280 の価格リクエストをどのように準備すればよいですか?

価格をリクエストする場合は、州のバスのモデルまたはフリート番号、エンジンの詳細、取り外したスターター ラベル、ピニオンとフランジの画像、車両基地の数量、ルート期限をお知らせください。これにより、Elecdura は 12V、4.0kW、13T CW バス スターターを識別し、在庫または生産のタイミングを返信できるようになります。サポートされているバスの数、車両基地ごとの数量、必要な運行開始日とパッケージング、またはプライベート ラベルのリクエストを提供します。ルートがオーダーに依存する場合、デポ期限は総数量と同じくらい重要です。この記録は、学校や商用バスのメンテナンスにおけるルートの信頼性も裏付けています。

Thomas ルートの拠点にとって重要な 228000-7280 ドライブエンド チェックはどれですか?

3406 エンジンのアイデンティティ、13T ピニオン、オフセット Ø127 の取り付けレイアウトが、バスがベイに入る前のユニットを定義します。 Ø88 ドライブエンド位置決め基準、47 mm 軸方向基準、Ø127 取付円基準、および 2 × Ø11 測定取付穴と上部取付点を、取り外したスタータと比較します。同様のオフセットノーズが別のルートフリートアプリケーションに属している可能性があるため、13T ピニオンの写真は必須です。この記録は、学校や商用バスのメンテナンスにおけるルートの信頼性も裏付けています。

Thomas ルート デポでは、228000-7280 相互参照グループをどのように使用できますか?

228000-7281、228000-7290/7291、246-30135、および S-80146 は検索可能なエイリアスです。エンジン、13T ドライブ、取り付け面は購入境界のままです。これらの番号を使用してオファーと ERP エイリアスを検索し、購入説明に 3406 エンジンと 13T ドライブを記載したままにします。異なるピニオンまたはフェースを備えたオファーは、228000-7280 デポ ビンから発行されるのではなく、個別に評価される必要があります。この記録は、学校や商用バスのメンテナンスにおけるルートの信頼性も裏付けています。

Thomas Route Depot は、228000-7280 を注文する前にどのような診断証拠を収集する必要がありますか?

整合システムとしてのバッテリー、ケーブル接続、アース、および開始信号回路を検査します。ルート履歴では、断続的なノークランクと一貫して遅い回転を区別する必要があります。リングギアの状態を検査し、ルートを繰り返し開始した後や夜間駐車した後に障害が発生したかどうかを記録します。これらの観察は、バスが運行停止になる前に、ワークショップがスターターとバッテリーバンク、接続または信号の障害を区別するのに役立ちます。この記録は、学校や商用バスのメンテナンスにおけるルートの信頼性も裏付けています。

トーマスルートの拠点は、228000-7280 の開始在庫をどのように設定すべきですか?

ルート数、牽引エクスポージャー、転送時間を使用して、各拠点の最小予備レベルを設定します。 13T ラインを大小のピニオン バス スターターと組み合わせないでください。予備数量を、朝の在庫切れのリスクおよび拠点間で部品を移動するのに必要な時間を比較します。その後、Elecdura はルートの信頼性を考慮してリード タイム、梱包、出荷を提案できる一方で、計画されたメンテナンスと同日故障の需要はさまざまなニーズとして認識されたままになります。この記録は、学校や商用バスのメンテナンスにおけるルートの信頼性も裏付けています。

トーマス ルートの拠点で 228000-7280 の在庫を保護しているのはどの受け取りポイントですか?

歯を 13 個数え、上部の取り付けポイントと 2 つの Ø11 測定穴を比較し、棚に置く前にデポタグを確認します。フリート番号の範囲と出荷ロットを含む 1 つの受け入れユニット画像を保存します。間違ったピニオン、上部ポイントのずれ、または損傷したケーブル スタッドは、ルート保守棚や外部請負業者に届く前に隔離する必要があります。この記録は、学校や商用バスのメンテナンスにおけるルートの信頼性も裏付けています。

Thomas Route Depot からの 228000-7280 アフターセールス レポートが役立つのはなぜですか?

アフターセールスの質問の場合は、バス番号、3406 エンジンの詳細、設置日、スターターのロット、クランクなしまたはクランクが遅いという正確な症状を送信してください。バッテリーバンクの読み取り値、ケーブルドロップの結果、ピニオン、フェイス、端子、ラベルの鮮明な画像が含まれます。これにより、ルート計画を遅らせることなく、集中的なレビューをサポートします。この記録は、学校や商用バスのメンテナンスにおけるルートの信頼性も裏付けています。

228000-7280 はトーマス ルートの拠点にどのようなビジネス成果をもたらす必要がありますか?

13T ドライブの不一致から朝のルートの可用性を保護すると、朝のスケジュールからバスが削除される可能性があります。したがって、Thomas Built のバス部品卸売業者や路線車両拠点は、価格に加えて、確実な装備、拠点の入手可能性、トレーサビリティの受領を必要としています。記載されている 3406 エンジンと 228000-7280 ファミリを使用した Thomas Built バス用の明確な 228000-7280 ラインは、プランナーや技術者に実用的なサービスストック アイデンティティを提供します。この記録は、学校や商用バスのメンテナンスにおけるルートの信頼性も裏付けています。

リクエスト 228000-7280 スターター モーターの卸売価格

学校および商用バスのメンテナンスの 228000 ～ 7280 の価格については、バスのモデルまたはフリート番号、エンジンの詳細、取り外したスターター ラベル、ピニオンとフランジの画像、デポの数量、ルート期限を送信してください。 Elecdura は、カタログ指定の 12V、4.0kW、13T CW スターター モーターを、MOQ、リードタイム、梱包、保証、およびルートの信頼性に適した出荷条件で見積もります。

サポートされているバスの数、車両基地ごとの数量、必要な運行開始日とパッケージング、またはプライベート ラベルのリクエストを提供します。 Thomas Built 社のバス部品卸売業者と路線車両基地の場合は、緊急の現場停止ユニットを個別に記載する必要があります。そうすることで、返信で即時利用可能かどうか、路線の信頼性を確保するために予定されている補充を区別できるようになります。