2013 Ford Escape TurboChargerの重要な利点
Elecdurautoはに、高性能交換ターボチャージャーを提供しています。 2013 Ford Escape 1.6L EcoBoost、OEの価格が高くないOEM品質基準を満たすように設計されたこのユニット(OE部品番号: CJ5Z-6K682-L )は、B2Bバイヤー向けに構築されています。これは、ディストリビューター、修理店、フリートメンテナンス用のIDEALです。
Ford 1.6L EcoBoost(2013–2019)の直接交換: エスケープ、フュージョン、トランジットコネクト、およびC-Maxモデルと互換性のあるボルトオン。
事前に調整された電子アクチュエータ: OE仕様に一致します - インストールと移動、再プログラムは必要ありません。
頑丈な構造: 鍛造アルミニウムコンプレッサーホイールと鋳鉄タービンハウジングを装備して、負荷がかかる長期的な信頼性を備えています。
高度なバランステクノロジー: 熱と高速の動的バランスの両方が振動と早期摩耗を減らします。
Global Emission Conpliant: Euro VおよびTier 4基準を満たす - 規制された市場に最適です。
エクスポート対応の在庫: ユニットは在庫があり、高速な国際物流を備えた出荷準備が整っています。
価値駆動型のバイヤー向けに構築: 耐久性、装備、コスト削減に焦点を当てた艦隊や卸売バイヤーに最適です。
2013 Ford Escape TurboCharger技術仕様の
仕様 |
説明 |
製品名 |
ターボチャージャーアセンブリ |
互換性のある車両 |
2013–2019 Ford Escape、Fusion、C-Max、Transit Connect(1.6L EcoBoost) |
フィットメントタイプ |
直接ボルトオン交換 |
状態 |
100%新品 |
寸法(l×w×h) |
14.1×14.3×12.4インチ |
重さ |
17.5ポンド(7.9 kg) |
アクチュエータが含まれています |
はい - 事前に調整された空気測定ウェストゲートアクチュエータ |
冷却方法 |
液化(クーラント) |
ウェイストゲートタイプ |
空気圧内廃棄物 |
ガスケット /シールキットが含まれています |
はい |
オイル供給ラインが含まれています |
いいえ |
排気マニホールドが含まれています |
いいえ |
排気ブレーキが含まれています |
いいえ |
温度センサーが含まれています |
いいえ |
速度センサーが含まれています |
いいえ |
位置センサーが含まれています |
いいえ |
ジオメトリタイプ |
ジオメトリを修正しました |
CHRA(コアアセンブリ) |
交換可能なカートリッジ(CHRA) |
コンプレッサーホイール |
鍛造アルミニウム - OEMグレード |
コンプレッサーアウトレットの直径 |
1.686インチ / 42.82 mm |
バランス方法 |
VSR高速および熱バランス |
排出コンプライアンス |
ユーロV /ティア4 |
2013 Ford Escape TurboChargerのとの車両互換性
アップグレード |
は |
モデル |
ボディとトリム |
エンジンとトランスミッション |
2019 |
フォード |
フィエスタ |
st |
1.6L L4-ガス |
2018 |
フォード |
フィエスタ |
st |
1.6L L4-ガス |
2017 |
フォード |
フィエスタ |
st |
1.6L L4-ガス |
2016 |
フォード |
逃げる |
SE、チタン |
1.6L L4-ガス |
2016 |
フォード |
フィエスタ |
st |
1.6L L4-ガス |
2016 |
フォード |
トランジット接続 |
XL、XLT |
1.6L L4-ガス |
2015 |
フォード |
逃げる |
SE、チタン |
1.6L L4-ガス |
2015 |
フォード |
フィエスタ |
st |
1.6L L4-ガス |
2015 |
フォード |
トランジット接続 |
XL、XLT |
1.6L L4-ガス |
2014 |
フォード |
逃げる |
SE、チタン |
1.6L L4-ガス |
2014 |
フォード |
フィエスタ |
st |
1.6L L4-ガス |
2014 |
フォード |
融合 |
S、SE、チタン |
1.5L / 1.6L / 2.0L / 2.5L L4-ガス |
2014 |
フォード |
トランジット接続 |
チタン、XL、XLT |
1.6L L4-ガス |
2013 |
フォード |
逃げる |
SE、セル |
1.6L L4-ガス |
2013 |
フォード |
融合 |
S、SE、チタン |
1.6L / 2.0L / 2.5L L4-ガス |
2013年のフォードエスケープターボチャージャーの背後にあるOEレベルのサポートシステム
Elecdurautoは、 2013年のFord Escape TurboCharger(CJ5Z-6K682-L)が 完全に統合されたサプライチェーンを通じて厳格なOE基準を満たしていることを保証します。 IATF 16949認定の生産とゼロ欠陥のターゲティングに支えられている当社のターボチャージャーは、グローバルディストリビューターとフリートサービスプロバイダーに長期的な信頼性、迅速な可用性、信頼性を提供します。
![すべてのターボチャージャーの背後にあるOEレベルのサポートシステム]()
2013 Ford Escape TurboCharger Production Workflow
Elecdurautoは、完全に統合された生産プロセスに従って、すべてのターボチャージャーが厳格な品質とパフォーマンスの基準を満たすようにします。原材料検査とCNC加工から自動化されたアセンブリや動的テストまで、各ステップは精度、一貫性、効率のために最適化されています。このエンドツーエンドのシステムは、OEMの交換とアフターマーケットの両方の需要の両方に対して信頼できる出力を保証します。
材料着信品質管理
精密CNC加工クラスター
自動材料荷重旋盤
3軸CMM検査
インプロセスの品質監視
![自動アセンブリワークステーション(QRトレーサビリティ付き)]()
自動アセンブリワークステーション
機能テストとアセンブリの検証
![ターボチャージャーパフォーマンステストベンチ]()
ターボチャージャーパフォーマンステストベンチ
OEM&Aftermarketは2013 Ford Escape TurboChargerに使用します
2013 Ford Escape TurboCharger 認定および業界標準
![ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001、IATF 16949 OEMおよびアフターマーケットの供給用の認定イグニッションコイルメーカー]()
2013 Ford Escape TurboChargerにElecdurautoを選択する理由
Elecdurautoはターボチャージャーのサプライヤー以上のものです。私たちは、 精密な製造パートナーです。 グローバルディストリビューター、艦隊、アフターマーケットブランドに信頼される世界クラスの生産能力、OEMグレードのエンジニアリング、およびB2B需要の深い理解に裏付けられており、製品をはるかに超えた価値を提供します。
1。世界クラスの製造インフラストラクチャ
以上 4,500万ドル 総投資で
年間容量: 1,000,000以上の完全なターボ と 2,000,000のCHRAユニット
米国、英国、ドイツ、日本、スイスからのCNCマシンと半自動ラインを装備
ターボチャージャーおよびコアコンポーネント用の高度なR&Dおよびテストセンター
完全なデジタル統合を備えたEMS 4.0スマートファクトリーシステム(ERP、MES、PLM、CRM、SCM)
2。精度。スピード。柔軟性。
をカバーしています 500以上のターボモデル 主要なOEブランドと互換性のある
をサポートします 小型バッチのマルチスペック注文 迅速な配達(7〜15営業日)で
急速に移動するSKUおよび緊急の出荷のための安全在庫を維持します
柔軟な配送:空気、海、またはエクスプレスによるドアツードア(DHL、FedEx、Maersk)
3。パフォーマンスと耐久性のために設計されています
ターボチャージャーには、 インコールタービンホイール と 鍛造アルミニウムコンプレッサーがあります
をテストしました 熱耐久性(950°C〜1100°C) および長サイクルの耐久性
排出量を削減し、トルクを増やし、燃費を改善するように設計されています
国際レベルの品質を備えた自動車用アプリケーションと海洋アプリケーションの両方に最適
4。OEM標準の品質とトレーサビリティ
に製造 IATF 16949、ISO 9001、CE、ROHS 認定基準
すべてのステップでの厳格なQA - 原材料から最終バランステストまで
OEM&プライベートラベルサービス(レーザーロゴ、QRトレーサビリティ、カスタムパッケージ)をサポートしています
1年間の無制限の走行距離保証&無料QCレポートがすべての注文に含まれています
5。顧客主導のR&D&カスタマイズ
100%顧客指向の設計およびリバースエンジニアリングサービス
特別な素材、デザイン、またはパフォーマンスのアップグレードのためのカスタマイズ開発
フルターボアセンブリから個々のコンポーネントまで - 私たちはあなたの ワンストップターボセンターです
2013年のフォードエスケープターボチャージャーの交換に関するFAQ
1。このターボチャージャーは、2013 Ford Escape 1.6L EcoBoostエンジンと互換性がありますか?
はい、このユニットは直接適合 CJ5Z-6K682-L置換ターボとして設計されています。 、1.6L EcoBoostエンジンを使用した2013エスケープ用の変更は必要ありません。
2。フォードエスケープターボチャージャーを交換する必要があるという兆候は何ですか?
一般的な兆候には、 ブーストの喪失、燃料消費量の増加、 エンジンライトのチェック、泣き言、または排気からの煙が含まれます。これらは、多くの場合、内部ベアリングの摩耗またはアクチュエータの故障にリンクされています。
3。このターボアセンブリにはアクチュエータとガスケットキットが付属していますか?
はい、 事前に調整された空気圧アクチュエータとマッチングガスケット/シールキットが含まれています。 完全な設置のために、余分な部品は必要ありません。
4. 2013 Escape TurboChargerの設置にはどのくらい時間がかかりますか?
ほとんどの認定メカニクスは、エンジンベイのアクセスに応じて、 でインストールを完了できます 2〜3時間。リクエストに応じて、インストール手順と図が提供されます。
5.このCJ5Z-6K682-Lターボチャージャーアセンブリに対してどのような保証を提供していますか?
私たちは 18か月の無制限の走行距離保証を提供します。、材料や仕上がりの欠陥をカバーするトレーサビリティのために、すべてのユニットに詳細なQCレポートが含まれています。
6.このターボチャージャーは、パフォーマンスのアップグレードまたはチューニングに使用できますか?
このターボは OE仕様に合わせて構築されていますが、を処理するのに十分な耐久性があります 光のチューニングとパフォーマンスのリメップ 。信頼性を犠牲にすることなく、軽度のアップグレードに最適です。
7.卸売バイヤー向けのプライベートラベルまたはカスタムパッケージをサポートしていますか?
はい、 OEM/ODMサービスを提供しています。など、完全な レーザーエッチングブランディング、カスタムカートン、 QRコードトラッキング ディストリビューターやオンライン販売者向けの
8.国際的に注文した場合、このターボチャージャーをどのくらい速く受信できますか?
を介して世界中に発送されます DHL、FedEx、またはSea Freight。平均リードタイムは 7〜15営業日です。、数量と目的地に応じて、
9.このユニットは、Amazon FBAまたはMercado Libre Dropshippingで満たすことができますか?
絶対に。当社のターボは FBAで最適化されており、モデルラベルとバーコード対応のパッケージで個別にボックス化されており、eコマースプラットフォームをサポートしています。