2004 Ford F-150 点火コイルは、 を供給し 安定した火花エネルギー に 3.0L および 4.2L V6 エンジン プラットフォーム、 信頼性の高い燃焼 と スムーズなエンジン性能を保証します。 満たすように設計されており、熱や負荷に対して OE仕様を提供し、 長期にわたる耐久性を に最適です。 点火システムの交換 の 走行距離の多い車両 や 失火しやすい車両.
互換性のあるこのイグニッションコイルは OE部品番号1F2U-12029-AC、1F2Z-12029-AC、1F2Z-12029-AA、5F2Z-12029-AD、5008190、FD498、DG483、DG485、DG532との幅広いモデルに適合します。 、フォード、マツダ、マーキュリー F -150 (2001 ~ 2008)、トーラス、レンジャー、マスタング、マツダ B3000 、 マーキュリー セーブル、モントレー。を目指して設計されており 安定した電圧出力 と 燃費の向上、 信頼できる点火性能を保証します。 さまざまな用途において
1F2U-12029-AC / 5F2Z-12029-AD / DG532 / FD498
銅巻線、PPSハウジング、シリコンブーツ
エレクデュラオート
中国
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
OEMラベルとODMのカスタマイズを受け入れます
100個
7~15日
50,000個/月
個別箱 / 4パックセット / バルクトレイ / カスタムラベル
高圧試験器、コイル抵抗計、絶縁試験器など
18ヶ月 / 12,000マイル
DG485 / 1F2Z-12029-AC / 1F2Z-12029-AA / 5008190 / DG483
3.0L/4.2L V6 エンジンを搭載したフォード F-150 モデル
モデルイヤー 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008
| 可用性: | |
|---|---|
| 量: | |
製品説明
一貫したスパーク供給: さまざまなエンジン速度や温度にわたって安定した点火を維持し、スムーズな動作を実現します。
高品質の銅巻線: エネルギー損失を最小限に抑えながら優れた導電性を確保します。
耐久性のあるエポキシ絶縁: 熱、湿気、振動に耐性があり、長期にわたる信頼性を実現します。
OEレベルの適合性: フォード、マツダ、マーキュリーV6エンジンとの直接交換互換性があり、取り付けが簡単です。
幅広い車両互換性: F-150、レンジャー、マスタング、トーラス、および互換性のあるマーキュリーおよびマツダのモデルに適しています。
エンジン負荷下での信頼性: 重負荷および高熱ストレス条件下でも安定したスパークをサポートします。
効率的な燃焼をサポート: V6 エンジン用途での燃料燃焼を改善し、失火を軽減するように設計されています。
| 仕様の | 説明 |
|---|---|
| コイルの種類 | トリプルコイルパック |
| 電圧 | DC12V(公称) |
| ピーク点火電圧 | 最大45,000V |
| スパークエネルギー | 50~60mJ(使用条件により異なります) |
| 一次抵抗 | 0.4~0.6Ω |
| 二次抵抗 | 9000Ω |
| 巻数比 (P:S) | 約1:80 |
| インダクタンス | 2.6~4.2mH |
| 電圧立ち上がり時間 | < 1.9 kV/μs |
| 動作温度 | –40°C ~ +135°C |
| 保管温度 | -40℃~+100℃ |
| 流体抵抗 | ガソリン、エンジンオイル、ブレーキ液、不凍液に対する耐性 |
| 耐振動性 | 55gまで |
| ハウジング材質 | エポキシ樹脂封止を施した PPS |
| 取付タイプ | 3 取り付け穴 |
| 取り付け金具付属 | いいえ |
| 取付穴数 | 3 |
| コネクタの性別 | 女性 |
| ターミナルの性別 | 男 |
| 端子数量 | 4 |
| 端子の種類 | ブレード |
| 点火タイプ | ディストリビュータレス |
| オイル入り | いいえ |
| 外部抵抗が必要です | いいえ |
| パッケージ内容 | イグニッションコイル、説明書 |
| コイルワイヤー付属 | いいえ |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 約105mm × 40mm × 65mm (SKU によって若干異なります) |
| 重さ | 約350g |
| 適用エンジンタイプ | フォード 3.0L および 4.2L V6 ガソリン エンジン |
| 規格への準拠 | ISO 9001 / IATF 16949 |
| メーカー | モデル | 年式 | 排気量 | エンジンコード / 備考 |
|---|---|---|---|---|
| フォード | E-150 | 2001 ~ 2003 年 | 様々な | V6 および V8 エンジンのオプション |
| フォード | E-250 | 2001 ~ 2003 年 | 様々な | V6 および V8 エンジンのオプション |
| フォード | F-150 | 2001 ~ 2008 年 | 3.0L / 4.2L V6 | 点火コイルのキーフィッティング |
| フォード | F-150 ヘリテージ | 2004 | 様々な | V6 および V8 エンジンのオプション |
| フォード | フリースター | 2004 ~ 2007 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
| フォード | マスタング | 2001 ~ 2004 年 | 様々な | V6 および V8 エンジンのオプション |
| フォード | レンジャー | 2001 ~ 2008 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
| フォード | おうし座 | 2000 ~ 2007 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
| フォード | ウィンドスター | 2001 ~ 2003 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
| マツダ | B3000 | 2001 ~ 2007 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
| マツダ | MPV | 2000 ~ 2001 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
| 水銀 | クーガー | 2001 ~ 2002 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
| 水銀 | モントレー | 2004 ~ 2007 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
| 水銀 | セーブル | 2000 ~ 2005 年 | 様々な | V6 エンジンのオプション |
Elecdurauto イグニッション コイルは、 精密に巻かれた銅巻線を備えており 最大 45,000 ボルトのピーク点火電圧を供給する、3.0L および 4.2L V6 エンジンのスムーズな燃焼に不可欠な強力で安定したスパークを保証します。コイルの 高誘電性エポキシ カプセル化は、最大 135°C までの 優れた 耐熱性を提供し 、トラックのエンジン ベイで一般的な湿気、振動、化学物質への曝露から保護します。
で設計された 約 1:80 の巻線比 と 0.4 ~ 0.6 Ω の一次抵抗このコイルは、電圧伝達を最適化し、エネルギー損失を最小限に抑えます。その堅牢な設計は 、50 ~ 60 mJ の安定した火花エネルギー出力をサポートし、重負荷および高 RPM 条件下で失火を軽減し、燃料効率を向上させます。コイルの 耐久性のある PPS ハウジング と 最大 55g の耐振動性により、 要求の厳しい運転環境でも長期にわたるパフォーマンスを保証します。
Elecdurauto イグニッション コイルは、 Ford F-150 用の 高度な製造プロセスを使用して作られています を重視した 精度と耐久性。各コイルは、 厳格な品質管理を経てなどの 高電圧耐久テスト や 熱サイクル、厳しいエンジン条件下でも一貫した性能を保証します。
最先端の生産設備 と 厳格な検査プロトコルを組み合わせることで 、すべての点火コイルが OEM 仕様を満たす、またはそれを超えていることを保証します。この品質への取り組みにより、 信頼性の高い火花供給、, 長い耐用年数、およびに対する優れた耐性が保証されます。 熱、振動、環境ストレス.
自動組立機
ECU試験機
射出成形エリア
二次巻線機
砲弾射出エリア
真空鋳造装置
製品試験装置
点火コイルテスター
気候試験室
熱衝撃チャンバー
組み立てワークショップ
総合性能テスター


では、 Elecdurauto高品質点火コイルの製造と供給を専門としています。 2004 年フォード F-150 および幅広いグローバル車両プラットフォーム用の当社の OEM グレードの交換用イグニッション コイルは、 30 か国以上の輸入業者、卸売業者、アフターマーケット ブランドから信頼されています。を調達する場合でも、Elecdurauto は価値、信頼性、およびサービスを提供します。 バルク点火コイルの供給、プライベートラベル製品、または直接フィットするアフターマーケット代替品のいずれ
としての地位を維持するために トップ点火コイルメーカー、Elecdurauto は世界クラスの機械を使用して稼働しています。
真空注型装置 高純度樹脂の絶縁・耐熱用
自動巻線機 安定した高速コイル巻線を実現する
高電圧試験システム – 製品の安全性と性能を 100% 保証
射出成形機 – 正確で耐久性のある部品の成形用
また、当社は 専用の金型と射出ワークショップを運営しており、これによりリードタイムを短縮し、一貫性をより厳密に管理することができます。
専門知識はにあります。 コイル パック点火システム、フォード、マツダ、マーキュリー V6 エンジン用に特別に設計されたを使用することで 高品位の銅巻線, 磁気コアと 高度なエポキシ絶縁、これらのコイルは 安定した火花エネルギーを維持し 、 熱的および機械的ストレスに耐えます。複数のフォード プラットフォームにわたる 厳しい条件下でのを搭載した車両に最適です 3.0L および 4.2L V6 エンジン 。
当社の生産施設は Tier 1 OEM メーカーと重複しているため、本来の性能に匹敵する の 、デンソー、ボッシュ、ヴァレオ、デルファイ、 マニエッティ マレリを提供できます 同等品質の点火コイル 。
当社は 、OEM 交換用イグニッション コイル, のブランド ラベルのカスタマイズ、および カスタム SKU 開発をサポートします。 現地市場のニーズに合わせた
あなたのブランドを強調したいですか?当社はサポートします。 プライベート ラベルのイグニッション コイルの製造を 、ロゴ、パッケージング、バーコード対応の出荷を伴う
当社は、原材料の検査から最終包装に至るまで、生産サイクル全体をあらゆる段階で厳格にチェックして管理しています。
FMEAに基づいた欠陥防止
標準化された無駄のない生産システム
プロセス安定性テストと全数最終検査
これにより、 不良率が低くなり、, 返品が減り、 製品寿命が長くなります。 顧客の
必要な場合でも 2004 Ford F-150 用の 100 個のイグニッション コイルが 、混合 SKU のコンテナ出荷が必要な場合でも、当社のシステムは以下に適応するように構築されています。
低MOQ (SKUあたり100ユニット)
在庫コイルの場合は 2 ~ 5 日で迅速に発送
OEM およびカスタムオーダーのリードタイムは 15 ~ 25 日
Amazon FBA / Mercado Libre 梱包サポート
標準MOQ は イグニッション コイルの大量注文の で SKU あたり 100 個、自動車部品の卸売業者、地域の代理店、Amazon の販売者に最適です。新しいパートナーまたはトライアル注文の場合、 柔軟な MOQ ポリシーをサポートします。現在のサポート プログラムにお問い合わせください。
在庫のあるイグニッション コイル モデルの場合、 2 ~ 5 日以内に発送されます。カスタマイズされたパッケージ、プライベート ラベルのコイル、または大量注文の場合、標準リードタイムは、カスタマイズされたパッケージ、プライベート ラベルのコイル、または大量の注文で、SKU と数量に応じて標準 15 ~ 25 営業日 です。
はい、Elecdurauto は OEM および ODM 点火コイルの製造を専門としています。当社は、の完全なサポートを提供します。 プライベートラベル、カスタム SKU パッケージング、バーコーディング (EAN/UPC)、および地域の適合ニーズに合わせたカスタマイズされた点火コイル設計
当社の工場は、 の認証を取得しています IATF 16949、 , ISO/TS 16949:2009、 , ISO 9001 、 , ISO 14001 、 OHSAS 18001。これらの認証により、厳格な 品質管理、環境管理、安全性コンプライアンスが保証されます。これは、B2B 点火コイルの世界的な流通に不可欠です。
はい。自動車部品輸入業者や電子商取引プラットフォーム販売業者などの資格のある B2B クライアントの場合、製品の適合性、品質、性能をテストできるように、 無料の点火コイル サンプル (送料のみ負担) を提供しています。
絶対に。 Elecdurauto は、オンライン販売者向けに バーコード対応のパッケージ, 在庫統合と ドロップシッピング オプションを提供します 。当社のコイルは、モデル番号とブランドが印刷された、FBA に最適化されたコンパクトな箱に入っています。
イグニッションコイルの輸入業者および再販業者向けに、以下を提供します。
地域総代理店サポート
優先株式の割り当て
共同ブランドのマーケティング資料
自動車整備工場や小売店向けの製品トレーニング
アフターサポートと保証管理
すべてのイグニッション コイルには次のような処理が行われます。
高電圧ストレス試験
抵抗と絶縁のチェック
振動・熱サイクル試験
最終的な 100% 機能テスト 梱包前の
当社は、 保証請求率 0.5% 未満を維持しています。 全世界市場において
Elecdurauto はに点火コイルを供給しています。 ヨーロッパ、, 南米、, 東南アジア、 中東 、直接輸出と現地の販売代理店ネットワークを通じて、私たちは積極的に事業を拡大しており、新しいパートナーを積極的に受け入れています。
各 Elecdurauto イグニッション コイルは、 Ford F-150 , Rangerや Taurusなどの人気モデルを含む OEM 仕様に適合するように構築されています を搭載した 3.0L または 4.2L V6 エンジン。 を照合し、 OEM 部品番号 (例: 1F2U-12029-AC , FD498 , DG483 ) エンジンの種類 または 年式を確認してください。また、車両アプリケーション チャートを参照したり、正確な照合のために VIN を送信したりすることもできます。
一般的な症状としては、 エンジンの失火、, アイドル状態の荒れ、, 始動困難、, 燃費の悪化、 エンジンチェックライトなどがあります。これらの問題が発生している場合は、イグニッションコイルを交換する時期が来ている可能性があります。
多くの点火コイル、特に コイル オン プラグ (COP) タイプは、 取り付けが簡単になるように設計されています。基本的なエンジン コンポーネントに精通しており、適切な工具を持っている場合は、DIY で交換できます。トルク仕様と安全ガイドラインについては、必ず車両のサービスマニュアルを参照してください。
当社のイグニッション コイルは、 長寿命を実現するように設計されています。高度な超える 100,000 キロメートル (60,000 マイル以上) を 通常の動作条件下でを採用し、 真空注型, エポキシ樹脂絶縁材と 高温巻線 耐熱性と耐久性を確保しています。
すべての Elecdurauto イグニッション コイルには、 18 か月 / 20,000 km の限定保証が付いています。 製造上の欠陥をカバーする当社のコイルは保証返品率が 0.5% 未満で、30 か国以上で長期的な信頼性が証明されています。製造上の欠陥。
Elecdurauto イグニッション コイルは、 含む自然吸気ガソリン エンジン用に設計されています フォード 3.0L および 4.2L V6 プラットフォームを によく見られる F-150 , Rangerや Taurusモデル 。これらのコイルは ハイブリッドまたはターボチャージャの用途を目的としたものではありませんが、他のエンジンタイプでも 幅広い互換性のあるコイル が利用可能です。正確に選択するにはください 、エンジンコードまたはOE番号ごとにカタログを参照して 。
当社ではを組み合わせています 、グローバルな原材料調達と, 高度な自動化 (ロボット巻線、社内注入など) と、 完全な試験手順 を含む 高電圧、絶縁、振動試験。 Elecdurauto は、OEM、フリート、アフターマーケットのクライアント全体にわたる確かな実績により、OEM、フリート、アフターマーケットのクライアントに 信頼性、パフォーマンス、および迅速なリードタイムを 大規模に提供します。