M009T72079
0R-5218 / 6881N / 3603864 / 3603864RX / 3910645 / 5284100 / 554560 / 61003776 / 8200214 / 8200417 / 8200572 / 8200611 / 8200909 / 8200910 / 8201075 / 8201076 / 8201100 / STD0043MH / STM0043NB / STM0043YJ / M009T72079 / M9T71279 / M9T72078 / M9T72079 / 20796845 / 21428341 / 21493891 / 21942885 / 21942894 / 22398219 / 22398223 / 22421157
エレクデュラ
適格な注文で利用可能
20個
7~15日
中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー
18ヶ月
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指定された 12V 5.5kW 12T CW スターターを必要とするボルボ D13 大型トラック エンジン アプリケーション
12V、5.5kW、12T、CW、3 × Ø14 取り付け穴、Ø92 ドライブエンド位置基準、47 mm ドライブ位置、取り付け方向、および端子レイアウトを、取り外したスターターに対して確認してから、量を供給してください。
| 在庫状況: | |
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| 数量: | |
D13 トラック フリートは、稼働時間と倉庫の可用性を重視しています。すべてのボルボ ヘビースターターを 1 つの交換可能なアイテムとして扱うのではなく、M009T72079 をエンジンのシリアル、5.5kW 定格、および分岐需要と組み合わせた有用な見積もりです。
12T ピニオン、Ø146 フェイス、補助端子台がこの製品を関連するヘビースターターと区別します。広範囲のボルボまたはデルコ グループに掲載される参考資料を受け入れる前に、ドライブエンドとリアターミナルの両方の写真をリクエストしてください。
この製品は、12V、5.5kW、12T、モジュール 3.175、および CW として仕様化されています。大型トラックの購入記録には、出力、歯数、モジュールがクランキングとギアのインターフェースを一緒に定義するため、その完全なセットを保存する必要があります。
プライマリ OE / リファレンス |
M009T72079 |
|---|---|
応用 |
指定された 12V 5.5kW 12T CW スターターを必要とするボルボ D13 大型トラック エンジン アプリケーション |
電圧 |
12V |
定格電力 |
5.5kW |
ピニオンの歯 |
12T |
ピニオンモジュール |
3.175 |
回転 |
CW |
OE / 相互参照 |
0R-5218 / 6881N / 3603864 / 3603864RX / 3910645 / 5284100 / 554560 / 61003776 / 8200214 / 8200417 / 8200572 / 8200611 / 8200909 / 8200910 / 8201075 / 8201076 / 8201100 / STD0043MH / STM0043NB / STM0043YJ / M009T72079 / M9T71279 / M9T72078 / M9T72079 / 20796845 / 21428341 / 21493891 / 21942885 / 21942894 / 22398219 / 22398223 / 22421157 |
取付面 |
3 × Ø14 取り付け穴; Ø146 3穴取付面参考 |
ドライブエンドのリファレンス |
Ø92 ドライブエンド位置決めリファレンス。 47 mm ドライブ位置。強化三角形の取り付け方向 |
M009T72079 大型トラック卸売業者向けボルボ D13 スターターの寸法 — 大量注文する前に、取り外したスターターと図面を比較してください。
Ø146 の取り付け面、Ø92 の位置決め基準、3 つの Ø14 穴、および 47 mm のドライブ位置を比較してください。背面の写真には、合格したサンプルに使用されている補助ブロック、ブリッジ ハードウェア、およびメイン端子保護が写っている必要があります。
M009T72079 は、三菱 M9T72078/72079、ボルボ 22398223、および関連する 8200 シリーズの相互参照とリンクしています。取り外したユニットに記載されている番号と、各拠点の補充ラインにある D13 エンジンの ID を記載します。
フリート拠点は、ターミナルと取り付けのチェック後に、確認された M009T72079 の在庫を、一致する D13 トラック間で共有できます。シャーシまたは稼働地域ごとに需要を追跡し、車両のダウンタイムが最大のコストを生み出す場所に緊急在庫を配置します。
受入検査では、いくつかのカートンをサンプリングし、5.5kW ラベルを確認し、12 個の歯を数え、3 つの取り付け耳をすべてチェックする必要があります。長距離の大型トラック輸送には、強化されたボディサポート、湿気保護、ターミナルキャップが重要です。
Elecdura 生産クリップでは、B2B 注文向けのスターター アセンブリと電気テストを紹介します。ボルボの販売代理店は、その工場ビューを D13 固有のサンプルチェック、倉庫ラベル、および計画された重量ユニットの補充と結び付けることができます。
トラックのモデル、シャーシまたはフリートの識別子、および D13 エンジンの情報を提供します。 5.5kW 12T 製品が正しいデポ需要に関連付けられたままになるように、取り外したスターター ラベルを貼り付けます。ボルボ D13 大型トラック エンジン アプリケーションの場合、RFQ では、M009T72079、12V、5.5kW、12T、モジュール 3.175、および CW を 1 つの購入ラインに含める必要があります。
これらは、高出力製品とそのピニオン インターフェイスを一緒に定義します。目に見えるラベルは、倉庫チームが M009T72079 を別の歯数を持つ関連するボルボ スターターから区別するのに役立ちます。ボルボ D13 大型トラック エンジン アプリケーションの在庫をピッキングまたは受け取る前に、倉庫スタッフは 5.5kW バージョンと M009T72079 の ID を一緒に確認する必要があります。
Ø146 面、Ø92 位置決め基準、3 つの Ø14 穴、および 47 mm ドライブ位置を比較してください。鮮明な背面写真で補助端子ブロックとブリッジのハードウェアを検査します。共有在庫の決定は、保持された記録で示されるサポート対象の volvo d13 大型トラック エンジン アプリケーションに対してのみ有効です。
削除されたユニットと D13 の詳細が一致すると、M009T72079 グループにつながる可能性があります。注文時に正確なボルボまたは三菱の番号、定格ラベル、および承認された端末の画像を保管してください。これらのチェックにより、ボルボ D13 大型トラック エンジン アプリケーションに使用される M009T72079 製品の再現可能な物理ベースラインを受け取ることができます。
D13 人口、ダウンタイムコスト、補充リードタイムに応じて確認済み在庫を配置します。デポの消費を分離して、予備ユニットが障害発生後ではなく緊急事態の前に移動されるようにします。ボルボ D13 大型トラック エンジン アプリケーションの場合、相互参照により調達範囲が広がり、承認された M009T72079 アプリケーションと製品画像が選択のガイドとなります。
さまざまなパレット領域からカートンを開いて、5.5kW、12 個の歯、および 3 つの無傷の耳を確認します。出荷を受け入れる前に、端子キャップ、防湿層、強化されたボディサポートを確認してください。ボルボ D13 大型トラック エンジン アプリケーションの出荷記録には、M009T72079 ラベル、目的地の割り当て、および検査済みの製品バージョンが保存されている必要があります。
バッテリーの負荷テストを行い、ケーブルの電圧降下を測定し、負荷がかかった状態での開始信号を確認します。合格した M009T72079 スターターを取り付ける前に、アースとリングギアの状態を検査してください。ボルボ D13 大型トラックのエンジン用途の場合、診断証拠により、購入者と供給者は車両の電気システムに起因する返品から保護されます。
トラックとエンジンの ID、古いユニット番号、明確な製品画像、数量、デポ分割を送信します。梱包要件、配送先、希望配送スケジュールを追加して、有用な卸売提案を作成します。その後、Elecdura はボルボ D13 大型トラック エンジン アプリケーション向けの正確な M009T72079 構成をレビューし、適切な供給条件を提案します。
ボルボ トラックと D13 エンジンの詳細、完全な古いスターター番号、顔と端末の写真、必要な数量、デポの分割、梱包の必要性、および目的地を次の宛先に送信します。 info@elecdurauto.com . Elecdura は M009T72079 を検討し、卸売供給を見積もります。