S6011 トヨタ 1KZ-T 10T スターターモーターディストリビューター供給

S6011 スターターモーター卸売トヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼルアプリケーションに適合

S6011 または完全な 228000-5020 グループをエンジン記録と照合して確認し、10T ピニオン、3 点フェース、M12 端子、および 82.5 mm ドライブエンド基準を確認します。

トヨタ 1KZ-T サービス代理店は、取り付けバージョンを曖昧にすることなく支店注文、サンプル承認、プライベート ラベル計画に導入できる 10 歯のスターター定義を必要としています。

S6011 スターターモーターの販売代理店承認用技術図面

サンプルまたは量産リリース前に承認されたユニットと比較するための技術的な取り付けリファレンス。

この S6011 イメージを、削除されたスターター レコードと一緒に使用します。倉庫検査では、10 個の歯、CW 方向、129 mm の面基準、および 13/31 mm の軸関係を示すサンプル写真セットを保管する必要があります。寸法的なビジュアルは、承認されたユニットの直接チェックに代わることはできません。

B2B 調達向け S6011 スターター モーター OE 制御

S6011 または完全な 228000-5020 グループをエンジン記録と照合して確認し、10T ピニオン、3 点フェース、M12 端子、および 82.5 mm ドライブエンド基準を確認します。

問い合わせに短い 28100 番号またはリサイクル市場の説明しか含まれていない場合、1KZ-T ラベルは物理的な比較に代わるものではありません。

• 参照規律: S6011 と完全な相互参照を購入者の商品レコードに保持します。

• 適合規律: トヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼルのアプリケーションとピニオン、取り付け面、端子の証拠を記録します。

• 在庫管理: 歯数、ドライブエンド、または接続レイアウトが異なるバージョンを分離します。

S6011 スターター モーターのバルク供給、サンプリング、およびビデオ

トヨタ エンジン、完全な OE またはデンソー番号、10T 要件、車両または機器の用途、数量、および目的地を記載します。ドライブエンドとターミナルの写真により、反応が明確になります。

標準MOQは20個から始まります。中立的な梱包が利用可能であり、この商品について承認されたラベル、バーコード、カートンの強度、および保護インサートが確認された後、認定されたプライベート ラベル プログラムを審査することができます。

以下のビデオでは、Elecdura スターター モーターの製造と電気テスト機能を紹介しています。このページで提供されるユニットは、リストされているアプリケーション、10T ドライブ、および物理チェックによって識別される S6011 構成のままです。

S6011 スターター モーターの卸売注文に関する購入者向け FAQ

トヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼル アプリケーションを対象とする S6011 問い合わせの最も安全な開始記録はどれですか?

専門家によるアフターマーケット供給の決定については、完全なリファレンスと記載されているトヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼルの適用範囲を使用して S6011 の調査を開始してください。 S6011 または完全な 228000-5020 グループをエンジン記録と照合して確認し、10T ピニオン、3 点フェース、M12 端子、および 82.5 mm ドライブエンド基準を確認します。短縮番号や筐体の写真では信頼性の高い大量注文構成を定義できないため、S6011 リクエストの横に機械またはエンジンの記録を保管してください。

代替品が承認される前に、S6011 の 10T バージョンをどのようにチェックする必要がありますか?

この S6011 構成の重要なセパレーターは、12V、2.2kW、CW 回転の 10T ピニオンです。問い合わせに短い 28100 番号またはリサイクル市場の説明しか含まれていない場合、1KZ-T ラベルは物理的な比較に代わるものではありません。交換を承認する前、または隣接する参照を 1 つのストック コードに組み合わせる前に、取り外したユニットの S6011 歯を数え、ドライブ端の写真を含めてください。

S6011 技術図面は、トヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼル アプリケーションのサンプル承認をどのようにサポートしていますか?

S6011 テクニカル イメージは、トヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼル アプリケーションの縮尺された取り付け図としてではなく、比較の補助として使用してください。倉庫検査では、10 個の歯、CW 方向、129 mm の面基準、および 13/31 mm の軸関係を示すサンプル写真セットを保管する必要があります。取り外したスターターまたは承認された S6011 マスター サンプルは、取り付け面、ノーズ プロファイル、接続位置、およびドライブの係合の最終基準として残ります。

S6011 の相互参照を特定のエンジンまたはマシンのレコードにリンクしたままにする必要があるのはなぜですか?

参照番号 S6011、228000-5020、28100-67030 は S6011 の需要を特定できますが、定義されたトヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼル アプリケーションの記録に関連付けられたままにする必要があります。 S6011 または完全な 228000-5020 グループをエンジン記録と照合して確認し、10T ピニオン、3 点フェース、M12 端子、および 82.5 mm ドライブエンド基準を確認します。 S6011 の物理的制御が異なる場合は、ユニバーサル交換クレームに変換するのではなく、別の行で引用してください。

最初の S6011 の卸売配送にはどのような受信制御が実用的ですか?

S6011 の最初の受け入れでは、サンプルの 10T ドライブ、取り付け配置、端子の向き、ラベル、およびカートンの保護を文書化します。倉庫検査では、10 個の歯、CW 方向、129 mm の面基準、および 13/31 mm の軸関係を示すサンプル写真セットを保管する必要があります。承認された S6011 サンプルにより、調達チームと倉庫チームに 1 つの一貫したリリース定義が提供されます。

サプライヤーが S6011 B2B リクエストに正確に対応できるのはどの事実ですか?

役立つ S6011 の問い合わせには、車両名や機械名以上の情報が必要です。トヨタ エンジン、完全な OE またはデンソー番号、10T 要件、車両または機器の用途、数量、および目的地を記載します。ドライブエンドとターミナルの写真により、反応が明確になります。これらのトヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼル アプリケーションの詳細により、サプライヤーは広範なアプリケーション ファミリからの仮定なしに正確な S6011 構成をレビューできます。

トヨタ 4x4 の部品販売業者とディーゼル エンジンの卸売業者は、S6011 のパッケージングとラベル付けをどのように計画すべきでしょうか?

ニュートラルカートンは標準的な S6011 の卸売注文をサポートできますが、プライベートラベルの作業は、ラベル、バーコード、カートンの強度、および保護インサートがこの構成について合意された後に開始されます。トヨタ 4x4 の部品販売業者とディーゼル エンジンの卸売業者は、注文書と倉庫ラベルに S6011 バージョン固有の参照情報を保持する必要があります。

S6011 ビデオを見た後も必要な製品識別チェックはどれですか?

製品ビデオでは、Elecdura スターター モーターの製造およびテスト機能を紹介しています。 S6011 の適合性は確立されていません。トヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼル アプリケーションの場合、S6011 リリースの決定は、完全な OE リファレンス、10T ドライブ、および注文用に保存された物理比較に関連付けられたままになります。

承認された S6011 リピート注文ファイルでは何をアーカイブする必要がありますか?

S6011 を繰り返し購入する場合は、承認されたサンプル写真、参照リスト、検査結果を品目マスターにアーカイブしてください。問い合わせに短い 28100 番号またはリサイクル市場の説明しか含まれていない場合、1KZ-T ラベルは物理的な比較に代わるものではありません。トヨタ 1KZ-T および J12 ディーゼルのアプリケーション記録により、顧客が短縮番号または異なる説明を入力した場合に、同じ適合性の質問が再度開かれることがなくなります。

S6011 スターターモーターの卸売価格をリクエストする

トヨタ エンジン、完全な OE またはデンソー番号、10T 要件、車両または機器の用途、数量、および目的地を記載します。ドライブエンドとターミナルの写真により、反応が明確になります。 Elecdura は、サンプル、リードタイム、および卸売供給の詳細を確認する前に、提供されたアプリケーション情報を使用して 12V、2.2kW、10T および CW 構成をレビューします。