3921978 / P613-A42V12 / 3921980 / P613-A42V24
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50개
7~15일
12개월
| 가용성: | |
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| 수량: | |
3921978은 Cummins 6C, 6CT 및 6CTA 디젤 엔진을 제공합니다. 견고한 P 시리즈 및 D 시리즈 구성은 당기는 방향, 측면 또는 평면 장착, 스트로크, 스프링, 로드 엔드 및 당김/유지 제어에 따라 다를 수 있습니다. 인접한 일련 번호가 대체되기 전에 전체 참조 및 기계적 엔벨로프가 일치해야 합니다.
목 |
확인된 정보 |
제품 유형 |
연료 차단 솔레노이드 |
OE/참조 번호 |
3921978 / P613-A42V12 / 3921980 / P613-A42V24 |
전기 버전 |
12V 및 24V 버전; 완전한 OE 및 기존 장치 마킹으로 선택 |
적용범위 |
커민스 6C, 6CT 및 6CTA 디젤 엔진 |
MOQ |
50개 |
배달 시간 |
7~15일 |
보증 |
12개월 |
동일한 제품군 내에서 전압, 권선, 실장, 단자, 출력 형상 및 듀티가 다를 수 있으므로 전체 스탬프 기준을 일치시키십시오.
매칭포인트 |
구매자 리뷰 |
참고집단 |
3921978 / P613-A42V12 / 3921980 / P613-A42V24 |
전압 |
12V 및 24V 버전; 완전한 OE 및 기존 장치 마킹으로 선택 |
행동 |
설치된 링키지에서 당기는 방향을 확인하십시오. |
뇌졸중 |
자유 스트로크, 설치된 예압 및 복귀력을 측정합니다. |
의무 |
당김/고정 배선 및 연속 사용 요구 사항을 확인하세요. |
전기 명령, 구성 요소 응답 및 최종 기계적 움직임을 별도의 관찰로 확인하십시오. 이는 배선, 제어 모듈 또는 연결 결함이 고장난 교체 부품으로 오인되는 것을 방지합니다.
관찰된 상황 |
추천 체크 |
움직임 없음 |
명령 중에 공급 및 접지를 측정하십시오. |
당긴 후 떨어뜨림 |
홀드 와인딩 피드 및 컷아웃 제어를 확인하십시오. |
뜨겁게 달린다 |
완전한 이동을 확인하고 즉각적인 당김 단계 해제를 확인하십시오. |
짧은 스트로크 |
예압, 로드 엔드, 브래킷 각도 및 기계적 정지 장치를 점검하십시오. |
잘못된 방향 |
연결을 뒤집는 대신 올바른 계열을 선택하십시오. |
전기적, 기계적, 적용 증거가 제거된 어셈블리와 일치하는 경우에만 주문을 취소하십시오.
승인항목 |
필수정보 |
OE 및 전압 |
3921978 / P613-A42V12 / 3921980 / P613-A42V24; 12V 및 24V 버전; 완전한 OE 및 기존 장치 마킹으로 선택 |
애플리케이션 |
커민스 6C, 6CT 및 6CTA 디젤 엔진 |
제거된 부품 사진 |
완전한 라벨, 커넥터 표면, 양쪽 장착 측면 및 출력 끝 |
측정 |
구멍 중심, 본체 간격, 정지 출력 길이 및 작업 이동 |
상업적인 세부사항 |
수량, 대상 시장, 포장 및 표시 요구 사항 |
모든 주문 라인에 완전한 전압별 기준과 기존 장치 표시를 유지하십시오. 유사한 하우징으로 인해 서로 다른 코일을 교체할 수는 없습니다. 작동 중에 원래 커넥터에서 시스템 전압을 측정한 다음 OE와 전압을 모두 기준으로 목록에 라벨을 지정하여 혼합 차량이 잘못된 전기 버전을 수신하지 못하도록 합니다.
3921978 / P613-A42V12 / 3921980 / P613-A42V24를 첫 번째 컨트롤로 사용한 다음 이전 라벨, 전압, 커넥터 표면, 장착 구멍 중심, 출력 끝 및 작동 방향을 비교하십시오. 엔진 또는 기계 모델과 일련번호를 기록하십시오. 단, 생산 변경으로 인해 또 다른 가동 중단 조치가 취해질 수 있으므로 모델명만 사용하지 마십시오.
고전류 풀 단계는 이동을 완료할 수 있을 만큼만 오랫동안 작동해야 합니다. 그러면 홀드 단계가 위치를 유지합니다. 제한된 스트로크, 잘못된 터미널 할당 또는 실패한 차단 회로로 인해 풀 전류가 활성화될 수 있습니다. 다른 솔레노이드를 장착하기 전에 전체 이동 및 전환 동작을 확인하십시오.
본체 크기, 장착 방향, 구멍 중심, 최대 스트로크, 고정 로드 길이, 로드 끝 나사산 및 커넥터 레이아웃을 기록합니다. 스프링, 로드 또는 마운트 코드를 조금만 변경하면 전압과 전체 외관이 일치하더라도 올바른 작동이 방해될 수 있습니다.
원래 연결에 당기거나 밀어야 하는 동작이 필요한지, 작동 중에 솔레노이드에 전원이 계속 공급되는지 관찰하십시오. 연속/간헐적 듀티와 풀/홀드 제어를 일치시킵니다. 잘못된 시리즈를 보상하기 위해 연결을 뒤집거나 확장하지 마십시오.
전체 라벨, 전압, 커넥터 표면, 단자 수, 장착 구멍 중심, 본체 방향, 출력 끝, 휴지 길이 및 작업 이동을 비교하십시오. 가까운 제품 이미지로 인해 장착을 결정하는 형상이 숨겨질 수 있으므로 펌프, 레버 또는 주변 여유 공간을 보여주는 더 넓게 설치된 사진 1장을 포함하세요.
설치하기 전에 원래의 실패 원인을 수정하십시오. 공급 전압, 당김/유지 타이밍, 연결 저항, 기계적 정지, 단자 견고성, 열 및 습기 노출을 확인하십시오. 고전류 스테이지에 전원이 계속 공급되거나 출력이 설계된 스트로크를 완료할 수 없으면 새 장치가 빠르게 고장날 수 있습니다.
부속품 중심의 B2B 견적을 위해 전체 참조 그룹, 확인된 전압, Cummins 6C, 6CT 및 6CTA 디젤 엔진, 제거된 부품 사진, 측정 및 주문 수량을 보내십시오.