GC46-11000-AC 포드 화물 1842 스타터 모터 도매

GC46-11000-AC Ford 스타터 모터 화물 구매자를 위한 도매

Ford Cargo 1842 차량 수요와 SANY V5 장비 수요는 별도의 적용으로 판매 기록에 입력될 것입니다. 섀시 또는 기계 일련번호를 유지하고 스타터 및 배송 목적을 제거하면 하나의 확인된 제품이 서비스 기록을 흐리게 하지 않고 두 채널을 모두 제공할 수 있습니다.

Ford OE 일치 또는 24V 5.5 kW 라벨은 실제 비교를 대체하지 않습니다. 12개 톱니 모듈-3.175 드라이브, 3개의 Ø11.5 장착 구멍, Ø100 위치 표면 및 단자 방향은 확인된 GC46-11000-AC 장치와 일관되게 유지되어야 합니다.

 

B2B 플랜지 검증을 위한 GC46-11000-AC 스타터 도면

지정된 조합은 24V , 5.5 kW , 12T, 모듈 3.175 및 시계 방향 회전입니다. 유사한 Ford 스타터를 다른 기어 인터페이스로 대체할 수 없도록 기술 테이블, 구매 주문서 및 상자 설명에 변경되지 않은 상태로 표시되어야 합니다.

GC46-11000-AC 차량 구매자를 위한 Ford Cargo 스타터 도면 - 대량 주문을 하기 전에 제거된 스타터와 도면을 비교하십시오.

Ø146 장착 원에 있는 세 개의 Ø11.5 구멍, Ø100 위치 직경 및 45mm 축 기준을 비교하십시오. 58°, 32° 및 33° 각도는 장착 방향을 나타냅니다. 그런 다음 터미널 측 사진을 통해 사용 가능한 케이블 간격을 확인합니다.

 

GC46-11000-AC 스타터 모터 Ford 수입업체용 장착 점검

GC46-11000-AC, GC46-11000-AB, GC46-11000-AA 및 관련 교체 번호는 부품 시스템 검색을 지원합니다. 동일한 번호를 가능한 모든 설치의 증거로 취급하기보다는 참조 옆에 Ford Cargo 1842 또는 정의된 SANY V5 기계 기록을 보관하십시오.

트럭 부품 유통업체는 화물 차량 및 창고별로 예측할 수 있으며, 장비 공급업체는 별도의 SANY 서비스 재고를 보유할 수 있습니다. 두 그룹 모두 동일하게 검증된 제품 정의를 사용할 수 있지만 기계 기록, 긴급성 및 포장 경로는 독립적으로 추적 가능해야 합니다.

 

GC46-11000-AC 스타터 모터 트럭 및 장비 재고 공급

수령 시 12개의 톱니 피니언, Ø100 레지스터, 3개의 장착 이어, 제품 라벨 및 손상되지 않은 케이블 스터드를 확인해야 합니다. 장비 작업 현장으로 배송되는 재고에는 명확한 수취인 세부 정보와 플랜지 보호가 필요합니다. 지점 재고도 Ford가 주도하는 빈 라벨의 이점을 누리고 있습니다.

Elecdura 비디오는 도매 공급을 위한 스타터 모터 조립 및 전기 테스트를 보여줍니다. Ford와 장비 구매자는 이를 사용하여 각 GC46-11000-AC 주문이 지원되는 애플리케이션 및 측정된 드라이브 엔드에 연결되어 있는 동안 로트 검사 및 포장에 대해 논의할 수 있습니다.

 

GC46-11000-AC 스타터 모터 Ford B2B 구매자를 위한 FAQ

Ford Cargo와 SANY V5는 별도의 기록을 사용해야 합니까?

예. 확인된 GC46-11000-AC 제품을 사용하는 경우에도 Ford Cargo 1842 차량 수량과 SANY V5 장비 수요를 별도의 적용 라인에 유지하십시오. 각 기록에는 해당 섀시 또는 기계 일련번호, 허용된 이미지 및 전달 목적이 유지되어야 합니다. 이렇게 하면 일치 항목이 어디에서 왔는지 보존하고 두 채널 모두에 대한 정확한 반복 순서를 지원합니다.

 

GC46-11000-AA 및 AB는 AC 레퍼런스를 어떻게 지원해야 합니까?

GC46-11000-AA 및 GC46-11000-AB는 이전 Ford 부품 기록을 AC 요청과 조정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 접미사 그룹을 사용하여 후보를 찾은 다음 24V 5.5 kW , 12T 모듈 3.175, Ø146 3홀 페이스 및 지원되는 차량 또는 기계를 확인합니다. 관련 접미사는 식별을 지원하지만 물리적 비교를 제거하지는 않습니다.

 

12T와 모듈 3.175가 함께 유지되어야 하는 이유는 무엇입니까?

톱니 수와 모듈은 피니언 형상의 서로 다른 부분을 정의합니다. 다른 모듈이 있는 12개 톱니 스타터는 잘못된 기어 형태를 나타내면서 가까이 나타날 수 있습니다. 상업용 문서에 12T와 모듈 3.175를 시계 방향으로 회전시켜 보관하고, GC46-11000-AC가 차량 또는 장비 구매자에게 공급되기 전에 제거된 피니언을 비교하십시오.

 

어떤 Ford 플랜지 값에 정사각형 전면 비교가 필요합니까?

Ø146 원에 있는 세 개의 Ø11.5 구멍, Ø100 위치 직경, 45mm 축 기준 및 58°, 32° 및 33° 방향 값을 비교하십시오. 정사각형 전면 사진은 원근 왜곡 없이 모든 귀를 보여주어야 합니다. 이러한 측정은 단일 각도 차체 뷰보다 Ford 드라이브 엔드를 더 명확하게 정의합니다.

 

SANY 작업 현장으로 보낸 스타터에 따라야 하는 정보는 무엇입니까?

작업 현장 배송에는 SANY V5 기계 일련번호, 엔진 또는 장비 기록, 승인된 GC46-11000-AC 이미지, 현장 연락처 및 필요한 도착 날짜가 포함되어야 합니다. 접근 또는 하역 제한 사항을 명시하고 견고한 포장으로 플랜지, 피니언 및 단자를 보호하십시오. 그러면 수령 기술자는 기존 장치를 폐기한 후가 아니라 설치 전 스타터를 비교할 수 있습니다.

 

유통업체는 트럭과 장비 재고를 어떻게 분리해야 합니까?

하나의 확인된 기술 제품을 사용하되 별도의 Ford 트럭 및 SANY 장비 재고 이력을 유지하십시오. 차량 창고, 대리점 지점 또는 기계 현장별로 수량을 할당하고 지원되는 애플리케이션을 사용하여 예비 상자에 라벨을 붙입니다. 이를 통해 영업팀은 모든 GC46 참조가 두 채널을 모두 제공한다는 근거 없는 주장을 만들지 않고도 다양한 듀티 사이클과 긴급성을 예측할 수 있습니다.

 

확인된 5.5 kW 버전을 보호하는 첫 번째 검사는 무엇입니까?

5.5 kW 제품 표시를 확인하고, 12개의 피니언 톱니 수를 세고, 3개의 Ø11.5 구멍, Ø100 레지스터, 단자 절연체 및 상자 지지대를 검사합니다. 직접 플랜지 사진과 확인된 도면을 비교해보세요. 이러한 첫 번째 로트 검사는 장치가 혼합된 트럭 및 장비 재고로 이동하기 전에 모듈 3.175 버전의 일관성을 유지합니다.

 

GC46-11000-AC RFQ를 실행 가능하게 만드는 증거는 무엇입니까?

Ford Cargo 1842 섀시 또는 SANY V5 기계 일련번호, 완전한 GC46 번호, 정사각형 드라이브 엔드, 피니언 및 터미널 사진, 수량, 연간 수요, 재고 또는 작업 현장 목적, 포장 요청 및 목적지를 보내십시오. 원하는 배송 날짜를 포함하면 Elecdura 5.5 kW 구성을 확인하고 실제 생산 및 배송 계획을 통해 반품 가격을 설정할 수 있습니다.

 

GC46-11000-AC 스타터 모터 도매 가격 요청

Ford Cargo 1842 섀시 또는 SANY V5 기계 일련번호, 완전한 GC46 스타터 참조, 명확한 플랜지, 피니언 및 터미널 사진, 수량, 재고 또는 작업 현장 목적, 포장 요구 사항 및 목적지를 이메일로 보내십시오. info@elecdurauto.com . Elecdura 는 5.5 kW 구성을 검토하고 도매 조건을 준비합니다.