GC46-11000-AC Ford Cargo 1842 Motor de arranque Al por mayor

GC46-11000-AC Ford Motor de arranque Venta al por mayor para compradores de carga

La demanda de la flota Ford Cargo 1842 y la demanda de equipos SANY V5 deberían ingresar al registro de ventas como aplicaciones separadas. Conservar el número de serie del chasis o de la máquina, el motor de arranque retirado y el propósito de entrega permite que un producto confirmado sirva a ambos canales sin desdibujar sus historiales de servicio.

Una coincidencia Ford OE o una etiqueta 24V 5.5 kW no reemplaza la comparación física. El módulo de doce dientes-3.175, los tres orificios de montaje de Ø11,5, la superficie de ubicación de Ø100 y la orientación del terminal deben permanecer consistentes con la unidad GC46-11000-AC confirmada.

 

Dibujo inicial GC46-11000-AC para verificación de brida B2B

La combinación especificada es 24V , 5,5 kW , 12T, módulo 3.175 y rotación en el sentido de las agujas del reloj. Debe aparecer sin cambios en la tabla técnica, la orden de compra y la descripción de la caja, de modo que un motor de arranque Ford similar no pueda sustituirse por una interfaz de engranaje diferente.

GC46-11000-AC Dibujo del motor de arranque Ford Cargo para compradores de flotas: compare el dibujo con el motor de arranque retirado antes de realizar un pedido por volumen.

Compare tres orificios de Ø11,5 en el círculo de montaje de Ø146, el diámetro de ubicación de Ø100 y la referencia axial de 45 mm. Los ángulos de 58°, 32° y 33° describen la orientación de montaje; una fotografía del lado del terminal confirma el espacio libre utilizable para el cable.

 

GC46-11000-AC Motor de arranque Verificaciones de compatibilidad para importadores de Ford

GC46-11000-AC, GC46-11000-AB, GC46-11000-AA y los números de repuesto asociados admiten búsquedas de sistemas de piezas. Mantenga Ford Cargo 1842 o el registro de máquina SANY V5 definido junto a la referencia, en lugar de tratar el mismo número como prueba de cada instalación posible.

Los distribuidores de repuestos para camiones pueden realizar pronósticos por flota de carga y depósito, mientras que los proveedores de equipos pueden mantener stock de servicios SANY separados. Ambos grupos pueden utilizar la misma definición de producto verificada, pero los registros de sus máquinas, la urgencia y las rutas de embalaje deben seguir siendo rastreables de forma independiente.

 

GC46-11000-AC Motor de arranque Suministro para Stock de Camiones y Equipos

La recepción debe verificar el piñón de doce dientes, el registro de Ø100, las tres orejas de montaje, la etiqueta del producto y los pernos de cable en buen estado. El material enviado a los lugares de trabajo de los equipos necesita detalles claros del destinatario y protección de bridas; El stock de sucursales también se beneficia de una etiqueta de contenedor liderada por Ford.

El video Elecdura muestra el ensamblaje del motor de arranque y las pruebas eléctricas para suministro mayorista. Ford y los compradores de equipos pueden usarlo para analizar la inspección y el embalaje del lote, mientras que cada pedido de GC46-11000-AC permanece vinculado a la aplicación admitida y al extremo de transmisión medido.

 

GC46-11000-AC Motor de arranque Preguntas frecuentes para compradores B2B de Ford

¿Las demandas de Ford Cargo y SANY V5 deberían utilizar registros separados?

Sí. Mantenga las cantidades de la flota Ford Cargo 1842 y la demanda de equipos SANY V5 en líneas de aplicación separadas incluso cuando ambas utilicen el producto GC46-11000-AC confirmado. Cada historial debe conservar el número de serie del chasis o máquina, las imágenes aceptadas y el motivo de entrega. Esto conserva el origen de la coincidencia y admite órdenes repetidas precisas para ambos canales.

 

¿Cómo deberían GC46-11000-AA y AB admitir la referencia de CA?

GC46-11000-AA y GC46-11000-AB pueden ayudar a conciliar registros de piezas Ford más antiguos con la solicitud de CA. Utilice el grupo de sufijos para encontrar el candidato, luego confirme 24V 5.5 kW , módulo 12T 3.175, la cara de tres orificios Ø146 y el vehículo o máquina compatible. Los sufijos relacionados admiten la identificación pero no eliminan la comparación física.

 

¿Por qué el 12T y el módulo 3.175 deberían permanecer juntos?

El número de dientes y el módulo definen diferentes partes de la geometría del piñón. Un motor de arranque de doce dientes con otro módulo puede parecer cercano y presentar una forma de engranaje incorrecta. Mantenga 12T y el módulo 3.175 juntos con rotación en el sentido de las agujas del reloj en los documentos comerciales y compare el piñón retirado antes de suministrar GC46-11000-AC a un comprador de flota o equipo.

 

¿Qué valores de bridas Ford necesitan una comparación de frente cuadrado?

Compare tres orificios de Ø11,5 en el círculo de Ø146, el diámetro de ubicación de Ø100, la referencia axial de 45 mm y los valores de orientación de 58°, 32° y 33°. Una fotografía frontal cuadrada debe mostrar todos los oídos sin distorsión de la perspectiva. Esas medidas definen el extremo motriz de Ford más claramente que una vista en ángulo de la carrocería.

 

¿Qué información debe seguir un iniciador enviado a un sitio de trabajo SANY?

Un envío al lugar de trabajo debe incluir el número de serie de la máquina SANY V5, el registro del motor o del equipo, las imágenes GC46-11000-AC aceptadas, el contacto del sitio y la fecha de llegada requerida. Establecer limitaciones de acceso o descarga y proteger la brida, piñón y terminales con empaquetaduras rígidas. Luego, el técnico receptor puede comparar el motor de arranque antes de la instalación y no después de desechar la unidad antigua.

 

¿Cómo debe un distribuidor separar el stock de camiones y equipos?

Utilice un producto técnico confirmado, pero mantenga historiales de existencias de camiones Ford y equipos SANY separados. Asigne cantidades por depósito de flota, sucursal del distribuidor o sitio de la máquina y etiquete las cajas de reserva con la aplicación compatible. Esto permite a los equipos de ventas pronosticar diferentes ciclos de trabajo y urgencias sin crear afirmaciones sin fundamento de que cada referencia de GC46 sirve para ambos canales.

 

¿Qué comprobaciones del primer lote protegen la versión 5.5 kW confirmada?

Verifique el marcado del producto 5.5 kW , cuente doce dientes del piñón e inspeccione los tres orificios de Ø11.5, el registro de Ø100, el aislamiento de los terminales y los soportes de la caja. Compare una fotografía de brida directa con el dibujo confirmado. Estas comprobaciones del primer lote mantienen constante la versión del módulo 3.175 antes de que las unidades pasen al inventario mixto de camiones y equipos.

 

¿Qué evidencia hace que una solicitud de cotización GC46-11000-AC sea procesable?

Envíe el número de serie del chasis Ford Cargo 1842 o máquina SANY V5, números GC46 completos, fotografías del extremo motriz cuadrado, piñón y terminal, cantidad, demanda anual, propósito del stock o del lugar de trabajo, solicitud de empaque y destino. Incluir la fecha de entrega deseada permite a Elecdura verificar la configuración 5.5 kW y el precio de devolución con un plan práctico de producción y envío.

 

Solicitar GC46-11000-AC Motor de arranque Precio mayorista

Envíe por correo electrónico el chasis Ford Cargo 1842 o el número de serie de la máquina SANY V5, las referencias completas del arrancador GC46, fotografías claras de brida, piñón y terminal, cantidad, stock o propósito del lugar de trabajo, necesidades de embalaje y destino a info@elecdurauto.com . Elecdura revisará la configuración 5.5 kW y preparará los términos mayoristas.