028000-6870
028000-6870 / 028000-6871 / 028000-6872 / 028000-5580 / 028000-5581 / 028000-6860 / 028000-6880 / 028000-6881 / 028000-6882 / 028000-6890 / 028000-6891 / 028000-6892 / S6068 / 110708 / 113936 / 16830N / 18151N / STR70011
Elecdura
Dostępne dla kwalifikujących się zamówień
20 szt
7 - 15 dni
Neutralne opakowanie / recenzja marki własnej
18 miesięcy
028000-6870 / 028000-6871 / 028000-6872 / 028000-5580 / 028000-5581 / 028000-6860 / 028000-6880 / 028000-6881 / 028000-6882 / 028000-6890 / 028000-6891 / 028000-6892 / S6068 / 110708 / 113936 / 16830N / 18151N / STR70011
Aplikacje Toyota Hilux, Hiace, Dyna i Volkswagen Taro 2.4 wykorzystujące kompatybilne silniki wysokoprężne Toyota 2L
Potwierdź 12 V, 2,5 kW, 11 T, CW, 2 otwory montażowe × Ř13,5 plus dolna pozycja montażowa, odniesienie do lokalizacji po stronie napędu Ř82,5, odniesienie osiowe 16 mm, orientację montażową i układ zacisków względem usuniętego rozrusznika przed zasilaniem objętościowym.
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Numer 028000-6870 obejmuje dwa kanały nabywców: specjalistów od silników wysokoprężnych Toyoty i dystrybutorów części Volkswagen Taro. Wspólne pochodzenie silnika Toyoty 2L jest przydatne, ale nie zastępuje konieczności zachowania pełnego przyrostka Denso i porównania trójkątnego końca napędowego.
Prześlij model pojazdu, podwozie lub numer VIN, kod silnika, starą etykietę oraz zdjęcia dolnego punktu mocowania i strony zacisku. Elecdura może następnie wycenić wersję 11T zgodną z ruchem wskazówek zegara z fizycznymi kontrolami, z których mogą skorzystać zarówno zespoły zakupowe Toyoty, jak i VW.
Podstawowe odniesienie do OE |
028000-6870 |
Aplikacja docelowa |
Aplikacje Toyota Hilux, Hiace, Dyna i Volkswagen Taro 2.4 wykorzystujące kompatybilne silniki wysokoprężne Toyota 2L |
Napięcie i moc wyjściowa |
12 V / 2,5 kW |
Koło zębate, moduł i obrót |
11 zębów / moduł 3 / CW |
Oznaczenie otworu montażowego |
2 otwory montażowe Ø13,5 plus dolna pozycja montażowa; Odniesienia do montażu 39° i 95° |
Odniesienie po stronie napędu |
Odniesienie do lokalizacji po stronie napędu Ø82,5; Odniesienie osiowe 16 mm; Oznaczenia powierzchni montażowych Ø130 i Ø140 |
OE i grupa referencyjna |
028000-6870 / 028000-6871 / 028000-6872 / 028000-5580 / 028000-5581 / 028000-6860 / 028000-6880 / 028000-6881 / 028000-6882 / 028000-6890 / 028000-6891 / 028000-6892 / S6068 / 110708 / 113936 / 16830N / 18151N / STR70011 |
Warunki sprzedaży hurtowej |
MOQ 20 szt. / standardowo 7–15 dni od potwierdzenia zamówienia |
Gwarancja |
18 miesięcy na ustalonych warunkach sprzedaży |
028000-6870 Mocowanie rozrusznika 11T i wymiary po stronie napędu dla porównania po stronie kupującego.
Trójkątna powierzchnia czołowa 028000-6870 wykorzystuje dwa określone otwory Ř13,5 plus dolną pozycję montażową, z odniesieniami do powierzchni Ř130 i Ř140, lokalizator Ř82,5 i punkt osiowy 16 mm. Odniesienia 39° i 95° pomagają warsztatom porównać taktowanie montażowe pomiędzy wizualnie podobnymi końcówkami rozruszników Toyoty.
Użyj wymiarów twarzy wraz z liczbą 11 zębów i prostym zdjęciem końcówki. Kontrole te pozwalają dystrybutorowi transgranicznemu sprzedawać ten sam zweryfikowany sprzęt w kanałach Toyota 2L i VW Taro bez ograniczania tożsamości produktu do szerokiego opisu silnika.
W grupie zakupowej znajdują się modele 028000-6870, -6871 i -6872 wraz z wcześniejszymi wariantami -5580, -6860, -6880 i -6890, a także S6068, 16830N, 18151N i STR70011. Ponieważ grupa jest długa, należy zachować dokładny przyrostek z usuniętej jednostki, zamiast wprowadzać do systemu magazynowego tylko 028000.
Potwierdź Toyota 2L lub odpowiednią aplikację Taro.
Sprawdź 12 V, 2,5 kW, 11 T i CW.
Porównaj powierzchnię trójkątną, punkt osiowy i końcówki kablowe.
Dystrybutor obsługujący różne kraje może sprzedawać to urządzenie w języku Toyoty lub Volkswagena. Użyj jednego identyfikatora technicznego na kartonie produktu, a następnie dodaj odniesienia do modelu na rynku docelowym na etykiecie zewnętrznej bez zmiany całego OE.
Podczas odbioru sprawdź dolną pozycję montażową, oba określone otwory Ø13,5, zębnik i zabezpieczenie zacisku w kilku kartonach. Elecdura może sprawdzić opakowania neutralne, marki własne i formaty kodów kreskowych, gdy już zostaną określone wymagania dotyczące ilości i miejsca docelowego.
Film przedstawia produkcję i testowanie starterów Elecdura. Dołącz podwozie Toyoty lub Taro, pełny przyrostek Denso, zdjęcia starych jednostek, ilość i kraj, aby oferta mogła uwzględniać prawidłowy montaż i oznakowanie przesyłki.
Modele Volkswagena Taro mają takie same zastosowania silników wysokoprężnych wywodzących się z Toyoty, więc ta sama rodzina rozruszników może występować w obu markach pojazdów. Kupujący powinien nadal dostarczyć podwozie, silnik i pełny numer starej jednostki. Wspólne pochodzenie wyjaśnia popyt między markami, ale nie dowodzi, że każda Toyota 2L lub każda wersja Taro wykorzystuje dokładnie ten trójkątny kołnierz.
Zapisz pełny numer, w tym -6870, -6871 lub -6872, i zachowaj wszelkie przyrostki -5580, -6860, -6880 lub -6890 znalezione na starym urządzeniu. Skorzystaj z rodziny powiązań, aby poszerzyć zaopatrzenie, a następnie sprawdź 12 V, 2,5 kW, 11 zębów, obrót w prawo, powierzchnię montażową i zaciski przed przeniesieniem ilości na jedną linię zakupu.
Sfotografuj koniec napędu prosto i porównaj dolne położenie montażowe z dwoma określonymi otworami Ø13,5, odniesieniami czołowymi Ø130 i Ø140 oraz punktami orientacji 39° i 95°. Zmierz bezpośrednio usuniętą jednostkę. Obraz pod kątem może sprawić, że dolne ucho będzie wyglądało na wyrównane, nawet jeśli jego taktowanie różni się od wymaganego odlewu.
Podaj model Volkswagena Taro, podwozie lub numer VIN, rok produkcji i szczegóły dotyczące silnika 2.4 z silnikiem Diesla, a także pełny numer Denso. Dodaj zdjęcia zębnika, mocowania i zacisków. Dzięki temu Elecdura może połączyć żądanie Taro z określoną konfiguracją rozrusznika pochodzącego z Toyoty 2L, zamiast zakładać, że jest on zamontowany wyłącznie na podstawie plakietki pojazdu lub wielkości silnika.
Zewnętrzne etykiety dotyczące rynku docelowego można sprawdzić pod kątem rynku docelowego, ale tożsamość techniczna powinna pozostać taka sama: pełna seria referencyjna rodziny 028000-6870, 12 V, 2,5 kW, 11 T i CW. Umieszczenie jednej etykiety technicznej pod zlokalizowanym sformułowaniem modelu pomaga oddziałom, zespołom gwarancyjnym i przyszłym nabywcom w spójnej identyfikacji rzeczywistego sprzętu.
Przed dokręceniem kabli porównaj śrubę akumulatora, zacisk przełącznika, taktowanie elektromagnesu i podejście do kabla ze zdemontowanym rozrusznikiem. Upewnij się, że przewody sięgają bez zginania lub ocierania otaczających części. Podczas pierwszego uruchomienia sprawdzić załączenie, zwolnienie i napięcie rozruchowe. Właściwy kołnierz nie rozwiązuje problemu odstępu kablowego powstałego na skutek innej orientacji zacisków.
Przykładowe kartony przeznaczone na każdy rynek i sprawdź pełne przyrostki Denso, napędy 11-zębowe, trójkątne powierzchnie montażowe, zaciski, zaślepki ochronne i zlokalizowane etykiety. Porównaj jedną jednostkę z potwierdzonymi wymiarami pojazdu i zanotuj partię przesyłki. Wyodrębnij wszelkie inne przyrostki lub odlewy, zanim etykiety specyficzne dla kraju utrudnią śledzenie jednostek.
Wyślij pełny numer referencyjny, szczegóły pojazdu Toyoty lub Volkswagena, informacje o silniku 2L, etykietę i zdjęcia starej jednostki, ilość według rynku, miejsca przeznaczenia, daty docelowej oraz wymagań dotyczących opakowania lub kodu kreskowego. Elecdura może następnie podać konkretną jednostkę 12 V 2,5 kW 11 T CW, MOQ, normalny czas realizacji, gwarancję i opcje oznakowania przesyłki.
Wyślij pod numer 028000-6870 lub pełny numer referencyjny Denso, WAI lub AS, szczegóły podwozia Toyoty lub VW, informacje o silniku 2L, zdjęcia starych jednostek, ilość, miejsce docelowe i wymagania dotyczące etykiety. Elecdura wyceni rozrusznik CW 12 V, 2,5 kW 11T, wraz z warunkami montażu i dostawy.
Jeśli kartony będą przeznaczone zarówno dla klientów Toyoty, jak i Volkswagena, należy podać wymagane oznaczenie modelu i kod kreskowy, zachowując przy tym identyczne pełne dane techniczne na każdym egzemplarzu.