Jesteś tutaj: Dom » Produkty » Cewka zapłonowa » Cewka Ford Ignition » Cewka zapłonowa dla Forda F-150 » 2001 Ford F-150 Zamiennik cewki zapłonowej 5F2Z-12029-AD

załadunek

2001 Ford F-150 Wymiana cewki zapłonowej 5F2Z-12029-AD

2001 Ford F-150 Cewka zapłonowa zapewnia spójną energię iskrową dla platform silników 3,0L i 4.2L V6 , zapewniając niezawodne spalanie i płynną wydajność silnika . w celu spełnienia specyfikacji OE , zapewnia długotrwałą trwałość pod ciepłem i obciążeniem, dzięki jest idealny do systemu wymiany czemu zapłonu Zaprojektowany .

 

Kompatybilny z liczbami części OE 1F2U-12029-AC, 1F2Z-12029-AC, 1F2Z-12029-AA, 5F2Z-12029-AD, 5008190, FD498, DG483, DG485 i DG532 , ten współczynnik zapłonu pasuje do wielkości modeli FORD, Mozda i Mercetu, i i DG532 F-120, (2001–2008), Taurus, Ranger, Mustang, Mazda B3000 oraz Mercury Sable i Monterey . Zaprojektowany pod kątem stabilnej mocy napięcia i lepszej wydajności paliwa , zapewnia niezawodną wydajność zapłonu w różnych zastosowaniach.

 

  • 1F2U-12029-AC / 5F2Z-12029-AD / DG532 / FD498

  • Miedziane uzwojenia, obudowa PPS, silikonowy bagażnik

  • Elecdurauto

  • Chiny

  • IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000

  • Zaakceptowane dostosowanie etykiety OEM i dostosowywanie ODM

  • 100 szt

  • 7–15 dni

  • 50 000 szt.

  • Poszczególne pole / 4-pakowy zestaw / bajka / niestandardowa etykieta

  • Tester wysokiego napięcia, miernik rezystancji cewki, tester izolacji itp.

  • 18 miesięcy / 12 000 mil

  • DG485 / 1F2Z-12029-AC / 1F2Z-12029-AA / 5008190 / DG483

  • Modele Ford F-150 przy użyciu silników V6 3.0L/4.2L

  • Model Years 2001 /2002 / 2003/2004/2005/2006

Dostępność:
Ilość:
Przycisk udostępniania na Facebooku
Pfa=Seria 3 (F30/F31)
Przycisk udostępniania linii
Przycisk udostępniania WeChat
Przycisk udostępniania LinkedIn
Przycisk udostępniania Pinterest
przycisk udostępniania WhatsApp
przycisk udostępniania shaRethis

Opis produktu

2001 Ford F-150 Cewki cewki zapłonowej

  • Konsekwentne dostarczanie iskry: Utrzymuje stabilne zapłon w różnych prędkościach silnika i temperatury w celu płynnego działania.

  • Wysokiej jakości uzwojenia miedzi: zapewnia doskonałą przewodność elektryczną przy minimalnej utraty energii.

  • Trwała izolacja epoksydowa: opiera się ciepło, wilgoć i wibracje dla długotrwałej niezawodności.

  • Umieszczenie na poziomie OE: bezpośrednia wymiana kompatybilna z silnikami Ford, Mazda i Mercury V6, umożliwiając łatwą instalację.

  • Szeroka kompatybilność pojazdu: odpowiednia dla F-150, Ranger, Mustang, Byk i kompatybilne modele rtęci i Mazdy.

  • Niezawodne pod obciążeniem silnika: Obsługuje stałą iskrę pod dużym obciążeniem i wysokim warunkami naprężeń termicznych.

  • Obsługuje wydajne spalanie: zaprojektowane w celu ulepszonego spalania paliwa i zmniejszonych uszkodzeń w zastosowaniach silników V6.



2001 Ford F-150 Specyfikacje techniczne cewki zapłonowej

specyfikacji Opis
Typ cewki Triple Coil Pack
Woltaż 12V DC (nominalny)
Szczytowe napięcie zapłonu Do 45 000 V
Spark Energy 50 - 60 MJ (różni się w zależności od warunków pracy)
Pierwotny opór 0,4 - 0,6 Ω
Wtórny opór 9 000 Ω
Stosunek zakrętów (P: S) Ok. 1:80
Indukcyjność 2.6 - 4,2 MH
Czas wzrostu napięcia <1,9 kV/µs
Temperatura robocza –40 ° C do +135 ° C.
Temperatura przechowywania –40 ° C do +100 ° C.
Odporność na płyny Odporny na benzynę, olej silnikowy, płyn hamulcowy i przecik
Odporność na wibracje Do 55 g
Materiał mieszkaniowy PP z enkapsulacją żywicy epoksydowej
Typ montażu 3 otwór montażowy
W zestawie sprzęt montażowy NIE
Ilość otworu montażowego 3
Płeć złącza Kobieta
Płeć końcowa Mężczyzna
Ilość końcowa 4
Typ terminalu Ostrze
Typ zapłonu Bez dystrybutora
Wypełniony olej NIE
Wymagany rezystor zewnętrzny NIE
Zawartość pakietu Cewka zapłonowa, arkusz instrukcji
W zestawie drut cewki NIE
Wymiary (L × W × H) Ok. 105 mm × 40 mm × 65 mm (nieznacznie zmienia się według SKU)
Waga Ok. 350 g
Odpowiednie typy silników Silniki benzynowe Ford 3.0L i 4,2L V6
Standardowa zgodność ISO 9001 / IATF 16949




r

Kompatybilne dla 2001 pojazdy
Bród E-150 2001–2003 Różny Opcje silnika V6 i V8
Bród E-250 2001–2003 Różny Opcje silnika V6 i V8
Bród F-150 2001–2008 3,0L / 4.2L v6 Kluczowe dopasowanie do cewki zapłonowej
Bród Heritage F-150 2004 Różny Opcje silnika V6 i V8
Bród Freestar 2004–2007 Różny Opcje silnika V6
Bród Mustang 2001–2004 Różny Opcje silnika V6 i V8
Bród Leśniczy 2001–2008 Różny Opcje silnika V6
Bród Byk 2000–2007 Różny Opcje silnika V6
Bród Windstar 2001–2003 Różny Opcje silnika V6
Mazda B3000 2001–2007 Różny Opcje silnika V6
Mazda MPV 2000–2001 Różny Opcje silnika V6
Rtęć Puma 2001–2002 Różny Opcje silnika V6
Rtęć Monterey 2004–2007 Różny Opcje silnika V6
Rtęć Sobole 2000–2005 Różny Opcje silnika V6



2001 Ford F-150 Projekt cewki zapłonowej

Elecdurauto cewka zapłonowa ma precyzyjne uzwojenia miedziane , które zapewniają do 45 000 woltów maksymalne napięcie zapłonu , zapewniając silne i stabilne iskrę niezbędne do gładkiego spalania w silnikach 3.0L i 4,2L V6. cewki Wysokiej dielektrycznej enkapsulacji epoksydii zapewnia doskonałą odporność cieplną do 135 ° C i chroni przed wilgocią, wibracją i ekspozycją chemiczną powszechną w zatokach silnika ciężarówki.

Zaprojektowany z stosunkiem skrętu około 1:80 i pierwotnym rezystancją między 0,4–0,6 Ω , cewka ta optymalizuje przeniesienie napięcia i minimalizuje utratę energii. Jego solidna konstrukcja obsługuje stabilną moc wyjściową energii iskrowej między 50 do 60 mJ , zmniejszając awarię i zwiększając wydajność paliwa przy dużym obciążeniu i wysokim warunkom obrotów. Trwała obudowa PPS i odporność na wibracje o wartości do 55 g zapewnia długotrwałą wydajność w wymagających środowiskach jazdy.




Jak produkowane są i testowane są nasze cewki zapłonowe Forda F-150

Cewki zapłonowe Elecdutauto dla Forda F-150 są tworzone przy użyciu zaawansowanych procesów produkcyjnych , które podkreślają precyzję i trwałość . Każda cewka przechodzi surową kontrolę jakości , w tym testy wytrzymałościowe wysokiego napięcia i cykl termiczny , aby zapewnić stałą wydajność w wymagających warunkach silnika.

Najnowocześniejszy sprzęt produkcyjny w połączeniu z rygorystycznymi protokołami kontroli gwarantuje, że każda cewka zapłonowa spełnia lub przekracza specyfikacje OEM . To zaangażowanie w jakość zapewnia niezawodną , długą żywotność iskierki i wyjątkowa odporność na ciepło, wibracje i stres środowiskowy.


Zautomatyzowana linia montażu cewki zapłonowej do produkcji OEM

Automatyczna maszyna montażowa

Cewka zapłonowa ECU Funkcjonalne urządzenie do kontroli jakości

Maszyna testowa ECU

 Zakład z cewki zapłonowej plastikowy obszar formowania w fabryce certyfikowanej IATF 16949

Obszar formy wtrysku

Zautomatyzowana wtórna maszyna do uzwojenia do drutu miedzianego cewki zapłonowej

Wtórna maszyna do uzwojenia

Obszar wstrzykiwania skorupy do produkcji obudowy cewki zapłonowej o wysokiej temperaturze

Obszar wstrzykiwania skorupy

System odlewania próżniowego do izolacji cewki zapłonowej i trwałości

Sprzęt odlecia próżniowego

Profesjonalny sprzęt do testowania cewek zapłonowych dla zgodności z OEM

Sprzęt do testowania produktu

Dedykowany tester cewki zapłonowej do kontroli wydajności wysokiego napięcia

Tester cewki zapłonowej

Komora testowego klimatycznego do walidacji termicznej cyklicznej cewki zapłonowej

Komora testowa klimatyczna

Komora wstrząsu termicznego do testowania niezawodności cewki zapłonowej

Komora do szoku termicznego

Warsztaty produkcyjne cewki zapłonowej z procesem produkcji szczupłej

Warsztaty montażowe

Tester wydajności pełnej funkcji dla motoryzacyjnych cewek zapłonowych

Kompleksowy tester wydajności




Zastosowanie OEM i rynku wtórnego dla cewek zapłonowych Ford F-150 2001

Produkt produktu cewki zapłonowej OEM z markowym opakowaniem
Pakowanie cewki zapłonowej dla przesyłek dystrybutorów B2B
Hurtowe pudełka cewek zapłonowych Expo

cewka zapłonowa z arkuszem instrukcji w markowych opakowaniach na rynku wtórnym

Linia montażowa pojazdu OEM za pomocą komponentów cewki zapłonowej
wózek widłowy transport palety zaopatrzenia cewki zapłonowej
Technik kontrolujący układ zapłonowy pojazdu pod kątem wymiany
Mechanic Diagnozowanie awarii cewki zapłonowej podczas naprawy silnika



2001 Ford F-150 Certyfikaty cewki i standardy branżowe

ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 Certyfikowana cewka zapłonowa dla OEM i podaży na rynku wtórnym



Wybór niezawodnego dostawcy cewki zapłonowej Ford F-150 Ford F-150

W Elecdurauto specjalizujemy się w produkcji i dostarczaniu wysokiej jakości cewek zapłonowych dla Ford F-150 z 2001 r. I szerokiej gamy globalnych platform pojazdów. Nasze zamienne cewki zapłonowe o wartości OEM są ufne importerzy, hurtownicy i marki rynku wtórnego w ponad 30 krajach. Niezależnie od tego, czy pozyskiwasz dostawę cewek zapłonowych , produkty z etykiet prywatnych, czy też alternatywy z rynku wtórnego dopasowania, ElecDurauto zapewnia wartość, niezawodność i obsługę.


1. Globalna moc produkcyjna

Aby utrzymać nasfą pozycję jako najlepszy producent cewki zapłonowej , Elecdurauto działa ze światowej klasy maszynami:

  • Sprzęt odlecia próżniowego -do izolacji żywicy o wysokiej czystości i odporności na ciepło

  • Automatyczne maszyny do uzwojenia -zapewniają stabilne i szybkie uzwojenie cewki

  • Systemy testowania wysokiego napięcia -gwarantujące 100% bezpieczeństwa i wydajności produktu

  • Maszyny do formowania wtrysku - do precyzyjnego i trwałego kształtowania komponentów

Prowadzimy również dedykowane warsztaty pleśni i wtrysku , które pozwalają nam mieć szybsze czasy realizacji i ściślejszą kontrolę nad spójnością.


2. Specjalizacja w technologii zapłonu pakietu cewek

Specjalizacja leży w systemach zapłonowych pakietów cewek , zaprojektowanej specjalnie dla silników Ford, Mazdy i Mercury V6. Korzystając z wysokiej jakości , rdzeni magnetycznych miedzianych i zaawansowanej izolacji epoksydowej , cewki te utrzymują stabilną energię iskry i odporne na naprężenie termiczne i mechaniczne w wymagających warunkach. Idealny do pojazdów wyposażonych w silniki 3.0L i 4,2L V6 na wielu platformach Forda.


3. Równoważenie marki + rozwój OEM/ODM

  • Nasze obiekty produkcyjne pokrywają się z producentami OEM 1 OEM w Denso, Bosch, Valeo, Delphi i Magneti Marelli -pozwalając nam zaoferować równoważne cewki zapłonowe , które pasują do pierwotnej wydajności.

  • Wspieramy zastępcze cewki zapłonowe OEM , markowe dostosowanie etykiet oraz niestandardowe rozwój SKU dostosowany do potrzeb lokalnego rynku.

  • Chcesz podkreślić swoją branding? Wspieramy produkcję cewki zapłonowej z logo, opakowaniem i wysyłką gotową do kodów kreskowych.


4. Kontrolna kontrola jakości

Zarządzamy całym cyklem produkcyjnym - od kontroli surowców po końcowe opakowanie - z rygorystycznymi kontroli na każdym etapie:

  • Zapobieganie defektom opartym na FMEA

  • Standaryzowane i szczupłe systemy produkcyjne

  • Testowanie stabilności procesu i 100% inspekcja końcowa

Zapewnia to niższe wskaźniki defektów , mniej zwrotów i dłuższą żywotność produktów dla klientów.


5. Elastyczne dostawy i szybkie czasy realizacji

Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 100 sztuk cewek zapłonowych dla Forda F-150 z 2001 roku , czy kontenerowej przesyłki mieszanych SKU, nasz system jest zbudowany do dostosowania:

  • Low MOQ (100 jednostek na SKU)

  • Szybka 2–5 dni wysyłki dla cewek magazynowych

  • 15–25 dni realizacji zamówień OEM i niestandardowych

  • Amazon FBA / Mercado Libre Support




2001 FOQ FOQS FORD F-150 Cewki zapłonowe

1. Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) dla cewek zapłonowych?

Nasze standardowe zamówienia masowe MOQ dla cewek zapłonowych to 100 jednostek na SKU , idealne dla hurtowników części samochodowych, regionalnych dystrybutorów i sprzedawców Amazon. W przypadku nowych partnerów lub zamówień próbnych wspieramy elastyczne zasady MOQ - chronić się na bieżące programy wsparcia.


2. Jakie są twoje czasy realizacji produkcji i dostawy?

W przypadku modeli cewek zapłonowych oferujemy 2–5 dni . W przypadku dostosowanych opakowań, cewek prywatnych lub dużych zamówień wolumenu standardowe czasy realizacji są spersonalizowane opakowania, cewki z etykiet prywatnych lub duże zamówienia na wielkość, standardowe 15–25 dni roboczych, w zależności od SKU i ilości.


3. Czy popierasz zamówienia OEM/ODM dla cewek zapłonowych?

Tak, Elecdurauto specjalizuje się w produkcji cewek zapłonowych OEM i ODM . Zapewniamy pełne wsparcie dla prywatnych etykiet , niestandardowe opakowanie SKU, kod kreskowy (EAN/UPC) i dostosowane projektowanie cewek zapłonowych do regionalnych potrzeb związanych z wyposażeniem.


4. Jakie certyfikaty spotykają się twoje cewki zapłonowe?

Nasza fabryka ma certyfikat IATF 16949 , ISO/TS 16949: 2009 , ISO 9001 , ISO 14001 i OHSAS 18001 . Te certyfikaty zapewniają ścisłe zarządzanie jakością, kontrolę środowiskr�i zgodność z bezpieczeństwem - musi dla globalnej dystrybucji cewek zapłonowych B2B.


5. Czy mogę uzyskać bezpłatne próbki do testowania jakości przed złożeniem zamówienia masowego?

Tak. W przypadku wykwalifikowanych klientów B2B, takich jak importerzy części samochodowej lub sprzedawcy platform e-commerce, oferujemy bezpłatne próbki cewek zapłonowych (tylko płacić wysyłkę), abyś mógł testować dopasowanie produktu, jakość i wydajność.


6. Czy popierasz potrzeby spełnienia Amazon lub Mercado Libre?

Absolutnie. ElecDurauto zapewnia opakowań gotowych na kody , konsolidację zapasów oraz opcje upadku dla sprzedawców online. Nasze cewki są dostępne w kompaktowych, zoptymalizowanych FBA pudełkach z numerem modelu i drukowanym marką.


7. Jakie wsparcie oferujesz dla długoterminowych partnerów B2B?

W przypadku importerów i sprzedawców cewek zapłonowych oferujemy:

  • Regionalne wsparcie wyłącznie agencji

  • Priorytetowy alokacja zapasów

  • Materiały marketingowe marki

  • Szkolenie produktów dla warsztatów samochodowych i sprzedawców detalicznych

  • Pomoc po sprzedaży i zarządzanie gwarancją


8. Jaki jest twój proces zapewnienia jakości cewek zapłonowych?

Każda cewka zapłonowa przechodzi:

  • Testy warunkowe wysokiego napięcia

  • Kontrole oporu i izolacji

  • Testowanie wibracji i cyklu termicznego

  • Ostatni 100% testu funkcjonalnego przed opakowaniem

Utrzymujemy <0,5% wskaźnik roszczeń gwarancyjnych na wszystkich rynkach globalnych.


9. Które kraje lub regiony obecnie dostarczasz?

Elecdurauto dostarcza cewki zapłonowe do Europy , Ameryki Południowej , Azji Południowo -Wschodniej , a na Bliskim Wschodzie zarówno za pośrednictwem bezpośredniego eksportu, jak i lokalnych sieci dystrybutorów. Aktywnie rozszerzamy się i otwieramy na pokładanie nowych partnerów.


10. Skąd mam wiedzieć, czy ta cewka zapłonowa pasuje do mojego pojazdu?

Każda cewka zapłonowa ElecDurauto jest zbudowana tak, aby dopasowana do specyfikacji OEM, w tym popularne modele, takie jak Ford F-150 , Ranger i Byk z silnikami 3.0L lub 4.2L V6 . Sprawdź numer części OEM (np. 1F2U-12029-AC , FD498 , DG483 ) i potwierdź typ silnika lub rok modelowy . Możesz również zapoznać się z naszą tabelą aplikacyjną pojazdu lub wysłać VIN w celu precyzyjnego dopasowania.


11. Jakie są oznaki awarii cewki zapłonowej?

Wspólne objawy obejmują przełomowanie silnika , z trudem trudności z biegu jałowym , , rozpoczynając , słabe zużycie paliwa oraz światło kontrolne . Jeśli doświadczasz tych problemów, może być czas na zastąpienie cewki zapłonowej.


12. Czy mogę sam zainstalować tę cewkę zapłonową, czy potrzebuję mechanika?

Wiele cewek zapłonowych, zwłaszcza typów cewek na Plug (COP) , jest przeznaczonych do łatwej instalacji . Jeśli znasz podstawowe komponenty silnika i masz odpowiednie narzędzia, możesz wykonać wymianę DIY. Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać specyfikacje momentu obrotowego i wytyczne dotyczące bezpieczeństwa.


13. Jak długo cewki zapłonowe Elecduauto zazwyczaj trwają?

Nasze cewki zapłonowe są przeznaczone do długiej żywotności , często przekraczające 100 000 kilometrów (ponad 60 000 mil) w normalnych warunkach pracy. Używamy zaawansowanej odlewu próżniowego , izolacji żywicy żywicy epoksydowej oraz uzwojenia drutu o wysokiej temperaturze, aby zapewnić odporność na ciepło i trwałość.


14. Jaka jest polityka gwarancyjna dotycząca cewek zapłonowych Elecdurauto?

Wszystkie cewki zapłonowe ElecDurauto są wyposażone w 18-miesięczną / 20 000 km ograniczoną gwarancję obejmującą wady produkcyjne. Przy stopie zwrotu gwarancji mniejszej niż 0,5%, nasze cewki udowodniły długoterminową niezawodność w ponad 30 krajach. Wady produkcyjne.


15. Czy te cewki są kompatybilne z silnikami hybrydowymi lub modelami turbodoładowanymi?

Elecdurauto cewki zapłonowe są zaprojektowane do naturalnie aspirowanych silników benzynowych , w tym platform Ford 3.0L i 4,2L V6 powszechnie występujących w modelach -150 , F i modelach Taurus . Cewki te nie są przeznaczone do zastosowań hybrydowych lub turbodoładowanych , ale szeroka gama kompatybilnych cewek dla innych typów silników. dostępna jest zapoznaj się z naszym katalogiem według kodu silnika lub numeru OE . Aby uzyskać dokładny wybór,


16. Co odróżnia Elecdurauto od innych producentów cewek zapłonowych?

Łączymy globalne pozyskiwanie surowców , zaawansowana automatyzacja (np. Uzwojenie robotyczne, wtrysk wewnętrzny) i procedury pełnego testowania, w tym testowanie wysokiego napięcia, izolacji i wibracji . Dzięki udokumentowanym osiągnięciom w zakresie klientów OEM, floty i rynku wtórnego, Elecdurauto zapewnia niezawodność, wydajność klienta, wydajność i szybkie czasy realizacji OEM , FLOTE.

Poprzedni: 
Następny: 

Gotowy do rozpoczęcia projektu?

Aby stworzyć światowej klasy, niezawodny i wydajny motoryzacyjny łańcuch dostaw, zapewniając globalne firmy bezproblemowe, wydajne i niezawodne rozwiązania.
Skontaktuj się z nami
Wysoko wydajna turbosprężarka,
cewki zapłonowe, filtr paliwa
Dostawca jedno-stopowy w Chinach
Produkty
O
Informacje kontaktowe
0){ $(".freeuser-copyrigh-discrtn").hover(function(){ $(".freeuser-copyrigh-discrtn").append('
Start creating your responsive website
'); },function(){ $(".freeuser-copyrigh-remove").remove(); }) } })(window,jQuery) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} /*id='u_283b34bdc3ee4616bae1d762fb177a95' guid='u_283b34bdc3ee4616bae1d762fb177a95' pm_script='mobile_sitewidget-prodSearchNew-20240619132954' jumpTo='mobile_uNAEcSekpaUt' type='text/javascript'*/ try{ $(function(){ }); }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}}