Wymiana cewki zapłonowej Ford F-150 2001 5F2Z-12029-AD

Najważniejsze parametry działania cewki zapłonowej Forda F-150 z roku 2001

• Stałe dostarczanie iskry: Utrzymuje stabilny zapłon przy różnych prędkościach i temperaturach silnika, zapewniając płynną pracę.

• Wysokiej jakości uzwojenia miedziane: Zapewniają doskonałą przewodność elektryczną przy minimalnych stratach energii.

• Trwała izolacja epoksydowa: odporna na ciepło, wilgoć i wibracje, zapewniając długotrwałą niezawodność.

• Montaż na poziomie OE: Bezpośredni zamiennik kompatybilny z silnikami Ford, Mazda i Mercury V6, umożliwiający łatwą instalację.

• Szeroka kompatybilność pojazdów: Nadaje się do F-150, Ranger, Mustang, Taurus i kompatybilnych modeli Mercury i Mazda.

• Niezawodny pod obciążeniem silnika: zapewnia stałą iskrę pod dużym obciążeniem i w warunkach dużego obciążenia termicznego.

• Obsługuje wydajne spalanie: Zaprojektowany z myślą o lepszym spalaniu paliwa i zmniejszeniu przerw zapłonu w silnikach V6.

Dane techniczne cewki zapłonowej Ford F-150 z 2001 r.

Specyfikacja	Opis
Typ cewki	Pakiet potrójnych cewek
Woltaż	12 V prądu stałego (nominalne)
Szczytowe napięcie zapłonu	Do 45 000 V
Energia iskier	50 – 60 mJ (różni się w zależności od warunków pracy)
Pierwotny opór	0,4 – 0,6 Ω
Opór wtórny	9000 omów
Współczynnik obrotów (P:S)	Około. 1:80
Indukcyjność	2,6 – 4,2 mH
Czas narastania napięcia	< 1,9 kV/µs
Temperatura pracy	–40°C do +135°C
Temperatura przechowywania	–40°C do +100°C
Odporność na płyny	Odporny na benzynę, olej silnikowy, płyn hamulcowy i płyn niezamarzający
Odporność na wibracje	Do 55g
Materiał obudowy	PPS z powłoką z żywicy epoksydowej
Typ mocowania	3 Otwór montażowy
W zestawie elementy montażowe	NIE
Ilość otworów montażowych	3
Płeć złącza	Kobieta
Płeć terminala	Mężczyzna
Ilość terminala	4
Typ terminala	Ostrze
Typ zapłonu	Bez dystrybutora
Napełniony olejem	NIE
Wymagany rezystor zewnętrzny	NIE
Zawartość opakowania	Cewka zapłonowa, instrukcja
W zestawie przewód cewki	NIE
Wymiary (dł. × szer. × wys.)	Około. 105 mm × 40 mm × 65 mm (różni się nieznacznie w zależności od SKU)
Waga	Około. 350g
Obowiązujące typy silników	Silniki benzynowe Forda 3,0 l i 4,2 l V6
Zgodność ze standardami	ISO 9001 / IATF 16949

Kompatybilne pojazdy na rok 2001 Ford F-150 Wymiana cewki zapłonowej

Marka	Rok modelowy	Pojemność	silnika	Kod silnika / uwagi
Bród	E-150	2001–2003	Różny	Opcje silników V6 i V8
Bród	E-250	2001–2003	Różny	Opcje silników V6 i V8
Bród	F-150	2001–2008	3,0 l/4,2 l V6	Kluczowy element do cewki zapłonowej
Bród	Dziedzictwo F-150	2004	Różny	Opcje silników V6 i V8
Bród	Freestar	2004–2007	Różny	Opcje silnika V6
Bród	Mustang	2001–2004	Różny	Opcje silników V6 i V8
Bród	Leśniczy	2001–2008	Różny	Opcje silnika V6
Bród	Byk	2000–2007	Różny	Opcje silnika V6
Bród	Gwiazda Wiatru	2001–2003	Różny	Opcje silnika V6
Mazdy	B3000	2001–2007	Różny	Opcje silnika V6
Mazdy	MPV	2000–2001	Różny	Opcje silnika V6
Rtęć	Puma	2001–2002	Różny	Opcje silnika V6
Rtęć	Monterey'a	2004–2007	Różny	Opcje silnika V6
Rtęć	Sobole	2000–2005	Różny	Opcje silnika V6

Projekt cewki zapłonowej Forda F-150 z 2001 r

Cewka zapłonowa Elecdurauto jest wyposażona w precyzyjnie uzwojone miedziane uzwojenia , które zapewniają do 45 000 woltów szczytowe napięcie zapłonu , zapewniając mocną i stabilną iskrę niezbędną do płynnego spalania w silnikach V6 o pojemności 3,0 l i 4,2 l. cewki Wysoce dielektryczna powłoka epoksydowa zapewnia doskonałą odporność termiczną do 135°C i chroni przed wilgocią, wibracjami i narażeniem na działanie środków chemicznych powszechnych w komorach silników samochodów ciężarowych.

Zaprojektowana ze współczynnikiem zwojów około 1:80 i rezystancją pierwotną w zakresie 0,4–0,6 Ω , cewka ta optymalizuje przenoszenie napięcia i minimalizuje straty energii. Jego solidna konstrukcja zapewnia stabilną energię wyjściową iskry w zakresie od 50 do 60 mJ , redukując wypadanie zapłonu i zwiększając oszczędność paliwa przy dużym obciążeniu i wysokich obrotach. cewki z PPS Wytrzymała obudowa i odporność na wibracje do 55 g zapewniają długotrwałą wydajność w wymagających warunkach jazdy.

Jak produkowane i testowane są nasze cewki zapłonowe Ford F-150

Cewki zapłonowe Elecdurauto do Forda F-150 są wytwarzane przy użyciu zaawansowanych procesów produkcyjnych , które kładą nacisk na precyzję i trwałość . Każda cewka przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości , w tym testy wytrzymałości pod wysokim napięciem i cykle termiczne , aby zapewnić stałą wydajność w wymagających warunkach pracy silnika.

Najnowocześniejszy sprzęt produkcyjny w połączeniu z rygorystycznymi protokołami kontroli gwarantuje, że każda cewka zapłonowa spełnia lub przewyższa specyfikacje OEM . To zaangażowanie w jakość zapewnia niezawodne dostarczanie iskier, , długą żywotność oraz wyjątkową odporność na ciepło, wibracje i obciążenia środowiskowe.

Zastosowanie OEM i na rynku wtórnym cewek zapłonowych Forda F-150 z roku 2001

Certyfikaty i standardy branżowe dotyczące cewki zapłonowej Forda F-150 na rok 2001

Wybór niezawodnego dostawcy cewek zapłonowych Ford F-150 z 2001 r

W Elecdurauto specjalizujemy się w produkcji i dostarczaniu wysokiej jakości cewek zapłonowych do Forda F-150 z 2001 roku oraz szerokiej gamy platform pojazdów na całym świecie. Naszym wymiennym cewkom zapłonowym klasy OEM cieszą się zaufaniem importerów, hurtowników i marek z rynku części zamiennych w ponad 30 krajach. Niezależnie od tego, czy zaopatrujesz się w cewki zapłonowe dostarczane hurtowo , produkty marek własnych, czy też bezpośrednio montowane zamienniki na rynku wtórnym, Elecdurauto zapewnia wartość, niezawodność i obsługę.

1. Globalna siła produkcyjna

Aby utrzymać naszą pozycję czołowego producenta cewek zapłonowych , Elecdurauto wykorzystuje światowej klasy maszyny:

• Sprzęt do odlewania próżniowego – do izolacji z żywicy o wysokiej czystości i odporności na ciepło

• Automatyczne maszyny do nawijania – zapewniają stabilne i szybkie nawijanie cewek

• Wysokonapięciowe systemy testujące – gwarantujące 100% bezpieczeństwa i wydajności produktu

• Wtryskarki – do precyzyjnego i trwałego kształtowania komponentów

Prowadzimy również dedykowany warsztat formowania i wtrysku , co pozwala nam na szybsze terminy realizacji i większą kontrolę nad konsystencją.

2. Specjalizacja w technologii zapłonu cewkowego

Specjalizujemy się w układach zapłonowych z cewkami , zaprojektowanych specjalnie dla silników Ford, Mazda i Mercury V6. Wykorzystując wysokiej jakości , rdzenie magnetyczne uzwojeń miedzianych i zaawansowaną izolację epoksydową , cewki te utrzymują stabilną energię iskry i są odporne na naprężenia termiczne i mechaniczne w wymagających warunkach. Idealny do pojazdów wyposażonych w silniki V6 3,0 l i 4,2 l na wielu platformach Forda.

3. Pozyskiwanie produktów odpowiadających marce + rozwój OEM/ODM

• Nasze zakłady produkcyjne pokrywają się z fabrykami producentów OEM Tier 1 , takimi jak Denso, Bosch, Valeo, Delphi i Magneti Marelli, co pozwala nam oferować cewki zapłonowe o równoważnej jakości , które odpowiadają oryginalnym osiągom.

• Wspieramy cewek zapłonowych na wymianę OEM , dostosowywanie etykiet markowych oraz opracowywanie niestandardowych jednostek SKU dostosowanych do potrzeb rynku lokalnego.

• Chcesz podkreślić swoją markę? Wspieramy produkcję cewek zapłonowych pod marką własną, oferując Twoje logo, opakowanie i wysyłkę gotową do odczytania kodu kreskowego.

4. Kompleksowa kontrola jakości

Zarządzamy całym cyklem produkcyjnym – od kontroli surowców po końcowe pakowanie – przeprowadzając rygorystyczne kontrole na każdym etapie:

• Zapobieganie defektom w oparciu o FMEA

• Standaryzowane i oszczędne systemy produkcyjne

• Testowanie stabilności procesu i 100% kontrola końcowa

Zapewnia to niższy odsetek defektów , , mniejszą liczbę zwrotów i dłuższą żywotność produktów dla Twoich klientów.

5. Elastyczne dostawy i szybkie terminy realizacji

Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 100 sztuk cewek zapłonowych do Forda F-150 z 2001 r. , czy też przesyłki kontenerowej zawierającej mieszane jednostki SKU, nasz system został stworzony tak, aby dostosować się do:

• Niskie MOQ (100 jednostek na SKU)

• Szybka wysyłka kręgów magazynowych w ciągu 2–5 dni

• Czas realizacji zamówień OEM i niestandardowych wynosi 15–25 dni

• Wsparcie pakowania Amazon FBA / Mercado Libre

Często zadawane pytania dotyczące cewki zapłonowej Forda F-150 z 2001 r

1. Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) dla Twoich cewek zapłonowych?

Nasze standardowe MOQ w przypadku zamówień zbiorczych cewek zapłonowych wynosi 100 sztuk na SKU , co jest idealne dla hurtowników części samochodowych, dystrybutorów regionalnych i sprzedawców Amazon. W przypadku nowych partnerów lub zamówień próbnych wspieramy elastyczne zasady MOQ — skontaktuj się z aktualnymi programami wsparcia.

2. Jakie są czasy realizacji produkcji i dostawy?

W przypadku modeli cewek zapłonowych znajdujących się w magazynie oferujemy wysyłkę w ciągu 2–5 dni . W przypadku opakowań niestandardowych, zwojów pod marką własną lub zamówień o dużej objętości, standardowe czasy realizacji to opakowania niestandardowe, zwoje pod marką własną lub zamówienia o dużej objętości, standardowe 15–25 dni roboczych, w zależności od SKU i ilości.

3. Czy obsługujecie zamówienia OEM/ODM na cewki zapłonowe?

Tak, Elecdurauto specjalizuje się w produkcji cewek zapłonowych OEM i ODM . Zapewniamy pełne wsparcie w zakresie prywatnego etykietowania , niestandardowego pakowania SKU, kodów kreskowych (EAN/UPC) i dostosowanego projektu cewki zapłonowej do potrzeb regionalnych.

4. Jakie certyfikaty spełniają Wasze cewki zapłonowe?

Nasza fabryka posiada certyfikaty IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 i OHSAS 18001 . Certyfikaty te zapewniają ścisłe zarządzanie jakością, kontrolę środowiskową i zgodność z wymogami bezpieczeństwa — co jest koniecznością w przypadku globalnej dystrybucji cewek zapłonowych B2B.

5. Czy mogę otrzymać bezpłatne próbki w celu przetestowania jakości przed złożeniem zamówienia zbiorczego?

Tak. Wykwalifikowanym klientom B2B, takim jak importerzy części samochodowych lub sprzedawcy na platformach handlu elektronicznego, oferujemy bezpłatne próbki cewek zapłonowych (wystarczy zapłacić za wysyłkę), dzięki czemu możesz przetestować dopasowanie, jakość i wydajność produktu.

6. Czy wspieracie potrzeby realizacji zamówień Amazon lub Mercado Libre?

Absolutnie. Elecdurauto zapewnia opakowań z kodami kreskowymi , konsolidację zapasów i opcje dropshipping dla sprzedawców internetowych. Nasze cewki są dostarczane w kompaktowych, zoptymalizowanych pod kątem FBA pudełkach z nadrukowanym numerem modelu i marką.

7. Jakie wsparcie oferujecie długoterminowym partnerom B2B?

Dla importerów i sprzedawców cewek zapłonowych oferujemy:

• Regionalne wsparcie agencji na wyłączność

• Alokacja akcji priorytetowych

• Materiały marketingowe pod wspólną marką

• Szkolenia produktowe dla warsztatów samochodowych i sprzedawców detalicznych

• Pomoc posprzedażowa i zarządzanie gwarancjami

8. Jaki jest proces zapewniania jakości cewek zapłonowych?

Każda cewka zapłonowa poddawana jest:

• Testy obciążeniowe wysokim napięciem

• Kontrola rezystancji i izolacji

• Badania wibracji i cykli cieplnych

• Końcowy 100% test funkcjonalny przed pakowaniem

Utrzymujemy wskaźnik roszczeń gwarancyjnych na poziomie <0,5% na wszystkich rynkach światowych.

9. Do jakich krajów lub regionów obecnie zaopatrujecie?

Elecdurauto dostarcza cewki zapłonowe do Europy, , Ameryki Południowej, , Azji Południowo-Wschodniej i na Bliski Wschód , zarówno poprzez bezpośredni eksport, jak i lokalne sieci dystrybutorów. Aktywnie się rozwijamy i jesteśmy otwarci na wdrażanie nowych partnerów.

10. Skąd mam wiedzieć, czy ta cewka zapłonowa pasuje do mojego pojazdu?

Każda cewka zapłonowa Elecdurauto jest zbudowana zgodnie ze specyfikacjami OEM, w tym popularnymi modelami, takimi jak Ford F-150 , Ranger i Taurus z silnikami V6 3,0 l lub 4,2 l . Sprawdź numer części OEM (np. 1F2U-12029-AC , FD498 , DG483 ) i potwierdź typ silnika lub rok modelowy . Możesz także zapoznać się z naszą tabelą zastosowań pojazdów lub przesłać numer VIN w celu dokładnego dopasowania.

11. Jakie są oznaki uszkodzonej cewki zapłonowej?

Typowe objawy to przerwy w zapłonie, trudne warunki pracy na biegu , jałowym, , trudności z uruchomieniem , , niskie zużycie paliwa oraz kontrolka silnika . Jeśli doświadczasz takich problemów, być może nadszedł czas na wymianę cewki zapłonowej.

12. Czy mogę sam zamontować tę cewkę zapłonową, czy potrzebny jest mechanik?

Wiele cewek zapłonowych, zwłaszcza typu cewka na wtyczce (COP) , zaprojektowano z myślą o łatwej instalacji . Jeśli znasz podstawowe elementy silnika i masz odpowiednie narzędzia, możesz dokonać wymiany samodzielnie. Dane dotyczące momentu obrotowego i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa można zawsze znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.

13. Jak długo zwykle wytrzymują cewki zapłonowe Elecdurauto?

Nasze cewki zapłonowe zostały zaprojektowane z myślą o długiej żywotności , często przekraczającej 100 000 kilometrów (ponad 60 000 mil) w normalnych warunkach pracy. Używamy zaawansowanej do odlewania próżniowego , izolacji z żywicy epoksydowej i uzwojenia drutu w wysokiej temperaturze , aby zapewnić odporność na ciepło i trwałość.

14. Jaka jest polityka gwarancyjna cewek zapłonowych Elecdurauto?

Wszystkie cewki zapłonowe Elecdurauto objęte są ograniczoną gwarancją na okres 18 miesięcy / 20 000 km obejmującą wady produkcyjne. Dzięki stopie zwrotów gwarancyjnych wynoszącej mniej niż 0,5% nasze cewki udowodniły długoterminową niezawodność w ponad 30 krajach. wady produkcyjne.

15. Czy te cewki są kompatybilne z silnikami hybrydowymi lub modelami z turbodoładowaniem?

Cewki zapłonowe Elecdurauto przeznaczone są do silników benzynowych wolnossących , w tym do platform Forda 3.0L i 4.2L V6 powszechnie spotykanych w modelach F-150 , Ranger i Taurus . Cewki te nie są przeznaczone do zastosowań hybrydowych ani z turbodoładowaniem , ale szeroka gama kompatybilnych cewek dla innych typów silników. dostępna jest zapoznaj się z naszym katalogiem według kodu silnika lub numeru OE . Aby dokonać dokładnego wyboru,

16. Czym Elecdurauto różni się od innych producentów cewek zapłonowych?

Łączymy pozyskiwania surowców z całego świata , zaawansowaną automatyzację (np. nawijanie zrobotyzowane, wtrysk we własnym zakresie) z pełnymi procedurami testowymi, w tym testami wysokiego napięcia, izolacji i wibracji . Dzięki udokumentowanemu doświadczeniu wśród klientów OEM, flot i klientów na rynku wtórnym, Elecdurauto zapewnia klientom OEM, flotom i wtórnym niezawodność, wydajność i krótkie czasy realizacji na dużą skalę.