Ten rozrusznik 28MT 24 V odpowiadający modelowi 6598 to sprawdzony wybór w trudnych warunkach floty i wsparcia wojskowego. Zapewnia moc rozruchową 4 kW z zębnikiem o 10 zębach , zbudowaną tak, aby wytrzymać wielokrotne rozruchy i rzeczywiste warunki elektryczne. Jeśli Twoi nabywcy potrzebują niezawodnego zamiennika kanałów serwisowych silnika wysokoprężnego 6,2 l GM, to urządzenie pomaga skrócić przestoje i zapewnia przewidywalność cykli konserwacji.
Elektryczny auto
IATF 16949, ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
50
7–15 dni
18 miesięcy
| Ilość: | |
|---|---|
Opis produktu
Elecdurauto produkuje rozruszniki do dużych obciążeń, zachowując dyscyplinę produkcyjną mającą na celu jedno: stałą jakość partii w przypadku zamówień eksportowych – dzięki czemu będziesz mieć mniej zwrotów i niespodzianek.
Od kontroli komponentów po standardy montażu, nasza fabryka koncentruje się na trwałości, powtarzalnej wydajności i niezawodnych terminach dostaw dla dystrybutorów i łańcuchów dostaw flot.
| Rynek | wyposażenia Typ | silnika/platformy | Uwagi dla kupującego |
|---|---|---|---|
| Wsparcie wojskowe | Utrzymanie pola i magazynu | Sprzęt wojskowy wykorzystujący olej napędowy 6,2 l GM | Wysokie wymagania dotyczące niezawodności |
| Obsługa Floty | Pojazdy z silnikiem Diesla 24 V | Wytrzymałe systemy 24 V | Kupujący często robią zapasy, aby zapewnić szybką realizację |
| Eksportuj części | Transgraniczne dostawy części zamiennych | Pozyskiwanie na podstawie numeru OE | Przydatne do konsolidacji katalogów |
| Naprawa warsztatu | Wymiana remontowa | Serwis diesla 24V | Potwierdź zaciski + połączenie, aby uzyskać najlepsze dopasowanie |
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ modelu | Rozrusznik z redukcją biegów 28MT |
| Napięcie systemu | 24 V |
| Moc znamionowa | 4,0 kW |
| Zęby zębate | 10T |
| Koło zębate OD | 32 mm |
| Zaręczyny | 82,5 mm |
| Sprzęgło / Napęd | Suche sprzęgło |
| Solenoid | Elektrozawór 3-końcówkowy |
| 28MT Uwaga | Nadaje się do ciężkich cykli rozruchu silnika wysokoprężnego i powtarzanych cykli rozruchu |
| Kategoria referencyjna | Numer części / | Uwagi dotyczące słów kluczowych dla kupujących |
|---|---|---|
| Rynek wtórny / kod | 6598 / 6598N | Referencja dotycząca zapytania ofertowego wspólnej floty |
| Odsyłacze OE | 10461453 | Często łączone w listy przesiadkowe |
| Odsyłacze OE | 10465015 | Pomocne przy dopasowywaniu katalogów |
| Odsyłacze OE | 10479611 | Wspólne odniesienie do wymiany |
| Kontrole dopasowania | Zaczep 10T + 82,5 mm + zaciski | Klucz do uniknięcia problemów z instalacją |
Rysunek techniczny wysokowydajnego rozrusznika Elecdurauto przedstawia dokładne wymiary OEM i szczegóły zweryfikowane przez CAD, zapewniając idealne dopasowanie, niezawodność i łatwą integrację dla dystrybutorów i nabywców OEM.
W Elecdurauto komponenty każdego produktu są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia jakości produktów.
Nowa seria produktów musi zostać poddana wszelkiego rodzaju testom przed wprowadzeniem do SOP, takich jak test wydajności DV, test środowiskowy, test wibracji elektromagnetycznych, test wytrzymałościowy.
Tester wibracji elektromagnetycznych (w stanie roboczym)
Tester wydajności startera DV
Strefa Prób Wytrzymałościowych Starterów
Obszar testowy środowiska
W Elecdurauto każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców po precyzyjną obróbkę i zautomatyzowany montaż – każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każde urządzenie przechodzi testy dynamiczne, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniając zarówno wymagania specyfikacji OEM, jak i wymagania rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
Produkcja części rozruszników
Proces montażu części rozrusznika
Rozrusznik zautomatyzowanej linii produkcyjnej
Kontrola kontroli jakości rozrusznika
Końcowy montaż produktu rozrusznika
Starter Składowanie wyrobów gotowych
Dzięki rozległemu doświadczeniu w dostawach dla producentów OEM i dużych dystrybutorów, Elecdurauto rozumie, co naprawdę oznacza globalną zgodność. Nasze rozruszniki można dostosować tak, aby spełniały wymagane certyfikaty i standardy regulacyjne w Twoim regionie — niezależnie od tego, czy jest to certyfikat CE dla Europy, znak E dla elektroniki samochodowej, INMETRO dla Brazylii czy zgodność z GCC dla Bliskiego Wschodu.
Certyfikowana produkcja ISO/IATF 16949
Zgodność z normą ISO 14001 dotyczącą ochrony środowiska i bezpieczeństwa
Opcjonalnie CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO i inne
Partnerstwa w zakresie testów laboratoryjnych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), trwałości, hałasu i wibracji i nie tylko
Dostosowane etykietowanie i dokumentacja spełniające wymagania dotyczące importu/eksportu
Potrzebujesz pomocy w zdobyciu nowego certyfikatu dla swojego kraju?
Chcesz oznaczyć własną linię z gwarancjami zgodności?
Zrobiliśmy to już wcześniej — i jesteśmy gotowi zrobić to za Ciebie.
W Elecdurauto jesteśmy dumni z dostarczania czegoś więcej niż tylko przystawek — zapewniamy kompleksowe rozwiązania dostosowane do dokładnych potrzeb naszych klientów. Jako zaufany dostawca OEM na początek, zbudowaliśmy długoterminowe partnerstwa, łącząc precyzyjną inżynierię, responsywną obsługę i wsparcie o wartości dodanej.
Od wstępnej współpracy projektowej po końcową dostawę — zapewniamy, że każdy rozrusznik spełnia rygorystyczne specyfikacje OEM, optymalizując jednocześnie wydajność i trwałość. Nasz zespół ściśle współpracuje z klientami w celu udoskonalenia opakowań, usprawnienia logistyki, a nawet pomocy w rozwoju produktu, zapewniając bezproblemową integrację z ich liniami produkcyjnymi.
Próbki rozrusznika
Zaprojektowane pudełka z logo klienta
Prezentacja klienta
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe ujęcie rozrusznika
Precyzyjne komponenty wewnątrz rozrusznika
Tekstura powiek/HOWO
Rozruszniki silnikowe przed pakowaniem
Elecdurauto zrzesza potężną sieć czołowych chińskich producentów podzespołów elektrycznych do samochodów, aby służyć globalnym nabywcom z niezrównaną wydajnością.
Jako Twój strategiczny partner w zakresie zaopatrzenia oferujemy:
Konkurencyjne ceny fabryczne
Jakość produktu na poziomie marek międzynarodowych
Pełne wsparcie w segmentach pojazdów napędzanych paliwami i nowymi źródłami energii
Od rozruszników zgodnych z OE po jednostki opracowane na zamówienie, Elecdurauto zapewnia hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM niezawodny dostęp do łańcucha dostaw i elastyczne możliwości produkcyjne.
Przedsiębiorstwo high-tech na szczeblu krajowym skupiające się na innowacjach w zakresie systemów silnikowych
Ponad 300 mln ¥ inwestycji w badania i rozwój obejmujących platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Nowoczesne centra produkcyjne certyfikowane według standardów GMW Global i CINA
Pełna automatyzacja procesów z kontrolą jakości w czasie rzeczywistym, inteligentnym magazynowaniem i cyfrową wizualizacją
Wiodąca w branży wydajność jednoliniowa
Zbudowany na zasadach Six Sigma i Lean Production
Inteligentne przejście z produkcji tradycyjnej do cyfrowej
Możliwość realizacji złożonych procesów: stojany z drutu okrągłego, alternatory o dużej gęstości, rozruszniki o stopniu ochrony IPX4/IP67
Pełna zgodność z IATF 16949, ISO 14001
Testy wewnętrzne: wydajność, NVH, cykl życia (z wyjątkiem EMC)
Certyfikowane przez czołowych producentów OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Walidacja cyklu życia: 45 000 do 350 000 cykli dla systemów start-stop
Cyfrowa linia montażowa rozruszników: 2 miliony sztuk/rok
Produkcja rotorów: 3 miliony sztuk/rok
Stojany/wirniki z drutu płaskiego: 250 000 sztuk/rok
Silniki z drutem okrągłym: 240 000 sztuk rocznie
Całkowita wydajność zespołu rozruszników: 600 000 sztuk/rok
Rozrusznik 6598 można rozpoznać po zębniku 10T, , średnicy zewnętrznej zębnika 32 mm i sprzężeniu 82,5 mm z elektromagnesem z 3 końcówkami . Wiele błędnych zamówień ma miejsce, gdy kupujący dopasowują „10T”, ale ignorują OD i zaangażowanie.
Nie bezpiecznie. Jednostka OD 10T o średnicy 40 mm może zmienić zachowanie podczas sprzęgania i powodować szlifowanie lub słabe zazębianie. W przypadku zastosowań 6598 dopasuj średnicę zewnętrzną 32 mm + zaangażowanie 82,5 mm.
Typowe przyczyny: zła geometria sprzęgła (OD/sprzęgnięcie), zużyte koło koronowe lub niewspółosiowość mocowania. Jeśli przed wymianą występowało szlifowanie, sprawdź koło koronowe, aby zapobiec powtarzającym się awariom.
Wskazuje ruch zębnika. Jeśli zazębienie jest zbyt długie/krótkie, zębnik może nie zazębiać się prawidłowo, powodując hałas lub uszkodzenia, co ma kluczowe znaczenie w służbie floty i wojsku.
Wiele systemów 24 V i wiązek flotowych jest zbudowanych z myślą o układzie 3-zaciskowym. Zastąpienie elektromagnesu innym typem może spowodować konieczność wymiany korby lub okablowania — przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić zaciski.
Często z powodu braku równowagi akumulatorów (dwa akumulatory 12 V), skorodowanych uziemień lub spadku napięcia. Zmierz napięcie na rozruszniku podczas rozruchu, aby rozróżnić problemy elektryczne i rozrusznika.
Zimno zmniejsza moc akumulatora i zwiększa obciążenie silnika. Jeśli jeden akumulator w parze 24 V jest słaby, rozrusznik 6598 może kręcić się powoli, nawet jeśli silnik jest sprawny.
Ciepło i wibracje rozluźniają zaciski i niszczą uziemienia. Sporadyczne problemy z brakiem korby są często spowodowane rezystancją przewodów, a nie awarią silnika.
Tak. Uszkodzone koło koronowe może zetrzeć i uszkodzić nawet nowy napęd rozrusznika. W przypadku powtarzających się usterek zaleca się kontrolę koła koronowego.
Podaj numer referencyjny 6598 , potwierdź 10T i sprawdź połączenie 32 mm OD + 82,5 mm oraz zdjęcie elektromagnesu z 3 zaciskami.
