この 6598 相当の 28MT 24Vスターター モーター は、厳しい艦隊および軍事支援環境向けの実証済みの選択肢です。 を実現し 4 つのkW クランキング 10 歯のピニオンを備えた、繰り返しの始動や実際の電気的条件に対処できるように設計されています。購入者が 6.2L GM ディーゼル サービス チャネルの信頼できる代替品を必要としている場合、このユニットはダウンタイムを削減し、メンテナンス サイクルを予測可能に保つのに役立ちます。
Elecdurauto
IATF 16949 、 ISO 9001 、およびその他の主要なOEM認定システム
OEMラベルとODMのカスタマイズが受け入れられました
50
7～15日
18ヶ月
| 量： | |
|---|---|
Elecdurautoは、輸出注文に対する 大型車・重機用モーターを製造しています という 1 つのことを目的とした生産規律に従って 一貫したバッチ品質 。そのため、返品や予期せぬ事態が少なくなります。
当社の工場は、部品管理から組立標準に至るまで、耐久性、再現性のあるパフォーマンス、 信頼できるリードタイムに重点を置いています。 販売代理店やフリートサプライチェーンの
| 市場向けのアプリケーション | 機器タイプ | エンジン / プラットフォーム | バイヤーノート |
|---|---|---|---|
| 軍事支援 | フィールドとデポのメンテナンス | 6.2L GM ディーゼルを使用した軍需品 | 高い信頼性の要求 |
| フリートサービス | 24Vディーゼル車 | 頑丈な24Vシステム | 購入者は迅速な納期を求めて在庫を用意することがよくあります |
| 部品の輸出 | 国境を越えた予備供給 | OE -数値ベースの調達 | カタログの統合に便利 |
| 作業場の修理 | オーバーホール交換 | 24Vディーゼルサービス | 端子と嵌合を確認して最適にフィットするようにする |
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| モデルタイプ | 28MTギア減速スターターモーター |
| システム電圧 | 24V |
| 定格電力 | 4.0 kW |
| ピニオンの歯 | 10T |
| ピニオン外径 | 32mm |
| 婚約 | 82.5mm |
| クラッチ/ドライブ | 乾式クラッチ |
| ソレノイド | 3端子ソレノイド |
| 28MTノート | 大型車・重機用ディーゼルのクランキングおよび繰り返し始動サイクルに適しています |
| 参照カテゴリ | 部品番号 / キーワード | に関する購入者向けメモ |
|---|---|---|
| アフターマーケット / コード | 6598 / 6598N | 一般的なフリートの RFQ リファレンス |
| OE相互参照 | 10461453 | 交換リストでペアになることが多い |
| OE相互参照 | 10465015 | カタログマッチングに役立ちます |
| OE相互参照 | 10479611 | 共通交換リファレンス |
| 適合性のチェック | 10T + 82.5mm 嵌合 + 端子 | インストールの問題を回避するための鍵 |
Elecdurauto 大型車・重機用スターター モーターの技術図面には、正確なOEMの寸法と CAD で検証された詳細が記載されており、販売代理店とOEM購入者にとって完璧な適合性、信頼性、簡単な統合が保証されます。
Elecdurautoでは、製品の品質を保証するために、各製品のコンポーネントを厳密に検査しています。
新シリーズの製品は、SOPに出す前に、DV性能試験、環境試験、電磁振動試験、耐久性試験など、あらゆる種類の試験を実施する必要があります。
電磁振動試験機（動作時）
スターター DV パフォーマンス テスター
スターター耐久テストゾーン
環境試験エリア
Elecdurautoでは、すべてのスターターは完全に統合された生産プロセスを通じて厳格な基準に従って製造されています。厳密に検査された原材料から精密機械加工、自動組立に至るまで、各ステップは一貫性とパフォーマンスを実現するために最適化されています。すべてのユニットは動的テストを受けて比類のない信頼性を確保し、 OEM仕様とアフターマーケット要件の両方の要求を満たします。
スターター原料の準備
スターターコンポーネントの処理
スターター部品の製作
スターターパーツ組立工程
スターター自動生産ライン
スターター品質管理チェック
スターター最終製品アセンブリ
スターター完成品保管庫
OEMや大規模な販売代理店への製品供給における豊富な経験を持つElecdurautoは、グローバル コンプライアンスの真の意味を理解しています。当社のスターター モーターは、ヨーロッパのCE 、自動車エレクトロニクスの E マーク、ブラジルの INMETRO、中東の GCC 準拠など、お住まいの地域で必要な認証や規制基準を満たすようにカスタマイズできます。
ISO/ IATF 16949認定製造
ISO 14001環境および安全性のコンプライアンス
オプションのCE 、 RoHS 、E-Mark、REACH、INMETRO など
電磁適合性 (EMC)、耐久性、騒音と振動などに関するラボ試験パートナーシップ
輸出入要件に合わせてカスタマイズされたラベルと文書化
あなたの国で新しい認定を取得するためにサポートが必要ですか?
コンプライアンス保証を備えた独自の製品ラインをブランド化したいですか?
私たちは以前にもそれを行ったことがあります。そして、私たちはあなたのためにそれを行う準備ができています。
Elecdurautoでは、単にスターターを提供するだけではなく、クライアントの正確なニーズに合わせたエンドツーエンドのソリューションを提供することに誇りを持っています。信頼できるOEMの初心者向けサプライヤーとして、当社は精密エンジニアリング、迅速なサービス、付加価値サポートを組み合わせることで長期的なパートナーシップを構築してきました。
最初の設計コラボレーションから最終納品まで、当社はすべてのスターターが厳密なOEM仕様を満たしていることを確認しながら、パフォーマンスと耐久性を最適化します。当社のチームはクライアントと緊密に連携して、パッケージングの改良、物流の合理化、さらには製品開発の支援を行い、お客様の生産ラインへのシームレスな統合を保証します。
スターターモーターサンプル
たデザイン ボックス クライアントのロゴが入っ
クライアントのショーケース
OEMスターター モデル ショールーム
スターターモーターの詳細ショット
スターター内の精密部品
スターターの表面の質感とラベル
梱包前のスターターモーターユニット
Elecdurauto中国のトップ自動車電装品メーカーの強力なネットワークを結集し、比類のない効率で世界中のバイヤーにサービスを提供しています。
お客様の戦略的調達パートナーとして、当社は以下を提供します。
競争力のある工場価格
国際ブランドと同等の製品品質
燃料車および新エネルギー車セグメント全体を完全にサポート
OE互換スターター モーターからカスタム開発ユニットに至るまで、 Elecdurauto卸売業者、販売代理店、およびOEMの顧客に信頼できるサプライ チェーン アクセスと柔軟な生産能力を提供します。
モーターシステムの革新に注力する国家レベルのハイテク企業
I CE 、BEV、HEV、REEV プラットフォームにわたる 3 億円以上の研究開発投資
GMW グローバルおよび CINA 規格の認証を受けた最新の生産センター
リアルタイムの品質管理、スマート倉庫保管、デジタル視覚化によるフルプロセスの自動化
業界をリードする単線出力容量
シックス シグマと無駄のない生産原則に基づいて構築
従来の製造からデジタル化された製造へのスマートなアップグレード
複雑なプロセスに対応: 丸線ステーター、高密度オルタネーター、IPX4/IP67 保護グレードのスターター
IATF 16949 、 ISO 14001に完全に準拠
社内テスト: パフォーマンス、NVH、ライフサイクル (EMC を除く)
トップOEMによる認定: GMW、Chery、JAC、Foton、Caterpillar
ライフサイクル検証: アイドリングストップシステムの場合は 45,000 ～ 350,000 サイクル
スターターモーターデジタル組立ライン：200万個/年
ローター生産量：300万個/年
平角線ステーター/ローター: 250,000 ユニット/年
丸線モーター：240,000台/年
スターターアセンブリ総生産能力: 600,000 ユニット/年
6598 スターター モーターは、 によって識別されます 10T ピニオン、, ピニオン外径 32 mm 、および 係合 82.5 mm との 3 端子ソレノイド。誤注文の多くは、購入者が「10T」に一致するものの、OD とエンゲージメントを無視した場合に発生します。
安全ではありません。 40 mm OD 10T ユニットは、かみ合い動作が変化し、研削やかみ合い不良を引き起こす可能性があります。 6598 アプリケーションの場合、 外径 32 mm + 嵌合 82.5 mmに一致します。.
一般的な理由: 間違った係合形状 (OD/係合)、リングギアの磨耗、またはマウントの位置ずれ。交換前に研磨があった場合は、故障の繰り返しを防ぐためにリングギアを検査してください。
ピニオンの移動量を示します。かみ合いが長すぎたり短すぎたりすると、ピニオンが正しく噛み合わなくなり、騒音や損傷が発生する可能性があります。これは艦隊や軍事任務において非常に重要です。
多くの24Vシステムおよびフリート ハーネスは 3 端子レイアウト用に構築されています。別のソレノイド タイプに置き換えると、クランクや配線のやり直しが必要になる可能性があります。注文前に端子を確認してください。
多くの場合、バッテリーの不均衡 ( 12Vバッテリー 2 個)、アースの腐食、または電圧降下が原因です。クランキング中にスターターの電圧を測定して、電気的問題とスターターの問題を区別します。
寒さによりバッテリーの出力が低下し、エンジンの負荷が増加します。 24Vペアの一方のバッテリーが弱っている場合、 6598 スターターのクランクが遅くなることがあります。 モーターが正常であっても
熱と振動により端子が緩み、アースが劣化します。断続的なクランクなしの苦情は、モーターの故障ではなく、配線抵抗によって引き起こされることがよくあります。
はい。リングギアが損傷すると、新品のスタータードライブであっても磨耗して損傷する可能性があります。故障が繰り返される場合はリングギヤの点検をお勧めします。
を提供し 6598 リファレンス、 10Tを確認し、 外径 32 mm + 嵌合 82.5 mmを確認し、さらにの写真を提供します。 3 端子ソレノイド.
