Fabrycznie dostarczany rozrusznik M3T56082 do wymiany OEM, wspierający dostawy hurtowe dla dystrybutorów Mitsubishi Fuso 6D16.
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949, ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
50
7–15 dni
18 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
W przeciwieństwie do szerszych list startowych, model M3T56082 jest ściślej powiązany z popytem na części zamienne serii Mitsubishi Fuso FK oraz kanałami rynku wtórnego obsługującymi warsztaty samochodów ciężarowych, nabywców zajmujących się konserwacją floty oraz programy magazynowe dystrybutorów regionalnych. Kupujący wyszukujący ten odnośnik zazwyczaj nie szukają typowych części elektrycznych Mitsubishi. Częściej próbują dopasować 24-woltowy, 11-zębowy rozrusznik do dużych obciążeń, stosowany w zastosowaniach Mitsubishi Fuso 6D16 , gdzie dokładność numerów OE i spójność montażu mają większe znaczenie niż szeroka wymiana na poziomie rodziny. Publiczne odniesienia do zamienników wielokrotnie grupują M3T56075, M3T56076 i M3T56082 razem wokół zapotrzebowania 6D16 , a także łączą tę samą rodzinę z WAI 18242N.
Ta różnica ma znaczenie. W tym segmencie decyzja o zakupie jest zwykle podejmowana na podstawie potwierdzenia numeru części , . Napięcie systemowe 24 V. , Wałek zębaty z 11 zębami , , obrót w prawo i ogólny układ mocowania o dużej wytrzymałości , a nie sam wygląd. Publiczne odniesienia do zamienników dla tej grupy powiązań konsekwentnie pokazują napięcie 24 V , 11 T , CW i identyfikują je w przypadku serii Mitsubishi Fuso FK oraz wybranych zastosowań sprzętu Yutani lub Kobelco , co jest dokładnie tym rodzajem informacji, którego potrzebują kupujący B2B przed wyceną i magazynowaniem.
Korzystając z dostarczonej konfiguracji, jest to rozrusznik o dużej wytrzymałości 24 V, 7 kW i mocy 11 T, o mocy ok. Średnica zewnętrzna zębnika 40 mm i zazębienie 110 mm . Z rynkowego punktu widzenia jest to szczególnie istotne dla nabywców obsługujących do naprawy samochodów ciężarowych Mitsubishi Fuso , zasoby serwisowe silników 6D16 oraz dla regionalnych programów rynku części zamiennych, w których ta sama rodzina rozruszników pojawia się również w wybranych maszynach budowlanych. Ponieważ źródła publiczne częściej opisują tę samą grupę odniesienia jako 4,5 kW do 5,0 kW , poważni nabywcy B2B powinni potwierdzić dokładną moc znamionową na podstawie rzeczywistej jednostki, tabliczki znamionowej lub rysunku fabrycznego przed ostatecznym zatwierdzeniem zapasów.
Dla firm tworzących linie produktów dla rozruszników Mitsubishi Fuso, hurtowych , dostaw na rynek wtórny silników 6D16 lub dystrybucji krzyżowej WAI 18242N, , Elecdurauto może wspierać dostawy masowe, , przegląd montażu, , neutralne opakowanie oraz współpracę pod marką własną w oparciu o potrzeby projektu.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Silnik rozrusznika o dużej wytrzymałości |
| Główny numer OE | M3T56082 |
| Dodatkowe odniesienia | M3T56075, M3T56076, WAI 18242N, DIXIE S-8561, DIXIE 243-25203 |
| Numer Lestera | Nie podano |
| Napięcie systemu | 24 V |
| Typ mocowania | Wytrzymały montaż bezpośredni, dokładne szczegóły kołnierza do potwierdzenia |
| Zęby zębate | 11T |
| Skok zębatki | Do potwierdzenia |
| Pozycja elektromagnesu | Do potwierdzenia |
| Obrót | CW |
| Biegunowość | Do potwierdzenia |
| Ochrona przed korbą | Do potwierdzenia |
| Konfiguracja zastępcza | Dostarczone przez sprzedawcę: 7kW, ok. Średnica zębnika 40 mm, ok. Zazębienie 110 mm |
| Stan produktu | Zupełnie nowy |
| Typ zamiennika | Rynek wtórny odpowiednika OE |
| Opakowanie | Dostępne opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| MOQ | 50 szt |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| Typ referencyjny | Numer referencyjny | Opis |
|---|---|---|
| Główne odniesienie OE | M3T56082 | Główne przeszukiwalne odniesienia Mitsubishi dotyczące wymiany rozrusznika 6D16 |
| Dodatkowe referencje OE | M3T56075, M3T56076 | Referencje Mitsubishi są zwykle grupowane w tej samej rodzinie części zamiennych |
| Dodatkowe referencje OE | WAI 18242N, DIXIE S-8561, DIXIE 243-25203 | Referencje na rynku wtórnym powiązane z tą grupą startową |
| Referencje Lestera | Nie podano | W danych źródłowych nie podano liczby Lestera |
| Odniesienie do aplikacji | Seria Mitsubishi Fuso FK, 6D16-2AT, 1999 | Publiczne odniesienia do zamienników łączą tę grupę startową z FK 7.5L 6D16-2AT |
| Odniesienie do aplikacji | Średnia i ciężka ciężarówka Mitsubishi Fuso, 6D16 | Publiczne odniesienia do zamienników identyfikują tę grupę startową dla zapotrzebowania na ciężarówkę Fuso 6D16 |
| Odniesienie do aplikacji | Yutani MD240BLC, 6D16, 1987-1990 | Publiczne referencje dotyczące zamienników łączą tę rodzinę z MD240BLC |
| Odniesienie do aplikacji | Yutani MD240CLC, 6D16, 1991-1993 | Publiczne referencje dotyczące zamienników łączą tę rodzinę z MD240CLC |
| Odniesienie do aplikacji | Aplikacje Kobelco z rodziną 6D16 | Publiczne odniesienia do rynku części zamiennych łączą rodzinę M3T56076 z wybranym zastosowaniem Kobelco |
Aby pomóc nam w potwierdzeniu prawidłowego rozrusznika i sporządzeniu bardziej efektywnej oferty, prosimy o podanie jak największej ilości następujących informacji:
Numer OE lub numer części
Zdjęcia produktu lub zdjęcie tabliczki znamionowej
Zastosowanie w pojeździe, silniku lub sprzęcie
Napięcie i liczba zębów, jeśli są dostępne
Wymagana ilość na model
Kraj docelowy lub port
Wymagania dotyczące opakowania lub marki
W Elecdurauto komponenty każdego produktu są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia jakości produktów.
Nowa seria produktów musi zostać poddana wszelkiego rodzaju testom przed wprowadzeniem do SOP, takich jak test wydajności DV, test środowiskowy, test wibracji elektromagnetycznych, test wytrzymałościowy.
Tester wibracji elektromagnetycznych (w stanie roboczym)
Tester wydajności startera DV
Strefa Prób Wytrzymałościowych Starterów
Obszar testowy środowiska
W Elecdurauto każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców po precyzyjną obróbkę i zautomatyzowany montaż – każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każde urządzenie przechodzi testy dynamiczne, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniając zarówno wymagania specyfikacji OEM, jak i wymagania rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
Produkcja części rozruszników
Proces montażu części rozrusznika
Rozrusznik zautomatyzowanej linii produkcyjnej
Kontrola kontroli jakości rozrusznika
Końcowy montaż produktu rozrusznika
Starter Składowanie wyrobów gotowych
Dzięki rozległemu doświadczeniu w dostawach dla producentów OEM i dużych dystrybutorów, Elecdurauto rozumie, co naprawdę oznacza globalną zgodność. Nasze rozruszniki można dostosować tak, aby spełniały wymagane certyfikaty i standardy regulacyjne w Twoim regionie — niezależnie od tego, czy jest to certyfikat CE dla Europy, znak E dla elektroniki samochodowej, INMETRO dla Brazylii czy zgodność z GCC dla Bliskiego Wschodu.
Certyfikowana produkcja ISO/IATF 16949
Zgodność z normą ISO 14001 dotyczącą ochrony środowiska i bezpieczeństwa
Opcjonalnie CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO i inne
Partnerstwa w zakresie testów laboratoryjnych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), trwałości, hałasu i wibracji i nie tylko
Dostosowane etykietowanie i dokumentacja spełniające wymagania dotyczące importu/eksportu
Potrzebujesz pomocy w zdobyciu nowego certyfikatu dla swojego kraju?
Chcesz oznaczyć własną linię z gwarancjami zgodności?
Zrobiliśmy to już wcześniej — i jesteśmy gotowi zrobić to za Ciebie.
W Elecdurauto jesteśmy dumni z dostarczania czegoś więcej niż tylko przystawek — zapewniamy kompleksowe rozwiązania dostosowane do dokładnych potrzeb naszych klientów. Jako zaufany dostawca OEM na początek, zbudowaliśmy długoterminowe partnerstwa, łącząc precyzyjną inżynierię, responsywną obsługę i wsparcie o wartości dodanej.
Od wstępnej współpracy projektowej po końcową dostawę — zapewniamy, że każdy rozrusznik spełnia rygorystyczne specyfikacje OEM, optymalizując jednocześnie wydajność i trwałość. Nasz zespół ściśle współpracuje z klientami w celu udoskonalenia opakowań, usprawnienia logistyki, a nawet pomocy w rozwoju produktu, zapewniając bezproblemową integrację z ich liniami produkcyjnymi.
Próbki rozrusznika
Zaprojektowane pudełka z logo klienta
Prezentacja klienta
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe ujęcie rozrusznika
Precyzyjne komponenty wewnątrz rozrusznika
Tekstura powierzchni i oznakowanie na starterze
Rozruszniki silnikowe przed pakowaniem

Elecdurauto zrzesza potężną sieć czołowych chińskich producentów podzespołów elektrycznych do samochodów, aby służyć globalnym nabywcom z niezrównaną wydajnością.
Jako Twój strategiczny partner w zakresie zaopatrzenia oferujemy:
Konkurencyjne ceny fabryczne
Jakość produktu na poziomie marek międzynarodowych
Pełne wsparcie w segmentach pojazdów napędzanych paliwami i nowymi źródłami energii
Od rozruszników zgodnych z OE po jednostki opracowane na zamówienie, Elecdurauto zapewnia hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM niezawodny dostęp do łańcucha dostaw i elastyczne możliwości produkcyjne.

Przedsiębiorstwo high-tech na szczeblu krajowym skupiające się na innowacjach w zakresie systemów silnikowych
Ponad 300 mln ¥ inwestycji w badania i rozwój obejmujących platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Nowoczesne centra produkcyjne certyfikowane według standardów GMW Global i CINA
Pełna automatyzacja procesów z kontrolą jakości w czasie rzeczywistym, inteligentnym magazynowaniem i cyfrową wizualizacją
Wiodąca w branży wydajność jednoliniowa
Zbudowany na zasadach Six Sigma i Lean Production
Inteligentne przejście z produkcji tradycyjnej do cyfrowej
Możliwość realizacji złożonych procesów: stojany z drutu okrągłego, alternatory o dużej gęstości, rozruszniki o stopniu ochrony IPX4/IP67
Pełna zgodność z IATF 16949, ISO 14001
Testy wewnętrzne: wydajność, NVH, cykl życia (z wyjątkiem EMC)
Certyfikowane przez czołowych producentów OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Walidacja cyklu życia: 45 000 do 350 000 cykli dla systemów start-stop
Cyfrowa linia montażowa rozruszników: 2 miliony sztuk/rok
Produkcja rotorów: 3 miliony sztuk/rok
Stojany/wirniki z drutu płaskiego: 250 000 sztuk/rok
Silniki z drutem okrągłym: 240 000 sztuk rocznie
Całkowita wydajność zespołu rozruszników: 600 000 sztuk/rok
Tak. M3T56082 to najsilniejszy wiodący OE w tej grupie rozruszników, ponieważ publiczne odniesienia do zamienników najczęściej łączą go z popytem na M3T56075, M3T56076 , WAI 18242N i Mitsubishi Fuso 6D16 .
Główną różnicą jest silniejsze powiązanie z serwisem samochodów ciężarowych Mitsubishi Fuso serii FK i wybranymi zastosowaniami sprzętu napędzanego 6D16 , a nie z ogólną wymianą obejmującą wyłącznie silnik. Kupujący zazwyczaj wyszukują ten numer referencyjny, gdy potrzebują bardziej niezawodnego dopasowania do 6D16 . programów wymiany
Tak. Publiczne odniesienia do rynku części zamiennych wielokrotnie grupują numery Mitsubishi i części zamienne w tej samej rodzinie części zamiennych. Ostateczne potwierdzenie powinno nadal opierać się na kompletnym układzie rozrusznika i rzeczywistym zastosowaniu pojazdu lub sprzętu.
Ponieważ publiczne wykazy zamienników, które znalazłem dla tej grupy porównawczej, częściej opisują ją jako 24V 11T 4,5kW do 5,0kW , podczas gdy Twoje dane źródłowe podają 24V 7kW 11T . W przypadku sprzedaży B2B najbezpieczniejszym podejściem jest sprawdzenie rzeczywistej jednostki na podstawie tabliczki znamionowej, rysunku fabrycznego lub raportu z testów przed opublikowaniem mocy znamionowej w ramach ścisłego żądania wymiany.
Najważniejsze punkty to numer OE , , napięcie 24 V, , 11-zębowy zębnik , obracający się w prawo i ogólny układ mocowania . Jeśli dostępny jest oryginalny rozrusznik, sprawdzenie zewnętrznej przekładni , uch mocowania średnicy i konstrukcji obudowy jeszcze bardziej zmniejszy ryzyko niedopasowania.
Typowymi nabywcami są importerzy, , dystrybutorzy części Mitsubishi Fuso, , hurtownicy części elektrycznych do ciężarówek , , dostawcy usług serwisowych dla silników oraz regionalni nabywcy na rynku części zamiennych obsługujący napędzane silnikiem 6D16 . popyt na ciężarówki i koparki To bardziej produkt warsztatowy i magazynowy niż jednoczęściowy artykuł detaliczny.
Tak. Produkt ten jest odpowiedni na potrzeby eksportowego rynku części zamiennych w regionach, gdzie ciężarówki Mitsubishi Fuso , napędzane sprzętem przemysłowym napędzanym 6D16 oraz starsze floty mieszane są już w użyciu. Najbezpieczniejszym podejściem jest w dalszym ciągu potwierdzenie numeru OE i szczegółów starego urządzenia przed złożeniem zamówienia zbiorczego.
Tak. na opakowaniach neutralnych , Etykiety niestandardowe i opakowania pod markami własnymi można układać zgodnie z ilością zamówienia, wymaganiami dotyczącymi marki i potrzebami rynku docelowego.
Standardowe MOQ wynosi 50 sztuk . W przypadku projektów powtarzalnych dostaw, rocznych planów zaopatrzenia lub zamówień dystrybutorów, można omówić harmonogramy produkcji i dostaw w oparciu o potrzeby biznesowe.
Ponieważ najczystsze sygnały aplikacyjne i referencyjne skupiają się na serii Mitsubishi Fuso FK i zapotrzebowaniu na 6D16 , mimo że ta sama rodzina rozruszników pojawia się również w wybranych zastosowaniach sprzętu. Jeśli chodzi o nawigację i SEO, Mitsubishi Fuso Starter Motor jest najsilniejszą klasyfikacją podstawową.
Do najbardziej przydatnych informacji zalicza się numer OE Mitsubishi, , numer WAI, , numer Dixie , , model pojazdu lub wyposażenia, , kod silnika, kod , rozrusznika, zdjęcia , wymaganej ilości oraz wszelkie dostępne dane z tabliczki znamionowej i wymiarów . Dla tej grupy startowej referencje takie jak FK 6D16-2AT , 6D16 , MD240BLC , MD240CLC , czy Kobelco 6D16 . szczególnie pomocne przy potwierdzeniach są