românesc
504039179
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 buc
7 - 15 zile
12 luni
| Cantitate: | |
|---|---|
Descriere produs
GT1752S 725305-5001S acoperă generația mai veche de furgonete comerciale de 2,8 L utilizate în aplicațiile Daily, Ducato și Jumper.
OE 504039179 ar trebui să conducă potrivirea, cu sufixele mai vechi 725305 menținute ca referințe.
Recordul de 2.8L trebuie să rămână separat de produsele ulterioare F1C 3.0L.
| specificații | Detalii |
|---|---|
| Tip de produs | Cartuș Turbo Core / CHRA |
| Se potrivește modelului Turbo | GT1752S |
| Număr de piesă Turbo | 725305-5001S |
| Număr de referință OE | 504039179 |
| Referință pentru motor/aplicație | Referință pentru reparații furgonete comerciale 2.8L ID/TC |
| Model de motor | 8140.43 2.8L ID/TC |
| Referință pentru aplicație | Referință comercială Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper |
| Anul de referință | referinta 2000-2007 |
| Direcția de aprovizionare | Aprovizionare de reparații pentru furgonete comerciale Legacy |
| MOQ | 100 buc |
| garanție | 12 luni |
| Marca furnizorului | Elecdurauto |
| Notă de generație | Furgonetă comercială Legacy 2.8L turbo |
| al tipului de potrivire a miezului turbo | Numărul de referință |
|---|---|
| Număr de piesă Turbo | 725305-5001S |
| Număr de referință OE | 504039179 |
| Referința anterioară | 725305-5002S / 725305-5003S |
| Referință încrucișată | 500334596 - necesită confirmare |
| a articolului de potrivire | Informații de referință |
|---|---|
| Model Turbo | GT1752S |
| Număr de piesă Turbo | 725305-5001S |
| Număr de referință OE | 504039179 |
| Model de motor | 8140.43 2.8L ID/TC |
| Referință pentru aplicație | Referință comercială Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper |
| Foto plăcuță de identificare Turbo | Recomandat |
| Fotografie originală Turbo/Cartuș | Recomandat atunci când numerele sunt neclare |
| Notă specială de potrivire | Produsul de 2.8L trebuie să rămână separat de F1C 3.0L TD04HL |
| Referință de aplicație Referință | de motor | Referință de an | de potrivire |
|---|---|---|---|
| Referință comercială Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper | 8140.43 2.8L ID/TC | referinta 2000-2007 | 725305-5001S și OE 504039179 se aliniază cu aplicațiile 2.8L ID/TC Daily, Ducato și Jumper. |
GT1752S oferă flotelor mai vechi Daily și Ducato o opțiune practică de reparare a cartuşelor.
Stocul specific generației reduce erorile de deplasare și de adăpostire.
Reutilizarea locuințelor ajută la controlul costului inventarului pentru cererea moștenită.
Elecdurauto furnizează nucleul în conformitate cu confirmarea 504039179.
GT1752S 725305-5001S aparține familiei mai vechi de motoare comerciale ID/TC de 2.8L, în timp ce 49189-02914 servește aplicațiilor ulterioare de 3.0L F1C. Amestecarea celor două poate crea o potrivire incorectă a carcasei, a roții sau a motorului. Distribuitorii ar trebui să separe deplasarea motorului, referința OE, perioada de producție și fotografiile turbo pentru ambele înregistrări Iveco Daily. Dovada GT1752S 725305-5001S ar trebui să rămână atașată la înregistrarea comenzii și reparațiilor distribuitorului.
OE 504039179 este principala conexiune de catalog Garrett pentru 725305-5001S pentru aplicațiile comerciale 2.8L ID/TC. Ar trebui să conducă domeniul OE, în timp ce referințele de service 500334596 și mai vechi rămân referințe încrucișate până la confirmare. Vehiculul și plăcuța motorului ar trebui în continuare verificate, deoarece familia 725305 include mai multe variante complete-turbo. Dovada GT1752S 725305-5001S ar trebui să rămână atașată la înregistrarea comenzii și reparațiilor distribuitorului.
Vehiculele mai vechi de 2,8 L Daily și Ducato rămân active în flotele de livrare și profesionale, în timp ce aprovizionarea completă cu turbo poate deveni mai puțin consistentă. Un cartus confirmat permite reutilizarea carcasei si un cost mai mic de inventar. Distribuitorii ar trebui să păstreze stocurile GT1752S 725305-5001S modeste, urmăribile și legate de cererea reală 504039179. Dovada GT1752S 725305-5001S ar trebui să rămână atașată la înregistrarea comenzii și reparațiilor distribuitorului.
GT1752S 725305-5001S nu folosește un inel cu duză variabilă, dar reglarea impulsului depinde în continuare de clapeta wastegate, răspunsul actuatorului și carcasa corectă a turbinei. Vehiculele Daily mai vechi pot avea pivoți slăbiți, setări modificate ale tijei sau scurgeri de evacuare în jurul carcasei. Atelierul ar trebui să testeze acele componente înainte de a monta cartuşul şi să compare ansamblul cu dovezile OE 504039179. Geometria fixă reduce un risc de potrivire, dar nu face ca fiecare turbo Iveco de 2,8 litri să fie interschimbabil.
Carcasele mai vechi de 2,8 L Daily și Ducato ar trebui evaluate pentru fisurarea termică, uzura scaunului wastegate, deteriorarea compresorului și orientarea corectă în jurul cartuşului 725305-5001S. Vehiculele care au lucrat în servicii de livrare sau de servicii profesionale pot avea, de asemenea, scurgeri de evacuare sau conducte de admisie restricționate care imită defecțiunile turbo. Un set de carcasă reutilizabil trebuie asamblat fără prelucrare care modifică jocul roții. Programele de reparații ar trebui să păstreze înregistrarea OE 504039179 și fotografiile de inspecție, astfel încât comenzile ulterioare să rămână legate de configurația dovedită de 2.8L.
Importatorii ar trebui să analizeze cererea în funcție de deplasarea motorului, flota de vehicule și numărul OE confirmat, mai degrabă decât să combine toate întrebările Daily sau Ducato. Un SKU separat de 2,8 L cu exemple de plăcuțe de identificare previne confuzia cu produsele F1C de 3,0 L. Istoricul vânzărilor, feedback-ul despre reparații și disponibilitatea locală complet-turbo ar trebui să ghideze cantitățile de comandă. Dovada GT1752S 725305-5001S ar trebui să rămână atașată la înregistrarea comenzii și reparațiilor distribuitorului.
