KDRDE5KR-20/40C13-203A-T
KDRDE5KR-20/40C13-203A / SKX5P-17-210
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 buc
7 - 15 zile
12 luni
KDRDE5KR-20/40C13-203A / SKX5P-17-210
Controlul pompei de excavator Volvo, Sumitomo și compatibil folosind modelul exact de supapă
Confirmați 24 V, conector, cartuș filetat cu conector de plumb, etanșări și circuit hidraulic înainte de instalare.
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
KDRDE5KR-20/40C13-203A-T este o electrovalvă de 24 V pentru pompă hidraulică pentru controlul pompei de excavator Volvo, Sumitomo și compatibil folosind modelul exact de supapă. Cumpărătorii trebuie să confirme vechiul marcaj complet, versiunea electrică, conectorul, cartușul filetat cu conector de plumb și funcția hidraulică înainte de a aproba stocul de schimb.
Caietul de sarcini |
Valoare |
|---|---|
Tip produs |
Electrovalvă pentru pompă hidraulică |
Referință primară |
KDRDE5KR-20/40C13-203A-T |
KDRDE5KR-20/40C13-203A / SKX5P-17-210 |
|
Versiune electrică |
24V |
Interfață |
Cartuș filetat cu conector de plumb |
Domeniul de aplicare |
Controlul pompei de excavator Volvo, Sumitomo și compatibil folosind modelul exact de supapă |
MOQ |
50 buc |
Timpul de livrare |
|
garanție |
12 luni |
Opinia cumpărătorului |
|
|---|---|
Referinţă |
KDRDE5KR-20/40C13-203A / SKX5P-17-210 |
Electric |
24V; verificați la conectorul încărcat în timpul comenzii efective |
Mecanic |
Comparați cartuşul filetat cu conectorul de plumb, lungimea cartuşului, etanșările și spațiul liber instalat |
Hidraulic |
|
Controlul pompei de excavator Volvo, Sumitomo și compatibil folosind modelul exact de supapă |
Verificare recomandată |
|
|---|---|
Fără mișcare |
|
Răspuns lent |
|
În timpul unei înlocuiri a bobinei, fără schimbarea cartuşului, păstraţi referinţa verificată, măsurătorile şi rezultatul testului în evidenţa de service. Aprobați KDRDE5KR-20/40C13-203A-T de la marcarea completă a supapei vechi, versiunea electrică 24v, cheie conector, cartuș filetat cu conector plumb, terenuri de etanșare și stare hidraulică normală. Un model de echipament partajat nu dovedește interschimbabilitatea deoarece reviziile pompelor și ale colectorului se pot modifica în timpul producției. Trimiteți modelul mașinii, numărul de serie și fotografiile clare ale pieselor eliminate împreună cu cererea.
În timpul unui contor de piese dealer verifică un eșantion vechi, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Cifra de 41 de bari este un catalog sau o referință de produs verificată, nu permisiunea de a ignora schema hidraulică a echipamentului. Confirmați care porturi văd presiune atât în starea dezactivată, cât și în cea alimentată, examinați condițiile liniei de retur și respectați limitele de service ale mașinii. Capacitatea de presiune nu corectează o funcție greșită a bobinei, adâncimea cartușului sau relația cu portul de colector.
În timpul constatării unei căderi de tensiune electrică, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Două supape pot împărtăși un diametru al bobinei și un conector, dar folosesc diferite lungimi de cartuș, crestături de măsurare, forțe ale arcului sau logica portului. În service Volvo, comparați referința completă, alezajul galeriei, adâncimea instalată, direcția conectorului și simbolul hidraulic. O supapă care se înșurubează, dar direcționează presiunea diferit poate crea un răspuns slab, mișcare inversă sau încărcare continuă a pompei.
În timp ce stocul flotei este reaprovizionat pentru serviciul planificat, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Utilizați desenul pentru a compara lungimea totală, poziția filetului sau a flanșei, diametrele de etanșare și jocul conectorului cu componenta îndepărtată. Citiți partea cu arc a simbolului hidraulic ca stare normală și partea cu solenoid ca stare alimentată. Literele de port sunt identificatori de catalog și trebuie reconciliate cu schema echipamentului înainte de punere în funcțiune.
În timpul unui contor de piese dealer verifică un eșantion vechi, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Reutilizarea nu este recomandată atunci când procedura de service specifică garnituri noi sau inelele vechi prezintă turtire, tăieturi sau deteriorare termică. Confirmați compatibilitatea materialului cu uleiul hidraulic, curățați cartușul filetat cu conectorul de plumb și inspectați orificiul colectorului pentru a detașa. Lubrifiați și instalați garniturile fără răsucire, apoi urmați procedura cuplului echipamentului în loc să forțați cartuşul să depășească rezistența.
În timpul revenirii unei mașini după o depozitare îndelungată, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Păstrați porturile acoperite, etanșările protejate și fețele conectorului ferite de umiditate sau impact. Separați variantele de 24v și sufixe cu etichete de carton care pot fi citite, astfel încât alegerea din depozit să nu le amestece. Depozitați supapele într-o zonă curată și uscată, departe de praful de sudură și substanțele chimice corozive și păstrați trasabilitatea lotului până la proba aprobată și înregistrarea inspecției primite.
În timpul unei supape comută lent după ce uleiul se încălzește, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Măsurați tensiunea pe bobină în timp ce controlerul comandă supapa, apoi măsurați separat căderile pozitive și de masă. O citire statică a circuitului deschis poate părea normală în timp ce un terminal corodat se prăbușește sub sarcină. Comparați rezultatul cu cerința confirmată de 24 V și reparați rezistența excesivă înainte de a considera că electrovalva pompei hidraulice în sine este defectă.