S13-118A
S13-118A / S13-118 / 23300-06J00 / 23300-06J03 / 136915 / 2506915 / 116085 / STR72004
Elecdura
Disponibil pentru comenzi calificate
20 buc
7 - 15 zile
Ambalare neutră/etichetă privată
18 luni
S13-118A / S13-118 / 23300-06J00 / 23300-06J03 / 136915 / 2506915 / 116085 / STR72004
Aplicații Nissan Patrol Y60 și Y61 care utilizează motoare diesel TD42 sau TD42T compatibile
Confirmați 12V , 2,5 kW , 11T, CW, 2 orificii de montare Ø13,5, referință de localizare a capătului de transmisie Ø105, referințe axiale de 12 mm și 18 mm, orientarea de montare și dispunerea terminalelor față de demarorul scos înainte de alimentarea volumului.
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Distribuitorii Nissan Patrol pot primi S13-118A, S13-118 sau 23300-06J03 de la atelierele care sprijină vehiculele Y60 și Y61. Prima verificare comercială este sistemul electric, deoarece canalele de service TD42 conțin și demaroare similare vizual, cu o tensiune diferită, care nu ar trebui să împartă niciodată același articol din depozit.
Furnizați seria Patrol, anul de producție, detaliile TD42 sau TD42T, eticheta veche completă și fotografii cu nasul cu două urechi și partea cablului. Elecdura folosește aceste informații pentru a cita unitatea specificată 12V 2,5 kW 11T și pentru a reduce expedierile nepotrivite către atelierele îndepărtate.
Referință principală OE |
S13-118A |
Aplicația țintă |
Aplicații Nissan Patrol Y60 și Y61 care utilizează motoare diesel TD42 sau TD42T compatibile |
Tensiune și ieșire |
12V / 2,5 kW |
Pinion, modul și rotație |
11 dinti / modulul 3 / CW |
Referința orificiului de montare |
2 × orificii de montare Ø13,5; orientare de montare orizontală cu două urechi |
Referință la capătul unității |
Ø105 referință de localizare a capătului de transmisie; Referințe axiale de 12 mm și 18 mm; Referință față de montaj Ø140 |
OE și grup de referințe încrucișate |
S13-118A / S13-118 / 23300-06J00 / 23300-06J03 / 136915 / 2506915 / 116085 / STR72004 |
Condiții de vânzare cu ridicata |
MOQ 20 buc / în mod normal 7–15 zile de la confirmarea comenzii |
garanție |
18 luni în condițiile de vânzare convenite |
Montarea motorului demaror S13-118A 11T și dimensiunile capătului de antrenare pentru comparație din partea cumpărătorului.
Capătul de antrenare S13-118A utilizează două găuri de montare Ø13,5 pe o față de Ø140 cu o referință de localizare Ø105 și puncte axiale de 12 mm și 18 mm. Această geometrie cu două urechi oferă atelierelor Patrol o modalitate directă de a separa unitatea specificată 12V de alte familii de pornire TD42.
Asociați desenul cu un număr de pinion de 11 dinți și eticheta completă 23300 sau S13. Fotografiați partea cablului înainte de demontare, astfel încât flotele de la distanță să poată confirma rutarea terminalului și să evite descoperirea unei nepotriviri după ce vehiculul este deja scos din funcțiune.
Grupul util conectează Hitachi S13-118 și S13-118A cu Nissan 23300-06J00 și 23300-06J03, plus 136915, 2506915, 116085 și STR72004. Păstrați sufixul Nissan complet, deoarece poate indica istoricul service-ului din spatele vehiculului.
Confirmați sistemul electric 12V .
Numărați 11 dinți și verificați rotația în sensul acelor de ceasornic.
Comparați cele două urechi de Ø13,5, locatorul Ø105 și ceasul terminalului.
Aceste verificări îi ajută pe importatorii 4x4 să utilizeze familia de referințe încrucișate fără a accepta un starter Patrol evaluat diferit.
Flotele miniere, utilitare și rurale pot menține stocul de servicii de patrulare departe de depozitul central. Confirmați prima unitate S13-118A de pe un vehicul identificat, păstrați-i VIN, eticheta veche și fotografiile de instalare și plasați aceeași referință pe fiecare cutie de reaprovizionare.
Protejați ambele terminale și unitatea expusă în timpul transportului.
Utilizați 12V și 11T pe etichetele magazinelor de la distanță.
Eșantionați mai multe cutii de carton înainte de a împărți o expediție între locații de teren.
Videoclipul prezintă Elecdura ansamblul demarorului și testarea electrică. Trimiteți seria Patrol, detaliile TD42, numărul vechi complet, cantitatea și planul de livrare la distanță pentru un răspuns precis.
Confirmați sistemul electric al vehiculului și vechea etichetă de pornire înainte de a compara forma. S13-118A specificat este 12V , 2,5 kW și 11T. O unitate TD42 evaluată diferit poate arăta similar într-o imagine online, dar utilizează o altă identitate comercială. Marcați 12V vizibil pe cerere, comanda de achiziție, cutie și coșul de depozit.
Furnizați Y60 sau Y61, anul de producție, VIN acolo unde este disponibil și detaliile motorului TD42 sau TD42T. Adăugați numărul vechi complet și fotografiile față, pinion, lateral și terminale. Aceste intrări permit Elecdura să conecteze demarorul la o configurație reală a vehiculului și ajută distribuitorii să susțină în mod constant variantele regionale de patrulare.
Sufixul complet Nissan ajută la păstrarea vehiculului și a contextului de service din spatele solicitării. Folosiți ambele numere ca referințe încrucișate, dar nu le scurtați la 23300-06J. Confirmați S13-118 sau S13-118A, 12V , 2,5 kW , 11 dinți, rotația în sensul acelor de ceasornic și geometria cu două urechi înainte de a combina cantitățile într-o singură comandă.
Comparați două găuri de Ø13,5, fața Ø140, caracteristica de localizare Ø105 și referințele axiale de 12 mm și 18 mm. Măsurați unitatea îndepărtată și proba direct. Aceste puncte arată cum se așează capătul de antrenare și unde se sprijină pinionul, ceea ce este mai fiabil decât aprecierea unui demaror pentru regim greu după lungimea totală sau poziția solenoidului.
Trimiteți VIN-ul sau numărul flotei, seria Patrol, detaliile motorului, o etichetă veche lizibilă și fotografii clare înainte ca unitatea să părăsească vehiculul, dacă este posibil. Includeți tensiunea sistemului electric și numărul de pinion. Aceste informații permit cumpărătorului central să solicite configurația corectă a S13-118A fără a se baza pe o descriere verbală de la un atelier îndepărtat.
Confirmați că cablul bateriei și cablul comutatorului ajung la bornele lor fără tensiune, frecare sau contact cu componente fierbinți. Verificați sincronizarea solenoidului față de unitatea demontată înainte de a strânge. După instalare, înregistrați tensiunea de pornire, cuplarea și eliberarea. O flanșă corectă cu două urechi poate crea în continuare probleme de service dacă partea cablului aparține unei alte configurații.
Verificați etichetele complete, marcajul 12V , unitățile cu 11 dinți, elementele turnate cu două urechi, capacele terminalelor și starea cartonului pe unitățile din mai multe poziții de expediere. Comparați un starter selectat cu fotografiile unității vechi confirmate și notați lotul. Păstrați orice unitate cu tensiune diferită, cu ieșire diferită sau cu nas alternativ în afara recipientului Patrol până când este identificată separat.
Trimiteți referința completă Hitachi sau Nissan, seria Patrol și VIN, detalii TD42, eticheta unității vechi, fotografii de montaj și terminal, cantitatea în funcție de depozit, țara de livrare, data țintă și cerințele de ambalare. Elecdura poate indica apoi unitatea 12V 2.5 kW 11T specificată, MOQ , termenul normal de livrare, garanția și opțiunile de expediere la distanță.
Trimiteți S13-118A sau numărul complet Nissan sau Hitachi, detalii Patrol Y60 sau Y61, informații despre motor TD42, fotografii cu unitatea veche, cantitate după locație, destinație și nevoi de ambalare. Elecdura va cita demarorul 12V 2,5 kW 11T cu termene de montare și livrare.
Pentru flotele aflate la distanță, indicați locația de primire și cantitatea de rezervă necesară pentru fiecare depozit, astfel încât cutiile de carton să poată avea o identificare clară de patrulare 12V .