S13-118A Nissan Patrol TD42 Motorino di avviamento Commercio all'ingrosso

S13-118A Motorino di avviamento Selezione per gli acquirenti B2B di Nissan Patrol

I distributori Nissan Patrol possono ricevere S13-118A, S13-118 o 23300-06J03 dalle officine che supportano i veicoli Y60 e Y61. Il primo controllo commerciale è l'impianto elettrico, perché i canali di servizio TD42 contengono anche avviatori visivamente simili con tensione diversa che non dovrebbero mai condividere lo stesso articolo di magazzino.

Fornire la serie Patrol, l'anno di produzione, i dettagli del TD42 o del TD42T, la vecchia etichetta completa e le fotografie del naso a due orecchie e del lato del cavo. Elecdura utilizza tali informazioni per quotare l'unità 11T 12V 2,5 kW specificata e ridurre le spedizioni di adattamenti errati alle officine remote.

S13-118A Motorino di avviamento Disegno a due orecchie per montaggio Nissan B2B

Montaggio motorino di avviamento S13-118A 11T e dimensioni lato comando per confronto lato acquirente.

L'estremità di comando S13-118A utilizza due fori di montaggio Ø13,5 su una faccia Ø140 con un riferimento di posizionamento Ø105 e punti assiali da 12 mm e 18 mm. Questa geometria a due orecchie offre alle officine Patrol un modo diretto per separare l'unità 12V specificata dalle altre famiglie di avviatori TD42.

Abbina il disegno al numero di pignoni da 11 denti e all'etichetta completa 23300 o S13. Fotografa il lato del cavo prima della rimozione in modo che le flotte remote possano confermare l'instradamento del terminale ed evitare di scoprire una mancata corrispondenza quando il veicolo è già fuori servizio.

S13-118A Motorino di avviamento Controlli di riferimento per lo stock del distributore 4x4

Il gruppo utile collega Hitachi S13-118 e S13-118A con Nissan 23300-06J00 e 23300-06J03, più 136915, 2506915, 116085 e STR72004. Mantieni il suffisso Nissan completo perché può indicare la cronologia dei tagliandi del veicolo.

• Confermare l'impianto elettrico 12V .

• Contare 11 denti e verificare la rotazione in senso orario.

• Confronta le due orecchie Ø13,5, il localizzatore Ø105 e il clock del terminale.

Questi controlli aiutano gli importatori di 4x4 a utilizzare la famiglia di riferimenti incrociati senza accettare un avviatore Patrol con valutazione diversa.

S13-118A Motorino di avviamento Supporto all'ingrosso per il servizio flotta remota

Le flotte minerarie, dei servizi pubblici e rurali possono mantenere le scorte di servizio di pattuglia lontano dal magazzino centrale. Confermare la prima unità S13-118A su un veicolo identificato, conservare il VIN, la vecchia etichetta e le fotografie di installazione e inserire lo stesso riferimento su ogni cartone di rifornimento.

• Proteggi entrambi i terminali e la trasmissione esposta durante il trasporto.

• Utilizza 12V e 11T sulle etichette dei negozi remoti.

• Campiona diversi cartoni prima di suddividere una spedizione tra diverse ubicazioni sul campo.

Il video mostra l'assemblaggio del motorino di avviamento e il test elettrico Elecdura . Invia la serie Patrol, i dettagli TD42, il vecchio numero completo, la quantità e il piano di consegna remota per una risposta all'ingrosso accurata.

S13-118A Motorino di avviamento Domande frequenti sulla vendita all'ingrosso

Quali controlli di tensione separano l'S13-118A da un altro avviatore TD42?

Confermare l'impianto elettrico del veicolo e la vecchia etichetta del motorino di avviamento prima di confrontare la forma. L'S13-118A specificato è 12V , 2,5 kW e 11T. Un'unità TD42 con classificazione diversa può apparire simile in un'immagine online ma utilizza un'altra identità commerciale. Contrassegnare 12V ben visibile sulla richiesta, sull'ordine di acquisto, sul cartone e sul contenitore del magazzino.

Quali dettagli della serie Patrol dovrebbero accompagnare l'indagine?

Fornire Y60 o Y61, l'anno di produzione, il VIN ove disponibile e i dettagli del motore TD42 o TD42T. Aggiungere il vecchio numero completo e le fotografie della faccia, del pignone, della fiancata e dei terminali. Questi input consentono a Elecdura di collegare il motorino di avviamento a una configurazione reale del veicolo e aiutare i distributori a supportare in modo coerente le varianti regionali di Patrol.

Perché 23300-06J00 e 23300-06J03 dovrebbero rimanere completi?

Il suffisso Nissan completo aiuta a preservare il contesto del veicolo e del servizio dietro la richiesta. Utilizzare entrambi i numeri come riferimenti incrociati, ma non abbreviarli a 23300-06J. Conferma S13-118 o S13-118A, 12V , 2,5 kW , 11 denti, rotazione in senso orario e la geometria a due orecchie prima di combinare le quantità in un unico ordine.

Cosa confermano le dimensioni di montaggio dell'S13-118A?

Confrontare due fori Ø13,5, la faccia Ø140, l'elemento di posizionamento Ø105 e i riferimenti assiali da 12 mm e 18 mm. Misurare l'unità rimossa e campionare direttamente. Questi punti mostrano come si posiziona l'estremità della trasmissione e dove poggia il pignone, il che è più affidabile che giudicare un per impieghi gravosi motorino di avviamento in base alla lunghezza complessiva o alla posizione del solenoide.

Cosa dovrebbe inviare una flotta remota dopo un guasto alla pattuglia?

Se possibile, inviare il VIN o il numero della flotta, la serie Patrol, i dettagli del motore, una vecchia etichetta leggibile e fotografie chiare prima che l'unità lasci il veicolo. Includere la tensione dell'impianto elettrico e il conteggio dei pignoni. Queste informazioni consentono all'acquirente centrale di richiedere la corretta configurazione dell'S13-118A senza fare affidamento su una descrizione verbale di un'officina lontana.

Quali controlli del percorso dei cavi elettrici sono importanti durante l'installazione?

Verificare che il cavo della batteria e quello dell'interruttore raggiungano i terminali senza tensione, sfregamento o contatto con componenti caldi. Controllare la cadenza del solenoide rispetto all'unità rimossa prima di serrare. Dopo l'installazione, registrare la tensione di avviamento, l'innesto e il rilascio. Una flangia a due orecchie corretta può comunque creare problemi di servizio se il lato cavo appartiene ad un'altra configurazione.

Come dovrebbe essere controllato l'inventario del deposito sul campo per S13-118A?

Verificare le etichette complete, la marcatura 12V , le unità a 11 denti, le fusioni a due orecchie, i cappucci terminali e le condizioni del cartone sulle unità da diverse posizioni di spedizione. Confronta un antipasto selezionato con le fotografie confermate della vecchia unità e annota il lotto. Tenere qualsiasi unità con voltaggio diverso, uscita diversa o naso alternativo fuori dal contenitore Patrol finché non viene identificata separatamente.

Quali informazioni supportano una quotazione all'ingrosso di S13-118A?

Invia il riferimento completo Hitachi o Nissan, serie Patrol e VIN, dettagli TD42, etichetta della vecchia unità, fotografie di montaggio e terminale, quantità per deposito, paese di consegna, data prevista e requisiti di imballaggio. Elecdura può quindi indicare l'unità 12V 2,5 kW 11T specificata, MOQ , i tempi di consegna normali, la garanzia e le opzioni di spedizione remota.

Richiedi un preventivo all'ingrosso S13-118A Motorino di avviamento

Invia S13-118A o il numero completo Nissan o Hitachi, dettagli Patrol Y60 o Y61, informazioni sul motore TD42, fotografie delle vecchie unità, quantità per posizione, destinazione ed esigenze di imballaggio. Elecdura citerà il motorino di avviamento 12V 2.5 kW 11T con i termini di montaggio e consegna.

Per le flotte remote, indicare il luogo di ricezione e la quantità di riserva richiesta per ciascun deposito in modo che i cartoni possano riportare una chiara identificazione della pattuglia 12V .