1696836C1
1696836C1; 33-3195
Elecdura
IATF 16949 , ISO 9001 och andra stora OEM certifieringssystem
OEM etikett och ODM anpassning accepteras
100 st
7–15 dagar
Neutral förpackning / private-label recension
18 månader
1696836C1; 33-3195
International, Navistar, Kenworth och Volvo för tunga fordon lastbils HVAC-applikationer listade i leverantörskatalogen
Verifiera 1696836C1 eller 33-3195, 12 V fläktkrets, exponerad plåtlayout, två termiska säkringar, terminaler, hålavstånd och mått på borttagna delar.
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
1696836C1 kommer från International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor. International, Navistar, Kenworth och Volvo inköp av lastbilsflottor börjar med den fullständiga OE identiteten och jämför sedan öppen motståndsplatta med två 152°c termiska säkringar med det faktiska fordonsprogrammet.
Enbart lastbilsfabrikat bevisar inte terminalkartan eller plattans dimensioner.
| 1696836C1 Beställningsfält | Köparkontrollpunkt |
|---|---|
| Primär OE | 1696836C1 |
| Kontrollerade referenser | 1696836C1; 33-3195 |
| Tillämpningsomfång | International, Navistar, Kenworth och Volvo för tunga fordon lastbils HVAC-applikationer listade i leverantörskatalogen |
| Gränssnittsbevis | öppen motståndsplatta med två 152°C termosäkringar |
| Godkännandegräns | Enbart lastbilsfabrikat bevisar inte terminalkartan eller plattans dimensioner. |
Håll International/Navistar-efterfrågan synlig tills Kenworth och Volvo prover matchar den kvarhållna plattan.
Köpare av internationella, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor använder 1696836C1-kontakt, monterings- och kompletta monteringsfoton som en standard för offert, mottagande och garantigranskning.
1696836C1 exempel på godkännandelänkar International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor kräver att motståndsplattan öppnas med två 152°c termiska säkringar; den applikationsspecifika filen vägleder sedan offert, inkommande inspektion och reklamationsgranskning.
| Bevis i godkännandefasen | för att behålla | köparens resultat |
|---|---|---|
| Identitetsskärm | Slutför OE och fordonsprogram för 1696836C1 | Kvalificerad begäran |
| Fysisk granskning | öppen motståndsplatta med två 152°C termosäkringar | Godkänt prov |
| Ansökan split | Håll International/Navistar-efterfrågan synlig tills Kenworth och Volvo prover matchar den kvarhållna plattan. | Kontrollerad konsolidering |
| Inkommande kvalitetskontroll | OE , kontakt, fäste och synlig arkitektur | Lottsläpp |
| Fältkrav | Inspektera fläktström, luftflöde och värmemärkta terminaler när någon av termosäkringarna öppnar. | Grundorsaksbevis |
Inspektera fläktström, luftflöde och värmemärkta terminaler när någon av termosäkringarna öppnar.
International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor hävdar granskning för 1696836C1 behåller den felaktiga hastigheten eller fläktsteget, kontaktens kondition och motorströmresultatet, vilket skiljer monteringsfel från kretsöverbelastning eller komponentfel.
International, Navistar, Kenworth och Volvo för tunga fordon lastbils HVAC-applikationer listade i leverantörskatalogen. En begäran utanför den angivna lastbilsflottans räckvidd för International, Navistar, Kenworth och Volvo behöver sina egna OE och gränssnittsbevis före publicering eller konsolidering.
För International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor, behåll 1696836C1; 33-3195 i den tekniska kartan och godkänn lager endast när öppen motståndsplatta med två 152°c termosäkringar matchar.
öppen motståndsplatta med två 152°C termosäkringar. Första provet eller omtvistade International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottas montering behöver raka bilder av öppen motståndsplatta med två 152°c termiska säkringar.
12 V design; två 152°C termiska säkringar; verifiera den exakta spol- och terminallayouten. Ett odokumenterat värde för för tunga fordon fläktmotormotstånd för International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflotta förblir tomt istället för att kopieras från en närliggande referens.
Håll International/Navistar-efterfrågan synlig tills Kenworth och Volvo prover matchar den kvarhållna plattan. Konsolidering av internationella, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor följer endast efter att godkända prover och referenser lösts till en för tunga fordon fläktmotormotståndsplatta.
Inspektera fläktström, luftflöde och värmemärkta terminaler när någon av termosäkringarna öppnar. Att hoppa över dessa kretskontroller av International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflotta kan skapa ett upprepat misslyckande och försvaga garantibeviset.
För International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflotta, jämför kartong OE , suffix, öppen motståndsplatta med två 152°c termiska säkringar och synlig arkitektur med det bibehållna provet.
Använd 1696836C1 som den offentliga identiteten, behåll godkända korsningar i produktdata och ange International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor tillräckligt exakt för att förhindra att en intilliggande variant plockas.
För International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor, skicka källan OE , exakt modell och år, systemkonfiguration, gränssnittsbilder, kvantitet, destination, förpackning, märkning och provkrav.
Skicka Elecdura referensen 1696836C1, International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor ansökan split och fotografier som visar öppen motståndsplatta med två 152°c termiska säkringar; offert och provgodkännande kommer att följa den verifierade identiteten.
För återkommande International, Navistar, Kenworth och Volvo lastbilsflottor för tunga fordon leverans av fläktmotormotståndsplåtar, specificera privata etikettdata, kartonghierarki, inspektionsfrekvens och påfyllningstid så att den godkända konfigurationen förblir spårbar från RFQ till mottagning.