Továrně dodaný startér 19011400 29MT pro výměnu OEM a velkoobchodní dodávky pro nákladní vozy Cummins 5,9L ISB.
Kvalita náhrady ekvivalentní OE
IATF 16949, ISO 9001 a další hlavní certifikační systémy OEM
OEM štítek a přizpůsobení ODM přijaty
50
7–15 dní
18 měsíců
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Popis produktu
Na rozdíl od širších seznamů startovacích užitkových vozidel je tato stránka 19011400 zaměřena na poptávku po servisu středně těžkých nákladních vozidel Cummins 5,9L ISB. Kupující hledající tuto referenci obvykle nehledají generický startér s převodovkou. Častěji se snaží přizpůsobit konkrétní konfiguraci startéru 12V, 10 zubů, SAE 1 používanou v programech výměny nákladních vozidel Ford, Freightliner, Kenworth a Sterling. Delco Remy uvádí 19011400 jako aktivní 29MT nový startér s 12V , montáží SAE 1, , 10 zubů, , 10/12 rozteč pastorku, , poloha elektromagnetu 315 a rotace CW.
Na tom rozdílu záleží. V tomto segmentu je rozhodnutí o nákupu obvykle řízeno číslem OE, montážním vzorem, roztečí pastorku, polohou elektromagnetu a servisním stavem spíše než samotným jménem startéru. To je také důvod, proč by stránku mělo vést číslo 19011400 místo 8200010 nebo 10461770: 8200010 je zastaralé , zatímco 10461770 je remanovaná verze a Delco Remy ukazuje 19011400 jako aktivní náhradu nové služby.
S 12V systémovým napětím, pastorkem s 10 zuby, výkonem 3,3 kW, vnější průměr pastorku 32 mm, strukturou mokré spojky a 3-svorkovým elektromagnetem je tento startovací motor 19011400 vhodný pro zákazníky podporující údržbu nákladních vozů Cummins 5,9L ISB, náhradní sklad vozového parku a regionální distribuci poprodejních služeb. Veřejné seznamy aplikací důsledně spojují tuto skupinu s platformami Ford F650/F750, Freightliner FC/FL, Kenworth T300 a Sterling Acterra/Cargo.
Pro společnosti vytvářející produktové řady pro středně těžké díly nákladních vozidel, trhy služeb Cummins ISB nebo náhradní programy pro starší vozové parky může Elecdurauto podporovat hromadné dodávky, kontrolu vybavení, neutrální balení a spolupráci privátních značek na základě projektových potřeb.
| Položka | Specifikace |
|---|---|
| Název produktu | 19011400 29MT Startér 12V pro Cummins 5,9L ISB Trucks, 10T, 3,3kW, mokrá spojka |
| Hlavní OE číslo | 19011400 |
| Další reference | 10461770, 8200010 |
| Lesterovo číslo | 6840N |
| Začátečnická rodina | DELCO-REMY 29MT |
| Systémové napětí | 12V |
| Typ montáže | SAE 1 |
| Zuby pastorku | 10T |
| Rozteč pastorku | 10/12 |
| Poloha elektromagnetu | 315 |
| Otáčení | CW |
| Polarita | Uzemněný |
| Ochrana proti přetížení | Žádný |
| Konfigurace výměny | Mokrá spojka, 3-pólový solenoid |
| Stav produktu | Nový |
| Náhradní typ | Náhradní náhrada ekvivalentní OE |
| Obal | K dispozici je neutrální karton, vlastní štítek nebo soukromý štítek |
| MOQ | 50 ks |
| Záruka | 18 měsíců |
| Značka | Model | Rok Rozsah | Motor / Poznámky |
|---|---|---|---|
| Brod |
F-650 Super Duty | 2000-2003 | Diesel Cummins 5,9 l ISB |
| F-750 Super Duty | 2000-2003 | Diesel Cummins 5,9 l ISB | |
| Freightliner |
FC 80 | 1998-2001 | Cummins 5,9L ISB |
| FL 50 | 1994-2004 | Cummins 5,9L ISB | |
| FL 60 | 1994-2004 | Cummins 5,9L ISB | |
| FL 70 | 1994-2005 | Cummins 5,9L ISB | |
| FL 80 | 1994-2004 | Cummins 5,9L ISB | |
| Kenworth | T300 | 2004-2007 | Cummins 5,9L ISB |
| Sterling |
Acterra 5500 | 2001-2007 | Cummins 5,9L ISB |
| Acterra 6500 | 2001-2007 | Cummins 5,9L ISB | |
| Acterra 7500 | 2001-2007 | Cummins 5,9L ISB | |
| Acterra M5500, M6500, M7500, M8500 | 2001-2007 | Cummins 5,9L ISB | |
| Nákladní SC7000, SC8000 | 1999-2002 | Cummins 5,9L ISB |
Chcete-li nám pomoci potvrdit správný startér a poskytnout účinnější nabídku, sdělte nám co nejvíce následujících informací:
OE číslo nebo číslo dílu
Fotografie produktu nebo fotografie na štítku
Aplikace vozidla, motoru nebo vybavení
Napětí a počet zubů, pokud jsou k dispozici
Požadované množství na model
Cílová země nebo přístav
Požadavky na balení nebo značku
V Elecdurauto jsou součásti každého produktu přísně kontrolovány, aby byla zajištěna kvalita produktů.
Nová řada produktů musí před vstupem do SOP podstoupit všechny druhy testů, jako je test výkonu DV, test prostředí, test elektromagnetických vibrací, test odolnosti.
Tester elektromagnetických vibrací (v provozním stavu)
Starter DV Performance Tester
Starter Endurance Test Zone
Testovací oblast prostředí
V Elecdurauto je každý startér vyroben podle přísných norem prostřednictvím našeho plně integrovaného výrobního procesu. Od přísně kontrolovaných surovin až po přesné obrábění a automatizovanou montáž, každý krok je optimalizován pro konzistenci a výkon. Každá jednotka prochází dynamickým testováním, aby byla zajištěna bezkonkurenční spolehlivost – splňující požadavky jak specifikací OEM, tak požadavků trhu s náhradními díly.
Příprava startovacích surovin
Starter Component Processing
Výroba startovacích dílů
Proces montáže dílů startéru
Startovací automatizovaná výrobní linka
Kontrola kvality startéru
Montáž finálního produktu startéru
Startovací sklad hotového zboží

Díky rozsáhlým zkušenostem s dodávkami OEM a velkým distributorům Elecdurauto chápe, co globální dodržování skutečně znamená. Naše spouštěcí motory lze upravit tak, aby splňovaly požadované certifikace a regulační normy ve vašem regionu – ať už jde o CE pro Evropu, E-Mark pro automobilovou elektroniku, INMETRO pro Brazílii nebo shodu s GCC pro Střední východ.
ISO/IATF 16949 certifikovaná výroba
Shoda s normou ISO 14001 pro životní prostředí a bezpečnost
Volitelné CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO a další
Laboratorní testovací partnerství pro elektromagnetickou kompatibilitu (EMC), odolnost, hluk a vibrace a další
Přizpůsobené štítky a dokumentace pro splnění vašich požadavků na import/export
Potřebujete pomoc se složením nové certifikace pro vaši zemi?
Chcete označit svou vlastní řadu se zárukami souladu?
Už jsme to udělali – a jsme připraveni to udělat za vás.
Ve společnosti Elecdurauto jsme hrdí na to, že dodáváme více než jen začátky – poskytujeme komplexní řešení šitá na míru přesným potřebám našich klientů. Jako důvěryhodný dodavatel OEM pro začátečníky jsme vybudovali dlouhodobá partnerství spojením přesného inženýrství, citlivých služeb a podpory s přidanou hodnotou.
Od počáteční konstrukční spolupráce až po konečnou dodávku zajišťujeme, že každý startér splňuje přísné specifikace OEM a zároveň optimalizujeme výkon a odolnost. Náš tým úzce spolupracuje s klienty na vylepšování obalů, zefektivnění logistiky a dokonce pomáhá s vývojem produktů – zajišťuje bezproblémovou integraci do jejich výrobních linek.
Ukázky startéru
Navržené krabice s logem klienta
Prezentace klienta
Showroom OEM Starter Models
Detailní záběr startéru
Přesné součásti uvnitř startéru
Struktura povrchu a označení na startéru
Jednotky startéru před zabalením

Elecdurauto sdružuje výkonnou síť předních čínských výrobců automobilových elektrických součástek, aby sloužila globálním zákazníkům s bezkonkurenční účinností.
Jako váš strategický partner pro získávání zdrojů nabízíme:
Konkurenční tovární ceny
Kvalita produktů na úrovni mezinárodních značek
Plná podpora napříč segmenty palivových a nových energetických vozidel
Od startérů kompatibilních s OE až po jednotky vyvinuté na zakázku, Elecdurauto dává velkoobchodníkům, distributorům a OEM zákazníkům spolehlivý přístup k dodavatelskému řetězci a flexibilní výrobní kapacity.

High-tech podnik na národní úrovni zaměřený na inovace motorových systémů
Investice do výzkumu a vývoje ve výši 300 milionů ¥ zahrnujících platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Moderní výrobní centra certifikovaná podle standardů GMW Global & CINA
Plnoprocesová automatizace s kontrolou kvality v reálném čase, inteligentním skladováním a digitální vizualizací
Špičková výstupní kapacita jedné linky
Postaveno na principech Six Sigma a štíhlé výroby
Chytrý upgrade z tradiční na digitalizovanou výrobu
Schopné pro komplexní procesy: statory s kruhovým drátem, alternátory s vysokou hustotou, spouštěče s krytím IPX4/IP67
Plná shoda s IATF 16949, ISO 14001
Vlastní testování: výkon, NVH, životní cyklus (kromě EMC)
Certifikováno špičkovými výrobci OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Ověření životního cyklu: 45 000 až 350 000 cyklů pro systémy start-stop
Digitální montážní linka startérů: 2 miliony jednotek/rok
Výroba rotorů: 3 miliony jednotek/rok
Ploché drátěné statory/rotory: 250 000 jednotek/rok
Motory s kulatým drátem: 240 000 jednotek/rok
Celková kapacita sestavy startéru: 600 000 jednotek/rok
Ano. 19011400 je nejlepší hlavní OE číslo pro tuto stránku, protože Delco Remy jej uvádí jako aktivní nový startér 29MT . Pro srovnání, 8200010 je zastaralý a 10461770 je remanovanou verzí.
Tato stránka je postavena na konkrétní konfiguraci středně těžkého nákladního vozidla Cummins 5,9L ISB , nikoli na obecném klíčovém slově rodiny 29MT. Nejdůležitějšími kontrolními body jsou zde 12V, SAE 1, 10T, rozteč 10/12, poloha elektromagnetu 315, rotace CW plus řada aplikací pro nákladní vozidla Cummins ISB.
Ano. Veřejné zdroje výměny náhradních dílů konzistentně propojují 10461770, 19011400, 8200010 s Lester 6840 / 6840N.
Kupující by měli potvrdit číslo OE, rodinu startéru, napětí systému, typ montáže, počet zubů, rozteč pastorku, polohu elektromagnetu, rotaci a strukturu elektromagnetu / spojky. U tohoto modelu jsou klíčovými kontrolními body 19011400, 29MT, 12V, SAE 1, 10T, 10/12, 315, CW , plus mokrá spojka a 3-pólový elektromagnet.
Mezi typické kupce patří distributoři náhradních dílů pro nákladní vozidla, dodavatelé náhradních dílů motorů Cummins, velkoobchodníci s náhradními díly pro vozový park, opraváři a dovozci podporující starší středně těžká nákladní vozidla Ford, Freightliner, Kenworth a Sterling.
Ano. Tento model se dobře hodí pro poptávku na trhu s náhradními díly řízenou opravami v regionech, kde zůstávají v provozu středně těžké nákladní vozy Cummins 5,9L ISB. Před hromadnou objednávkou by měla být konečná montáž ověřena číslem OE a původní konfigurací startéru.
Ano. Můžeme podporovat neutrální balení a spolupráci privátních značek pro kvalifikované B2B objednávky.
Standardní MOQ je 50 ks.