Motorino di avviamento 19011400 29MT fornito dalla fabbrica per la sostituzione di OEM e la fornitura all'ingrosso di camion ISB da 5,9 litri per Cummins .
OE -Qualità sostitutiva equivalente
IATF 16949 , ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50
7–15 giorni
18 mesi
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| Quantità: | |
A differenza degli elenchi di veicoli commerciali più ampi, questa pagina 19011400 è incentrata sulla domanda di servizi per autocarri medi da Cummins ISB da 5,9 litri. Gli acquirenti che cercano questo riferimento di solito non cercano un motorino di avviamento generico con riduttore. Cercano più spesso di abbinare una specifica configurazione di avviamento SAE 1 12V a 10 denti utilizzata nei programmi di sostituzione di camion Ford, Freightliner, Kenworth e Sterling. Delco Remy elenca 19011400 come nuovo avviatore attivo da 29 MT con 12V , SAE 1 che monta , 10 denti , 10/12 passo del pignone , posizione 315 del solenoide e rotazione in senso orario.
Questa differenza è importante. In questo segmento, la decisione di acquisto è solitamente guidata dal numero OE , dallo schema di montaggio, dal passo del pignone, dalla posizione del solenoide e dallo stato del servizio piuttosto che dal solo nome della famiglia del dispositivo di avviamento. Questo è anche il motivo per cui 19011400 dovrebbe aprire la pagina invece di 8200010 o 10461770: 8200010 è obsoleto , mentre 10461770 è la versione rimanente e Delco Remy mostra 19011400 come sostituto attivo del nuovo servizio.
Con tensione di sistema 12V , pignone a 10 denti, uscita da 3,3 kW , diametro esterno del pignone da 32 mm, struttura della frizione a bagno d'olio e un solenoide a 3 terminali, questo motorino di avviamento 19011400 è adatto per gli acquirenti che supportano la manutenzione di camion ISB Cummins 5,9 litri, stock sostitutivi della flotta e distribuzione aftermarket regionale. Gli elenchi pubblici di applicazioni associano costantemente questo gruppo alle piattaforme Ford F650/F750, serie Freightliner FC/FL, Kenworth T300 e Sterling Acterra/Cargo.
Per le aziende che costruiscono linee di prodotti per componenti di autocarri medi, Cummins mercati di servizi ISB o programmi di sostituzione per flotte più vecchie, Elecdurauto può supportare la fornitura in blocco, la revisione dell'attrezzatura, l'imballaggio neutro e la cooperazione con il marchio del distributore in base alle esigenze del progetto.
| dell'articolo | Specifiche |
|---|---|
| Nome del prodotto | 19011400 29MT Motorino di avviamento 12V per Cummins camion ISB da 5,9 litri, 10T, 3,3 kW , frizione a bagno d'olio |
| Principale Numero OE | 19011400 |
| Riferimenti aggiuntivi | 10461770, 8200010 |
| Numero Lester | 6840N |
| Famiglia iniziale | DELCO-REMY 29MT |
| Tensione del sistema | 12V |
| Tipo di montaggio | SAE1 |
| Denti del pignone | 10T |
| Passo del pignone | 10/12 |
| Posizione del solenoide | 315 |
| Rotazione | CW |
| Polarità | A terra |
| Sopra la protezione della pedivella | NO |
| Configurazione sostitutiva | Frizione a bagno d'olio, solenoide a 3 terminali |
| Condizioni del prodotto | Nuovo |
| Tipo di sostituzione | OE -Sostituzione aftermarket equivalente |
| Confezione | Disponibile in cartone neutro, etichetta personalizzata o imballaggio Marchio privato |
| MOQ | 50 pezzi |
| Garanzia | 18 mesi |
| Marca | Modello | Anno Gamma | Motore / Note |
|---|---|---|---|
| Guado |
F-650 Super Duty | 2000-2003 | Cummins Diesel ISB da 5,9 litri |
| F-750 Super Duty | 2000-2003 | Cummins Diesel ISB da 5,9 litri | |
| nave da carico |
FC80 | 1998-2001 | Cummins ISB da 5,9 litri |
| FL 50 | 1994-2004 | Cummins ISB da 5,9 litri | |
| FL60 | 1994-2004 | Cummins ISB da 5,9 litri | |
| FL70 | 1994-2005 | Cummins ISB da 5,9 litri | |
| FL80 | 1994-2004 | Cummins ISB da 5,9 litri | |
| Kenworth | T300 | 2004-2007 | Cummins ISB da 5,9 litri |
| Sterlina |
Acterra 5500 | 2001-2007 | Cummins ISB da 5,9 litri |
| Acterra 6500 | 2001-2007 | Cummins ISB da 5,9 litri | |
| Acterra 7500 | 2001-2007 | Cummins ISB da 5,9 litri | |
| Acterra M5500, M6500, M7500, M8500 | 2001-2007 | Cummins ISB da 5,9 litri | |
| Carico SC7000, SC8000 | 1999-2002 | Cummins ISB da 5,9 litri |
Per aiutarci a confermare il motorino di avviamento corretto e fornire un preventivo più efficiente, condividi quante più informazioni possibili tra le seguenti:
OE numero o codice articolo
Foto del prodotto o foto della targhetta
Applicazione su veicolo, motore o attrezzatura
Voltaggio e conteggio dei denti se disponibili
Quantità richiesta per modello
Paese o porto di destinazione
Requisiti di imballaggio o marchio
Presso Elecdurauto , i componenti di ciascun prodotto vengono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.
Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.
Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)
Tester di prestazioni DV iniziale
Zona di prova di resistenza iniziale
Area prove ambientali
Presso Elecdurauto , ogni antipasto viene prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo sia le specifiche OEM che i requisiti del mercato post-vendita.
Preparazione delle materie prime iniziali
Elaborazione dei componenti iniziali
Fabbricazione di parti iniziali
Processo di assemblaggio delle parti iniziali
Linea di produzione automatizzata iniziale
Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento
Assemblaggio del prodotto finale iniziale
Stoccaggio prodotti finiti iniziali
Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto capisce cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.
Produzione certificata ISO/ IATF 16949
ISO 14001 Conformità ambientale e di sicurezza
Opzionali CE , RoHS , E-Mark, REACH, INMETRO e altri
Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora
Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione
Hai bisogno di aiuto per superare una nuova certificazione per il tuo paese?
Vuoi brandizzare la tua linea con garanzie di conformità?
Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.
Noi di Elecdurauto siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici soluzioni iniziali: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le precise esigenze dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.
Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM ottimizzando al contempo prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.
Motorino di avviamento Campioni
progettate con Scatole il logo del cliente
Presentazione del cliente
OEM Showroom dei modelli iniziali
Scatto dettagliato di Motorino di avviamento
Componenti di precisione all'interno del motorino di avviamento
Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter
Motorino di avviamento Unità prima dell'imballaggio

Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.
Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:
Prezzi di fabbrica competitivi
Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali
Pieno supporto nei segmenti dei veicoli a carburante e a nuova energia
Dai motorini di avviamento compatibili con OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.

Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore
Oltre ¥300 milioni di investimenti in ricerca e sviluppo sulle piattaforme I CE , BEV, HEV e REEV
Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA
Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale
Capacità di output a linea singola leader del settore
Basato sui principi Six Sigma e produzione snella
Upgrade intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata
Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67
Piena conformità IATF 16949 , ISO 14001
Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)
Certificato dai migliori OEM : GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop
Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno
Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno
Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno
Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno
Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno
SÌ. 19011400 è il miglior numero OE principale per questa pagina perché Delco Remy lo elenca come il nuovo avviatore attivo 29MT . In confronto, 8200010 è obsoleto ed 10461770 è la versione rimanente.
Questa pagina è costruita attorno a una specifica configurazione di autocarro medio Cummins 5.9L ISB , non a una parola chiave generica della famiglia 29MT. I punti di controllo più importanti qui sono 12V , SAE 1, 10T, passo 10/12, posizione del solenoide 315, rotazione oraria , oltre alla gamma di applicazioni per autocarri ISB Cummins .
SÌ. Le fonti di interscambio pubblico post-vendita collegano costantemente 10461770, 19011400, 8200010 con Lester 6840/6840N.
Gli acquirenti devono confermare il numero OE , la famiglia del motorino di avviamento, la tensione del sistema, il tipo di montaggio, il conteggio dei denti, il passo del pignone, la posizione del solenoide, la rotazione e la struttura del solenoide/frizione. Per questo modello, i punti di controllo chiave sono 19011400, 29MT, 12V , SAE 1, 10T, 10/12, 315, CW , oltre a frizione a bagno d'olio e solenoide a 3 terminali.
Gli acquirenti tipici includono distributori di ricambi per autocarri, Cummins fornitori di servizi post-vendita di motori, grossisti di ricambi per flotte, ricostruttori e importatori che supportano i vecchi camion Ford, Freightliner, Kenworth e Sterling di medie dimensioni.
SÌ. Questo modello è particolarmente adatto alla domanda aftermarket orientata alle riparazioni nelle regioni in cui rimangono in servizio i camion medi ISB da Cummins litri. Il montaggio finale deve essere comunque verificato tramite il numero OE e la configurazione iniziale originale prima dell'ordine in blocco.
SÌ. Possiamo supportare l'imballaggio neutro e la cooperazione con il marchio del distributore per ordini B2B qualificati.
Lo standard MOQ è di 50 pezzi.