Motor starter 19011400 29MT yang dipasok pabrik untuk penggantian OEM dan pasokan truk ISB Cummins 5.9L grosir.
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949, ISO 9001, dan sistem sertifikasi OEM utama lainnya
Label OEM dan kustomisasi ODM diterima
50
7–15 Hari
18 bulan
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
Tidak seperti daftar starter kendaraan komersial yang lebih luas, halaman 19011400 ini berpusat pada permintaan layanan truk tugas menengah Cummins 5.9L ISB. Pembeli yang mencari referensi ini biasanya tidak mencari starter pengurang gigi yang umum. Mereka lebih sering mencoba mencocokkan konfigurasi starter 12V, 10 gigi, SAE 1 tertentu yang digunakan di program penggantian truk Ford, Freightliner, Kenworth, dan Sterling. Delco Remy mencantumkan 19011400 sebagai starter baru 29MT aktif dengan 12V , SAE 1 pemasangan , 10 gigi , 10/12 pinion pitch , solenoid posisi 315 , dan rotasi CW.
Perbedaan itu penting. Di segmen ini, keputusan pembelian biasanya didorong oleh nomor OE, pola pemasangan, pinion pitch, posisi solenoid, dan status servis, bukan hanya nama keluarga starter saja. Ini juga mengapa 19011400 harus memimpin halaman, bukan 8200010 atau 10461770: 8200010 sudah usang , sedangkan 10461770 adalah versi reman , dan Delco Remy menunjukkan 19011400 sebagai pengganti layanan baru yang aktif.
Dengan tegangan sistem 12V, pinion 10 gigi, output 3,3kW, OD pinion 32 mm, struktur kopling basah, dan solenoid 3 terminal, motor starter 19011400 ini cocok untuk pembeli pendukung perawatan truk Cummins 5.9L ISB, stok pengganti armada, dan distribusi purnajual regional. Daftar aplikasi publik secara konsisten mengaitkan grup ini dengan platform Ford F650/F750, seri Freightliner FC/FL, Kenworth T300, dan Sterling Acterra/Cargo.
Untuk perusahaan yang membangun lini produk suku cadang truk tugas menengah, pasar layanan ISB Cummins, atau program penggantian armada lama, Elecdurauto dapat mendukung pasokan massal, tinjauan perlengkapan, pengemasan netral, dan kerja sama label pribadi berdasarkan kebutuhan proyek.
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | 19011400 29MT Starter Motor 12V untuk Truk Cummins 5.9L ISB, 10T, 3.3kW, Kopling Basah |
| Nomor OE Utama | 19011400 |
| Referensi Tambahan | 10461770, 8200010 |
| Nomor Lester | 6840N |
| Keluarga Pemula | DELCO-REMY 29MT |
| Tegangan Sistem | 12V |
| Tipe Pemasangan | SAE 1 |
| Gigi Pinion | 10T |
| Pitch Pinion | 10/12 |
| Posisi Solenoida | 315 |
| Rotasi | CW |
| Polaritas | Beralas |
| Perlindungan Atas Engkol | TIDAK |
| Konfigurasi Penggantian | Kopling Basah, Solenoid 3 Terminal |
| Kondisi Produk | Baru |
| Tipe Pengganti | Penggantian Aftermarket Setara OE |
| Kemasan | Karton Netral, Label Kustom atau Kemasan Label Pribadi Tersedia |
| MOQ | 50 buah |
| Jaminan | 18 Bulan |
| Merek | Model | Rentang Tahun | Mesin / Catatan |
|---|---|---|---|
| Mengarungi |
Tugas Super F-650 | 2000-2003 | Cummins 5.9L ISB Diesel |
| Tugas Super F-750 | 2000-2003 | Cummins 5.9L ISB Diesel | |
| kapal barang |
FC80 | 1998-2001 | Cummins 5.9L ISB |
| FL 50 | 1994-2004 | Cummins 5.9L ISB | |
| FL 60 | 1994-2004 | Cummins 5.9L ISB | |
| FL 70 | 1994-2005 | Cummins 5.9L ISB | |
| FL 80 | 1994-2004 | Cummins 5.9L ISB | |
| Kenworth | T300 | 2004-2007 | Cummins 5.9L ISB |
| murni |
Akterra 5500 | 2001-2007 | Cummins 5.9L ISB |
| Akterra 6500 | 2001-2007 | Cummins 5.9L ISB | |
| Akterra 7500 | 2001-2007 | Cummins 5.9L ISB | |
| Acterra M5500, M6500, M7500, M8500 | 2001-2007 | Cummins 5.9L ISB | |
| Kargo SC7000, SC8000 | 1999-2002 | Cummins 5.9L ISB |
Untuk membantu kami memastikan motor starter yang benar dan memberikan penawaran harga yang lebih efisien, silakan bagikan informasi berikut ini sebanyak-banyaknya:
Nomor OE atau nomor bagian
Foto produk atau foto papan nama
Aplikasi kendaraan, mesin, atau peralatan
Tegangan dan jumlah gigi jika tersedia
Jumlah yang dibutuhkan per model
Negara atau pelabuhan tujuan
Persyaratan kemasan atau merek
Di Elecdurauto, komponen setiap produk diperiksa secara ketat untuk memastikan kualitas produk.
Seri produk baru harus melakukan semua jenis pengujian sebelum dimasukkan ke dalam SOP, seperti uji kinerja DV, uji lingkungan, uji getaran elektromagnetik, perawatan ketahanan.
Penguji Getaran Elektromagnetik (Dalam Kondisi Kerja)
Penguji Kinerja DV Pemula
Zona Uji Ketahanan Pemula
Area Uji Lingkungan
Di Elecdurauto, setiap starter diproduksi dengan standar yang ketat melalui proses produksi kami yang terintegrasi penuh. Dari bahan mentah yang diperiksa secara ketat hingga pemesinan presisi dan perakitan otomatis, setiap langkah dioptimalkan untuk konsistensi dan kinerja. Setiap unit menjalani pengujian dinamis untuk memastikan keandalan yang tak tertandingi—memenuhi permintaan spesifikasi OEM dan persyaratan purnajual.
Persiapan Bahan Baku Pemula
Pemrosesan Komponen Pemula
Fabrikasi Bagian Pemula
Proses Perakitan Suku Cadang Pemula
Lini Produksi Otomatis Pemula
Pemeriksaan Kontrol Kualitas Pemula
Perakitan Produk Akhir Pemula
Penyimpanan Barang Jadi Pemula

Dengan pengalaman luas dalam memasok ke OEM dan distributor besar, Elecdurauto memahami arti sebenarnya dari kepatuhan global. Motor starter kami dapat disesuaikan untuk memenuhi sertifikasi dan standar peraturan yang diperlukan di wilayah Anda — baik itu CE untuk Eropa, E-Mark untuk elektronik otomotif, INMETRO untuk Brasil, atau kesesuaian GCC untuk Timur Tengah.
Produksi Bersertifikat ISO/IATF 16949
Kepatuhan Lingkungan & Keselamatan ISO 14001
Opsional CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO & lainnya
Kemitraan pengujian laboratorium untuk kompatibilitas elektromagnetik (EMC), daya tahan, kebisingan & getaran, dan banyak lagi
Pelabelan dan dokumentasi yang disesuaikan untuk memenuhi persyaratan impor/ekspor Anda
Butuh bantuan untuk lulus sertifikasi baru untuk negara Anda?
Ingin memberi merek pada produk Anda sendiri dengan jaminan kepatuhan?
Kami telah melakukannya sebelumnya — dan kami siap melakukannya untuk Anda.
Di Elecdurauto, kami bangga memberikan lebih dari sekadar permulaan—kami menyediakan solusi menyeluruh yang disesuaikan dengan kebutuhan klien kami. Sebagai pemasok OEM tepercaya, kami telah membangun kemitraan jangka panjang dengan menggabungkan rekayasa presisi, layanan responsif, dan dukungan bernilai tambah.
Dari kolaborasi desain awal hingga pengiriman akhir, kami memastikan setiap starter memenuhi spesifikasi OEM yang ketat sekaligus mengoptimalkan kinerja dan daya tahan. Tim kami bekerja sama dengan klien untuk menyempurnakan pengemasan, menyederhanakan logistik, dan bahkan membantu pengembangan produk—memastikan integrasi yang lancar ke dalam lini produksi mereka.
Contoh Motor Starter
Kotak yang Dirancang dengan Logo Klien
Pameran Klien
Ruang Pamer Model Pemula OEM
Gambar Detil Motor Starter
Komponen Presisi Di Dalam Starter
Tekstur Permukaan dan Pelabelan pada Starter
Unit Motor Starter Sebelum Dikemas

Elecdurauto menyatukan jaringan kuat produsen komponen kelistrikan otomotif terkemuka di Tiongkok untuk melayani pembeli global dengan efisiensi yang tak tertandingi.
Sebagai mitra sumber strategis Anda, kami menawarkan:
Harga pabrik yang kompetitif
Kualitas produk setara dengan merek internasional
Dukungan penuh di seluruh segmen kendaraan bahan bakar dan energi baru
Dari motor starter yang kompatibel dengan OE hingga unit yang dikembangkan secara khusus, Elecdurauto memberdayakan pedagang grosir, distributor, dan pelanggan OEM dengan akses rantai pasokan yang andal dan kemampuan produksi yang fleksibel.

Perusahaan teknologi tinggi tingkat nasional yang berfokus pada inovasi sistem motorik
Investasi litbang senilai ¥300 juta+ yang mencakup platform ICE, BEV, HEV, REEV
Pusat produksi modern bersertifikat standar GMW Global & CINA
Otomatisasi proses penuh dengan kontrol kualitas waktu nyata, pergudangan cerdas, dan visualisasi digital
Kapasitas output jalur tunggal yang terdepan di industri
Dibangun berdasarkan Six Sigma dan prinsip produksi ramping
Peningkatan cerdas dari manufaktur tradisional ke manufaktur digital
Mampu melakukan proses yang rumit: stator kawat bundar, alternator berkepadatan tinggi, starter tingkat perlindungan IPX4/IP67
Penuh IATF 16949, kepatuhan ISO 14001
Pengujian internal: kinerja, NVH, siklus hidup (kecuali EMC)
Disertifikasi oleh OEM terkemuka: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Validasi siklus hidup: 45.000 hingga 350.000 siklus untuk sistem start-stop
Jalur perakitan digital motor starter: 2 juta unit/tahun
Produksi rotor: 3 juta unit/tahun
Stator/rotor kawat datar: 250.000 unit/tahun
Motor kawat bundar: 240.000 unit/tahun
Total kapasitas perakitan starter: 600.000 unit/tahun
Ya. 19011400 adalah nomor OE utama terbaik untuk halaman ini karena Delco Remy mencantumkannya sebagai starter baru 29MT yang aktif . Sebagai perbandingan, 8200010 sudah usang dan 10461770 merupakan versi reman.
Halaman ini dibuat berdasarkan konfigurasi truk tugas menengah Cummins 5.9L ISB tertentu , bukan kata kunci keluarga 29MT yang luas. Pos pemeriksaan terpenting di sini adalah 12V, SAE 1, 10T, 10/12 pitch, posisi solenoid 315, rotasi CW , ditambah rentang aplikasi truk Cummins ISB.
Ya. Sumber pertukaran purnajual publik secara konsisten menghubungkan 10461770, 19011400, 8200010 dengan Lester 6840 / 6840N.
Pembeli harus memastikan nomor OE, rangkaian starter, voltase sistem, jenis pemasangan, jumlah gigi, jarak pinion, posisi solenoid, putaran, dan struktur solenoid/kopling. Untuk model ini, pos pemeriksaan kuncinya adalah 19011400, 29MT, 12V, SAE 1, 10T, 10/12, 315, CW , ditambah kopling basah dan solenoid 3 terminal.
Pembeli umum termasuk distributor suku cadang truk, pemasok purnajual mesin Cummins, grosir suku cadang layanan armada, pembangun kembali, dan importir yang mendukung truk Ford, Freightliner, Kenworth, dan Sterling tugas menengah yang lebih tua.
Ya. Model ini sangat sesuai untuk permintaan purnajual yang didorong oleh perbaikan di wilayah di mana truk medium-duty Cummins 5.9L ISB tetap beroperasi. Perlengkapan akhir masih harus diverifikasi berdasarkan nomor OE dan konfigurasi starter asli sebelum pemesanan massal.
Ya. Kami dapat mendukung pengemasan netral dan kerja sama label pribadi untuk pesanan B2B yang memenuhi syarat.
MOQ standar adalah 50 pcs.