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9.0529.20.1.0093
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Menge: | |
|---|---|
Produktbeschreibung
K14 70000174640 ist eine ältere MWM 4.07TCAE-Reihe mit Turbokernen für kommerzielle Pickups, die den Reparaturbedarf des Chevrolet S10 deckt.
Das Katalog-OE-Feld war leer; 9.0529.20.1.0093 wird als überprüfte MWM-Referenz hinzugefügt und unterliegt weiterhin der Bestätigung des Typenschilds.
Nissan MWM-Anwendungen können eine nahegelegene 70000174657-Einheit verwenden, daher dürfen Händlerdatensätze die beiden Turbonummern nicht zusammenführen.
| Spezifikationsdetails | - |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA-Patrone |
| Turbo-Modell anpassen | K14 |
| Turbo-Teilenummer | 70000174640 / 80000174640 |
| OE-Referenznummer | 9.0529.20.1.0093 |
| Motor-/Anwendungsreferenz | Reparaturreferenz für den elektronischen kommerziellen Pickup MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Motormodell | MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Anwendungsreferenz | Referenz für den kommerziellen Pickup Chevrolet S10 und Nissan Frontier |
| Referenzjahr | Nur als Referenz / Wird noch bestätigt |
| Lieferrichtung | Älteres kommerzielles Pickup-Reparaturangebot |
| Mindestbestellmenge | 100 Stk |
| Garantie | 12 Monate |
| Lieferantenmarke | Elektroauto |
| Datenstatus | Katalog-OE-Feld war leer; Externe OE-Referenz erfordert Bestätigung |
| Reference Type | Referenznummer |
|---|---|
| Turbo-Teilenummer | 70000174640 / 80000174640 |
| OE-Referenznummer | 9.0529.20.1.0093 |
| Querverweis zur Anwendung | Nissan MWM-Version 70000174657 / 80000174657 – separate Einheit |
| passende Artikel | -Referenzinformationen |
|---|---|
| Turbo-Modell | K14 |
| Turbo-Teilenummer | 70000174640 / 80000174640 |
| OE-Referenznummer | 9.0529.20.1.0093 |
| Motormodell | MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Anwendungsreferenz | Referenz für den kommerziellen Pickup Chevrolet S10 und Nissan Frontier |
| Turbo-Typenschildfoto | Empfohlen |
| Originales Turbo-/Patronenfoto | Empfohlen bei unklaren Zahlen |
| Besonderer passender Hinweis | OE-Referenz aus MWM-/BorgWarner-Anwendungskatalogen ergänzt |
| Anwendungsreferenz | Motorreferenzjahr | - | Matching-Basis |
|---|---|---|---|
| Referenz für den kommerziellen Pickup Chevrolet S10 und Nissan Frontier | MWM 4.07TCAE 2.8L | Nur als Referenz / Wird noch bestätigt | 70000174640 / 80000174640 übereinstimmend mit K14 und MWM 4.07TCAE; OE 9.0529.20.1.0093 erfordert eine Typenschildbestätigung. |
K14 70000174640 unterstützt die Reparatur älterer elektronischer MWM-Tonabnehmer, bei denen Werkstätten möglicherweise noch langlebige Gehäuse wiederverwenden.
Durch das Ausfüllen des OE-Felds können Vertriebsteams nummernbasierte Anfragen bearbeiten, ohne eine Anwendungsliste erstellen zu müssen.
Durch die Trennung der Chevrolet- und nahegelegenen Nissan-Turbozahlen wird die fehlerhafte Substitution in regionalen Aktienprogrammen reduziert.
Elecdurauto liefert die Kartusche für die Aftermarket-Reparatur von Altgeräten unter bestätigten Abmessungen und Gehäusepassung.
Motorinformationen grenzen die Suche ein, aber K14 70000174640 sollte mit Turbo-P/N, OE 9.0529.20.1.0093, Gehäuseausrichtung und entfernten Turbofotos bestätigt werden. Ältere kommerzielle Anwendungen sammeln häufig alternative Nummern in verschiedenen Märkten an und erstellen Programme neu. Durch die Zuordnung nur aus einer Motorfamilie kann eine ähnliche, aber in den Abmessungen unterschiedliche Patrone in die Bestellung aufgenommen werden.
Ältere Turbofamilien verfügen möglicherweise über veraltete Servicenummern, marktspezifische OE-Referenzen und separate Komplett-Turbo- oder CHRA-Codes. Elecdurauto hält den bestätigten Nummernsatz K14 70000174640 getrennt von Querverweisen, die eine Bestätigung erfordern. Käufer sollten anhand des entfernten Turbo-Etiketts entscheiden, welche Nummern zur gleichen Patronenversion gehören.
Die Wiederverwendung von Gehäusen ist praktisch, wenn beide Gehäuse rissfrei sind, keine Schäden durch Radkontakt vorliegen und das Wastegate oder die Steuerhardware weiterhin funktionsfähig sind. Vor dem Einbau von K14 70000174640 sollte die Werkstatt die Maße vergleichen. Korrodierte Montageflächen, verzogene Gehäuse oder beschädigte Steuerkomponenten können einen kompletten Turboladeraustausch sinnvoller machen.
Vor dem Einbau von K14 70000174640 sollte die Werkstatt die frühere Fehlerursache ermitteln, die Ölzu- und -ablaufwege reinigen, die Ansaugverschmutzung prüfen und Schmutz aus dem Ladeluftsystem entfernen. Eine richtig abgestimmte Kartusche kann immer noch frühzeitig ausfallen, wenn Schmierung, Kühlung, Gehäusekontakt oder Schäden durch Fremdkörper ungelöst bleiben.
K14 70000174640 kann den Händlerbestand unterstützen, wenn der Bedarf anhand der Turbo-P/N, der OE-Referenz, des Motorcodes und der kommerziellen Anwendung erfasst wird. Elecdurauto empfiehlt, bestätigte Nummern von Querverweisen zu trennen und Typenschildfotos bei Nachbestellungen aufzubewahren. Solche Aufzeichnungen reduzieren Kommissionierungsfehler, falsche Marktversionsersetzungen und After-Sales-Streitigkeiten bei der Beschaffung gemischter Turbokerne.
Reparaturkäufer sollten das Turbo-Typenschild, die OE-Nummer, das Motorschild, Fotos des Kompressor- und Turbinengehäuses sowie alle sichtbaren Steuerungsteile einsenden. Für K14 70000174640 ermöglichen solche Nachweise dem Händler, bestätigte Übereinstimmungen von benachbarten älteren Referenzen zu trennen, ohne dem Produktdatensatz eine Liste nicht unterstützter Fahrzeuge hinzuzufügen.
