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9.0529.20.1.0093
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Quantidade: | |
|---|---|
Descrição do produto
K14 70000174640 é uma linha turbo-core de picape comercial MWM 4.07TCAE legada que atende à demanda de reparos do Chevrolet S10.
O campo OE do catálogo estava em branco; 9.0529.20.1.0093 é adicionado como uma referência MWM verificada e permanece sujeito à confirmação da placa de identificação.
Os aplicativos Nissan MWM podem usar uma unidade 70000174657 próxima, portanto, os registros do distribuidor não devem mesclar os dois números turbo.
| da especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | K14 |
| Número da peça turbo | 70000174640/80000174640 |
| Número de referência original | 9.0529.20.1.0093 |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo de captador comercial eletrônico MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Modelo do motor | MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Referência do aplicativo | Referência de picape comercial Chevrolet S10 e Nissan Frontier |
| Ano de referência | Somente referência/a ser confirmado |
| Direção de Fornecimento | Fornecimento de reparo de picape comercial legado |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Status dos dados | o campo OE do catálogo estava em branco; referência OE externa requer confirmação |
| Tipo de referência | Número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 70000174640/80000174640 |
| Número de referência original | 9.0529.20.1.0093 |
| Referência Cruzada de Aplicativo | Nissan MWM versão 70000174657 / 80000174657 - unidade separada |
| de itens correspondentes | Informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | K14 |
| Número da peça turbo | 70000174640/80000174640 |
| Número de referência original | 9.0529.20.1.0093 |
| Modelo do motor | MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Referência do aplicativo | Referência de picape comercial Chevrolet S10 e Nissan Frontier |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Nota especial de correspondência | Referência OE preenchida a partir dos catálogos de aplicativos MWM/BorgWarner |
| Referência de aplicação | do motor | de ano de referência | Base de correspondência |
|---|---|---|---|
| Referência de picape comercial Chevrolet S10 e Nissan Frontier | MWM 4.07TCAE 2.8L | Somente referência/a ser confirmado | 70000174640/80000174640 alinhado com K14 e MWM 4.07TCAE; OE 9.0529.20.1.0093 requer confirmação da placa de identificação. |
K14 70000174640 suporta reparos de captadores MWM eletrônicos mais antigos, onde as oficinas ainda podem reutilizar caixas duráveis.
O preenchimento do campo OE ajuda as equipes de vendas a processar consultas baseadas em números sem inventar uma lista de aplicativos.
Separar os números do Chevrolet e do Nissan turbo próximo reduz a substituição equivocada em programas de estoque regionais.
A Elecdurauto fornece o cartucho para reparos legados de reposição sob dimensões confirmadas e ajuste da caixa.
As informações do motor restringem a pesquisa, mas K14 70000174640 deve ser confirmado com turbo P/N, OE 9.0529.20.1.0093, orientação da carcaça e fotos do turbo removidas. Os aplicativos comerciais mais antigos geralmente acumulam números alternativos nos mercados e reconstroem programas. A correspondência apenas de uma família de motores pode colocar no pedido um cartucho semelhante, mas dimensionalmente diferente.
As famílias turbo legadas podem ter números de serviço substituídos, referências OE específicas do mercado e códigos turbo completos ou CHRA separados. A Elecdurauto mantém o conjunto de números K14 70000174640 confirmado separado das referências cruzadas que requerem confirmação. Os compradores devem usar a etiqueta turbo removida para decidir quais números pertencem à mesma versão do cartucho.
A reutilização da carcaça é prática quando ambas as carcaças estão livres de rachaduras, os danos causados pelo contato da roda estão ausentes e a válvula de descarga ou o hardware de controle permanecem utilizáveis. A oficina deve comparar as dimensões antes de instalar o K14 70000174640. Faces de montagem corroídas, carcaças distorcidas ou componentes de controle danificados podem tornar mais apropriada uma substituição completa do turbocompressor.
Antes de instalar o K14 70000174640, a oficina deve identificar a causa anterior da falha, limpar os caminhos de alimentação e drenagem do óleo, inspecionar a contaminação da entrada e remover detritos do sistema de admissão de ar. Um cartucho corretamente combinado ainda pode falhar precocemente quando a lubrificação, o resfriamento, o contato com o invólucro ou danos causados por objetos estranhos permanecerem sem solução.
K14 70000174640 pode oferecer suporte ao estoque do distribuidor quando a demanda é registrada por turbo P/N, referência OE, código do motor e aplicação comercial. A Elecdurauto recomenda separar os números confirmados das referências cruzadas e armazenar as fotos das placas de identificação com pedidos repetidos. Esses registros reduzem erros de coleta, substituições incorretas de versões de mercado e disputas pós-venda durante a aquisição mista de turbo core.
Os compradores de reparos devem enviar a placa de identificação do turbo, o número OE, a placa do motor, as fotos da carcaça do compressor e da turbina e qualquer hardware de controle visível. Para K14 70000174640, tal evidência permite ao distribuidor separar correspondências confirmadas de referências legadas próximas sem adicionar uma lista de veículos não suportados ao registro do produto.
