9.0529.20.1.0093
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pièces
7 à 15 jours
12 mois
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Description du produit
K14 70000174640 est une ancienne ligne de turbo-core de pick-up commercial MWM 4.07TCAE répondant à la demande de réparation de la Chevrolet S10.
Le champ OE du catalogue était vide ; 9.0529.20.1.0093 est ajouté en tant que référence MWM vérifiée et reste soumis à la confirmation de la plaque signalétique.
Les applications Nissan MWM peuvent utiliser une unité 70000174657 à proximité, les enregistrements du distributeur ne doivent donc pas fusionner les deux numéros turbo.
| des spécifications | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Cartouche Turbo Core / CHRA |
| Compatible avec le modèle Turbo. | K14 |
| Numéro de pièce turbo | 70000174640 / 80000174640 |
| Numéro de référence OE | 9.0529.20.1.0093 |
| Référence moteur/application | Référence de réparation de pick-up commercial électronique MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Modèle de moteur | MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Référence des applications | Référence des pick-up commerciaux Chevrolet S10 et Nissan Frontier |
| Année de référence | Référence seulement / À confirmer |
| Direction de l'approvisionnement | Fourniture de réparation de camionnettes commerciales héritées |
| Quantité minimale de commande | 100 pièces |
| Garantie | 12 mois |
| Marque du fournisseur | Elecdurauto |
| Statut des données | Le champ OE du catalogue était vide ; La référence OE externe nécessite une confirmation |
| du type de référence | Numéro de référence |
|---|---|
| Numéro de pièce turbo | 70000174640 / 80000174640 |
| Numéro de référence OE | 9.0529.20.1.0093 |
| Référence croisée des applications | Nissan MWM version 70000174657 / 80000174657 - unité séparée |
| les articles correspondants | Informations de référence sur |
|---|---|
| Modèle Turbo | K14 |
| Numéro de pièce turbo | 70000174640 / 80000174640 |
| Numéro de référence OE | 9.0529.20.1.0093 |
| Modèle de moteur | MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Référence des applications | Référence des pick-up commerciaux Chevrolet S10 et Nissan Frontier |
| Photo de la plaque signalétique du turbo | Recommandé |
| Photo originale Turbo / Cartouche | Recommandé lorsque les chiffres ne sont pas clairs |
| Note correspondante spéciale | Référence OE complétée à partir des catalogues d'applications MWM / BorgWarner |
| Référence d'application | du moteur | Année de référence | Base de correspondance |
|---|---|---|---|
| Référence des pick-up commerciaux Chevrolet S10 et Nissan Frontier | MWM 4.07TCAE 2.8L | Référence seulement / À confirmer | 70000174640/80000174640 s'alignent sur K14 et MWM 4.07TCAE ; OE 9.0529.20.1.0093 nécessite une confirmation sur la plaque signalétique. |
K14 70000174640 prend en charge la réparation des anciens micros électroniques MWM où les ateliers peuvent encore réutiliser des boîtiers durables.
Remplir le champ OE aide les équipes commerciales à traiter les demandes basées sur des numéros sans inventer une liste d'applications.
La séparation des numéros de turbo Chevrolet et Nissan à proximité réduit les substitutions erronées dans les programmes de stock régionaux.
Elecdurauto fournit la cartouche pour les réparations héritées du marché secondaire dans des dimensions et un ajustement du boîtier confirmés.
Les informations sur le moteur limitent la recherche, mais K14 70000174640 doit être confirmé avec le P/N turbo, OE 9.0529.20.1.0093, l'orientation du boîtier et les photos turbo supprimées. Les applications commerciales plus anciennes accumulent souvent des numéros alternatifs sur les marchés et reconstruisent les programmes. La correspondance uniquement à partir d'une famille de moteurs peut placer une cartouche similaire mais dimensionnellement différente dans la commande.
Les anciennes familles de turbo peuvent avoir des numéros de service remplacés, des références OE spécifiques au marché et des codes turbo complets ou CHRA distincts. Elecdurauto conserve le jeu de numéros K14 70000174640 confirmé séparément des références croisées nécessitant une confirmation. Les acheteurs doivent utiliser l'étiquette turbo supprimée pour décider quels numéros appartiennent à la même version de cartouche.
La réutilisation du boîtier est pratique lorsque les deux boîtiers sont exempts de fissures, qu'il n'y a aucun dommage dû au contact des roues et que la soupape de décharge ou le matériel de commande reste utilisable. L'atelier doit comparer les dimensions avant de monter le K14 70000174640. Des faces de montage corrodées, des boîtiers déformés ou des composants de commande endommagés peuvent rendre un remplacement complet du turbocompresseur plus approprié.
Avant d'installer le K14 70000174640, l'atelier doit identifier la cause de défaillance antérieure, nettoyer les chemins d'alimentation et de vidange d'huile, inspecter la contamination de l'admission et éliminer les débris du système d'air de suralimentation. Une cartouche correctement adaptée peut toujours tomber en panne prématurément lorsque la lubrification, le refroidissement, le contact avec le boîtier ou les dommages causés par un corps étranger ne sont pas résolus.
K14 70000174640 peut prendre en charge le stock du distributeur lorsque la demande est enregistrée par turbo P/N, référence OE, code moteur et application commerciale. Elecdurauto recommande de séparer les numéros confirmés des références croisées et de stocker les photos de la plaque signalétique avec les commandes répétées. De tels enregistrements réduisent les erreurs de sélection, les substitutions incorrectes de versions de marché et les litiges après-vente lors de l'approvisionnement en turbocompresseurs mixtes.
Les acheteurs de réparation doivent envoyer la plaque signalétique du turbo, le numéro OE, la plaque moteur, les photos du boîtier du compresseur et de la turbine, ainsi que tout matériel de commande visible. Pour K14 70000174640, de telles preuves permettent au distributeur de séparer la correspondance confirmée des références existantes à proximité sans ajouter une liste de véhicules non prise en charge à l'enregistrement du produit.
le contenu est vide !