Polski
9.0529.20.1.0093
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 szt
7 - 15 dni
12 miesięcy
| Ilość: | |
|---|---|
Opis produktu
K14 70000174640 to starsza linia turbordzeniowych pickupów MWM 4.07TCAE do zastosowań komercyjnych, służąca naprawom Chevroleta S10.
Pole katalogu OE było puste; Dodano numer 9.0529.20.1.0093 jako sprawdzone odniesienie do MWM i pozostaje on przedmiotem potwierdzenia na tabliczce znamionowej.
Aplikacje Nissan MWM mogą wykorzystywać pobliską jednostkę 70000174657, dlatego rekordy dystrybutora nie mogą łączyć dwóch numerów turbosprężarki.
| specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Wkład Turbo Core / CHRA |
| Dopasuj model Turbo | K14 |
| Numer części turbo | 70000174640 / 80000174640 |
| Numer referencyjny OE | 9.0529.20.1.0093 |
| Informacje o silniku/aplikacji | Odniesienie do naprawy elektronicznego komercyjnego pickupa MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Model silnika | MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Odniesienie do aplikacji | Odniesienie do komercyjnego pickupa Chevroleta S10 i Nissan Frontier |
| Rok referencyjny | Tylko odniesienie / do potwierdzenia |
| Kierunek Zaopatrzenie | Dostawa do naprawy starszych komercyjnych pickupów |
| MOQ | 100 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Marka dostawcy | Elektryczny auto |
| Stan danych | pole katalogu OE było puste; zewnętrzne oznaczenie OE wymaga potwierdzenia |
| typu | Numer referencyjny |
|---|---|
| Numer części turbo | 70000174640 / 80000174640 |
| Numer referencyjny OE | 9.0529.20.1.0093 |
| Odsyłacze do aplikacji | Nissan MWM wersja 70000174657 / 80000174657 - osobna jednostka |
| o pasującym przedmiocie | Informacje referencyjne |
|---|---|
| Model Turbo | K14 |
| Numer części turbo | 70000174640 / 80000174640 |
| Numer referencyjny OE | 9.0529.20.1.0093 |
| Model silnika | MWM 4.07TCAE 2.8L |
| Odniesienie do aplikacji | Odniesienie do komercyjnego pickupa Chevroleta S10 i Nissan Frontier |
| Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo | Zalecony |
| Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu | Zalecane, gdy liczby są niejasne |
| Specjalna uwaga dotycząca dopasowania | Numer OE uzupełniony z katalogów zastosowań MWM / BorgWarner |
| Oznaczenie zastosowania | silnika | Rok odniesienia | Podstawa dopasowania |
|---|---|---|---|
| Odniesienie do komercyjnego pickupa Chevroleta S10 i Nissan Frontier | MWM 4.07TCAE 2.8L | Tylko odniesienie / do potwierdzenia | 70000174640 / 80000174640 zgodne z K14 i MWM 4.07TCAE; OE 9.0529.20.1.0093 wymaga potwierdzenia z tabliczki znamionowej. |
K14 70000174640 obsługuje naprawę starszych elektronicznych przetworników MWM, w których warsztaty mogą nadal ponownie wykorzystywać trwałe obudowy.
Wypełnienie pola OE pomaga zespołom sprzedaży przetwarzać zapytania oparte na liczbach bez konieczności tworzenia listy zastosowań.
Oddzielenie numerów turbosprężarek Chevroleta i pobliskiego Nissana ogranicza ryzyko błędnej zamiany w regionalnych programach magazynowych.
Elecdurauto dostarcza wkład do napraw posprzedażowych o potwierdzonych wymiarach i dopasowaniu do obudowy.
Informacje o silniku zawężają wyszukiwanie, ale K14 70000174640 należy potwierdzić za pomocą P/N turbosprężarki, OE 9.0529.20.1.0093, orientacji obudowy i usuniętych zdjęć turbo. Starsze aplikacje komercyjne często gromadzą alternatywne numery na różnych rynkach i przebudowują programy. Dopasowanie tylko z rodziny silników pozwala na umieszczenie w zamówieniu podobnego, lecz różniącego się wymiarami wkładu.
Starsze rodziny turbosprężarek mogły mieć zastąpione numery serwisowe, specyficzne dla rynku odniesienia OE oraz oddzielne kody kompletnej turbosprężarki lub CHRA. Elecdurauto przechowuje potwierdzony numer K14 70000174640 oddzielnie od odnośników wymagających potwierdzenia. Kupujący powinni skorzystać z usuniętej etykiety turbo, aby zdecydować, które numery należą do tej samej wersji wkładu.
Ponowne wykorzystanie obudowy jest praktyczne, gdy obie obudowy są wolne od pęknięć, nie ma uszkodzeń spowodowanych kontaktem kół, a przepustnica lub osprzęt sterujący pozostają sprawne. Warsztat powinien porównać wymiary przed montażem K14 70000174640. Skorodowane powierzchnie montażowe, zniekształcone obudowy lub uszkodzone elementy sterujące mogą sprawić, że całkowita wymiana turbosprężarki będzie bardziej celowa.
Przed montażem K14 70000174640 warsztat powinien zidentyfikować wcześniejszą przyczynę awarii, oczyścić ścieżki doprowadzania i spustu oleju, sprawdzić zanieczyszczenie wlotu i usunąć zanieczyszczenia z układu powietrza doładowującego. Prawidłowo dobrany wkład może nadal ulec uszkodzeniu przedwcześnie, jeśli smarowanie, chłodzenie, kontakt z obudową lub uszkodzenia spowodowane ciałami obcymi pozostają nierozwiązane.
K14 70000174640 może obsługiwać zapasy dystrybutorów, gdy zapotrzebowanie jest rejestrowane za pomocą P/N turbosprężarki, numeru OE, kodu silnika i zastosowania komercyjnego. Elecdurauto zaleca oddzielenie potwierdzonych numerów od odnośników i przechowywanie zdjęć tabliczek znamionowych przy powtarzających się zamówieniach. Takie zapisy redukują błędy w kompletacji, nieprawidłowe zastąpienia wersji rynkowych i spory posprzedażowe podczas zamówień na mieszane rdzenie turbo.
Nabywcy zajmujący się naprawą powinni przesłać tabliczkę znamionową turbosprężarki, numer OE, tablicę rejestracyjną silnika, zdjęcia obudowy sprężarki i turbiny oraz wszelkie widoczne elementy sterujące. W przypadku K14 70000174640 taki dowód umożliwia dystrybutorowi oddzielenie potwierdzonego dopasowania od pobliskich starszych referencji bez dodawania listy nieobsługiwanych pojazdów do rekordu produktu.
