504039179
ΟΕ-Ισοδύναμη Ποιότητα Αντικατάστασης
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 τεμ
7-15 ημέρες
12 Μήνες
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Περιγραφή προϊόντος
Το GT1752S 725305-5001S καλύπτει την παλαιότερη γενιά εμπορικών βαν 2,8 λίτρων που χρησιμοποιείται σε εφαρμογές Daily, Ducato και Jumper.
Το OE 504039179 θα πρέπει να οδηγεί σε αντιστοίχιση, με παλαιότερα επιθήματα 725305 να διατηρούνται ως αναφορές.
Η εγγραφή 2,8 λίτρων πρέπει να παραμείνει ξεχωριστή από μεταγενέστερα προϊόντα F1C 3,0 λίτρων.
| Λεπτομέρειες | προδιαγραφών |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Κασέτα Turbo Core / CHRA |
| Fit Turbo μοντέλο | GT1752S |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 725305-5001S |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 504039179 |
| Αναφορά κινητήρα / εφαρμογής | Αναφορά επισκευής επαγγελματικού βαν 2,8L ID/TC |
| Μοντέλο κινητήρα | 8140,43 2,8L ID/TC |
| Αναφορά εφαρμογής | Εμπορική αναφορά Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper |
| Έτος αναφοράς | Αναφορά 2000-2007 |
| Κατεύθυνση Προμήθειας | Προμήθειες επισκευής επαγγελματικών βαν παλαιού τύπου |
| MOQ | 100 τεμ |
| Εγγύηση | 12 Μήνες |
| Μάρκα προμηθευτή | Electurauto |
| Σημείωση Γενιάς | Legacy εμπορικό van turbo 2,8 λίτρων |
| τύπου αναφοράς αντιστοίχισης Turbo Core | Αριθμός αναφοράς |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 725305-5001S |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 504039179 |
| Προηγούμενη Αναφορά | 725305-5002S / 725305-5003S |
| Παραπομπή | 500334596 - απαιτείται επιβεβαίωση |
| αντιστοίχισης προμηθειών διανομέα | πληροφορίες αναφοράς |
|---|---|
| Μοντέλο Turbo | GT1752S |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 725305-5001S |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 504039179 |
| Μοντέλο κινητήρα | 8140,43 2,8L ID/TC |
| Αναφορά εφαρμογής | Εμπορική αναφορά Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper |
| Φωτογραφία πινακίδας Turbo | Συνιστάται |
| Γνήσια φωτογραφία Turbo / Cartridge | Συνιστάται όταν οι αριθμοί είναι ασαφείς |
| Ειδική σημείωση αντιστοίχισης | Το προϊόν 2,8 λίτρων πρέπει να παραμείνει ξεχωριστό από το F1C 3,0L TD04HL |
| Αναφορά εφαρμογών | μηχανής | αναφοράς Έτος | αντιστοίχισης βάσης |
|---|---|---|---|
| Εμπορική αναφορά Iveco Daily / Fiat Ducato / Citroen Jumper | 8140,43 2,8L ID/TC | Αναφορά 2000-2007 | 725305-5001S και OE 504039179 ευθυγραμμίζονται με τις εφαρμογές 2,8L ID/TC Daily, Ducato και Jumper. |
Το GT1752S προσφέρει στους παλαιότερους στόλους Daily και Ducato μια πρακτική επιλογή επισκευής κασετών.
Το απόθεμα για συγκεκριμένη γενιά μειώνει τα λάθη μετατόπισης και στέγασης.
Η επαναχρησιμοποίηση κατοικιών βοηθά στον έλεγχο του κόστους αποθέματος για τη ζήτηση παλαιού τύπου.
Το Elecdurauto παρέχει τον πυρήνα σύμφωνα με την επιβεβαιωμένη αντιστοίχιση 504039179.
Ο GT1752S 725305-5001S ανήκει στην παλαιότερη οικογένεια επαγγελματικών κινητήρων ID/TC 2.8L, ενώ ο 49189-02914 εξυπηρετεί μεταγενέστερες εφαρμογές 3.0L F1C. Η ανάμειξη των δύο μπορεί να δημιουργήσει λανθασμένη αντιστοίχιση περιβλήματος, τροχού ή κινητήρα. Οι διανομείς θα πρέπει να διαχωρίσουν τον κυβισμό κινητήρα, την αναφορά OE, την περίοδο παραγωγής και τις φωτογραφίες turbo και για τα δύο αρχεία Iveco Daily. Τα αποδεικτικά στοιχεία GT1752S 725305-5001S θα πρέπει να παραμείνουν συνημμένα στο αρχείο παραγγελίας και επισκευής του διανομέα.
Το OE 504039179 είναι η κύρια σύνδεση καταλόγου Garrett για το 725305-5001S σε εμπορικές εφαρμογές ID/TC 2,8L. Θα πρέπει να οδηγεί στο πεδίο OE, ενώ οι αναφορές 500334596 και παλαιότερες υπηρεσίες παραμένουν παραπομπές μέχρι να επιβεβαιωθούν. Το όχημα και η πινακίδα του κινητήρα θα πρέπει να ελέγχονται ακόμα, επειδή η οικογένεια 725305 περιλαμβάνει πολλές εκδόσεις πλήρους turbo. Τα αποδεικτικά στοιχεία GT1752S 725305-5001S θα πρέπει να παραμείνουν συνημμένα στο αρχείο παραγγελίας και επισκευής του διανομέα.
Τα παλαιότερα οχήματα 2,8L Daily και Ducato παραμένουν ενεργά στους στόλους παράδοσης και επαγγελματικής χρήσης, ενώ η πλήρης παροχή turbo ενδέχεται να γίνει λιγότερο συνεπής. Μια επιβεβαιωμένη κασέτα επιτρέπει την επαναχρησιμοποίηση του περιβλήματος και χαμηλότερο κόστος αποθέματος. Οι διανομείς θα πρέπει να διατηρούν το απόθεμα GT1752S 725305-5001S μέτριο, ανιχνεύσιμο και συνδεδεμένο με την πραγματική ζήτηση 504039179. Τα αποδεικτικά στοιχεία GT1752S 725305-5001S θα πρέπει να παραμείνουν συνημμένα στο αρχείο παραγγελίας και επισκευής του διανομέα.
Το GT1752S 725305-5001S δεν χρησιμοποιεί δακτύλιο μεταβλητού ακροφυσίου, αλλά η ρύθμιση της ενίσχυσης εξακολουθεί να εξαρτάται από το πτερύγιο της πόρτας απορριμμάτων, την απόκριση του ενεργοποιητή και το σωστό περίβλημα του στροβίλου. Τα παλαιότερα καθημερινά οχήματα μπορεί να έχουν χαλαρούς στροφείς, τροποποιημένες ρυθμίσεις ράβδων ή διαρροή καυσαερίων γύρω από το περίβλημα. Το συνεργείο θα πρέπει να δοκιμάσει αυτά τα εξαρτήματα πριν τοποθετήσει το φυσίγγιο και να συγκρίνει το συγκρότημα με τα στοιχεία του OE 504039179. Η σταθερή γεωμετρία μειώνει έναν αντίστοιχο κίνδυνο, ωστόσο δεν κάνει κάθε 2,8L Iveco turbo εναλλάξιμα.
Τα παλαιότερα περιβλήματα 2,8L Daily και Ducato θα πρέπει να αξιολογηθούν για θερμική ρωγμή, φθορά του καθίσματος απορριμμάτων, ζημιά στον συμπιεστή και σωστό προσανατολισμό γύρω από το φυσίγγιο 725305-5001S. Τα οχήματα που εργάζονταν σε παράδοση ή επαγγελματική υπηρεσία μπορεί επίσης να έχουν διαρροές καυσαερίων ή περιορισμένη υδραυλική εισαγωγή που μιμούνται σφάλματα στροβιλοκινητήρα. Ένα επαναχρησιμοποιούμενο σετ περιβλήματος πρέπει να συναρμολογηθεί χωρίς μηχανική κατεργασία που αλλάζει την απόσταση των τροχών. Τα προγράμματα επισκευής θα πρέπει να διατηρούν τις φωτογραφίες εγγραφής και επιθεώρησης OE 504039179, ώστε οι μεταγενέστερες παραγγελίες να παραμένουν συνδεδεμένες με την αποδεδειγμένη διαμόρφωση 2,8L.
Οι εισαγωγείς θα πρέπει να επανεξετάσουν τη ζήτηση ανά κυβισμό κινητήρα, στόλο οχημάτων και επιβεβαιωμένο αριθμό OE αντί να συνδυάζουν όλες τις ερωτήσεις Daily ή Ducato. Ένα ξεχωριστό SKU 2,8L με παραδείγματα πινακίδας αποτρέπει τη σύγχυση με τα προϊόντα F1C 3,0L. Το ιστορικό πωλήσεων, τα σχόλια επισκευής και η τοπική διαθεσιμότητα πλήρους turbo θα πρέπει να καθοδηγούν τις ποσότητες παραγγελιών. Τα αποδεικτικά στοιχεία GT1752S 725305-5001S θα πρέπει να παραμείνουν συνημμένα στο αρχείο παραγγελίας και επισκευής του διανομέα.