HX50W 3594505 Turbo Core για Iveco Cursor 13

HX50W 3594505 Turbo Core Επισκόπηση για εμπορικούς αγοραστές επισκευής

Το HX50W 3594505 χρησιμοποιεί CHRA 4027597 για το Iveco EuroTrakker και τη σχετική επισκευή βαρέων φορτηγών Cursor 13. Τα επαγγελματικά καθήκοντα, η βαθμολογία κινητήρα και η ευρεία ομάδα αριθμών σέρβις Holset καθιστούν σημαντική την επαλήθευση της πινακίδας πριν από τη μαζική κυκλοφορία. Οι αγοραστές θα πρέπει να επιβεβαιώσουν το OE 500390351, το turbo P/N 3594505 ή 2836658, την πλάκα κινητήρα F3B, τη διάταξη του περιβλήματος με λάδι ψύξης και τις διαστάσεις των τροχών. Οι προηγούμενες αναφορές 3596693, 3796925 και 4033106 θα πρέπει να παραμείνουν πληκτρολογημένοι αριθμοί υπηρεσίας αντί για αυτόματη απόδειξη μιας έκδοσης κασέτας.

Κατεύθυνση εφαρμογής	Αντιστοίχιση εστίασης κάλτσα	Σημείωση
Επισκευή επαγγελματικού φορτηγού EuroTrakker Cursor 13	3594505, CHRA 4027597, ΟΕ, βαθμολογία F3B	Ελέγξτε την ευρεία οικογένεια αριθμών υπηρεσιών HX50W

HX50W 3594505 / 500390351 Προδιαγραφές Turbo Core για αγοραστές χονδρικής

Λεπτομέρειες	προδιαγραφών
Τύπος προϊόντος	Κασέτα Turbo Core / CHRA
Fit Turbo μοντέλο	HX50W
Αριθμός ανταλλακτικού Turbo	3594505 / 2836658 / 3596693
Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε	500390351
Αναφορά κινητήρα / εφαρμογής	Δρομέας 13 Αναφορά επισκευής βαρέων φορτηγών EuroTrakker
Μοντέλο κινητήρα	Iveco F3B Cursor 13 13.0L
Αναφορά εφαρμογής	Αναφορά βαρέων φορτηγών Iveco EuroTrakker / Stralis Cursor 13
Έτος αναφοράς	Αναφορά 2001-2009
Κατεύθυνση Προμήθειας	Επισκευή βαρέων επαγγελματικών φορτηγών
MOQ	100 τεμ
Εγγύηση	12 Μήνες
Μάρκα προμηθευτή	Electurauto
Αναφορά CHRA	4027597
Τύπος ψύξης	Το λάδι ψύχθηκε

3594505 / 500390351 Σχετικοί αριθμοί αναφοράς για

τύπου αναφοράς αντιστοίχισης Turbo Core	Αριθμός αναφοράς
Αριθμός ανταλλακτικού Turbo	3594505 / 2836658 / 3596693
Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε	500390351
Αναφορά CHRA	4027597
Προηγούμενη αναφορά Turbo	3596693 / 3796925 / 4033106

HX50W 3594505 Πληροφορίες αντιστοίχισης για Προμήθεια Διανομέα

Αντιστοίχισης Αντικειμένου	Πληροφορίες αναφοράς
Μοντέλο Turbo	HX50W
Αριθμός ανταλλακτικού Turbo	3594505 / 2836658 / 3596693
Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε	500390351
Μοντέλο κινητήρα	Iveco F3B Cursor 13 13.0L
Αναφορά εφαρμογής	Αναφορά βαρέων φορτηγών Iveco EuroTrakker / Stralis Cursor 13
Φωτογραφία πινακίδας Turbo	Συνιστάται
Γνήσια φωτογραφία Turbo / Cartridge	Συνιστάται όταν οι αριθμοί είναι ασαφείς
Τύπος ψύξης	Το λάδι ψύχθηκε
Ειδική σημείωση αντιστοίχισης	Το CHRA 4027597 και η έκδοση 360-380 HP πρέπει να επιβεβαιωθούν

Iveco EuroTrakker Cursor 13 HX50W Αναφορά εφαρμογών για προγράμματα επισκευής

Αναφορά εφαρμογής	κινητήρα Αναφορά	έτους αναφοράς	Βάση αντιστοίχισης
Αναφορά βαρέων φορτηγών Iveco EuroTrakker / Stralis Cursor 13	Iveco F3B Cursor 13 13.0L	Αναφορά 2001-2009	3594505 / 2836658 και OE 500390351 ευθυγραμμίζονται με τις εφαρμογές HX50W, F3B Cursor 13 και EuroTrakker.

HX50W 3594505 CHRA Cartridge Value for Aftermarket Replacement Supply

Το CHRA 4027597 υποστηρίζει επισκευή περιβλημάτων δρομέα 13 που μπορούν να επισκευαστούν σε απαιτητικά επαγγελματικά καθήκοντα.

Η ιεραρχία αριθμών βοηθά τους εισαγωγείς να διαχειρίζονται τις πολλές αναφορές Holset χωρίς να υπερεκτιμούν την ανταλλαγή.

Η επιθεώρηση λαδιού, εισαγωγής και εξάτμισης μειώνει τις επαναλαμβανόμενες βλάβες σε λειτουργία υψηλού φορτίου.

Το Elecdurauto παρέχει τον πυρήνα για επιβεβαιωμένα προγράμματα βαρέων φορτηγών Iveco.

HX50W 3594505 / 500390351 Turbo Core Συχνές ερωτήσεις για αγοραστές χονδρικής και επισκευής

Γιατί είναι χρήσιμο το CHRA 4027597 για την προμήθεια HX50W 3594505;

Το CHRA 4027597 προσδιορίζει τον πυρήνα που χρησιμοποιείται στην επιβεβαιωμένη οικογένεια Cursor 13 HX50W. Θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί με την αφαιρεμένη ετικέτα Holset, OE 500390351 και τις μετρήσεις του περιβλήματος. Η αναφορά της κασέτας μειώνει τη σύγχυση μεταξύ πολλών αριθμών πλήρους turbo, αλλά δεν καταργεί την ανάγκη επιβεβαίωσης της τρέχουσας έκδοσης. Τα αποδεικτικά στοιχεία θα πρέπει να παραμένουν συνδεδεμένα με την παραγγελία αγοράς, το SKU αποθήκης και την αναφορά επισκευής.

Μπορούν τα 3594505, 2836658 και 3596693 να θεωρηθούν πανομοιότυπα χωρίς έλεγχο;

Συνδέονται επανειλημμένα στην ομάδα υπηρεσιών Iveco Cursor 13, ωστόσο η ακριβής μονάδα πρέπει να καταγραφεί. Τα υπερσύγχρονα με πλήρη turbo ενδέχεται να διατηρούν τον ίδιο πυρήνα ενώ αλλάζουν τα περιβλήματα ή οι συνδέσεις διασταυρούμενης αναφοράς. Οι αγοραστές θα πρέπει να συγκρίνουν τις διαστάσεις της πινακίδας και του τροχού προτού αποδεσμεύσουν το απόθεμα σε ένα άγνωστο συνεργείο. Μια εγγραφή βάσει αριθμών δίνει στους επαναλαμβανόμενους αγοραστές μια ασφαλέστερη βάση από μια ευρεία περιγραφή μηχανής ή κινητήρα.

Ποιες συνθήκες επαγγελματικού φορτηγού επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής του HX50W;

Η λειτουργία του EuroTrakker μπορεί να περιλαμβάνει υψηλό ωφέλιμο φορτίο, σκόνη, τράβηγμα χαμηλής ταχύτητας, εκτεταμένη θερμότητα και απότομη εργασία. Ο περιορισμός του φίλτρου αέρα, η υποβάθμιση του λαδιού, η αντίθλιψη των καυσαερίων και η καθυστερημένη απενεργοποίηση μπορούν να αυξήσουν την καταπόνηση του turbo. Τα συνεργεία θα πρέπει να διαγνώσουν την αιτία αστοχίας που σχετίζεται με τα καθήκοντα πριν τοποθετήσουν τον νέο πυρήνα. Οι φωτογραφίες και οι μετρήσεις παρέχουν επίσης χρήσιμα στοιχεία εάν μια μεταγενέστερη αξίωση υπηρεσίας απαιτεί έλεγχο. Οι εγγραφές τελικής έκδοσης θα πρέπει να προσδιορίζουν το 3594505, το Iveco EuroTrakker Cursor 13 και την επιβεβαιωμένη διαμόρφωση HX50W.

Γιατί πρέπει να επιβεβαιωθεί η διάταξη με ψύξη λαδιού για το 3594505;

Η είσοδος λαδιού, ο προσανατολισμός της αποστράγγισης, το περίβλημα του ρουλεμάν και η γύρω εγκατάσταση καθορίζουν τη λίπανση και τη διαχείριση θερμότητας. Ένα σχετικό Turbo Cursor μπορεί να έχει άλλη διάταξη σύνδεσης. Οι επισκευαστές θα πρέπει να επαληθεύουν την κατάσταση της γραμμής, την πίεση, τη γωνία αποστράγγισης και την ταυτότητα του περιβλήματος αντί να υποθέτουν ότι κάθε εφαρμογή HX50W χρησιμοποιεί την ίδια διάταξη παραπομπής. Η μαζική απελευθέρωση θα πρέπει να παραμένει σε εκκρεμότητα όποτε το τρέχον turbo και το αρχείο εφαρμογής δεν συμφωνούν.

Πότε πρέπει να απορριφθεί ένα περίβλημα δρομέα 13 για επισκευή κασετών;

Οι ραγισμένοι κύλινδροι τουρμπίνας, η έντονη διάβρωση, η επαφή των τροχών, οι παραμορφωμένες φλάντζες, το κατεστραμμένο υλικό απορριμμάτων ή η μη αναγνωρισμένη μηχανική κατεργασία καθιστούν επικίνδυνη την επαναχρησιμοποίηση. Το turbo μεγάλου πλαισίου λειτουργεί υπό σημαντική ενέργεια καυσαερίων, επομένως τα περιθωριακά περιβλήματα μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο το σωστό CHRA. Μια πλήρης συναρμολόγηση είναι ασφαλέστερη όταν οι διαστάσεις ή η δομική κατάσταση παραμένουν αβέβαιες. Το συνεργείο θα πρέπει να τεκμηριώσει το αποτέλεσμα πριν το μηχάνημα επιστρέψει σε εμπορική λειτουργία υψηλού φορτίου.

Πώς μπορούν οι εισαγωγείς να σχεδιάσουν απόθεμα HX50W για στόλους Iveco;

Το SKU θα πρέπει να συνδέσει τα 3594505, CHRA 4027597, OE 500390351, βαθμολογία κινητήρα και επαληθευμένα παραδείγματα στόλου. Οι σχετικοί αριθμοί μπορούν να παραμείνουν αναζητήσιμοι ανά τύπο αναφοράς. Η αναπλήρωση θα πρέπει να ακολουθεί την πραγματική ζήτηση EuroTrakker και Cursor 13 και όχι κάθε έρευνα HX50W από άσχετους βιομηχανικούς κινητήρες. Τέτοιοι έλεγχοι βοηθούν τους εισαγωγείς να μειώσουν τις επιστροφές λανθασμένων εκδόσεων χωρίς να υπερεκτιμούν την τοποθέτηση μετά την αγορά. Οι εγγραφές τελικής έκδοσης θα πρέπει να προσδιορίζουν το 3594505, το Iveco EuroTrakker Cursor 13 και την επιβεβαιωμένη διαμόρφωση HX50W.