Motor de arranque 19011403 29MT suministrado de fábrica para reemplazo OEM y distribución mayorista de repuestos para camiones MBE900.
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949, ISO 9001 y otros importantes sistemas de certificación OEM
Se aceptan etiquetas OEM y personalización ODM
50
7 a 15 días
18 meses
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Descripción del Producto
A diferencia de listados iniciales de camiones más amplios, esta página 19011403 se centra en la demanda de servicio de camiones de servicio mediano con motor Mercedes MBE900. Los compradores que buscan esta referencia normalmente no buscan un reemplazo genérico. Con mayor frecuencia intentan igualar una configuración de arranque SAE 1 específica de 12 V y 9 dientes utilizada en los programas de servicio Freightliner y Sterling. Delco Remy figura 19011403 como un nuevo motor de arranque activo de 29MT con 12V, 9T, paso de piñón MOD 3.00, posición de solenoide 315 y rotación CW.
Esa diferencia importa. En este segmento, la decisión de compra suele depender del número de equipo original, la familia de arrancadores, el tipo de montaje, el número de dientes, el paso del piñón y el estado del servicio, más que solo el nombre de la familia. Esta es también la razón por la que 19011403 debería liderar la página en lugar de 8200011 o 10461772: 8200011 está obsoleto y reemplazado por 19011403 , mientras que 10461772 es la versión reman en la misma plataforma. Delco Remy también muestra 61006208 la ruta de actualización de 31MT.
Con voltaje de sistema de 12 V, salida de 3,3 kW, piñón de 9 dientes, piñón de 36 mm de diámetro exterior, acoplamiento de 89 mm, estructura de embrague húmedo y solenoide de 3 terminales , este motor de arranque es adecuado para compradores que respaldan la demanda de reemplazo de Freightliner FL50, FL60, FL70, FL80, M2 Business Class y Sterling Acterra y L-Line. Las fuentes públicas de referencias cruzadas y aplicaciones de posventa conectan este grupo con las rutas de servicio MBE900 7.2L y, más ampliamente, con MBE904 4.3L y MBE906 6.4L .
Elecdura puede respaldar el suministro a granel, la revisión de accesorios, el embalaje neutral y la cooperación con marcas privadas para distribuidores, importadores y mayoristas de repuestos para flotas.
| del artículo | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | 19011403 Motor de arranque 29MT de 12 V para camiones Freightliner y Sterling MBE900, 9T, 3,3 kW |
| Número principal de OE | 19011403 |
| Referencias adicionales | 10461772, 8200011, 61006208 |
| Número de Lester | 6842N |
| Familia inicial | DELCO-REMY 29MT |
| Voltaje del sistema | 12V |
| Tipo de montaje | SAE 1 |
| Dientes de piñón | 9T |
| Paso del piñón | MODO 3.00 |
| Posición del solenoide | 315 |
| Rotación | CW |
| Polaridad | Conectado a tierra |
| Protección contra sobremanivela | No |
| Configuración de reemplazo | Embrague húmedo, solenoide de 3 terminales |
| Condición del producto | Nuevo |
| Tipo de reemplazo | Reemplazo del mercado de accesorios equivalente a OE |
| Embalaje | Embalaje de cartón neutro, etiqueta personalizada o etiqueta privada disponible |
| Cantidad mínima de pedido | 50 piezas |
| Garantía | 18 meses |
| Marca | Modelo | Rango de años | Motor/Notas |
|---|---|---|---|
| Freightliner |
FL50 | 2000-2004 | Mercedes MBE900 |
| FL60 | 2000-2004 | Mercedes MBE900 | |
| FL70 | 2000-2005 | Mercedes MBE900 | |
| FL80 | 2000-2004 | Mercedes MBE900 | |
| M2 clase ejecutiva | 2003-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Libra esterlina |
Acterra M5500 | 2001-2007 | Mercedes MBE900 |
| Acterra M6500 | 2001-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Acterra M7500 | 2001-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Acterra M8500 | 2001-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Línea L 7500 | 2006-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Línea L 8000 | 2006-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Línea L 8500 | 2006-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Línea L 9500 | 2006-2007 | Mercedes MBE900 |
Para ayudarnos a confirmar el motor de arranque correcto y brindar una cotización más eficiente, comparta la mayor cantidad posible de la siguiente información:
Número OE o número de pieza
Fotos del producto o foto de la placa de identificación.
Aplicación de vehículo, motor o equipo.
Voltaje y número de dientes si están disponibles.
Cantidad requerida por modelo
País o puerto de destino
Requisitos de embalaje o marca
En Elecdurauto los componentes de cada producto son estrictamente inspeccionados para asegurar la calidad de los productos.
La nueva serie de productos debe realizar todo tipo de pruebas antes de entrar en SOP, como prueba de rendimiento DV, prueba ambiental, prueba de vibración electromagnética y tratamiento de resistencia.
Probador de vibración electromagnética (en condiciones de trabajo)
Probador de rendimiento DV inicial
Zona de prueba de resistencia para principiantes
Área de prueba ambiental
En Elecdurauto, cada motor de arranque se fabrica según estándares exigentes a través de nuestro proceso de producción totalmente integrado. Desde materias primas rigurosamente inspeccionadas hasta mecanizado de precisión y ensamblaje automatizado, cada paso está optimizado para lograr consistencia y rendimiento. Cada unidad se somete a pruebas dinámicas para garantizar una confiabilidad inigualable, cumpliendo con las demandas tanto de las especificaciones OEM como de los requisitos del mercado de repuestos.
Preparación de materias primas iniciales
Procesamiento de componentes iniciales
Fabricación de piezas de arranque
Proceso de ensamblaje de piezas de arranque
Línea de producción automatizada inicial
Control de calidad del iniciador
Ensamblaje inicial del producto final
Almacenamiento inicial de productos terminados
Con amplia experiencia en el suministro a fabricantes de equipos originales y grandes distribuidores, Elecdurauto comprende lo que realmente significa el cumplimiento global. Nuestros motores de arranque se pueden adaptar para cumplir con las certificaciones y estándares regulatorios requeridos en su región, ya sea CE para Europa, E-Mark para electrónica automotriz, INMETRO para Brasil o conformidad GCC para Medio Oriente.
Producción certificada ISO/IATF 16949
Cumplimiento de seguridad y medio ambiente ISO 14001
CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO y otros opcionales
Asociaciones de pruebas de laboratorio para compatibilidad electromagnética (EMC), durabilidad, ruido y vibración, y más
Etiquetado y documentación personalizados para cumplir con sus requisitos de importación/exportación.
¿Necesita ayuda para aprobar una nueva certificación para su país?
¿Quiere marcar su propia línea con garantías de cumplimiento?
Lo hemos hecho antes y estamos listos para hacerlo por usted.
En Elecdurauto, nos enorgullecemos de ofrecer más que solo productos básicos: brindamos soluciones de extremo a extremo adaptadas a las necesidades exactas de nuestros clientes. Para empezar, como proveedor OEM de confianza, hemos creado asociaciones a largo plazo combinando ingeniería de precisión, servicio receptivo y soporte de valor agregado.
Desde la colaboración en el diseño inicial hasta la entrega final, nos aseguramos de que cada motor de arranque cumpla con las estrictas especificaciones OEM y al mismo tiempo optimicemos el rendimiento y la durabilidad. Nuestro equipo trabaja en estrecha colaboración con los clientes para perfeccionar el embalaje, optimizar la logística e incluso ayudar con el desarrollo de productos, garantizando una integración perfecta en sus líneas de producción.
Muestras de motores de arranque
Diseñadas con Cajas Logo del Cliente
Exhibición del cliente
Sala de exposición de modelos iniciales OEM
Toma detallada del motor de arranque
Componentes de precisión dentro del motor de arranque
Textura de la superficie y etiquetado en el iniciador
Unidades de motor de arranque antes del embalaje

Elecdurauto reúne una poderosa red de los principales posición incluido
Como su socio de abastecimiento estratégico, ofrecemos:
Precios de fábrica competitivos
Calidad del producto a la par de marcas internacionales.
Soporte total en todos los segmentos de vehículos de combustible y de nuevas energías
Desde motores de arranque compatibles con OE hasta unidades desarrolladas a medida, Elecdurauto brinda a mayoristas, distribuidores y clientes OEM un acceso confiable a la cadena de suministro y una capacidad de producción flexible.

Empresa de alta tecnología a nivel nacional centrada en la innovación de sistemas motores
Inversión de más de 300 millones de yenes en I+D que abarca plataformas ICE, BEV, HEV y REEV
Modernos centros de producción certificados según los estándares GMW Global y CINA
Automatización de procesos completos con control de calidad en tiempo real, almacenamiento inteligente y visualización digital
Capacidad de producción de una sola línea líder en la industria
Construido sobre Six Sigma y principios de producción ajustada
Actualización inteligente de la fabricación tradicional a la digitalizada
Capaz de procesos complejos: estatores de alambre redondo, alternadores de alta densidad, arrancadores con grado de protección IPX4/IP67
Cumplimiento total de IATF 16949 e ISO 14001
Pruebas internas: rendimiento, NVH, ciclo de vida (excepto EMC)
Certificado por los principales fabricantes de equipos originales: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Validación del ciclo de vida: 45.000 a 350.000 ciclos para sistemas start-stop
Línea de montaje digital de motores de arranque: 2 millones de unidades/año
Producción de rotores: 3 millones de unidades/año
Estatores/rotores de alambre plano: 250.000 unidades/año
Motores de hilo redondo: 240.000 unidades/año
Capacidad total del conjunto de arranque: 600.000 unidades/año
Sí. 19011403 es el mejor número de OE principal para esta página porque Delco Remy lo enumera como el nuevo motor de arranque activo de 29MT . 10461772 , es la versión remanufacturada activa y 8200011 está obsoleto y reemplazado por 19011403.
Esta página está construida en torno a una configuración de servicio de camión MBE900 específica , no a una palabra clave amplia de 29MT. Los puntos de control clave aquí son 12V, SAE 1, 9T, MOD 3.00, posición del solenoide 315, rotación CW , además del grupo de aplicaciones Freightliner y Sterling.
Sí. Las fuentes públicas de intercambio del mercado de accesorios conectan 19011403, 10461772 y 8200011 con Lester 6842/6842N para este grupo de aplicaciones de camiones Mercedes MBE900.
Los compradores deben confirmar el número OE, la familia de arrancadores, el voltaje, el tipo de montaje, el número de dientes, el paso del piñón, la posición del solenoide, la rotación y la configuración del terminal/embrague . Para este modelo, los puntos de control clave son 19011403, 29MT, 12V, SAE 1, 9T, MOD 3.00, 315, CW , además de la configuración requerida de embrague húmedo y solenoide de 3 terminales .
Los compradores típicos incluyen distribuidores de repuestos para camiones, importadores de vehículos comerciales, mayoristas de repuestos para flotas, reconstructores y proveedores regionales de posventa que respaldan camiones de servicio mediano Freightliner y Sterling más antiguos con motores Mercedes MBE900.
Sí. Este modelo se adapta a la demanda del mercado de repuestos impulsada por la reparación en regiones donde los camiones Freightliner y Sterling MBE900 más antiguos permanecen en servicio. El ajuste final aún debe verificarse mediante el número OE original y la configuración de arranque antes de realizar pedidos al por mayor.
Sí. Podemos respaldar la cooperación con embalajes neutrales y marcas privadas para pedidos B2B calificados.
La cantidad mínima de pedido estándar es de 50 unidades..