Motorino di avviamento 19011403 29MT fornito dalla fabbrica per la sostituzione di OEM e la distribuzione all'ingrosso di ricambi per autocarri MBE900.
OE -Qualità sostitutiva equivalente
IATF 16949 , ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50
7–15 giorni
18 mesi
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A differenza degli elenchi di avviamento per camion più ampi, questa pagina 19011403 è incentrata sulla domanda di servizi per camion di medie dimensioni con motore Mercedes MBE900. Gli acquirenti che cercano questo riferimento di solito non cercano un sostituto generico. Cercano più spesso di abbinare una specifica configurazione di avvio SAE 1 12V a 9 denti utilizzata nei programmi di servizio Freightliner e Sterling. Delco Remy viene elencato 19011403 come nuovo avviatore attivo da 29 MT con 12V , passo del pignone 9T, MOD 3.00, posizione del solenoide 315 e rotazione in senso orario.
Questa differenza è importante. In questo segmento, la decisione di acquisto è solitamente guidata dal numero OE , dalla famiglia del motorino di avviamento, dal tipo di montaggio, dal numero di denti, dal passo del pignone e dallo stato del servizio piuttosto che dal solo cognome. Questo è anche il motivo per cui 19011403 dovrebbe aprire la pagina al posto di 8200011 o 10461772: 8200011 è obsoleto e sostituito da 19011403 , mentre 10461772 è la versione rimanente sulla stessa piattaforma. Delco Remy viene visualizzato anche 61006208 come percorso di aggiornamento 31MT.
Con tensione di sistema 12V , uscita 3,3 kW , pignone a 9 denti, diametro esterno del pignone da 36 mm, innesto da 89 mm, struttura della frizione a bagno d'olio e solenoide a 3 terminali , questo motorino di avviamento è adatto per gli acquirenti che supportano la richiesta di sostituzione di Freightliner FL50, FL60, FL70, FL80, M2 Business Class e Sterling Acterra e L-Line. Riferimenti incrociati pubblici e fonti di applicazioni aftermarket collegano questo gruppo a MBE900 7.2L e, più in generale, ai percorsi di servizio MBE904 4.3L e MBE906 6.4L .
Elecdura può supportare la fornitura all'ingrosso, la revisione dell'attrezzatura, l'imballaggio neutro e la cooperazione con il marchio del distributore per distributori, importatori e grossisti di ricambi per flotte.
| dell'articolo | Specifiche |
|---|---|
| Nome del prodotto | 19011403 29MT Motorino di avviamento 12V per camion Freightliner e Sterling MBE900, 9T, 3.3 kW |
| Principale Numero OE | 19011403 |
| Riferimenti aggiuntivi | 10461772, 8200011, 61006208 |
| Numero Lester | 6842N |
| Famiglia iniziale | DELCO-REMY 29MT |
| Tensione del sistema | 12V |
| Tipo di montaggio | SAE1 |
| Denti del pignone | 9T |
| Passo del pignone | MOD 3.00 |
| Posizione del solenoide | 315 |
| Rotazione | CW |
| Polarità | A terra |
| Sopra la protezione della pedivella | NO |
| Configurazione sostitutiva | Frizione a bagno d'olio, solenoide a 3 terminali |
| Condizioni del prodotto | Nuovo |
| Tipo di sostituzione | OE -Sostituzione aftermarket equivalente |
| Confezione | Disponibile in cartone neutro, etichetta personalizzata o imballaggio Marchio privato |
| MOQ | 50 pz |
| Garanzia | 18 mesi |
| Marca | Modello | Anno Gamma | Motore / Note |
|---|---|---|---|
| nave da carico |
FL50 | 2000-2004 | Mercedes MBE900 |
| FL60 | 2000-2004 | Mercedes MBE900 | |
| FL70 | 2000-2005 | Mercedes MBE900 | |
| FL80 | 2000-2004 | Mercedes MBE900 | |
| Classe Business M2 | 2003-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Sterlina |
Acterra M5500 | 2001-2007 | Mercedes MBE900 |
| Acterra M6500 | 2001-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Acterra M7500 | 2001-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Acterra M8500 | 2001-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Linea L 7500 | 2006-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Linea L 8000 | 2006-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Linea L 8500 | 2006-2007 | Mercedes MBE900 | |
| Linea L 9500 | 2006-2007 | Mercedes MBE900 |
Per aiutarci a confermare il motorino di avviamento corretto e fornire un preventivo più efficiente, condividi quante più informazioni possibili tra le seguenti:
OE numero o codice articolo
Foto del prodotto o foto della targhetta
Applicazione su veicolo, motore o attrezzatura
Voltaggio e conteggio dei denti se disponibili
Quantità richiesta per modello
Paese o porto di destinazione
Requisiti di imballaggio o marchio
Presso Elecdurauto , i componenti di ciascun prodotto vengono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.
Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.
Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)
Tester di prestazioni DV iniziale
Zona di prova di resistenza iniziale
Area prove ambientali
Presso Elecdurauto , ogni antipasto viene prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo sia le specifiche OEM che i requisiti del mercato post-vendita.
Preparazione delle materie prime iniziali
Elaborazione dei componenti iniziali
Fabbricazione di parti iniziali
Processo di assemblaggio delle parti iniziali
Linea di produzione automatizzata iniziale
Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento
Assemblaggio del prodotto finale iniziale
Stoccaggio prodotti finiti iniziali
Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto capisce cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.
Produzione certificata ISO/ IATF 16949
ISO 14001 Conformità ambientale e di sicurezza
Opzionali CE , RoHS , E-Mark, REACH, INMETRO e altri
Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora
Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione
Hai bisogno di aiuto per superare una nuova certificazione per il tuo paese?
Vuoi brandizzare la tua linea con garanzie di conformità?
Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.
Noi di Elecdurauto siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici soluzioni iniziali: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le precise esigenze dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.
Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM ottimizzando al contempo prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.
Motorino di avviamento Campioni
progettate con Scatole il logo del cliente
Presentazione del cliente
OEM Showroom dei modelli iniziali
Scatto dettagliato di Motorino di avviamento
Componenti di precisione all'interno dello starter
Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter
Motorino di avviamento Unità prima dell'imballaggio

Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.
Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:
Prezzi di fabbrica competitivi
Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali
Pieno supporto nei segmenti dei veicoli a carburante e a nuova energia
Dai motorini di avviamento compatibili con OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.

Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore
Oltre 300 milioni di ¥ di investimenti in ricerca e sviluppo sulle piattaforme I CE , BEV, HEV e REEV
Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA
Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale
Capacità di output a linea singola leader del settore
Basato sui principi Six Sigma e produzione snella
Upgrade intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata
Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67
Piena conformità IATF 16949 , ISO 14001
Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)
Certificato dai migliori OEM : GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop
Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno
Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno
Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno
Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno
Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno
SÌ. 19011403 è il miglior numero OE principale per questa pagina perché Delco Remy lo elenca come il nuovo avviatore attivo 29MT . 10461772 è la versione rimanente attiva ed 8200011 è obsoleto e sostituito da 19011403.
Questa pagina è costruita attorno a una specifica configurazione del servizio per camion MBE900 , non a una parola chiave generica 29MT. I punti di controllo chiave qui sono 12V , SAE 1, 9T, MOD 3.00, posizione del solenoide 315, rotazione CW , oltre al gruppo di applicazioni Freightliner e Sterling.
SÌ. Le fonti pubbliche di interscambio aftermarket collegano 19011403, 10461772 e 8200011 con Lester 6842/6842N per questo gruppo di applicazioni per autocarri Mercedes MBE900.
Gli acquirenti devono confermare il numero OE , la famiglia del motorino di avviamento, la tensione, il tipo di montaggio, il conteggio dei denti, il passo del pignone, la posizione del solenoide, la rotazione e la configurazione del terminale/frizione . Per questo modello, i punti di controllo chiave sono 19011403, 29MT, 12V , SAE 1, 9T, MOD 3.00, 315, CW , oltre alla configurazione richiesta della frizione a bagno d'olio e del solenoide a 3 terminali .
Gli acquirenti tipici includono distributori di ricambi per autocarri, importatori di veicoli commerciali, grossisti di ricambi per flotte, ricostruttori e fornitori regionali di aftermarket che supportano i vecchi camion medi Freightliner e Sterling con motori Mercedes MBE900.
SÌ. Questo modello soddisfa la domanda post-vendita orientata alle riparazioni nelle regioni in cui i vecchi camion Freightliner e Sterling MBE900 rimangono in servizio. Il montaggio finale deve essere comunque controllato in base al numero OE originale e alla configurazione iniziale prima dell'ordine in blocco.
SÌ. Possiamo supportare l'imballaggio neutro e la cooperazione con il marchio del distributore per ordini B2B qualificati.
Lo standard MOQ è di 50 pezzi.