2003ES-12E7U1B2S1A / 2003ES-24E7U1B2S1A
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 piezas
7 - 15 días
12 meses
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2003ES-12E7U1B2S1A es un solenoide de apagado codificado para motores diésel industriales controlados por Woodward. El número completo son datos funcionales: voltaje, montaje, émbolo, conexión a tierra, terminales, funda y resorte pueden cambiar con caracteres de sufijo individuales. Mantenga el código completo intacto en la solicitud de presupuesto, la orden de compra y la etiqueta de la caja.
Artículo |
Información confirmada |
Tipo de producto |
Solenoide de cierre de combustible |
Números de referencia/OE |
2003ES-12E7U1B2S1A / 2003ES-24E7U1B2S1A |
Versión eléctrica |
Versiones de 12V y 24V; seleccione por marca completa de OE y unidad antigua |
Ámbito de aplicación |
Motores diésel industriales controlados por Woodward |
Cantidad mínima de pedido |
50 piezas |
El tiempo de entrega |
7 - 15 días |
Garantía |
12 meses |
Conserve todos los caracteres en 2003ES-12E7U1B2S1A. Su voltaje y sufijo de configuración identifican una estructura eléctrica y mecánica específica; Compare la etiqueta anterior completa, el montaje, los terminales, el extremo de salida y el recorrido de trabajo antes de la aprobación.
Punto de coincidencia |
Revisión del comprador |
Referencia completa |
2003ES-12E7U1B2S1A / 2003ES-24E7U1B2S1A |
Voltaje |
Versiones de 12V y 24V; seleccione por marca completa de OE y unidad antigua |
Montaje |
Compare el estilo de brida/base, los centros de los orificios y el ángulo instalado. |
Émbolo/salida |
Haga coincidir el hilo, la longitud de reposo, la dirección y los herrajes. |
Terminales/tierra |
Confirmar el número de terminales y el método de conexión a tierra; Nunca confíe únicamente en el color del cable. |
Verifique el comando eléctrico, la respuesta de los componentes y el movimiento mecánico final como observaciones separadas. Esto evita que una falla de cableado, módulo de control o conexión se confunda con una pieza de repuesto defectuosa.
Situación observada |
Cheque recomendado |
Comienza y luego se detiene. |
Verifique el voltaje de retención después del arranque y la asignación de terminales de tracción/retención. |
no se cerrará |
Confirme que la salida alcance la posición de parada completa de la palanca de combustible. |
La bobina se sobrecalienta |
Verifique el voltaje, la carrera restringida y la sincronización del devanado. |
Soporte de contactos de arranque |
Compare el ángulo de la carrocería, la familia de botas y el espacio libre disponible. |
Código parcialmente ilegible |
Utilice fotografías de etiquetas más montaje, rosca y terminales medidos. |
Libere el pedido solo después de que las pruebas eléctricas, mecánicas y de aplicación coincidan con el conjunto retirado.
Artículo de aprobación |
Información requerida |
OE y voltaje |
2003ES-12E7U1B2S1A / 2003ES-24E7U1B2S1A; Versiones de 12V y 24V; seleccione por marca completa de OE y unidad antigua |
Solicitud |
Motores diésel industriales controlados por Woodward |
Fotos de partes eliminadas |
Etiqueta completa, cara del conector, ambos lados de montaje y extremo de salida |
Medidas |
Centros de orificios, espacio libre del cuerpo, longitud de salida en reposo y recorrido de trabajo |
Detalles comerciales |
Cantidad, mercado de destino, requisitos de embalaje y marcado. |
Mantenga la referencia completa específica del voltaje y la marca de unidad antigua en cada línea de pedido. Carcasas similares no hacen que diferentes bobinas sean intercambiables. Mida el voltaje del sistema en el conector original durante la operación, luego etiquete el inventario tanto por OE como por voltaje para que las flotas mixtas no puedan recibir la versión eléctrica incorrecta.
Utilice 2003ES-12E7U1B2S1A / 2003ES-24E7U1B2S1A como primer control, luego compare la etiqueta anterior, el voltaje, la cara del conector, los centros de los orificios de montaje, el extremo de salida y la dirección de operación. Registre el modelo y el número de serie del motor o máquina, pero no utilice solo el nombre del modelo porque los cambios en la producción pueden introducir otro acuerdo de parada.
El sufijo puede codificar montaje, rosca del émbolo, conexión a tierra, terminales, funda y familia de resortes. Acortar el código puede fusionar piezas no intercambiables en los registros de compras. Fotografíe cada carácter legible y conserve la cadena completa en la solicitud de presupuesto, el pedido y la etiqueta de la caja.
El voltaje es sólo un punto de control. También deben coincidir el estilo de montaje, la rosca del émbolo, la dirección de activación, la disposición de los terminales, la conexión a tierra, la holgura de la funda y la fuerza requerida. Compare el código completo y las dimensiones de las piezas extraídas en lugar de seleccionar únicamente por el voltaje de la bobina.
El circuito de tracción puede mover el émbolo durante el arranque, mientras que el circuito de retención falla después de que se libera la señal de arranque. Mida el voltaje del terminal de retención bajo carga, inspeccione la lógica del relé y la resistencia del conector y confirme que el émbolo alcance su recorrido completo.
Compare la etiqueta completa, el voltaje, la cara del conector, el número de terminales, los centros de los orificios de montaje, la orientación del cuerpo, el extremo de salida, la longitud de reposo y el recorrido de trabajo. Incluya una fotografía instalada más amplia que muestre la bomba, la palanca o el espacio libre circundante porque las imágenes cercanas del producto pueden ocultar la geometría que decide el ajuste.
Corrija la causa original de la falla antes de la instalación. Verifique el voltaje de suministro, el tiempo de tracción/retención, la resistencia de las conexiones, los topes mecánicos, el apriete de los terminales y la exposición al calor y la humedad. Una unidad nueva puede fallar rápidamente cuando la etapa de alta corriente permanece energizada o la salida no puede completar su carrera diseñada.
Envíe el grupo de referencia completo, el voltaje confirmado, los motores diésel industriales controlados por Woodward, las fotografías de las piezas retiradas, las medidas y la cantidad del pedido para obtener una cotización B2B centrada en el equipamiento.