2007 Jeep Wrangler 点火コイルのパフォーマンスハイライト
安定したスパーク出力: LS3 の高性能とオフロード条件にとって重要な、あらゆるエンジン速度と温度で信頼性の高い点火を実現します。
プレミアム銅巻線: 高い導電性と効率的なエネルギー伝達を保証し、険しい地形での失火のリスクを最小限に抑えます。
強化エポキシハウジング: 要求の厳しいオフロードおよび高負荷環境における極度の熱、油への曝露、および振動に耐えるように設計されています。
OEM レベルの互換性: OE 12611424 の直接適合代替品として設計されており、LS シリーズ コイル オン プラグ システムに簡単に取り付けられます。
幅広い用途: 2007 Jeep Wrangler (LS-swapped) だけでなく、Corvette C6、Camaro SS、Hummer H2 などの GM ベースのプラットフォームにも適合します。
圧力下での高い信頼性: シリンダー圧力が上昇しても強力な点火を維持し、アグレッシブなスロットル応答と牽引負荷をサポートします。
高度な燃焼技術をサポート: パフォーマンスが調整されたエンジン用に最適化されており、変更されたセットアップでのより完全な燃焼と排出量の削減に貢献します。
2007 Jeep Wrangler 点火コイルの技術仕様
| 仕様の |
説明 |
| コイルの種類 |
コイルオンプラグ (COP) |
| 電圧 |
DC12V（公称） |
| ピーク点火電圧 |
最大48,000V |
| スパークエネルギー |
55～65mJ（使用条件により異なります） |
| 一次抵抗 |
0.50Ω |
| 二次抵抗 |
5,800～6,500Ω |
| 巻数比 (P:S) |
約1:85 |
| インダクタンス |
3.0～4.5mH |
| 電圧立ち上がり時間 |
< 2.0 kV/μs |
| 動作温度 |
–40°C ～ +140°C |
| 保管温度 |
–40°C ～ +110°C |
| 流体抵抗 |
エンジンオイル、冷却液、燃料蒸気、ブレーキ液に対する耐性 |
| 耐振動性 |
60gまで |
| ハウジング材質 |
エポキシ樹脂封入の高温ポリマー |
| 取付タイプ |
ブーツ一体型でボルトオン |
| 取り付け金具付属 |
いいえ |
| 取付穴数 |
1 |
| コネクタの性別 |
女性 |
| ターミナルの性別 |
男 |
| 端子数量 |
2 |
| 端子の種類 |
ブレード |
| 点火タイプ |
高エネルギー点火 (HEI) / 標準 COP |
| オイル入り |
いいえ |
| 外部抵抗が必要です |
いいえ |
| パッケージ内容 |
イグニッションコイルユニット、取扱説明書 |
| コイルワイヤー付属 |
いいえ |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) |
約110mm × 55mm × 70mm (SKU によって若干異なります) |
| 重さ |
約370g |
| 適用エンジンタイプ |
6.2L V8 LS3 / L92 / L99 / LSA / LQ9 / LC9 |
| 規格への準拠 |
ISO 9001 / IATF 16949 |
2007 Jeep Wrangler の互換車両 イグニッション コイルの交換
| メーカーとモデル |
プラットフォーム |
年式 |
エンジン排気量 |
エンジン コード |
| ハマーH2 |
– |
2007 ～ 2009 年 |
6.2L |
L92 |
| キャデラック エスカレード |
GMT800 |
2001 ～ 2006 年 |
6.0L |
LQ9 |
| キャデラック エスカレード |
GMT900 |
2006 ～ 2015 年 |
6.2L |
L92 |
| キャデラック エスカレード ハイブリッド |
GMT900 |
2006 ～ 2008 年 |
6.0L(ハイブリッド) |
LZ1 |
| キャデラック エスカレード |
K2XL |
2016年から現在 |
6.2L |
L86 |
| シボレー アバランチ |
GMT900 |
2007 ～ 2014 年 |
5.3L |
LC9 / LMG / LY5 |
| シボレー サバーバン |
GMT900 |
2006 ～ 2013 年 |
5.3L |
LY5 |
| シボレー サバーバン |
K2YC |
2014年～現在 |
5.3L |
LY5 |
| シボレー シルバラード |
GMT900 |
2006 ～ 2013 年 |
5.3L |
LY5 |
| シボレー カマロ |
– |
2010年～現在 |
6.2L |
LS3/L99 |
| サリーン カマロ |
– |
2014年～現在 |
6.2T |
LSA |
| シボレー コルベット (C6) |
C6 |
2005 ～ 2013 年 |
6.2L |
LS3/LT4 |
| キャデラック CTS-V クーペ |
– |
2012–2015 |
6.2T |
LSA |
| キャデラック CTS-V ワゴン |
– |
2009 ～ 2014 年 |
6.2T |
LSA |
| キャデラック CTS-V セダン |
– |
2009 ～ 2014 年 |
6.2T |
LSA |
| GMCサバナ |
– |
2006年～現在 |
6.0L |
G |
| ハマーH1 |
– |
1992 ～ 2006 年 |
6.2L |
LS3 |
| ジープ ラングラー |
JK |
2007 ～ 2011 年 |
6.2L |
LS3 |
| ローカルモーターズラリーファイター |
– |
2014年～現在 |
6.2L |
LS3 |
| ダッジ ラム 1500 |
DT |
2019年から現在 |
6.2T |
9 |
| ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット |
– |
2014年～現在 |
6.2T |
9 |
| ダッジ デュランゴ SRT ヘルキャット |
WD |
2018年～現在 |
6.2T |
9 |
| ダッジ チャージャー SRT |
LD |
2011–現在 |
6.2T |
9 |
方法 2007 Jeep Wrangler 点火コイルの製造とテストの
では Elecdurauto、 高性能点火コイルは 精密エンジニアリングから始まり、妥協のない品質管理で終わることを理解しています。そのため、当社は、 最先端の生産設備 と 厳格なテスト システムに多額の投資を行ってきました。 すべてのコイルが確実かつ一貫して OEM グレードの期待を満たしていることを確認するために、
自動組立機
ECU試験機
射出成形エリア
二次巻線機
砲弾射出エリア
真空鋳造装置
製品試験装置
点火コイルテスター
気候試験室
熱衝撃チャンバー
組み立てワークショップ
総合性能試験機
の OEM およびアフターマーケットでの使用 2007 Jeep Wrangler 点火コイル
2007 Jeep Wrangler 点火コイルの認証と業界標準
信頼できる選択 2007 Jeep Wrangler 点火コイル サプライヤーの
では Elecdurauto、高品質の 2007 Jeep Wrangler 点火コイル と幅広いグローバル車両プラットフォームの製造と供給を専門としています。当社の OEM グレードの交換用イグニッション コイルは、 30 か国以上の輸入業者、卸売業者、アフターマーケット ブランドから信頼されています。を調達する場合でも、Elecdurauto は価値、信頼性、およびサービスを提供します。 バルク点火コイルの供給、プライベートラベル製品、または直接フィットするアフターマーケット代替品のいずれ
1. 世界水準の製造力
としての地位を維持するために トップ点火コイルメーカー、Elecdurauto は世界クラスの機械を使用して稼働しています。
また、当社は 専用の金型と射出ワークショップを運営しており、これによりリードタイムを短縮し、一貫性をより厳密に管理することができます。
2.の専門化 ジープ 点火コイル技術
Elecdurauto はなど、Jeep アプリケーション向けに調整された高性能点火コイル技術を専門としています 、2007 Jeep Wrangler 点火コイル。精密に巻かれた銅コア、高絶縁耐力エポキシ、耐熱性 PPS ハウジングで設計された当社のコイルは、オフロードの振動、重負荷、高温条件下でも安定したスパーク出力を保証します。 3.8L V6 および互換性のある LS-swap エンジンの OEM 基準を満たすかそれを超えるように設計されたこれらのイグニッション コイルは、過酷な運転環境でも信頼性の高いパフォーマンスと耐久性の向上を実現します。
3. ブランド同等の調達 + OEM/ODM 開発
当社の生産施設は Tier 1 OEM メーカーと重複しており、本来の性能に匹敵する の 、デンソー、ボッシュ、ヴァレオ、デルファイ、 マニエッティ マレリを提供できます 同等品質の点火コイル 。
当社は 、OEM 交換用イグニッション コイル, のブランド ラベルのカスタマイズ、および カスタム SKU 開発をサポートします。 現地市場のニーズに合わせた
あなたのブランドを強調したいですか?当社はサポートします。 プライベート ラベルのイグニッション コイルの製造を 、ロゴ、パッケージング、バーコード対応の出荷を伴う
4. エンドツーエンドの品質管理
当社は、原材料の検査から最終包装に至るまで、生産サイクル全体をあらゆる段階で厳格にチェックして管理しています。
FMEAに基づいた欠陥防止
標準化された無駄のない生産システム
プロセス安定性テストと全数最終検査
これにより、 不良率が低くなり、, 返品が減り、 製品寿命が長くなります。 顧客の
5. 柔軟な供給と迅速なリードタイム
必要な場合でも 用の 100 個のイグニッション コイルが 2007 Jeep Wrangler 、混合 SKU のコンテナ出荷が必要な場合でも、当社のシステムは以下に適応するように構築されています。
2007 Jeep Wrangler 点火コイルに関するよくある質問
1. 点火コイルの最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?
標準MOQ は イグニッション コイルの大量注文の で SKU あたり 100 個、自動車部品の卸売業者、地域の代理店、Amazon の販売者に最適です。新しいパートナーまたはトライアル注文の場合、 柔軟な MOQ ポリシーをサポートします。現在のサポート プログラムにお問い合わせください。
2. 生産から納品までのリードタイムはどれくらいですか?
在庫のあるイグニッション コイル モデルの場合、 2 ～ 5 日以内に発送されます。カスタマイズされたパッケージ、プライベート ラベルのコイル、または大量注文の場合、標準リードタイムは、カスタマイズされたパッケージ、プライベート ラベルのコイル、または大量の注文で、SKU と数量に応じて標準 15 ～ 25 営業日 です。
3.点火コイルのOEM/ODM注文をサポートしていますか?
はい、Elecdurauto は OEM および ODM 点火コイルの製造を専門としています。当社は、の完全なサポートを提供します。 プライベートラベル、カスタム SKU パッケージング、バーコーディング (EAN/UPC)、および地域の適合ニーズに合わせたカスタマイズされた点火コイル設計
4. 点火コイルはどのような認証を満たしていますか?
当社の工場は、 の認証を取得しています IATF 16949、 , ISO/TS 16949:2009、 , ISO 9001 、 , ISO 14001 、 OHSAS 18001。これらの認証により、厳格な 品質管理、環境管理、安全性コンプライアンスが保証されます。これは、B2B 点火コイルの世界的な流通に不可欠です。
5. 大量注文する前に品質をテストするために無料サンプルを入手できますか?
はい。自動車部品輸入業者や電子商取引プラットフォーム販売業者などの資格のある B2B クライアントの場合、製品の適合性、品質、性能をテストできるように、 無料の点火コイル サンプル (送料のみ負担) を提供しています。
6. Amazon または Mercado Libre のフルフィルメント ニーズをサポートしていますか?
絶対に。 Elecdurauto は、オンライン販売者向けに バーコード対応のパッケージ, 在庫統合と ドロップシッピング オプションを提供します 。当社のコイルは、モデル番号とブランドが印刷された、FBA に最適化されたコンパクトな箱に入っています。
7. 長期的な B2B パートナーに対してどのようなサポートを提供しますか?
イグニッションコイルの輸入業者および再販業者向けに、以下を提供します。
地域総代理店サポート
優先株式の割り当て
共同ブランドのマーケティング資料
自動車整備工場や小売店向けの製品トレーニング
アフターサポートと保証管理
8. 点火コイルの品質保証プロセスはどのようなものですか?
すべてのイグニッション コイルには次のような処理が行われます。
高電圧ストレス試験
抵抗と絶縁のチェック
振動・熱サイクル試験
最終的な 100% 機能テスト 梱包前の
当社は、 保証請求率 0.5% 未満を維持しています。 全世界市場において
9. 現在供給している国または地域はどこですか?
Elecdurauto はに点火コイルを供給しています。 ヨーロッパ、, 南米、, 東南アジア、 中東 、直接輸出と現地代理店ネットワークを通じて、私たちは積極的に事業を拡大しており、新しいパートナーを積極的に受け入れています。
10. このイグニッション コイルが私の車両と互換性があるかどうかを確認するにはどうすればよいですか?
各 Elecdurauto イグニッション コイルは、OEM 仕様を満たすかそれを超えるように設計されており、 などのモデルに直接適合します 2007 Jeep Wrangler 3.8L V6。互換性を確認するには、 などの OEM 部品番号を照合し 56032520AA , C1601 、または UF378、エンジン タイプ (3.8L V6 EGH) を確認します。 LS3 または L92 エンジンを使用した LS スワップ構成については、拡張アプリケーション リストを参照してください。また、互換性チャートを確認するか、正確な適合性を確認するためにVINをお知らせください。
11.点火コイルの故障の兆候は何ですか?
一般的な症状としては、 エンジンの失火、, アイドル状態の荒れ、, 始動困難、, 燃費の悪化、 エンジンチェックライトなどがあります。これらの問題が発生している場合は、イグニッションコイルを交換する時期が来ている可能性があります。
12. この点火コイルは自分で取り付けることができますか? それとも整備士が必要ですか?
多くの点火コイル、特に コイル オン プラグ (COP) タイプは、 取り付けが簡単になるように設計されています。基本的なエンジン コンポーネントに精通しており、適切な工具を持っている場合は、DIY で交換できます。トルク仕様と安全ガイドラインについては、必ず車両のサービスマニュアルを参照してください。
13. Elecdurauto イグニッション コイルの寿命は通常どのくらいですか?
当社のイグニッション コイルは、 長寿命を実現するように設計されています。高度な超える 100,000 キロメートル (60,000 マイル以上) を 通常の動作条件下でを採用し、 真空注型, エポキシ樹脂絶縁材と 高温巻線 耐熱性と耐久性を確保しています。
14. Elecdurauto イグニッション コイルの保証ポリシーは何ですか?
すべての Elecdurauto イグニッション コイルには、 18 か月 / 20,000 km の限定保証が付いています。 製造上の欠陥をカバーする当社のコイルは保証返品率が 0.5% 未満で、30 か国以上で長期的な信頼性が証明されています。製造上の欠陥。
15. これらのコイルはターボ エンジンまたはハイブリッド エンジンと互換性がありますか?
Elecdurautoが提供する 2007 Jeep Wrangler イグニッション コイルは 、標準的なガソリン駆動の 3.8L V6 エンジンで使用するために特別に設計されています。これらのイグニッション コイルは、ハイブリッドまたは電動アシスト パワートレイン用には設計されていません。最高のパフォーマンスと安全性を得るために、取り付ける前に車両が従来の内燃エンジンを使用していることを確認してください。
16. Elecdurauto と他の点火コイル メーカーとの違いは何ですか?
当社ではを組み合わせています 、グローバルな原材料調達と, 高度な自動化 (ロボット巻線、社内注入など) と、 完全な試験手順 を含む 高電圧、絶縁、振動試験。 Elecdurauto は、OEM、フリート、およびアフターマーケットのクライアント全体にわたる確かな実績により、OEM、フリート、およびアフターマーケットのクライアントに 信頼性、パフォーマンス、および迅速なリードタイムを 大規模に提供します。
