ของ Jeep Wrangler ปี 2007 ไฮไลท์ประสิทธิภาพของคอยล์จุดระเบิด
จุดประกายไฟที่สม่ำเสมอ: ให้การจุดระเบิดที่เชื่อถือได้ที่ความเร็วและอุณหภูมิเครื่องยนต์ทั้งหมด สำคัญสำหรับสมรรถนะสูงของ LS3 และสภาพออฟโรด
ขดลวดทองแดงระดับพรีเมี่ยม: รับประกันการนำไฟฟ้าสูงและการถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสี่ยงที่จะติดไฟในภูมิประเทศที่ขรุขระ
โครงสร้างอีพ็อกซี่เสริมแรง: ออกแบบมาเพื่อต้านทานความร้อนสูง การสัมผัสน้ำมัน และการสั่นสะเทือนในสภาพแวดล้อมทางออฟโรดและรับภาระสูง
ความเข้ากันได้ของระดับ OEM : ออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงสำหรับ OE 12611424 ช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายในระบบคอยล์บนปลั๊กซีรีส์ LS
ใช้งานได้หลากหลาย: ไม่เพียงแต่เหมาะกับรถจี๊ป Wrangler ปี 2007 (สลับ LS) เท่านั้น แต่ยังเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มที่ใช้ GM เช่น Corvette C6, Camaro SS และ Hummer H2
ความน่าเชื่อถือสูงภายใต้แรงกดดัน: รักษาการจุดระเบิดที่แข็งแกร่งภายใต้แรงกดดันกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้น รองรับการตอบสนองของคันเร่งที่ดุดันและการลากจูง
รองรับเทคโนโลยีการเผาไหม้ขั้นสูง: ปรับให้เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งสมรรถนะ ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และลดการปล่อยมลพิษในการตั้งค่าที่ปรับเปลี่ยน
ของ Jeep Wrangler ปี 2007 คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของคอยล์จุดระเบิด
| ข้อมูล |
จำเพาะ |
| ประเภทคอยล์ |
คอยล์ออนปลั๊ก (COP) |
| แรงดันไฟฟ้า |
12V กระแสตรง (ที่กำหนด) |
| แรงดันไฟติดไฟสูงสุด |
สูงถึง 48,000 โวลต์ |
| สปาร์คพลังงาน |
55 – 65 mJ (ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน) |
| ความต้านทานเบื้องต้น |
0.50 โอห์ม |
| แนวต้านรอง |
5,800 - 6,500 โอห์ม |
| อัตราส่วนการหมุน (P:S) |
ประมาณ 1:85 |
| ตัวเหนี่ยวนำ |
3.0 – 4.5 มิลลิแอมป์ |
| เวลาที่เพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้า |
< 2.0 กิโลโวลต์/µs |
| อุณหภูมิในการทำงาน |
–40°ซ ถึง +140°ซ |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
–40°ซ ถึง +110°ซ |
| ความต้านทานของของไหล |
ทนทานต่อน้ำมันเครื่อง สารหล่อเย็น ไอน้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำมันเบรก |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน |
มากถึง 60ก |
| วัสดุที่อยู่อาศัย |
โพลีเมอร์อุณหภูมิสูงพร้อมการห่อหุ้มอีพอกซีเรซิน |
| ประเภทการติดตั้ง |
โบลต์ออนพร้อมบูทในตัว |
| รวมฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง |
เลขที่ |
| ปริมาณรูยึด |
1 |
| เพศของตัวเชื่อมต่อ |
หญิง |
| เพศเทอร์มินัล |
ชาย |
| ปริมาณเทอร์มินัล |
2 |
| ประเภทเทอร์มินัล |
ใบมีด |
| ประเภทการจุดระเบิด |
ระบบจุดระเบิดพลังงานสูง (HEI) / COP มาตรฐาน |
| เติมน้ำมัน |
เลขที่ |
| ต้องใช้ตัวต้านทานภายนอก |
เลขที่ |
| เนื้อหาแพ็คเกจ |
หน่วยคอยล์จุดระเบิด, เอกสารคำแนะนำ |
| รวมลวดคอยล์แล้ว |
เลขที่ |
| ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง) |
ประมาณ 110 มม. × 55 มม. × 70 มม. (แตกต่างกันเล็กน้อยโดย SKU ) |
| น้ำหนัก |
ประมาณ 370ก |
| ประเภทเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ |
6.2L V8 LS3 / L92 / L99 / LSA / LQ9 / LC9 |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน |
ISO 9001 / IATF 16949 |
ยาน พาหนะที่เข้ากันได้สำหรับ การเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด ของรถจี๊ปแรงเลอร์ปี 2007
| ยี่ห้อและรุ่นของ |
แพลตฟอร์ม |
ช่วงปี |
การกระจัดของเครื่องยนต์ |
รหัสเครื่องยนต์ |
| ฮัมเมอร์ H2 |
– |
พ.ศ. 2550–2552 |
6.2L |
L92 |
| คาดิลแลค เอสคาเลด |
GMT800 |
พ.ศ. 2544–2549 |
6.0L |
LQ9 |
| คาดิลแลค เอสคาเลด |
GMT900 |
พ.ศ. 2549–2558 |
6.2L |
L92 |
| คาดิลแลค เอสคาเลด ไฮบริด |
GMT900 |
พ.ศ. 2549–2551 |
6.0 ลิตร (ไฮบริด) |
LZ1 |
| คาดิลแลค เอสคาเลด |
K2XL |
พ.ศ. 2559–ปัจจุบัน |
6.2L |
L86 |
| เชฟโรเลตถล่ม |
GMT900 |
พ.ศ. 2550–2557 |
5.3L |
LC9 / แอลเอ็มจี / LY5 |
| เชฟโรเลต ซับเบิร์บบัน |
GMT900 |
พ.ศ. 2549–2556 |
5.3L |
LY5 |
| เชฟโรเลต ซับเบิร์บบัน |
K2YC |
พ.ศ. 2557–ปัจจุบัน |
5.3L |
LY5 |
| เชฟโรเลต ซิลเวอราโด |
GMT900 |
พ.ศ. 2549–2556 |
5.3L |
LY5 |
| เชฟโรเลต คามาโร |
– |
พ.ศ. 2553–ปัจจุบัน |
6.2L |
LS3/L99 |
| ซาลีน คามาโร |
– |
พ.ศ. 2557–ปัจจุบัน |
6.2T |
แอลเอสเอ |
| เชฟโรเลต คอร์เวทท์ (C6) |
ค6 |
พ.ศ. 2548–2556 |
6.2L |
LS3/LT4 |
| คาดิลแลค ซีทีเอส-วี คูเป้ |
– |
พ.ศ. 2555–2558 |
6.2T |
แอลเอสเอ |
| คาดิลแลค ซีทีเอส-วี เกวียน |
– |
พ.ศ. 2552–2557 |
6.2T |
แอลเอสเอ |
| คาดิลแลค ซีทีเอส-วี ซีดาน |
– |
พ.ศ. 2552–2557 |
6.2T |
แอลเอสเอ |
| จีเอ็มซี ซาวาน่า |
– |
พ.ศ. 2549–ปัจจุบัน |
6.0L |
ช |
| ฮัมเมอร์ H1 |
– |
พ.ศ. 2535–2549 |
6.2L |
LS3 |
| จี๊ป แรงเลอร์ |
เจเค |
พ.ศ. 2550–2554 |
6.2L |
LS3 |
| นักสู้แรลลี่มอเตอร์ท้องถิ่น |
– |
พ.ศ. 2557–ปัจจุบัน |
6.2L |
LS3 |
| ดอดจ์ แรม 1500 |
ดีที |
2562–ปัจจุบัน |
6.2T |
9 |
| ดอดจ์ชาเลนเจอร์ SRT เฮลแคท |
– |
พ.ศ. 2557–ปัจจุบัน |
6.2T |
9 |
| ดอดจ์ ดูรังโก SRT เฮลแคท |
WD |
พ.ศ. 2561–ปัจจุบัน |
6.2T |
9 |
| ดอดจ์ ชาร์จเจอร์ รฟท |
แอล.ดี |
พ.ศ. 2554–ปัจจุบัน |
6.2T |
9 |
วิธี Jeep Wrangler ปี 2007 ของเรา การผลิตและทดสอบคอยล์จุดระเบิด
ที่ Elecdurauto เรารู้ว่า คอยล์จุดระเบิดประสิทธิภาพสูง เริ่มต้นจากวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ และจบลงด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างแน่วแน่ นั่นเป็นเหตุผลที่เราลงทุนมหาศาลใน อุปกรณ์การผลิตที่ล้ำสมัย และ ระบบการทดสอบที่เข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าคอยล์ทุกตัวตรงตามความคาดหวังเกรด OEM อย่างน่าเชื่อถือและสม่ำเสมอ
![สายการประกอบคอยล์จุดระเบิดอัตโนมัติสำหรับการผลิต OEM]()
เครื่องประกอบอัตโนมัติ
![คอยล์จุดระเบิด ECU อุปกรณ์ทดสอบการทำงานของคอยล์จุดระเบิดเพื่อการควบคุมคุณภาพ]()
ECU เครื่องทดสอบ
![พื้นที่ขึ้นรูปพลาสติกคอยล์จุดระเบิดในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949]()
บริเวณแม่พิมพ์ฉีด
![เครื่องม้วนทุติยภูมิอัตโนมัติสำหรับลวดทองแดงคอยล์จุดระเบิด]()
เครื่องม้วนรอง
![พื้นที่ฉีดเปลือกสำหรับการผลิตตัวเรือนคอยล์จุดระเบิดที่อุณหภูมิสูง]()
บริเวณฉีดเชลล์
![ระบบหล่อสุญญากาศเพื่อฉนวนคอยล์จุดระเบิดและความทนทาน]()
อุปกรณ์หล่อสุญญากาศ
![อุปกรณ์ทดสอบคอยล์จุดระเบิดระดับมืออาชีพสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนด OEM]()
อุปกรณ์ทดสอบผลิตภัณฑ์
![เครื่องทดสอบคอยล์จุดระเบิดเฉพาะสำหรับการตรวจสอบประสิทธิภาพไฟฟ้าแรงสูง]()
เครื่องทดสอบคอยล์จุดระเบิด
![ห้องทดสอบสภาพอากาศสำหรับการตรวจสอบวงจรความร้อนของคอยล์จุดระเบิด]()
ห้องทดสอบสภาพอากาศ
![ห้องช็อกความร้อนสำหรับการทดสอบความน่าเชื่อถือของคอยล์จุดระเบิด]()
ห้องช็อกความร้อน
![การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตคอยล์จุดระเบิดด้วยกระบวนการผลิตแบบลีน]()
การประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบ
![เครื่องทดสอบประสิทธิภาพการทำงานเต็มรูปแบบสำหรับคอยล์จุดระเบิดรถยนต์]()
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพที่ครอบคลุม
OEM และการใช้หลังการขายสำหรับ Jeep Wrangler ปี 2007 คอยล์จุดระเบิดของ
การรับรองคอยล์จุดระเบิด ของ Jeep Wrangler ปี 2007 และมาตรฐานอุตสาหกรรม
![ISO 9001 , ISO 14001 , ISO 45001 , IATF 16949 ผู้ผลิตคอยล์จุดระเบิดที่ได้รับการรับรองสำหรับ OEM และอุปทานหลังการขาย]()
การเลือก ของ Jeep Wrangler ปี 2007 ที่เชื่อถือได้ ผู้จัดจำหน่ายคอยล์จุดระเบิด
ที่ Elecdurauto เรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่าย คุณภาพสูง ของ Jeep Wrangler ปี 2007 คอยล์จุดระเบิด และแพลตฟอร์มยานพาหนะทั่วโลกที่หลากหลาย ของเรา คอยล์จุดระเบิดทดแทนเกรด OEM ได้รับความไว้วางใจจากผู้นำเข้า ผู้ค้าส่ง และแบรนด์หลังการขายในกว่า 30 ประเทศ ไม่ว่าคุณจะจัดหา คอยล์จุดระเบิดจำนวนมาก ผลิตภัณฑ์ฉลากส่วนตัว หรือทางเลือกหลังการขายแบบพอดีโดยตรง Elecdurauto มอบคุณค่า ความน่าเชื่อถือ และบริการ
1. กำลังการผลิตระดับโลก
เพื่อรักษาตำแหน่งของเราในฐานะ ผู้ผลิตคอยล์จุดระเบิดชั้นนำ Elecdurauto ดำเนินการด้วยเครื่องจักรระดับโลก:
อุปกรณ์หล่อสุญญากาศ – สำหรับฉนวนเรซินที่มีความบริสุทธิ์สูงและทนความร้อน
เครื่องไขลานอัตโนมัติ – รับประกันการพันคอยล์ที่เสถียรและความเร็วสูง
เครื่องทดสอบไฟฟ้าแรงสูง – รับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ 100%
เครื่องฉีดขึ้นรูป – สำหรับการสร้างส่วนประกอบที่แม่นยำและทนทาน
นอกจากนี้เรายังจัด เวิร์คช็อปเกี่ยวกับแม่พิมพ์และการฉีดโดยเฉพาะ ซึ่งช่วยให้เรามีเวลาในการผลิตที่รวดเร็วขึ้น และควบคุมความสม่ำเสมอที่เข้มงวดยิ่งขึ้น
2. ความเชี่ยวชาญด้าน ของรถจี๊ป เทคโนโลยีคอยล์จุดระเบิด
Elecdurauto เชี่ยวชาญในเทคโนโลยีคอยล์จุดระเบิดประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานของ Jeep รวมถึง คอยล์จุดระเบิดของ Jeep Wrangler ปี 2007 ออกแบบทางวิศวกรรมด้วยแกนทองแดงที่มีการพันเกลียวอย่างแม่นยำ อีพ็อกซี่ที่มีความเป็นฉนวนสูง และตัวเรือน PPS ทนความร้อน คอยล์ของเรารับประกันเอาต์พุตประกายไฟที่เสถียรภายใต้การสั่นสะเทือนแบบออฟโรด การใช้งานหนัก และสภาวะอุณหภูมิสูง ออกแบบมาให้ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐาน OEM สำหรับเครื่องยนต์ 3.8 ลิตร V6 และเครื่องยนต์ LS-swap ที่เข้ากันได้ คอยล์จุดระเบิดเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความทนทานที่ยาวนานขึ้น แม้ในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สมบุกสมบัน
3. การจัดหาที่เทียบเท่ากับแบรนด์ + การพัฒนา OEM / ODM
โรงงานผลิตของเราซ้อนทับกับ ผู้ผลิตระดับ 1 OEM ของ Denso , Bosch , Valeo , Delphi และ Magneti Marelli ทำให้เรานำเสนอ คอยล์จุดระเบิดคุณภาพเทียบเท่า ที่ตรงกับประสิทธิภาพดั้งเดิม
เราสนับสนุน คอยล์จุดระเบิดทดแทน OEM , การปรับแต่งฉลาก และ การพัฒนา SKU แบบกำหนดเอง ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการของตลาดในพื้นที่ของคุณ
ต้องการเน้นย้ำการสร้างแบรนด์ของคุณหรือไม่? เราสนับสนุน การผลิตคอยล์จุดระเบิดฉลากส่วนตัว ด้วยโลโก้ บรรจุภัณฑ์ และการจัดส่งพร้อมบาร์โค้ดของคุณ
4. การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจร
เราจัดการวงจรการผลิตทั้งหมด—ตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบไปจนถึงการบรรจุขั้นสุดท้าย—ด้วยการตรวจสอบที่เข้มงวดในทุกขั้นตอน:
การป้องกันข้อบกพร่องตาม FMEA
ระบบการผลิตที่ได้มาตรฐานและแบบลีน
การทดสอบความเสถียรของกระบวนการและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย 100%
สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่า อัตราข้อบกพร่องที่ลดลง , การส่งคืนน้อยลง และ อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ยาวนานขึ้น สำหรับลูกค้าของคุณ
5. อุปทานที่ยืดหยุ่นและเวลานำที่รวดเร็ว
ไม่ว่าคุณจะต้องการ คอยล์จุดระเบิด 100 ชิ้นสำหรับ Jeep Wrangler ปี 2007 หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบผสม SKU ระบบของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อปรับเปลี่ยน:
ต่ำ MOQ (100 หน่วยต่อ SKU )
จัดส่งอย่างรวดเร็วภายใน 2-5 วันสำหรับคอยล์สต็อก
ระยะเวลารอคอยสินค้า 15–25 วันสำหรับ OEM และคำสั่งซื้อที่กำหนดเอง
รองรับบรรจุภัณฑ์ Amazon FBA / Mercado Libre
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับคอยล์จุดระเบิดของ Jeep Wrangler ปี 2007
1. จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ ( MOQ ) สำหรับคอยล์จุดระเบิดของคุณคือเท่าใด
MOQ มาตรฐานของเรา MOQ การสั่งซื้อคอยล์จุดระเบิดจำนวนมาก คือ 100 หน่วยต่อ SKU เหมาะสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ ผู้จัดจำหน่ายระดับภูมิภาค และผู้ขายใน Amazon สำหรับพาร์ทเนอร์รายใหม่หรือคำสั่งซื้อแบบทดลองใช้ เรารองรับ นโยบาย MOQ ที่ยืดหยุ่น — โปรดติดต่อโปรแกรมสนับสนุนปัจจุบัน
2. ระยะเวลาในการผลิตและการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
สำหรับรุ่นคอยล์จุดระเบิดที่มีในสต็อก เรามี การจัดส่งภายใน วัน 2-5 สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งเอง คอยล์ฉลากส่วนตัว หรือคำสั่งซื้อในปริมาณมาก ระยะเวลารอคอยสินค้ามาตรฐานคือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง คอยล์ฉลากส่วนตัว หรือคำสั่งซื้อในปริมาณมาก 15-25 วันทำการ มาตรฐาน ขึ้นอยู่กับ SKU และปริมาณ
3. คุณรองรับคำสั่งซื้อคอยล์จุดระเบิด OEM / ODM หรือไม่?
ใช่ Elecdurauto เชี่ยวชาญใน ผลิตคอยล์จุดระเบิด OEM และ ODM การ เราให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่สำหรับ การติดฉลากส่วนตัว บรรจุภัณฑ์ SKU แบบกำหนดเอง บาร์โค้ด (EAN/UPC) และการออกแบบคอยล์จุดระเบิดแบบกำหนดเองสำหรับความต้องการในการติดตั้งในระดับภูมิภาค
4. คอยล์จุดระเบิดของคุณได้รับการรับรองอะไรบ้าง?
โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 และ OHSAS 18001 การรับรองเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด การควบคุมสิ่งแวดล้อม และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจำหน่ายคอยล์จุดระเบิด B2B ทั่วโลก
5. ฉันสามารถรับตัวอย่างฟรีเพื่อทดสอบคุณภาพก่อนสั่งซื้อจำนวนมากได้หรือไม่?
ใช่. สำหรับลูกค้า B2B ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เช่น ผู้นำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์หรือผู้ขายแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ เราเสนอ ตัวอย่างคอยล์จุดระเบิดฟรี (เพียงจ่ายค่าจัดส่ง) เพื่อให้คุณสามารถทดสอบความพอดี คุณภาพ และประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ได้
6. คุณรองรับความต้องการในการดำเนินการตาม Amazon หรือ Mercado Libre หรือไม่
อย่างแน่นอน. Elecdurauto นำเสนอ คงคลังสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่พร้อมบาร์โค้ด , การรวมสินค้า และ ตัวเลือกการขนส่ง สำหรับผู้ขายออนไลน์ คอยล์ของเรามาในกล่องขนาดกะทัดรัดที่ปรับแต่งโดย FBA พร้อมพิมพ์หมายเลขรุ่นและตราสินค้า
7. คุณให้การสนับสนุนอะไรบ้างสำหรับพันธมิตร B2B ระยะยาว?
สำหรับผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายคอยล์จุดระเบิด เรานำเสนอ:
การสนับสนุนหน่วยงานพิเศษระดับภูมิภาค
การจัดสรรหุ้นตามลำดับความสำคัญ
สื่อการตลาดที่มีตราสินค้าร่วม
การฝึกอบรมผลิตภัณฑ์สำหรับโรงงานยานยนต์และผู้ค้าปลีก
ความช่วยเหลือหลังการขายและการจัดการการรับประกัน
8. กระบวนการประกันคุณภาพสำหรับคอยล์จุดระเบิดของคุณคืออะไร?
คอยล์จุดระเบิดทุกอันผ่าน:
การทดสอบความเค้นไฟฟ้าแรงสูง
การตรวจสอบความต้านทานและฉนวน
การทดสอบการสั่นสะเทือนและวัฏจักรความร้อน
การทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย 100% ก่อนบรรจุภัณฑ์
เรารักษา อัตราการเรียกร้องการรับประกัน <0.5% ในตลาดทั่วโลกทั้งหมด
9. ปัจจุบันคุณจัดหาประเทศหรือภูมิภาคใดบ้าง?
Elecdurauto จำหน่ายคอยล์จุดระเบิดไปยัง ยุโรป , อเมริกาใต้ , เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และ ตะวันออกกลาง ผ่านเครือข่ายการส่งออกโดยตรงและเครือข่ายผู้จัดจำหน่ายในท้องถิ่น เรากำลังขยายและเปิดรับพันธมิตรใหม่ๆ อย่างแข็งขัน
10. ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าคอยล์จุดระเบิดนี้เข้ากันได้กับรถของฉันหรือไม่?
คอยล์จุดระเบิด Elecdurauto แต่ละตัวได้รับการออกแบบให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถติดตั้งได้โดยตรงสำหรับรุ่นต่างๆ เช่น 2007 Jeep Wrangler 3.8L V6 เพื่อยืนยันความเข้ากันได้ ให้จับคู่หมายเลขชิ้นส่วน OEM เช่น 56032520AA , C1601 หรือ UF378 และยืนยันประเภทเครื่องยนต์ของคุณ (3.8L V6 EGH) สำหรับการกำหนดค่าการแลกเปลี่ยน LS โดยใช้เครื่องยนต์ LS3 หรือ L92 โปรดดูรายการแอปพลิเคชันเพิ่มเติมของเรา คุณยังสามารถตรวจสอบตารางความเข้ากันได้ของเราหรือติดต่อเราพร้อมหมายเลข VIN ของคุณเพื่อยืนยันความพอดีอย่างแม่นยำ
11. คอยล์จุดระเบิดชำรุดมีสัญญาณอะไรบ้าง?
อาการที่พบบ่อยได้แก่ เครื่องยนต์ติดขัด , เดินเบาลำบาก , สตาร์ทติด , ยาก และประหยัดน้ำมัน และ ไฟ เครื่องยนต์ เช็ค หากคุณประสบปัญหาเหล่านี้ อาจถึงเวลาเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดแล้ว
12. ฉันสามารถติดตั้งคอยล์จุดระเบิดนี้เองได้หรือต้องให้ช่างซ่อม?
คอยล์จุดระเบิดหลายชนิด โดยเฉพาะ คอยล์ออนปลั๊ก (COP) ได้รับการออกแบบมาเพื่อ ให้ติดตั้ง ง่าย ได้ หากคุณคุ้นเคยกับส่วนประกอบพื้นฐานของเครื่องยนต์และมีเครื่องมือที่ถูกต้อง คุณสามารถทำการเปลี่ยนแบบ DIY ได้ โปรดดูคู่มือซ่อมบำรุงรถยนต์ของคุณเสมอเพื่อดูข้อกำหนดแรงบิดและคำแนะนำด้านความปลอดภัย
13. โดยทั่วไปคอยล์จุดระเบิด Elecdurauto มีอายุการใช้งานนานเท่าใด?
คอยล์จุดระเบิดของเราได้รับการออกแบบให้ มีอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งมักจะเกิน 100,000 กิโลเมตร (60,000+ ไมล์) ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ เราใช้ ฉนวน , อีพอกซีเรซินหล่อ สุญญากาศขั้นสูง และ การพันลวดอุณหภูมิสูง เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานความร้อนและความทนทาน
14. นโยบายการรับประกันคอยล์จุดระเบิด Elecdurauto คืออะไร?
คอยล์จุดระเบิด Elecdurauto ทั้งหมดมาพร้อมกับ 18 เดือน / 20,000 กม. ซึ่งครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิต การรับประกันแบบจำกัด ด้วยอัตราการคืนการรับประกันที่น้อยกว่า 0.5% คอยล์ของเราได้รับการพิสูจน์ความน่าเชื่อถือในระยะยาวในกว่า 30 ประเทศ ข้อบกพร่องในการผลิต
15. คอยล์เหล่านี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์เทอร์โบหรือไฮบริดหรือไม่?
Elecdurauto คอยล์จุดระเบิดของ Jeep Wrangler ปี 2007 นำเสนอโดย Elecdurauto ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ V6 3.8 ลิตรที่ใช้น้ำมันเบนซินมาตรฐาน คอยล์จุดระเบิดเหล่านี้ไม่ได้มีไว้สำหรับระบบส่งกำลังแบบไฮบริดหรือแบบไฟฟ้า เพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีที่สุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบธรรมดาก่อนการติดตั้ง
16. อะไรทำให้ Elecdurauto แตกต่างจากผู้ผลิตคอยล์จุดระเบิดรายอื่น?
เราผสมผสาน ในการจัดหาวัตถุดิบระดับโลก , ระบบอัตโนมัติขั้นสูง (เช่น การพันด้วยหุ่นยนต์ การฉีดภายในบริษัท) และ ขั้นตอนการทดสอบเต็มรูปแบบ รวมถึง การทดสอบไฟฟ้าแรงสูง ฉนวน และการสั่น สะเทือน ด้วยประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้วทั่วทั้ง OEM ลูกค้าฟลีท และลูกค้าหลังการขาย Elecdurauto OEM ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และระยะเวลารอคอยสินค้าที่รวดเร็ว ในขนาดต่างๆ ให้กับลูกค้า OEM ฟลีท และลูกค้าหลังการขาย
