Elecdurauto はElecdurauto効率の OEMグレードのターボチャージャーを提供します 用に設計された 、2011 Chevy Cruze 1.4L エンジン。 の正確な代替品として設計された OE部品番号 55565353このユニットは、元のブースト性能、燃費、排出制御を回復し、 2011 シボレー クルーズ モデルの ターボ交換の信頼できるソリューションになります 。
に従って製造されており、 IATF 16949認定プロセスこのアセンブリは、 鍛造アルミニウム コンプレッサー と 耐熱タービン ハウジングを備えています。 熱負荷下での持続的な動作のためのあなたが 部品販売業者の, フリート メンテナンス マネージャーであっても、 ガレージ オペレーターであっても、Elecdurauto は を調達する ダイレクトフィット ターボ 1.4L クルーズ用Elecdurauto 一貫した品質、 , 7 ～ 15 日という短いリードタイム、および た拡張可能な B2B 供給を保証しますのオプションを備え プライベート ブランドとローカライズされた技術サポート 。
インコネルタービン、アルミ鍛造コンプレッサー
25201063 / 55565353 / 25198550 / 2N115 / 667-203
Elecdurauto
中国
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
OEMラベルとODMのカスタマイズが受け入れられました
100個
7～15日
50,000個/月
個別箱 / 4パックセット / バルクトレイ / カスタムラベル
VSR バランス、高速テスト済み
18ヶ月
GT1446V / 14030485-101 / 25199832 / 781504-0001 / 781504-0004
シボレー/ビュイック 1.4L
モデルイヤー 2011 / 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
| 量： | |
|---|---|
Elecdurauto の 2011 Chevy Cruze 用ターボチャージャー はOEM OEレベルのブースト パフォーマンス、トルク リカバリー、および排出ガス コンプライアンスを提供します。 として構築されており 1.4L シボレー クルーズ エンジン ( OE # 55565353) の直接ターボ交換用、迅速な取り付けと最小限のダウンタイムを保証します。
シボレー 1.4L ターボ (2011 ～ 2016) の直接交換品: GM OE部品 55565353 を使用した、Cruze、Sonic、および Trax モデルのボルトオン ターボ アップグレード。
事前キャリブレーション済みの電子アクチュエーター : OEの仕様に一致 — インストールしてすぐに使用できるため、再プログラミングは必要ありません。
大型車・重機用構造: 鍛造アルミニウム製コンプレッサーホイールと鋳鉄製タービンハウジングを備え、負荷がかかった状態でも長期にわたる信頼性を実現します。
高度なバランシング技術: 熱バランスと高速ダイナミックバランシングの両方により、振動と早期摩耗が軽減されます。
グローバル排出ガス準拠: Euro V および Tier 4 基準に適合しており、規制市場に最適です。
輸出対応在庫: ユニットは在庫されており、迅速な国際物流で出荷する準備ができています。
価値重視のバイヤー向けに設計: 耐久性、装備、コスト削減を重視するフリートや卸売バイヤーに最適です。
| 仕様の | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | ターボチャージャーアセンブリ |
| 対応車種 | 2011–2016 シボレー クルーズ、ソニック、トラックス (1.4L ターボチャージ ガスエンジン) |
| 取り付けタイプ | 直接ボルトオン交換 |
| 状態 | 100%新品 |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 18.2×16.0×12.6インチ |
| 重さ | 15.70 ポンド (7.9 kg) |
| アクチュエーター付属 | はい – 事前に校正された空気圧ウェストゲート アクチュエータ |
| 冷却方法 | 水冷（クーラント） |
| ウエストゲートタイプ | 統合された電子ウェイストゲート |
| ガスケット/シールキット付属 | はい |
| オイル供給ライン付属 | いいえ |
| エキゾーストマニホールド付属 | はい – 一体型キャストマニホールド |
| 排気ブレーキ付 | いいえ |
| 温度センサー付属 | いいえ |
| スピードセンサー付属 | いいえ |
| 位置センサー付属 | はい – 統合された位置センサー |
| ジオメトリの種類 | 固定ジオメトリ |
| CHRA (コアアセンブリ) | 交換可能カートリッジ (CHRA) |
| コンプレッサーホイール | 機械加工されたビレットアルミニウム |
| コンプレッサー出口直径 | 1.574 インチ / 40 mm |
| バランス方法 | VSR 高速かつサーマルバランス |
| 排出ガスコンプライアンス | ユーロ V / ティア 4 |
| 年式 | の | モデル | ボディ、トリム、 | エンジン、トランスミッションの ターボチャージャー との車両互換性 |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | ビュイック | アンコール | 好ましい、スポーツツーリング | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2018 | ビュイック | アンコール | 優先、エッセンス | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2017 | ビュイック | アンコール | 基本、優先 | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2016 | シボレー | クルーズ | リミテッドLS、LT | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2015 | シボレー | クルーズ | LS、LT、エコ | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2014 | シボレー | クルーズ | LS、LT、LTZ | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2013 | シボレー | クルーズ | LS、LT、LTZ | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2012 | シボレー | ソニック | LT、LTZ、RS | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2011 | シボレー | クルーズ | LT、エコ、LTZ | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2013 | シボレー | トラックス | LS、LT | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2014 | シボレー | トラックス | LS、LT | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2015 | シボレー | トラックス | LS、LT、LTZ | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2016 | シボレー | トラックス | LS、LT、LTZ | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2017 | シボレー | トラックス | LS、LT、プレミア | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2018 | シボレー | トラックス | LS、LT、プレミア | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2019 | シボレー | トラックス | LS、LT、プレミア | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2013 | シボレー | ソニック | LS、LT、LTZ | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2014 | シボレー | ソニック | LS、LT、LTZ、RS | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2015 | シボレー | ソニック | LS、LT、LTZ、RS | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2016 | シボレー | ソニック | LS、LT、LTZ、RS | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2017 | シボレー | ソニック | LS、LT、プレミア | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2018 | シボレー | ソニック | LS、LT、プレミア | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
| 2019 | シボレー | ソニック | LS、LT、プレミア | 1.4L L4 - ターボチャージャー付きガス |
Elecdurauto 、完全に統合された生産システムを通じて 2011 シボレー クルーズの各ターボチャージャーが置き換えるように設計された OE 55565353 を厳格なOEMグレードの基準に準拠していることを保証します。精密に設計されたコンプレッサーのハウジングからスマートなバランシングと最終組み立てに至るまで、すべてのステップが追跡可能で、品質、一貫性、国際出荷の準備のために最適化されています。
Elecdurautoは完全に統合された生産プロセスに従って、すべてのターボチャージャーが厳格な品質と性能基準を満たしていることを保証します。原材料の検査や CNC 加工から自動組立てや動的テストに至るまで、各ステップは精度、一貫性、効率性のために最適化されています。このエンドツーエンド システムはOEM交換需要とアフターマーケット需要の両方に対して信頼性の高い出力を保証します。
材料の入荷品質管理
精密CNC加工クラスター
自動材料投入旋盤
3 軸 CMM 検査
自動組立ワークステーション
機能テストとアセンブリの検証
ターボチャージャーパフォーマンス テスト ベンチ
Elecdurautoは単なるターボチャージャーのサプライヤーではなく、 精密製造パートナーです。 世界的な販売代理店、フリート、アフターマーケット ブランドから信頼されるワールドクラスの生産能力、 OEMグレードのエンジニアリング、B2B の需要への深い理解に支えられ、当社は製品をはるかに超えた価値を提供します。
以上 4,500万ドル 総投資額は
年間生産能力: 1,000,000 台以上の完全なターボ と 2,000,000 台の CHRA ユニット
米国、英国、ドイツ、日本、スイスのCNCマシンと半自動ラインを導入
ターボチャージャーとコアコンポーネントの高度な研究開発およびテストセンター
完全なデジタル統合を備えた EMS 4.0 スマート ファクトリー システム (ERP、MES、PLM、CRM、SCM)
をカバー 500 以上のターボ モデル 主要なOEブランドと互換性のある
サポートします。 小ロット、複数仕様の注文を 短納期 (7 ～ 15 営業日) で
動きの速いSKUおよび緊急の出荷に備えて安全在庫を維持します
柔軟な配送: 空路、船路、速達 (DHL、FedEx、Maersk) によるドアツードア
ターボチャージャーは インコネルタービンホイール と 鍛造アルミニウムコンプレッサーを備えています
をテスト済み 熱耐久性（950℃～1100℃） とロングサイクル耐久性
排出ガスを削減し、トルクを増加し、燃費を向上させるように設計されています。
国際レベルの品質で自動車および船舶の両方の用途に最適
に従って製造 IATF 16949 、 ISO 9001 、 CE 、 RoHSの 認定基準
原材料から最終バランステストまで、あらゆる段階で厳格な品質保証
OEMおよびプライベート ラベル サービス (レーザー ロゴ、QR トレーサビリティ、カスタム パッケージング) をサポート
1 年間の走行距離無制限保証と無料の QC レポートがすべての注文に含まれています
100%顧客志向の設計およびリバースエンジニアリングサービス
特殊な素材、設計、または性能のアップグレードに合わせた開発
完全なターボ アセンブリから個々のコンポーネントまで、私たちは ワンストップのターボ センターです。
はい、このユニットは、 ダイレクトフィットターボ代替品として設計されており 1.4L EcoTec エンジンを搭載した 2011 Chevy Cruze の、変更を加えることなくOE番号と一致します 55565353 。
典型的な兆候には、加速の低下、過剰な煙、ターボ付近のオイル漏れ、またはエンジンのチェックライトが含まれます。これらは多くの場合、ベアリングの磨耗、ハウジングの亀裂、またはアクチュエータの故障に関連しています。
はい。これには、 プリセットされた電子アクチュエーター と完全なガスケット/シールキットが含まれており、シボレークルーズの取り付け用のプラグアンドプレイ ターボキットになります 。
ほとんどの認定整備士は、エンジン ベイへのアクセスにもよりますが、 で取り付けを完了できます 2 ～ 3 時間。ご要望に応じて、取り付け手順と図を提供します。
Elecdurauto 18 か月の走行距離無制限の保証を提供します。、材料またはアセンブリの欠陥を完全にカバーする各ユニットにはシリアル化された QC レポートが付属しています。
OEのスペックに基づいて構築されているこの シボレー クルーズ ターボ アップグレードは、 ブースト レベルが推奨範囲内にある限り、軽いリマップやステージ 1 チューニングには十分な耐久性を備えています。
はい。当社は、など、完全なOEM / ODMサービスを提供しています。 プライベート ラベルのブランディング、バーコード パッケージング、小売および卸売チャネル向けのモデル固有のラベル付け
ご注文は 3 ～ 5 日以内に処理され、DHL、FedEx、または海上輸送で発送されます。ほとんどの国際配送は、目的地に応じて 7 ～ 15 営業日以内に到着します。
絶対に。当社のパッケージは FBA 対応で、コンパクトな寸法、印刷されたモデル参照、および e コマースと国境を越えた物流をサポートするバーコード追跡を備えています。
