日本語
エレクデュラ
TD04LR6
49477-02021 / 7634486 / 11657624535 / 11657630462 / 11657634486 / 11657642469
エレクデュラ
N20 2.0L エンジンを搭載した BMW 125i、320i、328i、520i、528i、X1、X3、X4。 2011年から2018年くらい。
49477-02021 / 7634486 / 11657624535 / 11657630462 / 11657634486 / 11657642469、BMW N20B20 2.0L ガソリン ターボ、約 2011 ～ 2018 年、および BMW OE サフィックス N20 を確認してください。電力レベル、ウエストゲート制御、コンプレッサー出口、オイル/冷却剤接続。
| 数量: | |
|---|---|
Elecdura は、N20 2.0L エンジンを搭載した BMW 125i、320i、328i、520i、528i、X1、X3、X4 用の完全なターボチャージャー アセンブリとして TD04LR6 49477-02021 を供給しています。 OE 11657634486 および関連参照グループは、プロのバイヤーに交換品調達の管理された開始点を提供します。
49477-02021 の場合、N20 アプリケーションは、電子ウェイストゲートとライン配線の違いにより、複数のシャーシと OE スーパーセッションにまたがります。プレミアム車両プログラムには通常、OE の交換と電子制御の改訂が含まれるため、VIN と取り付けられたラベルは購入記録の一部として残る必要があります。
購入者は、以下のアプリケーション グループを使用して、OE 11657634486、モデル年、エンジン情報をまとめながら、49477-02021 の需要を認定できます。
車両または機器の用途 |
エンジンと年式の背景 |
ターボチャージャーのリファレンス |
購入者の確認 |
|---|---|---|---|
BMW 1、3、5 シリーズ N20 モデル |
N20B20; 2011-2017 |
49477-02021 / 11657634486 |
シャーシ、出力、OEを確認してください。 |
BMW X1、X3、X4 N20 モデル |
N20B20; 2011-2018 |
7634486 / 11657642469 |
アクチュエータと接続レイアウトを比較します。 |
識別点 |
比較の参考に |
購入金額 |
|---|---|---|
プライマリーターボチャージャーのリファレンス |
49477-02021 |
バイヤーが要求した完全な TD04LR6 アセンブリを定義します。 |
OEおよび交流グループ |
49477-02021 / 7634486 / 11657624535 / 11657630462 / 11657634486 / 11657642469 |
49477-02021 を承認済みの車両または機器サービス ファミリにリンクします。 |
エンジンとデューティーアンカー |
BMW N20B20 2.0L ガソリン ターボ;プレミアム車両 |
OE 11657634486 を、他の設備で使用されている同様のターボチャージャーから分離します。 |
49477-02021 を承認する前に、BMW OE サフィックス、N20 出力レベル、ウエストゲート コントロール、コンプレッサー アウトレット、およびオイル/クーラント接続を比較してください。この製品固有のチェックは、BMW N20 2.0T エンジンの主な代替リスクに対処します。
OE 11657634486 を受け取ったら、識別ラベル、保護されたポート、鋳造とフランジの状態、アクチュエーターまたはウエストゲートの保護、ハウジングの向きと梱包を検査してください。ワークショップでは、最初の故障の原因となったオイル供給、オイル排出、吸気、給気、または排気の故障も修正する必要があります。
49477-02021 の在庫計画の場合、販売代理店は N20 需要をシャーシおよび電子制御リビジョンごとにグループ化する必要があります。これにより、正しい BMW N20B20 2.0L ガソリン ターボ アプリケーションに関連付けられた OE 11657634486 需要が維持され、ブランチ レベルでの間違った選択が減少します。
見積依頼情報 |
購入者が送るべきもの |
なぜそれが重要なのか |
|---|---|---|
車両または機器の識別 |
BMW N20 2.0T エンジン; VIN、シャーシまたはマシンのシリアル |
対象となる高級車アプリケーションを制御します。 |
エンジンと年式のデータ |
BMW N20B20 2.0L ガソリン ターボ; 2011 年から 2018 年頃 |
49477-02021 の製造および電力のリビジョンを分離します。 |
OE および完全なユニットの証拠 |
49477-02021 / 7634486 / 11657624535 / 11657630462 / 11657634486 / 11657642469;全面写真 |
OE 11657634486、ポート、フランジ、ハウジングの向きを確認します。 |
商用要件 |
数量、仕向地、品質目標、梱包、希望日 |
適切な 49477-02021 の卸売供給提案が可能になります。 |
49477-02021 の装備が承認されると、Elecdura は、品質目標、注文数量、梱包、配送計画に基づいて、選別された供給オプションを比較できます。より広範な車両および製品の範囲を統合して、ワンストップの B2B 購入を行うこともできます。
このビデオでは、プロのバイヤー向けに完全なターボチャージャーのレビュー ポイントを強調しています。これらのチェックを、OE 11657634486、BMW N20B20 2.0L ガソリン ターボ データ、および上記の外部構成とともに 49477-02021 に適用します。
はい。 49477-02021 は、N20 2.0L エンジンを搭載した確認済みの BMW 125i、320i、328i、520i、528i、X1、X3、および X4 用の完全なターボチャージャー アセンブリとして、外部ハウジングと取り付けられた制御ハードウェアを含めて提供されます。
OE 11657634486 は、N20 2.0L エンジンを搭載した BMW 125i、320i、328i、520i、528i、X1、X3、および X4 に使用されます。実際のサービス範囲は、設置台数と完全な構成の一致を条件として、およそ 2011 年から 2018 年です。
49477-02021 が意図した用途に適合するように、BMW N20B20 2.0L ガソリン ターボの完全な識別情報、出力定格、排出ガスまたは校正データを送信してください。
49477-02021 の場合、N20 アプリケーションは、電子ウェイストゲートとライン配線の違いにより、複数のシャーシと OE スーパーセッションにまたがります。完全なアセンブリをチェックすることで、同様のフレーム サイズが直接交換品として扱われるのを防ぎます。
49477-02021 の場合は、読み取り可能なラベルと、BMW OE サフィックス、N20 出力レベル、ウエストゲート コントロール、コンプレッサー アウトレットおよびオイル/クーラント接続の明確な図、さらに可能であれば取り外す前の取り付け方向を提供してください。
割り当て前に、合意された 49477-02021 参照、鋳造およびフランジの状態、キャップ付きオイルおよび冷却剤ポート、制御ハードウェア保護、ハウジングのクロック、数量および梱包を検査します。
49477-02021 の場合、シャーシおよび電子制御リビジョンごとに N20 需要をグループ化します。 OE 11657634486、エンジンと車両または機器の識別情報は、同じ在庫記録に残る必要があります。
はい。 49477-02021 が承認された後は、安定した卸売または流通供給に向けて、試用数量、需要予測、梱包、配送タイミングについて議論することができます。
OE 11657634486、すべての読み取り可能なターボ番号、車両または機械のデータ、BMW N20B20 2.0L ガソリン ターボの詳細、完全なユニットの写真、数量、目的地、および必要な日付を送信します。
BMW N20 2.0T エンジン購入プログラムについては、OE 11657634486、49477-02021、車両または機器のデータ、完全なターボチャージャーの写真、数量および目的地を電子メールで送信してください。 info@elecdurauto.com . Elecdura は TD04LR6 の構成を確認し、お客様の注文計画に適した供給オプションを準備します。
