ไทย
Elecdura
TD04LR6
49477-02021 / 7634486 / 11657624535 / 11657630462 / 11657634486 / 11657642469
Elecdura
BMW 125i, 320i, 328i, 520i, 528i, X1, X3 และ X4 พร้อมเครื่องยนต์ N20 2.0L; ประมาณปี 2554-2561
ยืนยัน 49477-02021 / 7634486 / 11657624535 / 11657630462 / 11657634486 / 11657642469, BMW N20B20 2.0L เบนซินเทอร์โบ ประมาณ 2011-2018 และ BMW OE ต่อท้าย ระดับกำลัง N20, การควบคุมเวสเกต, ช่องทางออกของคอมเพรสเซอร์ และการเชื่อมต่อน้ำมัน/น้ำหล่อเย็น
| จำนวน: | |
|---|---|
Elecdura จัดหา TD04LR6 49477-02021 เป็นชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์สำหรับ BMW 125i, 320i, 328i, 520i, 528i, X1, X3 และ X4 พร้อมเครื่องยนต์ N20 2.0L OE 11657634486 และกลุ่มอ้างอิงที่เกี่ยวข้องทำให้ผู้ซื้อมืออาชีพมีจุดเริ่มต้นที่มีการควบคุมสำหรับการจัดหาสินค้าทดแทน
สำหรับ 49477-02021 แอปพลิเคชัน N20 ครอบคลุมหลายแชสซีและ OE supersessions โดยมีความแตกต่างทางอิเล็กทรอนิกส์และการกำหนดเส้นทางสาย โดยทั่วไปโปรแกรมรถยนต์ระดับพรีเมียมจะรวมเซสชันพิเศษ OE และการแก้ไขการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้น VIN และป้ายกำกับที่ติดตั้งควรคงเป็นส่วนหนึ่งของบันทึกการซื้อ
ผู้ซื้อสามารถใช้กลุ่มแอปพลิเคชันด้านล่างเพื่อให้เป็นไปตามความต้องการ 49477-02021 โดยยังคงรักษา OE 11657634486 ปีรุ่นและข้อมูลเครื่องยนต์ไว้ด้วยกัน
การใช้งานยานพาหนะหรืออุปกรณ์ |
บริบทเครื่องยนต์และรุ่นปี |
ข้อมูลอ้างอิง เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
การยืนยันผู้ซื้อ |
|---|---|---|---|
บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 1, 3 และ 5 รุ่น N20 |
N20B20; 2554-2560 |
49477-02021 / 11657634486 |
ยืนยันแชสซี กำลังขับ และ OE |
บีเอ็มดับเบิลยูรุ่น X1, X3 และ X4 N20 |
N20B20; 2554-2561 |
7634486/11657642469 |
เปรียบเทียบแอคชูเอเตอร์และรูปแบบการเชื่อมต่อ |
จุดประจำตัว |
อ้างอิงเพื่อเปรียบเทียบ |
มูลค่าการซื้อ |
|---|---|---|
การอ้างอิงเทอร์โบชาร์จเจอร์หลัก |
49477-02021 |
กำหนดชุดประกอบ TD04LR6 ที่สมบูรณ์ตามที่ผู้ซื้อร้องขอ |
OE และกลุ่มแลกเปลี่ยน |
49477-02021 / 7634486 / 11657624535 / 11657630462 / 11657634486 / 11657642469 |
เชื่อมโยง 49477-02021 กับกลุ่มบริการยานพาหนะหรืออุปกรณ์ที่ได้รับอนุมัติ |
สมอเครื่องยนต์และหน้าที่ |
BMW N20B20 2.0L เบนซินเทอร์โบ; ยานพาหนะระดับพรีเมียม |
แยก OE 11657634486 ออกจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่คล้ายกันซึ่งใช้ในการติดตั้งอื่นๆ |
ก่อนอนุมัติ 49477-02021 ให้เปรียบเทียบส่วนต่อท้าย BMW OE ระดับกำลัง N20 ระบบควบคุมเวสเกต ช่องจ่ายคอมเพรสเซอร์ และการเชื่อมต่อน้ำมัน/น้ำหล่อเย็น การตรวจสอบเฉพาะผลิตภัณฑ์นี้ระบุถึงความเสี่ยงหลักในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ BMW N20 2.0T
เมื่อได้รับ OE 11657634486 ให้ตรวจสอบฉลากระบุ พอร์ตที่ได้รับการป้องกัน สภาพการหล่อและหน้าแปลน การป้องกันแอคชูเอเตอร์หรือเวสเกท การวางแนวตัวเรือนและการบรรจุ โรงปฏิบัติงานควรแก้ไขข้อผิดพลาดของการจ่ายน้ำมัน ท่อระบายน้ำมัน ไอดี อากาศอัด หรือไอเสียที่ทำให้เกิดความล้มเหลวตั้งแต่แรก
สำหรับการวางแผนสต็อค 49477-02021 ผู้จัดจำหน่ายควรจัดกลุ่มความต้องการ N20 ตามแชสซีและการแก้ไขการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ สิ่งนี้ทำให้ความต้องการ OE 11657634486 แนบอยู่กับการใช้งานเทอร์โบเบนซิน BMW N20B20 2.0L ที่ถูกต้อง และลดการหยิบผิดระดับสาขา
ข้อมูล RFQ |
สิ่งที่ผู้ซื้อควรส่ง |
ทำไมมันถึงสำคัญ |
|---|---|---|
ตัวตนของยานพาหนะหรืออุปกรณ์ |
เครื่องยนต์ BMW N20 2.0T; VIN, แชสซี หรือซีเรียลของเครื่อง |
ควบคุมการใช้งานยานพาหนะระดับพรีเมียมที่ต้องการ |
ข้อมูลเครื่องยนต์และรุ่นปี |
BMW N20B20 2.0L เบนซินเทอร์โบ; ประมาณปี 2554-2561 |
แยกการแก้ไขการผลิตและพลังงานสำหรับ 49477-02021 |
OE และหลักฐานครบหน่วย |
49477-02021 / 7634486 / 11657624535 / 11657630462 / 11657634486 / 11657642469; ภาพถ่ายทุกด้าน |
ยืนยัน OE 11657634486, พอร์ต, หน้าแปลน และการวางแนวตัวเรือน |
ข้อกำหนดเชิงพาณิชย์ |
ปริมาณ ปลายทาง เป้าหมายคุณภาพ การบรรจุ และวันที่ที่ต้องการ |
อนุญาตข้อเสนอการจัดหาขายส่งที่เหมาะสม 49477-02021 |
เมื่อได้รับการอนุมัติการประกอบ 49477-02021 แล้ว Elecdura จะสามารถเปรียบเทียบตัวเลือกการจัดหาที่ผ่านการคัดกรองตามเป้าหมายคุณภาพ ปริมาณการสั่งซื้อ การบรรจุ และแผนการจัดส่ง ความครอบคลุมของยานพาหนะและผลิตภัณฑ์ที่กว้างขึ้นสามารถรวมเข้าด้วยกันเพื่อการซื้อ B2B แบบครบวงจร
วิดีโอไฮไลต์จุดตรวจสอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์สำหรับผู้ซื้อมืออาชีพ ใช้การตรวจสอบเหล่านั้นกับข้อมูล 49477-02021 พร้อมด้วย OE 11657634486, ข้อมูลเทอร์โบเบนซิน BMW N20B20 2.0 ลิตร และการกำหนดค่าภายนอกที่อธิบายไว้ข้างต้น
ใช่. 49477-02021 นำเสนอเป็นชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบสมบูรณ์สำหรับ BMW 125i, 320i, 328i, 520i, 528i, X1, X3 และ X4 พร้อมเครื่องยนต์ N20 2.0L ที่ได้รับการยืนยันแล้ว โดยมีตัวเรือนภายนอกและฮาร์ดแวร์ควบคุมที่ติดตั้งมาให้ด้วย
OE 11657634486 ใช้สำหรับ BMW 125i, 320i, 328i, 520i, 528i, X1, X3 และ X4 พร้อมเครื่องยนต์ N20 2.0L ระยะการให้บริการจริงคือประมาณปี 2011-2018 ขึ้นอยู่กับหมายเลขที่ติดตั้งและการจับคู่การกำหนดค่าที่สมบูรณ์
ส่งการระบุเทอร์โบเบนซิน 2.0L ของ BMW N20B20 อัตรากำลัง และข้อมูลการปล่อยมลพิษหรือการสอบเทียบทั้งหมด เพื่อให้ 49477-02021 สามารถจับคู่กับหน้าที่ที่ต้องการได้
สำหรับ 49477-02021 แอปพลิเคชัน N20 ครอบคลุมหลายแชสซีและ OE supersessions ที่มีความแตกต่างทางอิเล็กทรอนิกส์และการกำหนดเส้นทางสาย การตรวจสอบชุดประกอบทั้งหมดจะป้องกันไม่ให้ขนาดเฟรมใกล้เคียงกันถูกถือเป็นการเปลี่ยนโดยตรง
สำหรับ 49477-02021 ให้จัดเตรียมป้ายที่อ่านได้และมุมมองที่ชัดเจนของส่วนต่อท้าย BMW OE ระดับพลังงาน N20 การควบคุมเวสเกต ช่องจ่ายคอมเพรสเซอร์ และการเชื่อมต่อน้ำมัน/น้ำหล่อเย็น รวมถึงการวางแนวที่ติดตั้งก่อนถอดออกทุกครั้งที่มี
ตรวจสอบการอ้างอิง 49477-02021 ที่ตกลงไว้ สภาพการหล่อและหน้าแปลน พอร์ตน้ำมันและสารหล่อเย็นที่ปิดฝา การป้องกันฮาร์ดแวร์ควบคุม การตอกบัตรของตัวเรือน ปริมาณและการบรรจุก่อนการจัดสรร
สำหรับ 49477-02021 กลุ่ม N20 ต้องการโดยแชสซีและการแก้ไขการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ OE 11657634486 ข้อมูลประจำตัวของเครื่องยนต์และยานพาหนะหรืออุปกรณ์ควรอยู่ในบันทึกสต็อกเดียวกัน
ใช่. หลังจากที่ 49477-02021 ได้รับการอนุมัติ ปริมาณการทดลอง ความต้องการที่คาดการณ์ การบรรจุและระยะเวลาในการจัดส่งสามารถพูดคุยได้เพื่อให้อุปทานขายส่งหรือการจัดจำหน่ายมีความเสถียร
ส่ง OE 11657634486 ทุกหมายเลขเทอร์โบที่อ่านได้ ข้อมูลรถยนต์หรือเครื่องจักร รายละเอียดเทอร์โบเบนซิน BMW N20B20 2.0L รูปถ่ายทั้งยูนิต ปริมาณ ปลายทาง และวันที่ที่ต้องการ
สำหรับโปรแกรมการจัดซื้อเครื่องยนต์ BMW N20 2.0T โปรดส่งอีเมลไปที่ OE 11657634486, 49477-02021 ข้อมูลยานพาหนะหรืออุปกรณ์ รูปถ่ายเทอร์โบชาร์จเจอร์ จำนวน และจุดหมายปลายทางไปที่ info@elecdurauto.com . Elecdura จะยืนยันการกำหนดค่า TD04LR6 และเตรียมตัวเลือกการจัดหาที่เหมาะสมสำหรับแผนการสั่งซื้อของคุณ
