Belangrijkste voordelen van de Ford Fusion 2.0L-turbocompressor uit 2016
Elecdurauto biedt een hoogwaardige vervangingsturbo voor de Ford Fusion 2.0L EcoBoost uit 2016 , gebouwd om veelvoorkomende storingspunten op te lossen en beter te presteren dan standaard aftermarket-alternatieven. Dit apparaat (vervangt OE-onderdeel CJ5Z-6K682-F ) is een slimme keuze voor distributeurs, reparatiewerkplaatsen en wagenparkbeheerders die betrouwbaarheid eisen.
Eén onderdeelnummer, enorme dekking: deze turbo ( vervangt OE# CJ5Z-6K682-F ) is geschikt voor de meest voorkomende Fords op de weg: de Fusion, Escape, Edge en Focus ST. Het is een slimme SKU die uw inventaris vereenvoudigt.
Bolt-On and Go: De actuator is vooraf gekalibreerd. Uw technici kunnen het installeren en doorgaan naar de volgende klus. Geen aanpassingen, geen programmering, geen tijdverspilling.
Bestand tegen de hitte: de nummer 1 storing bij deze turbo's is een gebarsten spruitstuk. We gebruiken speciaal een gietstuk met hoge integriteit en een Inconel- turbinewiel om dit falen te voorkomen. Het is gebouwd om de hitte van directe injectie te verwerken.
Geen gezeur, geen trillingen: dat zeurende geluid waar klanten over klagen? Het komt uit een slecht gebalanceerde kern. We balanceren elke afzonderlijke eenheid VSR met hoge snelheid om dat geluid te elimineren en de lagers voor de lange termijn te beschermen.
De slimme zakelijke keuze: voor distributeurs en winkels is dit de juiste beslissing. Het is een betrouwbaar onderdeel dat klanten tevreden houdt, comebacks voorkomt en uw bedrijfsresultaten beschermt.
2016 Ford Fusion 2.0L turbocompressor Technische specificaties
| Specificatie |
Beschrijving |
| Productnaam |
Turbocompressor montage |
| Compatibele voertuigen |
2012–2018 Ford Fusion, Escape, Edge, Focus ST, Taurus (2.0L EcoBoost) |
| Montagetype |
Directe vervanging met boutbevestiging |
| Voorwaarde |
100% Gloednieuw |
| Afmetingen (L × B × H) |
15,2 x 11,5 x 10,5 inch (geschat) |
| Gewicht |
19,8 lbs (9,0 kg) (geschat) |
| Actuator inbegrepen |
Ja – Geïntegreerde elektronische wastegate-actuator |
| Koelmethode |
Vloeistofgekoeld (koelvloeistof) en oliegekoeld |
| Wastegate-type |
Pneumatische interne wastegate |
| Pakking-/afdichtingsset inbegrepen |
Ja (montagepakkingen inbegrepen) |
| Olietoevoerleiding inbegrepen |
Nee |
| Uitlaatspruitstuk inbegrepen |
Ja – Geïntegreerd in cilinderkop |
| Uitlaatrem inbegrepen |
Nee |
| Temperatuursensor inbegrepen |
Nee |
| Snelheidssensor inbegrepen |
Nee |
| Positiesensor inbegrepen |
Nee |
| Geometrietype |
Vaste geometrie |
| CHRA (Kernvergadering) |
Vervangbare cartridge (CHRA) |
| Compressorwiel |
Gesmeed aluminium – OEM-kwaliteit |
| Diameter compressoruitlaat |
1,89 inch / 48 mm (geschat) |
| Balancerende methode |
VSR hoge snelheid en thermisch gebalanceerd |
| Emissienaleving |
Voldoet aan de voertuigemissienormen (Euro V / Tier 4) |
Voertuigcompatibiliteit met Ford Fusion 2.0L-turbocompressor uit 2016
| Jaar |
Merk |
Model |
Carrosserie en bekleding |
Motor en transmissie |
| 2018 |
Ford |
Focus |
ST |
2,0L L4 - Benzine |
| 2017 |
Ford |
Focus |
ST |
2,0L L4 - Benzine |
| 2017 |
Ford |
Stier |
Beperkt, SE, SEL |
2,0L L4 - Benzine |
| 2016 |
Ford |
Ontsnappen |
SE, titanium |
2,0L L4 - Benzine |
| 2016 |
Ford |
Focus |
ST |
2,0L L4 - Benzine |
| 2016 |
Ford |
Fusie |
SE, titanium |
2,0L L4 - Benzine |
| 2016 |
Ford |
Stier |
Beperkt, SE, SEL |
2,0L L4 - Benzine |
| 2016 |
Lincoln |
MKC |
Black Label, Première, Reserveren, Selecteren |
2,0L L4 - Benzine |
| 2016 |
Lincoln |
MKZ |
Zwart label, basis |
2,0L L4 - Benzine |
| 2015 |
Ford |
Ontsnappen |
SE, titanium |
2,0L L4 - Benzine |
| 2015 |
Ford |
Focus |
ST |
2,0L L4 - Benzine |
| 2015 |
Ford |
Fusie |
SE, titanium |
2,0L L4 - Benzine |
| 2015 |
Ford |
Stier |
Beperkt, SE, SEL |
2,0L L4 - Benzine |
| 2015 |
Lincoln |
MKC |
Basis, zwart label |
2,0L L4 - Benzine |
| 2015 |
Lincoln |
MKZ |
Baseren |
2,0L L4 - Benzine |
| 2014 |
Ford |
Rand |
Beperkt, SE, SEL |
2,0L L4 - Benzine |
| 2014 |
Ford |
Ontsnappen |
SE, titanium |
2,0L L4 - Benzine |
| 2014 |
Ford |
Focus |
ST |
2,0L L4 - Benzine |
| 2014 |
Ford |
Fusie |
SE, titanium |
2,0L L4 - Benzine |
| 2014 |
Ford |
Stier |
Beperkt, SE, SEL |
2,0L L4 - Benzine |
| 2014 |
Lincoln |
MKZ |
Baseren |
2,0L L4 - Benzine |
| 2013 |
Ford |
Rand |
Beperkt, SE, SEL |
2,0L L4 - Benzine |
| 2013 |
Ford |
Ontsnappen |
SE, SEL, titanium |
2,0L L4 - Benzine |
| 2013 |
Ford |
Focus |
ST |
2,0L L4 - Benzine |
| 2013 |
Ford |
Fusie |
SE, titanium |
2,0L L4 - Benzine |
| 2013 |
Ford |
Stier |
Beperkt, SE, SEL |
2,0L L4 - Benzine |
| 2013 |
Lincoln |
MKZ |
Baseren |
2,0L L4 - Benzine |
| 2012 |
Ford |
Rand |
Beperkt, SE, SEL |
2,0L L4 - Benzine |
Ontworpen voor professionals: de Ford Fusion 2.0L Turbo uit 2016
Onze Ford Fusion 2.0L EcoBoost-turbocompressor uit 2016 is gebouwd als één-op-één vervanging voor OE-onderdeel CJ5Z-6K682-F en de industriële benchmark 53039880462. Wij controleren de gehele productielijn, vanaf de integriteit van het geïntegreerde spruitstukgietstuk tot de uiteindelijke snelle VSR-kernbalancering. Voor distributeurs en reparatiewerkplaatsen die het volledige 2.0L-platform onderhouden, inclusief de populaire Escape en Edge, garandeert ons proces dat u een turbo levert die meteen goed past, presteert als de originele uitrusting en dure comebacks elimineert.
![Ondersteuningssysteem op OE-niveau achter elke turbocompressor]()
2016 Ford Fusion 2.0L turboproductieworkflow
Elecdurauto volgt een volledig geïntegreerd productieproces om ervoor te zorgen dat elke turbocompressor voldoet aan strenge kwaliteits- en prestatienormen. Van grondstofinspectie en CNC-bewerking tot geautomatiseerde assemblage en dynamisch testen: elke stap is geoptimaliseerd voor precisie, consistentie en efficiëntie. Dit end-to-end-systeem garandeert een betrouwbare output voor zowel OEM-vervanging als de vraag uit de aftermarket.
Materiaalinkomende kwaliteitscontrole
Precisie CNC-bewerkingscluster
Geautomatiseerde draaibank voor het laden van materiaal
Drie-assige CMM-inspectie
Kwaliteitsbewaking tijdens het proces
![Geautomatiseerd assemblagewerkstation (met QR-traceerbaarheid)]()
Geautomatiseerd montagewerkstation
Functioneel testen en assemblagevalidatie
![Prestatietestbank voor turbocompressoren]()
Prestatietestbank voor turbocompressoren
OEM- en aftermarket-gebruik voor Ford Fusion 2.0L-turbocompressor uit 2016
voor Ford Fusion 2.0L-turbocompressor 2016 Certificeringen en industrienormen
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 gecertificeerde bobinefabrikant voor OEM- en aftermarket-levering]()
Waarom kiezen voor Elecdurauto voor uw Ford Fusion 2.0L-turbocompressor uit 2016
Elecdurauto is meer dan een leverancier van turbocompressoren: wij zijn een precisieproductiepartner die wordt vertrouwd door wereldwijde distributeurs, wagenparken en aftermarket-merken. Gesteund door productiecapaciteiten van wereldklasse, engineering op OEM-niveau en een diepgaand inzicht in de B2B-eisen, leveren wij waarde die veel verder reikt dan alleen het product.
1. Productie-infrastructuur van wereldklasse
meer dan $ 45 miljoen USD Totale investering van
Jaarlijkse capaciteit: 1.000.000+ complete turbo's en 2.000.000 CHRA-eenheden
Uitgerust met CNC-machines en semi-geautomatiseerde lijnen uit de VS, Groot-Brittannië, Duitsland, Japan en Zwitserland
Geavanceerd R&D- en testcentrum voor turbocompressoren en kerncomponenten
EMS 4.0 slim fabriekssysteem met volledige digitale integratie (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Precisie. Snelheid. Flexibiliteit.
Omvat meer dan 500 turbomodellen die compatibel zijn met de belangrijkste OE-merken
Ondersteunt kleine batches en bestellingen met meerdere specificaties met snelle levering (7-15 werkdagen)
Houdt de veiligheidsvoorraad bij voor snel bewegende SKU's en dringende zendingen
Flexibele verzending: deur-tot-deur door de lucht, over zee of express (DHL, FedEx, Maersk)
3. Ontworpen voor prestaties en duurzaamheid
Turbocompressoren zijn voorzien van Inconel-turbinewielen en compressoren van gesmeed aluminium
Getest op thermische duurzaamheid (950°C–1100°C) en duurzaamheid op lange termijn
Ontworpen om de uitstoot te verminderen, het koppel te verhogen en het brandstofverbruik te verbeteren
Ideaal voor zowel automobiel- als maritieme toepassingen met kwaliteit op internationaal niveau
4. OEM-standaardkwaliteit en traceerbaarheid
Gefabriceerd volgens IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS- gecertificeerde normen
Strenge kwaliteitscontrole bij elke stap – van grondstoffen tot eindbalanstests
Ondersteunt OEM- en private label-services (laserlogo, QR-traceerbaarheid, aangepaste verpakking)
1 jaar garantie zonder kilometerbeperking en gratis kwaliteitscontrolerapporten bij elke bestelling
5. Klantgestuurde R&D en maatwerk
100% klantgerichte ontwerp- en reverse engineering-diensten
Ontwikkeling op maat voor speciale materialen, ontwerpen of prestatie-upgrades
Van volledige turboconstructies tot individuele componenten: wij zijn uw one-stop-turbocentrum
Veelgestelde vragen over de Ford Fusion 2.0L-turbocompressor uit 2016 vervanging van de
1. Is dit het juiste onderdeel voor mijn Fusion uit 2016?
Dit is de juiste turbocompressor voor elke Ford Fusion uit 2016 met de 2.0L EcoBoost-motor . Het is een directe vervanging voor OE-nummer CJ5Z-6K682-F.
2. Hoe weet ik of mijn turbo defect is?
U hoort een hoog sirenegeluid onder boost, voelt een aanzienlijk gebrek aan kracht of ziet rook. Een P0299-code op uw scanner is de definitieve bevestiging.
3. Is dit een universele Ford-turbo?
Het is de favoriete turbo voor het 2.0L-platform van Ford, passend op de Escape, Edge en Focus ST. Het verwijst naar 53039880462, waardoor het een van de meest veelzijdige onderdelen is die u op voorraad kunt hebben.
4. Wat is er bij de aankoop inbegrepen?
Je krijgt de volledige montage: de turbo met zijn geïntegreerd spruitstuk, een vooraf gekalibreerde actuator en de benodigde pakkingen voor een schone installatie.
5. Hoe goed is de garantie?
Het is een garantie van 18 maanden zonder kilometerbeperking , ondersteund door onze strenge kwaliteitscontrole. Elke eenheid is VSR-gebalanceerd en het bewijs staat op het kwaliteitscontrolerapport in de doos.
6. Wat is een realistische installatietijd?
Een professionele technicus moet 3-4 uur plannen. Het is een direct passend onderdeel, maar de toegang is krap, dus het kost tijd om het goed te doen.
7. Kan ik de auto tunen met deze turbo?
Het is ontworpen als een robuuste OE-vervanging. Hoewel het geen prestatie-upgrade is, kan hij veilig omgaan met de verhoogde druk van een mild Stage 1 ECU-deuntje.
8. Hoe zit het met B2B-diensten?
Wij zijn gebouwd voor B2B. We bieden volledige ondersteuning voor distributeurs, inclusief private labeling, aangepaste verpakkingen en efficiënte logistiek voor mondiale en binnenlandse partners.