Principais benefícios do Turbocompressor Ford Fusion 2.0L 2016
A Elecdurauto oferece um turbo substituto de alto desempenho para o Ford Fusion 2.0L EcoBoost 2016 , construído para resolver pontos de falha comuns e superar as alternativas básicas do mercado de reposição. Esta unidade (substitui a peça OE CJ5Z-6K682-F ) é uma escolha inteligente para distribuidores, oficinas e gerentes de frota que exigem confiabilidade.
Um número de peça, enorme cobertura: Este turbo ( substitui OE # CJ5Z-6K682-F ) cobre os Fords mais comuns na estrada: Fusion, Escape, Edge e Focus ST. É um SKU inteligente que simplifica seu inventário.
Bolt-On and Go: O atuador é pré-calibrado. Seus técnicos podem instalá-lo e passar para o próximo trabalho. Sem ajustes, sem programação, sem perda de tempo.
Resiste ao calor: A falha número 1 nesses turbos é um coletor rachado. Usamos uma peça fundida de alta integridade e uma roda de turbina Inconel especificamente para evitar essa falha. Foi construído para suportar o calor da injeção direta.
Sem lamentação, sem vibrações: aquele barulho de que os clientes reclamam? Vem de um núcleo mal equilibrado. Nós VSR equilibramos cada unidade em alta velocidade para eliminar esse ruído e proteger os rolamentos a longo prazo.
A Escolha Empresarial Inteligente: Para distribuidores e lojas, esta é a decisão certa. É uma parte confiável que mantém os clientes satisfeitos, evita reviravoltas e protege seus resultados financeiros.
Turbocompressor 2016 ford fusion 2.0l especificações
| Descrição |
técnicas |
| Nome do produto |
Conjunto do turbocompressor |
| Veículos compatíveis |
2012–2018 Ford Fusion, Escape, Edge, Focus ST, Taurus (2.0L EcoBoost) |
| Tipo de montagem |
Substituição aparafusada direta |
| Doença |
100% novo |
| Dimensões (C × L × A) |
15,2 × 11,5 × 10,5 polegadas (estimado) |
| Peso |
19,8 libras (9,0 kg) (estimado) |
| Atuador incluído |
Sim – Atuador Eletrônico Integrado Wastegate |
| Método de resfriamento |
Resfriado por líquido (refrigerante) e resfriado por óleo |
| Tipo Wastegate |
Wastegate interno pneumático |
| Kit de junta/vedação incluído |
Sim (juntas de montagem incluídas) |
| Linha de fornecimento de petróleo incluída |
Não |
| Coletor de escapamento incluído |
Sim – Integrado na cabeça do cilindro |
| Freio de escape incluído |
Não |
| Sensor de temperatura incluído |
Não |
| Sensor de velocidade incluído |
Não |
| Sensor de posição incluído |
Não |
| Tipo de geometria |
Geometria Fixa |
| CHRA (Conjunto Central) |
Cartucho Substituível (CHRA) |
| Roda do Compressor |
Alumínio Forjado – Grau OEM |
| Diâmetro de saída do compressor |
1,89 pol./48 mm (estimado) |
| Método de balanceamento |
VSR de alta velocidade e com equilíbrio térmico |
| Conformidade de emissões |
Cumpre as normas de emissão de veículos (Euro V / Tier 4) |
Compatibilidade do veículo com turbocompressor Ford Fusion 2.0L 2016,
| do ano , |
marca |
do modelo , |
corpo |
motor de acabamento e transmissão |
| 2018 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2017 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2017 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Ford |
Escapar |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Ford |
Fusão |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Lincoln |
MKC |
Black Label, Premiere, Reserva, Selecionar |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Lincoln |
MKZ |
Etiqueta Preta, Base |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Ford |
Escapar |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Ford |
Fusão |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Lincoln |
MKC |
Base, etiqueta preta |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Borda |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Escapar |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Fusão |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Borda |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Escapar |
SE, SEL, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Fusão |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gás |
| 2012 |
Ford |
Borda |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
Projetado para profissionais: o Ford Fusion 2.0L Turbo 2016
Nosso turboalimentador Ford Fusion 2.0L EcoBoost 2016 foi construído para ser um substituto individual para a peça OE CJ5Z-6K682-F e a referência do setor 53039880462. Controlamos toda a linha de fabricação, desde a integridade da fundição do coletor integrado até o balanceamento final do núcleo VSR de alta velocidade. Para distribuidores e oficinas que atendem toda a plataforma 2.0L – incluindo os populares Escape e Edge – nosso processo garante que você forneça um turbo que se encaixe corretamente na primeira vez, funcione como o equipamento original e elimine retornos dispendiosos.
![Sistema de suporte de nível OE por trás de cada turbocompressor]()
do turbocompressor Ford Fusion 2.0L 2016 Fluxo de trabalho de produção
A Elecdurauto segue um processo de produção totalmente integrado para garantir que cada turboalimentador atenda a rígidos padrões de qualidade e desempenho. Desde inspeção de matéria-prima e usinagem CNC até montagem automatizada e testes dinâmicos, cada etapa é otimizada para precisão, consistência e eficiência. Este sistema completo garante resultados confiáveis tanto para substituição de OEM quanto para demanda de reposição.
![Controle de qualidade de entrada de materiais]()
Controle de qualidade de entrada de materiais
![Cluster de usinagem CNC de precisão]()
Cluster de usinagem CNC de precisão
![Torno automatizado de carregamento de material (LU3000EX)]()
Torno automatizado de carregamento de materiais
![Inspeção CMM de três eixos (Xondex)]()
Inspeção CMM de três eixos
![Monitoramento da qualidade em processo]()
Monitoramento da qualidade em processo
![Estação de trabalho de montagem automatizada (com rastreabilidade QR)]()
Estação de trabalho de montagem automatizada
![Teste funcional e validação de montagem]()
Teste funcional e validação de montagem
![Bancada de teste de desempenho do turbocompressor]()
Bancada de teste de desempenho do turbocompressor
Usos OEM e pós-venda para turbocompressor Ford Fusion 2.0L 2016
do turbocompressor Ford Fusion 2.0L 2016 Certificações e padrões da indústria
![Fabricante de bobinas de ignição com certificação ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 para OEM e fornecimento de reposição]()
Por que escolher a Elecdurauto para o seu turbocompressor Ford Fusion 2.0L 2016
A Elecdurauto é mais do que um fornecedor de turbocompressores – somos um parceiro de fabricação de precisão confiável para distribuidores globais, frotas e marcas de reposição. Apoiados por capacidades de produção de classe mundial, engenharia de nível OEM e um profundo conhecimento das demandas B2B, entregamos valor muito além do produto.
1. Infraestrutura de fabricação de classe mundial
Mais de US$ 45 milhões em investimento total
Capacidade anual: mais de 1.000.000 turbos completos e 2.000.000 unidades CHRA
Equipado com máquinas CNC e linhas semiautomáticas dos EUA, Reino Unido, Alemanha, Japão e Suíça
Centro avançado de pesquisa e desenvolvimento e testes para turbocompressores e componentes principais
Sistema de fábrica inteligente EMS 4.0 com integração digital completa (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Precisão. Velocidade. Flexibilidade.
Abrange mais de 500 modelos turbo compatíveis com as principais marcas OE
Suporta pedidos de pequenos lotes e múltiplas especificações com entrega rápida (7 a 15 dias úteis)
Mantém estoque de segurança para SKUs de movimentação rápida e remessas urgentes
Envio flexível: porta a porta por via aérea, marítima ou expressa (DHL, FedEx, Maersk)
3. Projetado para desempenho e durabilidade
Os turbocompressores apresentam rodas de turbina Inconel e compressores de alumínio forjado
Testado para resistência térmica (950°C–1100°C) e durabilidade de ciclo longo
Projetado para reduzir emissões, aumentar o torque e melhorar a economia de combustível
Ideal para aplicações automotivas e marítimas com qualidade de nível internacional
4. Qualidade e rastreabilidade padrão OEM
Fabricado de acordo com IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS padrões certificados
Controle de qualidade rigoroso em todas as etapas — desde as matérias-primas até os testes de equilíbrio final
Suporta serviços OEM e de marca própria (logotipo a laser, rastreabilidade QR, embalagem personalizada)
Garantia de quilometragem ilimitada de 1 ano e relatórios de controle de qualidade gratuitos incluídos em cada pedido
5. P&D e personalização voltadas para o cliente
Serviços de design e engenharia reversa 100% orientados ao cliente
Desenvolvimento personalizado para materiais especiais, designs ou atualizações de desempenho
De conjuntos turbo completos a componentes individuais - somos o seu centro turbo completo
Perguntas frequentes sobre a do turbocompressor Ford Fusion 2.0L 2016 substituição
1. Esta é a peça certa para o meu Fusion 2016?
Este é o turboalimentador correto para qualquer Ford Fusion 2016 com motor 2.0L EcoBoost . É um substituto direto para o número OE CJ5Z-6K682-F.
2. Como posso saber se meu turbo está ruim?
Você ouvirá um ruído agudo de sirene sob pressão, sentirá uma falta significativa de energia ou verá fumaça. Um código P0299 no seu scanner é a confirmação final.
3. Este é um turbo universal da Ford?
É o turbo ideal para a plataforma 2.0L da Ford, combinando com o Escape, Edge e Focus ST. Ele faz referência cruzada a 53039880462, tornando-o uma das peças mais versáteis que você pode estocar.
4. O que está incluído na compra?
Você obtém o conjunto completo: o turbo com coletor integrado, um atuador pré-calibrado e as juntas necessárias para uma instalação limpa.
5. Quão boa é a garantia?
É uma garantia de quilometragem ilimitada de 18 meses , apoiada por nosso rigoroso controle de qualidade. Cada unidade é balanceada com VSR e a prova está no relatório de CQ na caixa.
6. Qual é o tempo de instalação realista?
Um técnico profissional deve planejar de 3 a 4 horas. É uma peça de ajuste direto, mas o acesso é difícil, por isso leva tempo para fazer direito.
7. Posso afinar o carro com esse turbo?
Ele foi projetado como um substituto robusto do equipamento original. Embora não seja uma atualização de desempenho, ele pode lidar com segurança com o aumento da pressão de um ajuste suave da ECU do Estágio 1.
8. E quanto aos serviços B2B?
Somos construídos para B2B. Oferecemos suporte completo aos distribuidores, incluindo etiquetagem própria, embalagens personalizadas e logística eficiente para parceiros globais e nacionais.
Controle de qualidade de entrada de materiais
