Beneficios clave del 2016 Ford Fusion 2.0L Turbocompresor
Elecdurauto ofrece un turbo de reemplazo de alto rendimiento para el Ford Fusion 2.0L EcoBoost 2016 , diseñado para resolver puntos de falla comunes y superar las alternativas básicas del mercado de repuestos. Esta unidad (reemplaza la pieza OE CJ5Z-6K682-F ) es una opción inteligente para distribuidores, talleres de reparación y administradores de flotas que exigen confiabilidad.
Un número de pieza, gran cobertura: Este turbo ( reemplaza el OE# CJ5Z-6K682-F ) cubre los Ford más comunes en la carretera: Fusion, Escape, Edge y Focus ST. Es un SKU inteligente que simplifica tu inventario.
Bolt-On and Go: El actuador está precalibrado. Sus técnicos pueden instalarlo y pasar al siguiente trabajo. Sin ajustes, sin programación, sin pérdida de tiempo.
Resiste el calor: La falla número uno en estos turbos es un colector agrietado. Usamos una fundición de alta integridad y una rueda de turbina de Inconel específicamente para evitar esa falla. Está diseñado para soportar el calor de la inyección directa.
Sin gemidos, sin vibraciones: ¿Ese ruido del que se quejan los clientes? Proviene de un núcleo mal equilibrado. Equilibramos a alta velocidad VSR cada unidad para eliminar ese ruido y proteger los rodamientos a largo plazo.
La elección empresarial inteligente: para distribuidores y tiendas, esta es la decisión correcta. Es una pieza confiable que mantiene contentos a los clientes, evita contratiempos y protege sus resultados.
Especificaciones técnicas del turbocompresor Ford Fusion 2.0L 2016
| Especificación |
Descripción |
| Nombre del producto |
Conjunto de turbocompresor |
| Vehículos compatibles |
2012-2018 Ford Fusion, Escape, Edge, Focus ST, Taurus (2.0L EcoBoost) |
| Tipo de ajuste |
Reemplazo directo atornillado |
| Condición |
100% nuevo |
| Dimensiones (largo × ancho × alto) |
15,2 × 11,5 × 10,5 pulgadas (estimado) |
| Peso |
19,8 libras (9,0 kg) (estimado) |
| Actuador incluido |
Sí – Actuador electrónico integrado de válvula de descarga |
| Método de enfriamiento |
Refrigeración por líquido (refrigerante) y refrigeración por aceite |
| Tipo de válvula de descarga |
Válvula de descarga interna neumática |
| Kit de junta/sello incluido |
Sí (juntas de montaje incluidas) |
| Línea de suministro de aceite incluida |
No |
| Colector de escape incluido |
Sí – Integrado en la culata |
| Freno de escape incluido |
No |
| Sensor de temperatura incluido |
No |
| Sensor de velocidad incluido |
No |
| Sensor de posición incluido |
No |
| Tipo de geometría |
Geometría fija |
| CHRA (Asamblea Central) |
Cartucho reemplazable (CHRA) |
| Rueda del compresor |
Aluminio forjado – Grado OEM |
| Diámetro de salida del compresor |
1,89 pulgadas/48 mm (estimado) |
| Método de equilibrio |
VSR de alta velocidad y equilibrio térmico |
| Cumplimiento de emisiones |
Cumple con las normas de emisiones de vehículos (Euro V / Tier 4) |
Compatibilidad del vehículo con Ford Fusion 2.0L Turbocompresor 2016
| Año |
Marca |
Modelo |
Carrocería y molduras |
Motor y transmisión |
| 2018 |
Vado |
Enfocar |
CALLE |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2017 |
Vado |
Enfocar |
CALLE |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2017 |
Vado |
Tauro |
Limitado, SE, SEL |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2016 |
Vado |
Escapar |
SE, titanio |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2016 |
Vado |
Enfocar |
CALLE |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2016 |
Vado |
Fusión |
SE, titanio |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2016 |
Vado |
Tauro |
Limitado, SE, SEL |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2016 |
lincoln |
MKC |
Etiqueta Negra, Estreno, Reserva, Seleccionar |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2016 |
lincoln |
MKZ |
Etiqueta negra, base |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2015 |
Vado |
Escapar |
SE, titanio |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2015 |
Vado |
Enfocar |
CALLE |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2015 |
Vado |
Fusión |
SE, titanio |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2015 |
Vado |
Tauro |
Limitado, SE, SEL |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2015 |
lincoln |
MKC |
Base, etiqueta negra |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2015 |
lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2014 |
Vado |
Borde |
Limitado, SE, SEL |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2014 |
Vado |
Escapar |
SE, titanio |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2014 |
Vado |
Enfocar |
CALLE |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2014 |
Vado |
Fusión |
SE, titanio |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2014 |
Vado |
Tauro |
Limitado, SE, SEL |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2014 |
lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2013 |
Vado |
Borde |
Limitado, SE, SEL |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2013 |
Vado |
Escapar |
SE, SEL, Titanio |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2013 |
Vado |
Enfocar |
CALLE |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2013 |
Vado |
Fusión |
SE, titanio |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2013 |
Vado |
Tauro |
Limitado, SE, SEL |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2013 |
lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gasolina |
| 2012 |
Vado |
Borde |
Limitado, SE, SEL |
2.0L L4 - Gasolina |
Diseñado para profesionales: el Ford Fusion 2.0L Turbo 2016
Nuestro turbocompresor Ford Fusion 2.0L EcoBoost 2016 está diseñado para ser un reemplazo individualizado de la pieza OE CJ5Z-6K682-F y el punto de referencia de la industria 53039880462. Controlamos toda la línea de fabricación, desde la integridad de la fundición del colector integrado hasta el equilibrio final del núcleo VSR de alta velocidad. Para distribuidores y talleres de reparación que dan servicio a toda la plataforma 2.0L, incluidos los populares Escape y Edge, nuestro proceso les garantiza entregar un turbo que encaja correctamente la primera vez, funciona como equipo original y elimina costosas devoluciones.
![Sistema de soporte de nivel OE detrás de cada turbocompresor]()
del turbocompresor Ford Fusion 2.0L 2016 Flujo de trabajo de producción
Elecdurauto sigue un proceso de producción totalmente integrado para garantizar que cada turbocompresor cumpla con estrictos estándares de calidad y rendimiento. Desde la inspección de materias primas y el mecanizado CNC hasta el ensamblaje automatizado y las pruebas dinámicas, cada paso está optimizado para lograr precisión, coherencia y eficiencia. Este sistema integral garantiza resultados confiables tanto para el reemplazo de OEM como para la demanda del mercado de repuestos.
Control de calidad del material entrante
Grupo de mecanizado CNC de precisión
Torno de carga de material automatizado
Inspección de MMC de tres ejes
Monitoreo de calidad en proceso
![Estación de trabajo de ensamblaje automatizada (con trazabilidad QR)]()
Estación de trabajo de ensamblaje automatizada
Pruebas funcionales y validación de ensamblaje
![Banco de pruebas de rendimiento del turbocompresor]()
Banco de pruebas de rendimiento del turbocompresor
Usos OEM y de posventa para el turbocompresor Ford Fusion 2.0L 2016
del turbocompresor Ford Fusion 2.0L 2016 Certificaciones y estándares industriales
![Fabricante de bobinas de encendido certificado ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 para suministro de OEM y posventa]()
¿Por qué elegir Elecdurauto para su turbocompresor Ford Fusion 2.0L 2016?
Elecdurauto es más que un proveedor de turbocompresores: somos un socio de fabricación de precisión en el que confían distribuidores, flotas y marcas de posventa globales. Respaldados por capacidades de producción de primer nivel, ingeniería de nivel OEM y un profundo conocimiento de las demandas B2B, ofrecemos valor mucho más allá del producto.
1. Infraestructura de fabricación de clase mundial
Más de $45 millones de dólares en inversión total
Capacidad anual: 1.000.000+ turbos completos y 2.000.000 unidades CHRA
Equipado con máquinas CNC y líneas semiautomáticas de EE. UU., Reino Unido, Alemania, Japón y Suiza.
Centro avanzado de I+D y pruebas para turbocompresores y componentes centrales
Sistema de fábrica inteligente EMS 4.0 con integración digital total (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Precisión. Velocidad. Flexibilidad.
Cubre más de 500 modelos turbo compatibles con las principales marcas de OE
Admite pedidos de lotes pequeños y de múltiples especificaciones con entrega rápida (7 a 15 días hábiles)
Mantiene stock de seguridad para SKU de rápido movimiento y envíos urgentes.
Envío flexible: puerta a puerta por aire, mar o expreso (DHL, FedEx, Maersk)
3. Diseñado para ofrecer rendimiento y durabilidad
Los turbocompresores cuentan con ruedas de turbina de Inconel y compresores de aluminio forjado.
Probado para resistencia térmica (950°C–1100°C) y durabilidad de ciclo largo
Diseñado para reducir las emisiones, aumentar el torque y mejorar la economía de combustible.
Ideal para aplicaciones automotrices y marinas con calidad de nivel internacional.
4. Calidad y trazabilidad estándar OEM
Fabricado según IATF 16949, ISO 9001, CE y RoHS. las normas certificadas
Control de calidad estricto en cada paso, desde las materias primas hasta las pruebas de equilibrio final
Admite servicios de OEM y marcas privadas (logotipo láser, trazabilidad QR, embalaje personalizado)
1 año de garantía de kilometraje ilimitado e informes de control de calidad gratuitos incluidos con cada pedido
5. I+D y personalización impulsadas por el cliente
Servicios de diseño e ingeniería inversa 100% orientados al cliente.
Desarrollo personalizado para materiales, diseños o mejoras de rendimiento especiales
Desde conjuntos turbo completos hasta componentes individuales: somos su centro turbo integral
Preguntas frecuentes sobre el del turbocompresor Ford Fusion 2.0L 2016 reemplazo
1. ¿Es esta la pieza adecuada para mi Fusion 2016?
Este es el turbocompresor correcto para cualquier Ford Fusion 2016 con motor EcoBoost de 2.0L . Es un reemplazo directo del número OE CJ5Z-6K682-F..
2. ¿Cómo sé que mi turbo está averiado?
Escucharás un ruido de sirena agudo cuando esté bajo impulso, sentirás una falta significativa de potencia o verás humo. Un código P0299 en su escáner es la confirmación final.
3. ¿Es este un Ford turbo universal?
Es el turbo preferido para la plataforma 2.0L de Ford y se adapta al Escape, Edge y Focus ST. Tiene referencias cruzadas 53039880462, lo que la convierte en una de las piezas más versátiles que puede tener en stock.
4. ¿Qué incluye la compra?
Obtiene el conjunto completo: el turbo con su colector integrado, un actuador precalibrado y las juntas necesarias para una instalación limpia.
5. ¿Qué tan buena es la garantía?
Es una garantía de 18 meses con kilometraje ilimitado , respaldada por nuestro estricto control de calidad. Cada unidad está equilibrada con VSR y la prueba se encuentra en el informe de control de calidad en la caja.
6. ¿Cuál es un tiempo de instalación realista?
Un técnico profesional debe planificar de 3 a 4 horas. Es una pieza de ajuste directo, pero el acceso es limitado, por lo que lleva tiempo hacerlo bien.
7. ¿Puedo tunear el coche con este turbo?
Está diseñado como un robusto reemplazo de equipo original. Si bien no es una mejora de rendimiento, puede manejar con seguridad el aumento de presión debido a un ajuste leve de la ECU de la Etapa 1.
8. ¿Qué pasa con los servicios B2B?
Estamos diseñados para B2B. Ofrecemos soporte completo para distribuidores, incluido etiquetado privado, embalaje personalizado y logística eficiente para socios nacionales y globales.