28200-42610 / 28200-42700
OE -Equivalente vervangingskwaliteit
IATF 16949 / ISO 9001 CE [t125]} / RoHS
100 stuks
7 - 15 dagen
12 maanden
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
GT1749S 715924 is gericht op Kia en Hyundai 4D56TCI bedrijfswagens en lichte vrachtwagens.
De gekoppelde OE nummers 28200-42610 / 28200-42700 ondersteunen zoekopdrachten naar distributeurs op meerdere markten.
Commerciële toepassingen voeren de boventoon, terwijl niet-commerciële verwijzingen zijn uitgesloten van de plaatsing op de voorpagina.
| Specificatiedetails | Specificaties |
|---|---|
| Producttype | Turbocartridge (CHRA) / CHRA-cartridge |
| Geschikt voor turbomodel | GT1749S |
| Turbo Onderdeelnummer | 715924-0002 / 715924-5004S |
| OE Referentienummer | 28200-42610 / 28200-42700 |
| Motor-/toepassingsreferentie | Kia en Hyundai 4D56TCI reparatiereferentie voor commerciële vrachtwagens en bestelwagens |
| Motormodel | 4D56TCI / D4BH 2,5L |
| Toepassingsreferentie | Kia Commerciële referentie Bongo / Pregio / Frontier en Hyundai Porter |
| Referentiejaar | Referentie vanaf 2003 |
| Aanvoerrichting | Reparatie van lichte vrachtwagens en commerciële bestelwagens |
| MOQ | 100 stuks |
| Garantie | 12 maanden |
| Leverancier merk | Elecdurauto |
| Commerciële toepassingsfocus | Bongo / Pregio / Frontier / Porter |
| referentietype | Referentienummer |
|---|---|
| Turbo Onderdeelnummer | 715924-0002 / 715924-5004S |
| OE Referentienummer | 28200-42610 / 28200-42700 |
| Vorige referentie | 715924-0001 / 715924-0003 / 715924-0004 |
| Overeenkomende artikelreferentie- | informatie |
|---|---|
| Turbo-model | GT1749S |
| Turbo Onderdeelnummer | 715924-0002 / 715924-5004S |
| OE Referentienummer | 28200-42610 / 28200-42700 |
| Motormodel | 4D56TCI / D4BH 2,5L |
| Toepassingsreferentie | Kia Commerciële referentie Bongo / Pregio / Frontier en Hyundai Porter |
| Turbo-naamplaatje foto | Aanbevolen |
| Originele turbo-/cartridgefoto | Aanbevolen als cijfers onduidelijk zijn |
| Applicatiereferentie | Motorreferentiejaar | Matchingsbasis | 's |
|---|---|---|---|
| Kia Commerciële referentie Bongo / Pregio / Frontier en Hyundai Porter | 4D56TCI / D4BH 2,5L | Referentie vanaf 2003 | 715924 en OE 28200-42610 / 28200-42700 komen overeen met commerciële 4D56TCI / D4BH-toepassingen. |
GT1749S-cartridgevoorraad ondersteunt reparatie van Bongo-, Pregio-, Frontier- en Porter-leveringsvoertuigen.
Een stabiele nummerfamilie verbetert de herhaalinkoop via de kanalen Kia en Hyundai .
De bevestiging van de 4D56-variant voorkomt vervanging van een brede motorfamilie.
Elecdurauto levert de kern voor programma's voor commerciële reparatie en hergebruik van woningen.
Het hoofdrecord moet prioriteit geven aan Kia Bongo, Kia Pregio, Kia Frontier, Hyundai Porter, H100 en gerelateerde commerciële 4D56TCI-platforms. SUV-referenties mogen niet leidend zijn in het sollicitatierecord. Door zich te concentreren op bestelauto's en lichte vrachtwagens krijgen distributeurs een duidelijker reparatiekanaal en wordt voorkomen dat de commerciële vraag wordt gemengd met niet-gerelateerde zoekopdrachten naar onderdelen in de detailhandel. Het GT1749S 715924-0002-bewijs moet bij de order- en reparatiegegevens van de distributeur blijven zitten.
Zowel Kia als Hyundai commerciële referenties verschijnen bij de turbofamilie 715924, maar ze moeten zichtbaar blijven als afzonderlijke OE referenties in plaats van te worden samengevoegd tot één onverklaard getal. Het distributeurrecord moet elk nummer verbinden met de bevestigde Bongo-, Pregio- of Porter-aanvraag en het label van de verwijderde eenheid behouden. Als de positie van de actuator, de behuizing of het motorbewijs afwijken, heeft de bestelling een nieuwe beoordeling nodig. Duidelijk typen van OE verbetert de zoekdekking terwijl de claim van de applicatie conservatief blijft.
Nee. De 4D56-familie omvat verschillende vermogens, emissieniveaus, behuizingen en turbomodellen. GT1749S 715924-0002 wordt geassocieerd met 4D56TCI / D4BH commerciële toepassingen, maar de motorfamilie alleen is te breed. Kopers moeten vóór de bulkaankoop de 715924-nummers, OE referenties, het voertuigtype en de behuizingsoriëntatie bevestigen. Het GT1749S 715924-0002-bewijs moet bij de order- en reparatiegegevens van de distributeur blijven zitten. Het matchen moet zijn voltooid voordat de bulkvoorraad wordt vrijgegeven.
Hergebruik is praktisch wanneer de wastegateklep goed afsluit, de actuatorbeugel correct blijft voor 715924 en de compressor- en turbine-voluten geen scheuren of contactsporen vertonen. Commerciële bestelwagens arriveren vaak met olievervuiling of beschadigde inlaatslangen, dus het schoonmaken van de behuizing moet gepaard gaan met een systeeminspectie. Een werkplaats moet behuizingen met vervormde pasvlakken of overmatige erosie van het schachtoppervlak afkeuren. Door foto's van de behuizingen van Bongo, Pregio en Porter in het dossier van SKU te bewaren, kan een distributeur herhaalde reparaties ondersteunen zonder elke 4D56-turbo als uitwisselbaar te beschouwen.
Bongo-, Pregio- en Porter-vragen mogen alleen worden gegroepeerd nadat het turbonummer 715924, 28200-42610 of 28200-42700 OE referentie en de 4D56TCI-toepassing hiermee akkoord zijn gegaan. Distributeurs kunnen de omzet per bestelwagenpark en reparatiewerkplaats volgen, wat betrouwbaarder is dan het combineren van elke 4D56-aanvraag. Een aparte bakkaart voor de oriëntatie van de actuator en foto's van de behuizing helpen het magazijnpersoneel bij het identificeren van de juiste cartridge met vaste geometrie. Dergelijke records ondersteunen regelmatige aanvullingen zonder algemene montageclaims te creëren voor niet-gerelateerde Hyundai of Kia motoren.
Commercieel gebruik van Bongo en Porter kan GT1749S 715924 blootstellen aan stoffige inlaatsystemen, vertraagd olieonderhoud, overbelaste werking en verstopte afvoeren. Na een storing moeten de verzamelde intercoolerolie en fragmenten van de oude compressor worden verwijderd. Reparateurs moeten ook de carterdruk testen en injector- of brandstofproblemen inspecteren die de uitlaattemperatuur verhogen. Deze controles richten zich op de operationele oorzaak in plaats van alleen maar de beschadigde kern te vervangen, waardoor distributeurs installatiegerelateerde retourzendingen kunnen scheiden van een geverifieerd cartridgedefect.
inhoud is leeg!