836659179
OE-equivalente vervangingskwaliteit
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 stuks
7 - 15 dagen
12 maanden
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Productbeschrijving
S1B 315921 ondersteunt Valtra-landbouwtrekkers die de 320DS driecilinder diesel gebruiken, waarbij OE 836659179 en eerdere turbo 315920 nuttige bijpassende referenties opleveren. Tractorfamilies zoals de BF75, BL77, BL88 en 700 kunnen productie-updates of eerdere reparaties omvatten, dus distributeurs moeten de motorplaat, het huidige Schwitzer-label, de oriëntatie van de oliepoort en de afmetingen van de behuizing bevestigen. Een compacte landbouwkern kan een waardevolle seizoensvoorraad zijn, maar de vrijgave moet de geïnstalleerde eenheid volgen en niet een brede Valtra-modellenlijst.
| Toepassingsrichting | Matching Focus | Stocking Note |
|---|---|---|
| Valtra 320DS-tractor en reparatie op locatie | 315921, OE 836659179, motorplaat, bakboordrichting | Gebruik tractorseries en geïnstalleerde eenhedenrecords voor seizoensvoorraad |
| Specificatiedetails | Specificaties |
|---|---|
| Producttype | Turbokern / CHRA-cartridge |
| Geschikt voor turbomodel | S1B |
| Turbo-onderdeelnummer | 315921 / 315920 |
| OE-referentienummer | 836659179 |
| Motor-/toepassingsreferentie | 320DS reparatiereferentie voor landbouwtractoren |
| Motormodel | Valmet/Sisu Diesel 320DS 3 cilinder |
| Toepassingsreferentie | Valtra BF75, BL77, BL88 en 700 tractorreferentie |
| Referentiejaar | Marktaanvraag/bevestiging van serienummer tractor vereist |
| Aanvoerrichting | Levering van distributeurs van landbouwtractoronderdelen |
| MOQ | 100 stuks |
| Garantie | 12 maanden |
| Leverancier merk | Elecdurauto |
| Motorreferentie | 320DS driecilinder diesel |
| Plichtreferentie | Landbouwtrekker |
| referentietype met turbokern | Referentienummer |
|---|---|
| Turbo-onderdeelnummer | 315921 / 315920 |
| OE-referentienummer | 836659179 |
| Vorige turboreferentie | 315920 |
| Valtra OE-referentie | 836659179 |
| Overeenkomende | artikelreferentie-informatie |
|---|---|
| Turbo-model | S1B |
| Turbo-onderdeelnummer | 315921 / 315920 |
| OE-referentienummer | 836659179 |
| Motormodel | Valmet/Sisu Diesel 320DS 3 cilinder |
| Toepassingsreferentie | Valtra BF75, BL77, BL88 en 700 tractorreferentie |
| Turbo-naamplaatje foto | Aanbevolen |
| Originele turbo-/cartridgefoto | Aanbevolen als cijfers onduidelijk zijn |
| Koeltype | Oliegekoeld; poort- en oriëntatiebevestiging vereist |
| Speciale bijpassende opmerking | Tractorserie, 320DS-motorplaat en huidig Schwitzer-nummer moeten overeenkomen |
| Motorreferentiejaar | Matching | Toepassingsreferentie | Basis |
|---|---|---|---|
| Valtra BF75, BL77, BL88 en 700 tractorreferentie | Valmet/Sisu Diesel 320DS 3 cilinder | Marktaanvraag/bevestiging van serienummer tractor vereist | 315921/315920 en OE 836659179 zijn consequent gekoppeld aan de S1B-turboservice voor Valtra-tractoren die de 320DS-motor gebruiken. |
S1B-cartridgevoorraad helpt regionale tractorwerkplaatsen machines te herstellen zonder bruikbare behuizingen te vervangen.
De 320DS- en OE-referenties bieden distributeurs een praktisch maar conservatief matchingtraject.
Stofbeheersing, olieonderhoud en inlaatafdichting zijn van cruciaal belang voor de betrouwbaarheid van de landbouw.
Electurauto levert de kern voor de bevestigde Valtra aftermarket-vraag.
Een nuttig onderzoek omvat het tractormodel, het serienummer, het motorplaatje van de 320DS, het turbolabel en foto's van beide behuizingen. OE 836659179 kan het record ondersteunen, terwijl de oriëntatie van de oliepoort en de wielafmetingen bescherming bieden tegen een oudere, herbouwde eenheid met gemengde onderdelen. De geïnstalleerde turbo blijft belangrijker dan een modeljaaraanname. Het bewijsmateriaal moet gekoppeld blijven aan de inkooporder, de magazijn-SKU en het reparatierapport.
Die modellen bieden een toepassingsrichting voor de S1B-familie, maar productie-updates en regionale specificaties kunnen de turbo veranderen. Distributeurs mogen geen voorraad vrijgeven op basis van alleen de naam van de tractor. Motor- en turbonummers moeten overeenkomen, vooral voor nieuwe klanten of apparatuur met een onbekende revisiegeschiedenis. Een nummergestuurde record geeft terugkerende kopers een veiliger basis dan een brede machine- of motorbeschrijving.
Stof dat binnendringt via slechte filterafdichtingen, vertraagde olieverversingen, lage oliedruk na een koude start, verstopte afvoeren en langdurige uitschakeling bij warm weer kunnen lagers en wielen beschadigen. Een werkplaats moet het volledige inlaat- en smeersysteem onderhouden. Als u alleen S1B 315921 vervangt zonder de vervuiling te corrigeren, blijft de reparatie zichtbaar. Foto's en metingen bieden ook nuttig bewijsmateriaal als een latere serviceclaim moet worden beoordeeld.
Regionale distributeurs kunnen voorraden aanhouden waar bevestigde Valtra 320DS-populaties een terugkerende seizoensvraag genereren. De cartridge kan de reparatietijd verkorten als de behuizing bruikbaar blijft. De inventaris moet nog steeds gekoppeld zijn aan geverifieerde aantallen en foto's, omdat een urgent plant- of oogstschema de noodzaak tot matching niet wegneemt. Bulkvrijgave moet in behandeling blijven wanneer de huidige turbo en het aanvraagdossier het niet eens zijn.
Referentie 315920 helpt bij het ophalen van de onderhoudsgeschiedenis en kan verschijnen op oudere eenheden die verband houden met 315921. Het magazijn moet beide nummers per type bewaren en het label registreren dat op elke bevestigde tractor te vinden is. Fysieke vergelijking blijft noodzakelijk voordat een historische referentie als bewijs voor cartridge-uitwisseling wordt behandeld. De werkplaats moet het resultaat documenteren voordat de machine terugkeert naar commercieel gebruik met hoge belasting. De definitieve releasegegevens moeten 315921, Valtra 320DS Agricultural en de bevestigde S1B-configuratie identificeren.
De oliedruk, de afvoerstroom, de inlaatafdichting, de filterrestrictie, de carterventilatie en de uitlaatgaslekkage moeten na installatie worden gecontroleerd. De motor moet lang genoeg stationair draaien om smering tot stand te brengen, gevolgd door gecontroleerde belastingcontrole op abnormale rook, geluid of boost. Veldvrijgave moet wachten totdat de eerdere oorzaak van de fout is opgelost. Dergelijke controles helpen importeurs het rendement van verkeerde versies te verminderen zonder de aftermarket-montage te overdrijven.
inhoud is leeg!