Valtra 320DS Traktörler için S1B 315921 Turbo Çekirdek

S1B 315921 Ticari Onarım Alıcıları için Turbo Çekirdeğe Genel Bakış

S1B 315921, yararlı eşleştirme referansları sağlayan OE 836659179 ve önceki turbo 315920 ile 320DS üç silindirli dizel kullanan Valtra tarım traktörlerini destekler. BF75, BL77, BL88 ve 700 gibi traktör aileleri üretim güncellemelerini veya önceki onarımları kapsayabilir; bu nedenle distribütörlerin motor plakasını, mevcut Schwitzer etiketini, yağ deliği yönünü ve mahfaza boyutlarını doğrulaması gerekir. Kompakt bir tarımsal çekirdek, değerli bir sezonluk stok olabilir, ancak sürüm, geniş bir Valtra model listesi yerine kurulu üniteye göre yapılmalıdır.

Uygulama Yönü	Eşleştirme Odak	Stoklama Notu
Valtra 320DS traktör ve saha servis onarımı	315921, OE 836659179, motor plakası, bağlantı noktası yönü	Sezonluk stok için traktör serisi ve kurulu ünite kayıtlarını kullanın

Toptan Alıcılar için S1B 315921 / 836659179 Turbo Çekirdek

Teknik	Özellikleri
Ürün Tipi	Turbo Çekirdek / CHRA Kartuş
Turbo Modeline Uygun	S1B
Turbo Parça Numarası	315921 / 315920
OE Referans Numarası	836659179
Motor / Uygulama Referansı	320DS tarım traktörü onarım referansı
Motor Modeli	Valmet / Sisu Dizel 320DS 3 silindirli
Uygulama Referansı	Valtra BF75, BL77, BL88 ve 700 traktör referansı
Referans Yılı	Pazar uygulaması / traktör seri onayı gerekli
Tedarik Yönü	Tarımsal Traktör Parçaları Distribütör Temini
Adedi	100 adet
Garanti	12 Ay
Tedarikçi Markası	Elecdurauto
Motor Referansı	320DS üç silindirli dizel
Görev Referansı	Tarımsal traktör

315921/836659179 Turbo Çekirdek Eşleştirme

Referans Tipi	Referans Numarası için İlgili Referans Numaraları
Turbo Parça Numarası	315921 / 315920
OE Referans Numarası	836659179
Önceki Turbo Referansı	315920
Valtra Orijinal Ekipman Referansı	836659179

S1B 315921 Distribütör Kaynak Kullanımı için Eşleşme Bilgileri

Eşleşen Ürün	Referans Bilgisi
Turbo Modeli	S1B
Turbo Parça Numarası	315921 / 315920
OE Referans Numarası	836659179
Motor Modeli	Valmet / Sisu Dizel 320DS 3 silindirli
Uygulama Referansı	Valtra BF75, BL77, BL88 ve 700 traktör referansı
Turbo Etiket Fotoğrafı	Tavsiye edilen
Orijinal Turbo / Kartuş Fotoğrafı	Sayılar net olmadığında önerilir
Soğutma Tipi	Yağ soğutmalı; liman ve yönlendirme onayı gerekli
Özel Eşleştirme Notu	Traktör serisi, 320DS motor plakası ve mevcut Schwitzer numarası aynı olmalıdır

Valtra 320DS Tarımsal S1B Onarım Programları için Uygulama Referansı

Uygulama Referansı	Motor	Referans Yılı	Eşleştirme Esası
Valtra BF75, BL77, BL88 ve 700 traktör referansı	Valmet / Sisu Dizel 320DS 3 silindirli	Pazar uygulaması / traktör seri onayı gerekli	315921 / 315920 ve OE 836659179, 320DS motoru kullanan Valtra traktörler için sürekli olarak S1B turbo servisiyle bağlantılıdır.

S1B 315921 Satış Sonrası Yedek Tedarik için CHRA Kartuş Değeri

S1B kartuş stoğu, bölgesel traktör atölyelerinin, servis verilebilir mahfazaları değiştirmeden makineleri onarmasına yardımcı olur.

320DS ve OE referansları distribütörlere pratik ama koruyucu bir eşleştirme yolu sağlar.

Toz kontrolü, yağ servisi ve emme sızdırmazlığı tarımsal güvenilirliğin merkezinde yer alır.

Elecdurauto, doğrulanan Valtra satış sonrası talebinin çekirdeğini sağlıyor.

Toptan ve Onarım Alıcıları için S1B 315921 / 836659179 Turbo Çekirdek SSS

Valtra S1B 315921 soruşturmasına hangi kanıtlar eşlik etmelidir?

Yararlı bir araştırma, traktör modelini, seri numarasını, 320DS motor plakasını, turbo etiketini ve her iki muhafazanın fotoğraflarını içerir. OE 836659179 rekoru destekleyebilirken, yağ deliği yönü ve tekerlek boyutları, karışık parçalar içeren eski, yeniden oluşturulmuş bir üniteye karşı koruma sağlar. Kurulu turbo, model yılı varsayımından daha önemli olmaya devam ediyor. Kanıtlar satın alma siparişi, depo SKU'su ve onarım raporuyla bağlantılı kalmalıdır.

BF75, BL77, BL88 ve 700 traktör referansları evrensel donanım olarak değerlendirilebilir mi?

Bu modeller S1B ailesi için bir uygulama yönü sağlar ancak üretim güncellemeleri ve bölgesel özellikler turboyu değiştirebilir. Distribütörler stokları yalnızca traktör isminden çıkarmamalıdır. Özellikle ilk kez kullanan müşteriler veya revizyon geçmişi bilinmeyen ekipmanlar için motor ve turbo numaraları aynı olmalıdır. Sayıya dayalı bir kayıt, sürekli alıcılara geniş bir makine veya motor tanımından daha güvenli bir temel sağlar.

Küçük bir tarımsal turbo çekirdeğine genellikle hangi saha koşulları zarar verir?

Zayıf filtre contalarından giren toz, gecikmiş yağ değişimi, soğuk başlatma sonrasında düşük yağ basıncı, tıkalı drenajlar ve uzun süreli sıcak kapatma, yataklara ve tekerleklere zarar verebilir. Bir atölyenin emme ve yağlama sisteminin tamamının bakımını yapması gerekir. Kirlenmeyi düzeltmeden yalnızca S1B 315921'i değiştirmek, onarımı açıkta bırakır. Fotoğraflar ve ölçümler, daha sonraki bir hizmet talebinin inceleme gerektirmesi durumunda da yararlı kanıtlar sağlar.

Traktörün arıza süresi ne zaman S1B kartuş stoğunun tutulmasını haklı çıkarır?

Bölgesel distribütörler, doğrulanan Valtra 320DS popülasyonlarının tekrarlanan mevsimsel talep oluşturduğu yerlerde stok tutabilir. Kartuş, muhafazalar kullanılabilir durumda kaldığında onarım süresini kısaltabilir. Envanterin yine de doğrulanmış sayılara ve fotoğraflara bağlanması gerekir çünkü acil bir ekim veya hasat programı eşleştirme ihtiyacını ortadan kaldırmaz. Mevcut turbo ve uygulama kaydı aynı fikirde olmadığında toplu sürüm beklemede kalmalıdır.

Daha önce 315920 numaralı turbo nasıl kullanılmalı?

Referans 315920, servis geçmişinin alınmasına yardımcı olur ve 315921 ile ilişkili eski ünitelerde görünebilir. Depo, her iki numarayı da türüne göre saklamalı ve onaylanmış her traktörde bulunan etiketi kaydetmelidir. Tarihsel bir referansı kartuş değişim kanıtı olarak değerlendirmeden önce fiziksel karşılaştırma yapılması gerekli olmaya devam etmektedir. Atölye, makine yüksek yüklü ticari çalışmaya dönmeden önce sonucu belgelemelidir. Nihai sürüm kayıtları 315921, Valtra 320DS Tarım ve onaylanmış S1B konfigürasyonunu tanımlamalıdır.

Tamirciler bir 320DS traktörünü yüklemeye göndermeden önce neyi kontrol etmelidir?

Kurulumdan sonra yağ basıncı, tahliye akışı, emme sızdırmazlığı, filtre kısıtlaması, karter havalandırması ve egzoz sızıntısı kontrol edilmelidir. Motor, yağlama sağlanıncaya kadar yeterince uzun süre rölantide çalışmalı, ardından anormal duman, ses veya basınç artışı açısından kontrollü yük takibi yapılmalıdır. Sahanın serbest bırakılması, daha önceki arıza nedeni çözülene kadar beklenmelidir. Bu tür kontroller, ithalatçıların satış sonrası teçhizatı abartmadan yanlış versiyon iadelerini azaltmalarına yardımcı olur.