228000-4300
228000-4300 / 228000-4302 / 228000-4304 / 228000-7390 / 228000-7391 / 228000-7392 / 28100-50060 / 28100-50061 / 28100-50062 / 28100-50070 / 17581N / 17748N
Elecdura
Dostępne dla kwalifikujących się zamówień
20 szt
7 - 15 dni
Neutralne opakowanie / recenzja własnej marki
18 miesięcy
228000-4300 / 228000-4302 / 228000-4304 / 228000-7390 / 228000-7391 / 228000-7392 / 28100-50060 / 28100-50061 / 28100-50062 / 28100-50070 / 17581N / 17748N
Aplikacje Lexus GS400, LS400 i SC400 oraz powiązane zapisy serwisowe Toyoty lub Jaguara V12 przy użyciu zatwierdzonej jednostki 9T
Potwierdź zastosowanie 1UZ-FE i uzupełnij przyrostek 28100 lub 228000, następnie sprawdź dwa punkty mocowania M10, powierzchnię czołową Ř108 mm, odniesienie osiowe 34 mm i orientację zacisków.
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
W przypadku zastosowań Lexus GS400, LS400 i SC400 oraz powiązanych zapisów serwisowych Toyoty lub Jaguara V12 z wykorzystaniem zatwierdzonej jednostki 9T, 228000-4300 jest punktem wyjścia dla wymiany 12V , 2,0 kW , 9T, obrót CW. Kupujący obsługujący dystrybutorów rozruszników do pojazdów klasy premium i wyspecjalizowane hurtownie zajmujące się naprawą silników V8 powinni traktować dane identyfikacyjne silnika lub maszyny oraz geometrię zespołu napędowego jako dane zakupowe, a nie szczegóły dotyczące rozwiązywania problemów posprzedażnych.
Zapytanie 1UZ-FE można pomylić z późniejszymi grupami serwisowymi 2UZ-FE lub obszernymi opisami Land Cruisera, mimo że produkt ten skupia się na napędzie 9T i wyraźnej przedniej płaszczyźnie mocowania. Dystrybutorzy napraw pojazdów klasy premium powinni zachować rok produkcji pojazdu, etykietę silnika i kompaktowy profil przedni, ponieważ ciasna przestrzeń montażowa V8 pozostawia niewielką tolerancję dla sąsiedniej rodziny rozruszników Toyoty. Aby temu zapobiec, należy potwierdzić zastosowanie 1UZ-FE i wypełnić przyrostek 28100 lub 228000, następnie sprawdzić dwa punkty mocowania M10, powierzchnię czołową Ř108 mm, odniesienie osiowe 34 mm i orientację zacisków. Zatwierdzona kombinacja powinna pozostać na ofercie, etykiecie próbki i dokumentacji sprzedaży.
Pole zamówienia |
228000-4300 rekord hurtowy |
Podstawowy OE / odniesienie |
228000-4300 |
Grupa odniesienia |
228000-4300 / 228000-4302 / 228000-4304 / 228000-7390 / 228000-7391 / 228000-7392 / 28100-50060 / 28100-50061 / 28100-50062 / 28100-50070 / 17581N / 17748N |
Zakres zastosowania |
Aplikacje Lexus GS400, LS400 i SC400 oraz powiązane zapisy serwisowe Toyoty lub Jaguara V12 przy użyciu zatwierdzonej jednostki 9T |
Zwolnienie elektryczne |
12V / 2,0 kW |
Koło zębate / obrót |
9T / CW |
Wydanie fizyczne |
Potwierdź zastosowanie 1UZ-FE i uzupełnij przyrostek 28100 lub 228000, następnie sprawdź dwa punkty mocowania M10, powierzchnię czołową Ř108 mm, odniesienie osiowe 34 mm i orientację zacisków. |
MOQ |
20 szt., pod warunkiem ostatecznego potwierdzenia zamówienia |
Normalny czas realizacji |
7–15 dni od specyfikacji i potwierdzenia zamówienia |
Gwarancja |
18 miesięcy na ustalonych warunkach sprzedaży |
Dopasowanie fizyczne należy udokumentować za pomocą wymiarów oznaczonych poniżej, a nie wywnioskować z podobnego zdjęcia produktu.
Potwierdź zastosowanie 1UZ-FE i uzupełnij przyrostek 28100 lub 228000, następnie sprawdź dwa punkty mocowania M10, powierzchnię czołową Ř108 mm, odniesienie osiowe 34 mm i orientację zacisków. Obraz stanowi odniesienie do montażu i należy go porównać z oryginalnym rozrusznikiem klienta lub zaakceptowanym pierwszym artykułem, a nie skalować z ekranu.
Dystrybutor może otrzymać to zapytanie pod numerami 228000-4300, 228000-4302, 228000-4304, 228000-7390, 228000-7391, 228000-7392. Potraktuj te liczby jako drogę do rodziny produktów, a następnie wykorzystaj zastosowanie i geometrię, aby zdecydować, czy żądana jednostka należy do linii magazynowej 228000-4300.
Zapytanie 1UZ-FE można pomylić z późniejszymi grupami serwisowymi 2UZ-FE lub obszernymi opisami Land Cruisera, mimo że produkt ten skupia się na napędzie 9T i wyraźnej przedniej płaszczyźnie mocowania. Dystrybutorzy napraw pojazdów klasy premium powinni zachować rok produkcji pojazdu, etykietę silnika i kompaktowy profil przedni, ponieważ ciasna przestrzeń montażowa V8 pozostawia niewielką tolerancję dla sąsiedniej rodziny rozruszników Toyoty. Ostateczną krzyżówkę należy przechowywać razem z kontem klienta, zmierzoną próbką i etykietą kartonową, tak aby powtarzające się zamówienia przebiegały według tej samej granicy.
Kontekst maszyny: zastosowania Lexusa GS400, LS400 i SC400 oraz powiązane zapisy serwisowe Toyoty lub Jaguara V12 przy użyciu zatwierdzonej jednostki 9T.
Fizyczne rozróżnienie: zapytanie 1UZ-FE można pomylić z późniejszymi grupami serwisowymi 2UZ-FE lub obszernymi opisami Land Cruisera, mimo że produkt ten skupia się na napędzie 9T i wyraźnej przedniej płaszczyźnie mocowania. Dystrybutorzy napraw pojazdów klasy premium powinni zachować rok produkcji pojazdu, etykietę silnika i kompaktowy profil przedni, ponieważ ciasna przestrzeń montażowa V8 pozostawia niewielką tolerancję dla sąsiedniej rodziny rozruszników Toyoty. Potwierdź zastosowanie 1UZ-FE i uzupełnij przyrostek 28100 lub 228000, następnie sprawdź dwa punkty mocowania M10, powierzchnię czołową Ř108 mm, odniesienie osiowe 34 mm i orientację zacisków.
Plik zamówienia powtarzanego: dystrybutorzy rozruszników do pojazdów klasy premium i wyspecjalizowani hurtownicy zajmujący się naprawą silników V8 powinni zachować numery 228000-4300, 228000-4302, 228000-4304, 228000-7390, 228000-7391 z zaakceptowanym porównaniem fizycznym i wymaganiami klienta.
W przypadku Lexusa / Toyoty 1UZ-FE V8 zachowana geometria obejmuje 2 x pozycje montażowe M10, odniesienie montażowe Ø108 mm, końcówkę od strony napędu: porównaj próbkę i odniesienie osiowe 34 mm. Dodatkowe identyfikatory usług obejmują 228000-7392, 28100-50060, 28100-50061, 28100-50062, 28100-50070, 17581N, 17748N. Oferta cenowa na tę linię powinna zawierać pełny Lexus lub Toyota OE , kartę pojazdu 1UZ-FE, rok produkcji, zdjęcie od strony napędu i zdjęcie od strony terminala; informacja ta pozwala dystrybutorom rozruszników do pojazdów premium i specjalistycznym hurtowniom zajmującym się naprawą silników V8 rozróżnić tę konfigurację przed udostępnieniem zapasów.
Ponowne zamówienie ma sens tylko wtedy, gdy powiela zaakceptowany pierwszy artykuł. Przed przydzieleniem zapasów do kont napraw Lexusa sprawdź napęd z dziewięcioma zębami, odlewane szyby i końcówkę rozrusznika kompaktowego V8 pod kątem zachowanej próbki. Zdjęcia z różnych pozycji palet pomagają zidentyfikować mieszaną partię, zanim dotrze ona do gałęzi.
W przypadku wymagań dotyczących starterów mieszanych należy zachować numer 228000-4300 w osobnej linii oferty do czasu podpisania próbki. Kartony neutralne wspierają regularne zamówienia dystrybucyjne; opakowania pod marką własną można omawiać w przypadku kwalifikowanych ilości bez osłabiania tożsamości produktu.
W osadzonym wideo wprowadzono możliwość produkcji i testowania Elecdura . Kupujący powinni go używać razem, a nie zamiast, z zapisem wniosku 228000-4300, rysunkami i kontrolami przychodzącymi.
W pliku identyfikacyjnym 1UZ-FE V8 228000-4300 użyj rekordu aplikacji dla aplikacji Lexus GS400, LS400 i SC400 oraz powiązanych zapisów serwisowych Toyoty lub Jaguara V12 przy użyciu zatwierdzonej jednostki 9T, w tym oznaczenie silnika 1UZ-FE V8 oraz informacje o numerze seryjnym lub produkcji, jeśli są dostępne. Do tego zestawu numerów Lexusa / Toyoty dodaj pełny numer starego rozrusznika i zdjęcia. W rekordzie źródła 228000-4300 umożliwia to źródłu oddzielenie opisu rodziny maszyn od rzeczywistej wersji początkowej i zapewnia źródłu handlowemu powtarzalne odniesienie po zaakceptowaniu pierwszej jednostki testowej. W przypadku artykułu Lexus / Toyota 1UZ-FE V8 użyteczny łańcuch identyfikacyjny to 228000-4300, 228000-4302, 228000-4304, 228000-7390.
W przypadku wyposażenia 1UZ-FE V8 odniesienia takie jak 228000-4300, 228000-4302, 228000-4304, 228000-7390 kierują wyszukiwaniem, ale nie pokazują wszystkich wersji fizycznych ani błędnie oznakowanych oryginalnych rozruszników. W tej aplikacji Lexus/Toyota ustaw 12V , 2.0 kW , 9T i CW, a następnie wykonaj kontrolę punktów montażowych i elektrycznych. W przypadku zdefiniowanego zakresu 228000-4300 zapytanie 1UZ-FE można pomylić z późniejszymi grupami serwisowymi 2UZ-FE lub obszernymi opisami Land Cruisera, mimo że produkt ten koncentruje się na napędzie 9T i wyraźnej powierzchni mocowania. W przypadku montażu 1UZ-FE V8 źródła handlu naprawami pojazdów klasy premium powinny zachować rok produkcji pojazdu, etykietę silnika i kompaktowy profil przedni, ponieważ mała przestrzeń montażowa V8 pozostawia niewielką tolerancję dla sąsiedniej rodziny rozruszników Toyoty. W tej aplikacji Lexusa/Toyoty kontrolowane powiązanie jest wnioskiem z tych kontroli, a nie jedynym wejściem. Dla 1UZ-FE V8 granica wersji to 9T, 2,0 kW , odniesienie montażowe Ø108 mm i pełna grupa OE .
Podczas sprawdzania napędu 9T wykonaj kwadratowe zdjęcie strony napędu, widok z boku przedstawiający głębokość nosa i taktowanie elektromagnesu, wyraźną fotografię etykiety oraz widok akumulatora i punktów elektrycznych przełącznika z tyłu. Do przeglądu zębnika 228000-4300 należy dołączyć linijkę, gdy OE jest nieczytelny. W zapisie dysku 1UZ-FE V8 widoki te potwierdzają fizyczną wersję opisaną dla tego produktu, nie zmuszając sprzedawców do zgadywania na podstawie jednego zdjęcia pod kątem. Wersja Lexusa / Toyoty wykorzystuje 9T z rotacją CW, więc oba szczegóły znajdują się na kontroli próbki i kartonu.
Podczas przeglądu montażu dla 228000-4300, umieść 2,0 kW , 9T i główne odniesienie 228000-4300 na wewnętrznej etykiecie i liście kontrolnej odbioru. Podczas sprawdzania kołnierza 1UZ-FE V8 nie należy polegać na kolorze zewnętrznego odlewu ani szerokiej nazwie zastosowania. W przypadku porównania instalacji Lexusa/Toyoty, gdy źródło lub klient proponuje zastąpienie, należy porównać fizyczną jednostkę testową i zaktualizować zatwierdzoną listę referencyjną, zanim zamiennik trafi do tego samego kosza. W przypadku 1UZ-FE V8 elementy sterujące na rysunku to 2 pozycje montażowe M10, odniesienie montażowe Ø108 mm, końcówka po stronie napędu: porównaj próbkę i odniesienie osiowe 34 mm.
W grupie wymiany Lexus/Toyota ustal aplikację 1UZ-FE i pełny przyrostek 28100 lub 228000, a następnie ustal dwa punkty mocowania M10, czoło Ø108 mm, odniesienie osiowe 34 mm i orientację punktu elektrycznego. W przypadku decyzji dotyczącej odniesienia 228000-4300 zmierz od powierzchni mocowania, a nie od nieregularnej krawędzi obudowy i zwróć uwagę, czy otwory są gwintowane, czy nie. W granicy pończochy 1UZ-FE V8 porównaj prześwity punktów elektrycznych oraz geometrię przodu. W grupie wymienników Lexus/Toyota podpisana kontrola starej jednostki lub jednostki testowej chroni zarówno źródło handlowe, jak i użytkownika końcowego przed rozrusznikiem, który jest sprawny pod względem elektrycznym, ale nie może zostać zainstalowany. Zakres roboczy obejmuje aplikacje Lexus GS400, LS400 i SC400 oraz powiązane zapisy serwisowe Toyoty lub Jaguara V12 przy użyciu zatwierdzonej jednostki 9T; nie jest to stwierdzenie uniwersalne dla każdej maszyny Lexusa/Toyoty.
W przypadku zapytania dystrybutorów rozruszników pojazdów klasy premium i wyspecjalizowanych hurtowni zajmujących się naprawą silników V8 należy umieścić każdy nieskrócony OE w osobnej linii z powiązanym rekordem 1UZ-FE V8 lub maszyny, nawet jeśli kilka liczb może przekraczać 228000-4300. Cytując 228000-4300, dodaj ilość i zdjęcia w każdym wierszu. Na potrzeby komercyjnego zamówienia Lexusa/Toyoty źródło może następnie ustalić, które linie korzystają z fizycznej wersji 9T, a które wymagają oddzielnych jednostek testowych, cen lub etykiet na opakowaniach. Praktyczne zapytanie dotyczące 1UZ-FE V8 obejmuje pełny model Lexusa lub Toyoty OE , zapis pojazdu 1UZ-FE, rok produkcji, zdjęcie od strony napędu i zdjęcie od strony terminala.
Podczas kontroli odbiorczej numeru 228000-4300 sprawdź napęd z dziewięcioma zębami, odlewane szyby i kompaktowy nosek rozrusznika V8 względem zachowanej jednostki testowej, zanim przydzielisz zapasy do kont naprawczych Lexusa. Podczas wydawania partii 1UZ-FE V8 należy rozszerzyć kontrolę na etykiety produktów, punkty elektryczne, zabezpieczenie zębnika i integralność kartonu. W celu przyjęcia do magazynu Lexusa/Toyoty należy sprawdzać kartony z różnych pozycji palet, a nie tylko karton górny. Podczas kontroli przychodzącej dla 228000-4300, gdy partia jest zgodna z podpisaną jednostką, zapisz zdjęcia i wyniki kontroli z 228000-4300 SKU zanim zapasy zostaną udostępnione oddziałom sprzedaży. Zwolnienie odbiorcze dla tego rozrusznika Lexus / Toyota to połączone pozycje montażowe 9T, 2 × M10 i kontrola zacisków.
W przypadku programu dostaw 228000-4300 należy podać pełny dokument Lexusa lub Toyoty OE , kartę pojazdu 1UZ-FE, rok produkcji, zdjęcie od strony napędu i od strony punktu elektrycznego, wymaganą ilość, miejsce przeznaczenia, cel dostawy i prośbę o opakowanie. Przygotowując zamówienie na 1UZ-FE V8, jeśli maszyna jest unieruchomiona, należy podać, czy potrzebna jest pilna jednostka testowa. W przypadku tej linii dystrybutorów Lexusa / Toyoty jasne dane dotyczące zastosowania i danych fizycznych na początku pozwalają Elecdura sprawdzić właściwy produkt 12V , 2.0 kW , 9T zamiast wysyłać cenę o niskiej pewności dla szerokiej rodziny referencyjnej. Zapytanie komercyjne 1UZ-FE V8 powinno zawierać w jednym wierszu preferencje dotyczące 228000-4300, 12V , 2,0 kW , 9T, ilość, miejsce docelowe i opakowanie.
Wyślij pełny dokument Lexusa lub Toyoty OE , kartę pojazdu 1UZ-FE, rok produkcji, zdjęcie od strony podjazdu i zdjęcie od strony terminala, wymaganą ilość, miejsce docelowe i preferencje dotyczące opakowania. Elecdura sprawdzi konfigurację 12V , 2.0 kW , 9T 228000-4300 i potwierdzi szczegóły dotyczące próbki, czasu realizacji i dostawy hurtowej przed wydaniem zamówienia.