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228000-4300 レクサス 1UZ-FE スターターモーター卸売業者

228000-4300 は、レクサス GS400、LS400、SC400 アプリケーション用の12V 、2.0 kW 、9T、CW 回転スターター モーター、および承認された 9T ユニットを使用した関連するトヨタまたはジャガー V12 サービス記録です。 Elecdura 、 OEのマッチング、サンプル承認、制御された卸売供給により B2B バイヤーをサポートします。
  • 228000-4300

  • 228000-4300 / 228000-4302 / 228000-4304 / 228000-7390 / 228000-7391 / 228000-7392 / 28100-50060 / 28100-50061 / 28100-50062 / 28100-50070 / 17581N / 17748N

  • Elecdura

  • 適格な注文で利用可能

  • 20個

  • 7~15日

  • 中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー

  • 18ヶ月

  • 228000-4300 / 228000-4302 / 228000-4304 / 228000-7390 / 228000-7391 / 228000-7392 / 28100-50060 / 28100-50061 / 28100-50062 / 28100-50070 / 17581N / 17748N

  • 承認された 9T ユニットを使用したレクサス GS400、LS400、SC400 アプリケーションおよび関連するトヨタまたはジャガー V12 サービス記録

  • 1UZ-FE アプリケーションを確認し、28100 または 228000 の接尾辞を入力してから、2 つの M10 取り付けポイント、Ø108 mm 面、34 mm の軸方向基準および端子の方向を確認します。

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228000-4300 1UZ-FE V8 スターターモーターディストリビューターの RFQ 用

承認された 9T ユニットを使用するレクサス GS400、LS400、SC400 アプリケーションおよび関連するトヨタまたはジャガー V12 サービス記録の場合、228000-4300 が12V 、2.0 kW 、9T、CW 回転交換の開始点となります。高級車のスターター販売代理店や専門の V8 修理卸売業者にサービスを提供するバイヤーは、エンジンまたは機械の ID とドライブエンドの形状を、アフターセールスのトラブルシューティングの詳細ではなく、購入データとして扱う必要があります。

この製品は 9T ドライブと明確なフロント固定面を中心としていますが、1UZ-FE に関する問い合わせは、後の 2UZ-FE サービス グループや広範なランド クルーザーの説明と混同される可能性があります。高級車の修理販売代理店は、車両の製造年、エンジンラベル、コンパクトなノーズプロファイルを保存する必要があります。V8 の設置スペースが狭いため、近隣のトヨタスターターファミリーに対して許容範囲がほとんどないからです。このような結果を防ぐには、1UZ-FE アプリケーションを確認し、28100 または 228000 の接尾辞を入力し、2 つの M10 取り付けポイント、Ø108 mm 面、34 mm の軸方向基準および端子の方向を確認します。承認された組み合わせは、見積書、サンプルラベル、販売在庫記録に残る必要があります。


228000-4300 スターターモーター B2B 承認のためのドライブエンドの寸法

注文フィールド

228000-4300 卸売実績

プライマリOE / リファレンス

228000-4300

参照グループ

228000-4300 / 228000-4302 / 228000-4304 / 228000-7390 / 228000-7391 / 228000-7392 / 28100-50060 / 28100-50061 / 28100-50062 / 28100-50070 / 17581N / 17748N

適用範囲

承認された 9T ユニットを使用したレクサス GS400、LS400、SC400 アプリケーションおよび関連するトヨタまたはジャガー V12 サービス記録

電気的リリース

12V / 2.0 kW

ピニオン・回転

9T/CW

物理的リリース

1UZ-FE アプリケーションを確認し、28100 または 228000 の接尾辞を入力してから、2 つの M10 取り付けポイント、Ø108 mm 面、34 mm の軸方向基準および端子の方向を確認します。

MOQ

20 個、最終注文確認の対象

通常のリードタイム

仕様および注文確認後 7 ~ 15 日

保証

合意された販売条件に基づく 18 か月

228000-4300 レクサス / トヨタ スターターモーター取付寸法 1UZ-FE V8 卸売適合確認

物理的な適合性は、類似の製品写真から推測するのではなく、以下のラベル付き寸法で文書化する必要があります。

1UZ-FE アプリケーションを確認し、28100 または 228000 の接尾辞を入力してから、2 つの M10 取り付けポイント、Ø108 mm 面、34 mm の軸方向基準および端子の方向を確認します。画像は取り付けの参考であり、画面から拡大縮小するのではなく、顧客の元のスターターまたは承認された最初の製品と比較して確認する必要があります。


228000-4300 スターターモーターアプリケーションと交換の境界

販売代理店は、228000-4300、228000-4302、228000-4304、228000-7390、228000-7391、228000-7392 でこの問い合わせを受けることがあります。これらの番号を製品ファミリーへのルートとして扱い、アプリケーションと形状を使用して、要求されたユニットが 228000-4300 在庫ラインに属するかどうかを判断します。

この製品は 9T ドライブと明確なフロント固定面を中心としていますが、1UZ-FE に関する問い合わせは、後の 2UZ-FE サービス グループや広範なランド クルーザーの説明と混同される可能性があります。高級車の修理販売代理店は、車両の製造年、エンジンラベル、コンパクトなノーズプロファイルを保存する必要があります。V8 の設置スペースが狭いため、近隣のトヨタスターターファミリーに対して許容範囲がほとんどないからです。最終的なクロスは、顧客アカウント、測定されたサンプル、およびカートンのラベルとともに保管され、リピート注文が同じ境界線に従うようにする必要があります。

  • マシンコンテキスト: 承認された 9T ユニットを使用したレクサス GS400、LS400、SC400 アプリケーションおよび関連するトヨタまたはジャガー V12 サービス記録。

  • 物理的な区別: この製品は 9T ドライブと明確なフロント固定面を中心としていますが、1UZ-FE に関する問い合わせは、後の 2UZ-FE サービス グループや広範なランド クルーザーの説明と混同される可能性があります。高級車の修理販売代理店は、車両の製造年、エンジンラベル、コンパクトなノーズプロファイルを保存する必要があります。V8 の設置スペースが狭いため、近隣のトヨタスターターファミリーに対して許容範囲がほとんどないからです。 1UZ-FE アプリケーションを確認し、28100 または 228000 の接尾辞を入力してから、2 つの M10 取り付けポイント、Ø108 mm 面、34 mm の軸方向基準および端子の方向を確認します。

  • 再注文ファイル: 高級車スターターの販売代理店および専門の V8 修理卸売業者は、受け入れられた物理的な比較と顧客の要件を備えた 228000-4300、228000-4302、228000-4304、228000-7390、228000-7391 を保持する必要があります。

レクサス/トヨタ 1UZ-FE V8 の調達の場合、保持されるジオメトリは 2 × M10 取り付け位置、Ø108 mm 取り付け基準、ドライブエンドノーズを組み合わせています: サンプルと 34 mm アキシャル基準を比較します。追加のサービス ID には、228000-7392、28100-50060、28100-50061、28100-50062、28100-50070、17581N、17748N が含まれます。このラインの見積書には、完全なレクサスまたはトヨタOE 、1UZ-FE 車両記録、製造年、ドライブ側の写真、およびターミナル側の写真が添付されている必要があります。この情報により、高級車スターター販売代理店や V8 修理専門卸売業者は、在庫を確保する前にこの構成を区別できるようになります。


228000-4300 スターターモーターロット検査および供給条件

リピート注文は、承認された最初の商品を再生産する場合にのみ役立ちます。レクサスの修理アカウントに在庫を割り当てる前に、保管されているサンプルに対して 9 歯のドライブ、鋳造ウィンドウ、コンパクトな V8 スターター ノーズを検査します。さまざまなパレット位置からの写真は、支店に届く前に混合ロットを識別するのに役立ちます。

混合スターター要件の場合は、サンプルが署名されるまで 228000-4300 を独自の見積明細行に保持してください。ニュートラルカートンは定期的な配布注文をサポートします。プライベートラベルのパッケージングについては、製品のアイデンティティを弱めることなく、適格な数量について議論できます。

Elecduraの運用およびテスト機能が埋め込みビデオで紹介されています。購入者は、228000-4300 アプリケーション レコード、図面、および受入検査コントロールの代わりにではなく、並行して使用する必要があります。


228000-4300 スターターモーター B2B 調達に関するよくある質問

1UZ-FE V8 の場合、228000-4300 にはどのマシン レコードを付ける必要がありますか?

1UZ-FE V8 228000-4300 ID ファイルでは、レクサス GS400、LS400、および SC400 アプリケーションのアプリケーション レコードと、承認された 9T ユニットを使用する関連するトヨタまたはジャガー V12 サービス レコードを使用します。これには、エンジン指定 1UZ-FE V8 および入手可能な場合はシリアルまたは製造情報が含まれます。このレクサス/トヨタ ナンバー セットには、省略されていない旧スターター ナンバーと写真が追加されます。 228000-4300 調達レコード内では、これにより、ソースがマシン ファミリの説明を実際のスターター バージョンから分離できるようになり、最初のテスト ユニットが受け入れられた後、取引ソースに反復可能な参照が与えられます。 Lexus / Toyota 1UZ-FE V8 アイテムの場合、使用可能な ID チェーンは 228000-4300、228000-4302、228000-4304、228000-7390 です。


1UZ-FE V8 の場合、番号照合だけではOEグループが承認されないのはなぜですか?

1UZ-FE V8 装備品の場合、228000-4300、228000-4302、228000-4304、228000-7390 などの参照が検索のガイドとなりますが、すべての物理リビジョンや間違ってラベル付けされたオリジナルのスターターが表示されるわけではありません。このレクサス/トヨタ アプリケーションでは、 12V 、 2.0 kW 、 9T および CW を確立し、取り付けおよび電気ポイントのチェックを使用します。定義された 228000 ~ 4300 の範囲については、この製品が 9T ドライブと明確な固定面を中心としているにもかかわらず、1UZ-FE に関する問い合わせは、その後の 2UZ-FE サービス グループや広範なランド クルーザーの説明と混同される可能性があります。 1UZ-FE V8 装備品の場合、高級車の修理業者は、車両の製造年、エンジンラベル、コンパクトなノーズプロファイルを保存する必要があります。これは、V8 の設置スペースが狭いため、近隣のトヨタスターターファミリーに許容範囲がほとんどないためです。このレクサス/トヨタのアプリケーションでは、制御された相互参照はそれらのチェックからの結論であり、唯一の入力ではありません。 1UZ-FE V8 の場合、バージョン境界は 9T、2.0 kW 、Ø108 mm 取り付けリファレンスおよび完全なOEグループです。


1UZ-FE V8の場合、取り外したレクサス/トヨタスターターで何を撮影すべきですか?

9T ドライブチェックでは、ドライブエンドの正方形の画像、ノーズの深さとソレノイドのクロックを示す側面図、透明なラベルの写真、バッテリーとスイッチの電気ポイントの背面図を撮影します。 228000-4300 ピニオンのレビューでは、 OEが読めない場合は定規を含めてください。 1UZ-FE V8 ドライブ レコード内で、これらのビューは、販売スタッフが 1 枚の角度からの写真から推測することを強いることなく、この製品について説明されている物理的なリリースをサポートします。レクサス/トヨタのリリースではCW回転の9Tが使用されているため、両方の詳細がサンプルとカートンのチェックに含まれています。


1UZ-FE V8 の場合、2.0 kWバージョンはどのようにして個別に在庫を保管されますか?

228000-4300 の取り付けレビュー中に、2.0 kW 、9T およびプライマリ 228000-4300 リファレンスを内部ラベルおよび受け取りチェックリストに記載します。 1UZ-FE V8 フランジのチェックでは、外装の鋳造色や広義のアプリケーション名に依存しないでください。レクサスとトヨタの設置比較の場合、供給元または顧客が置き換えを提案した場合、代替ユニットが同じビンに入る前に、物理テストユニットを比較し、承認された相互参照リストを更新します。 1UZ-FE V8 の場合、図面コントロールは 2 × M10 取り付け位置、Ø108 mm 取り付け基準、ドライブエンドノーズ: サンプルと 34 mm アキシャル基準を比較します。


1UZ-FE V8 の場合、ディストリビュータのロットを決定する前にどのような寸法を確認する必要がありますか?

レクサス/トヨタ交換グループ内で、1UZ-FE アプリケーションと省略されていない 28100 または 228000 の接尾辞を確立し、次に 2 つの M10 取り付けポイント、Ø108 mm 面、34 mm の軸方向基準および電気点の方向を確立します。 228000-4300 の相互参照を決定するには、不規則なハウジングの端ではなく固定面から測定し、穴がネジ付きかネジなしかを記録します。 1UZ-FE V8 ストッキングの境界で、電気ポイントのクリアランスとフロント ジオメトリを比較します。レクサス/トヨタ交換グループ内では、署名済みの旧ユニットまたはテストユニットチェックにより、電気的には正常でも取り付けできないスターターから取引元とエンドユーザーの両方を保護します。作業範囲は、承認された 9T ユニットを使用したレクサス GS400、LS400、SC400 アプリケーションおよび関連するトヨタまたはジャガー V12 サービス記録です。これはすべてのレクサス/トヨタ車に共通するものではありません。


1UZ-FE V8 の場合、混合リファレンス RFQ はどのように提示されるべきですか?

この高級車スターター ディストリビュータおよび専門の V8 修理卸売業者への問い合わせの場合、複数の番号が 228000 ~ 4300 にまたがる場合でも、省略されていない各OEを関連する 1UZ-FE V8 またはマシン レコードとともに独自の行に配置します。 228000-4300を引用する場合は、各行に数量と写真を追加してください。レクサス/トヨタの商用リクエストの場合、ソースは、どのラインが 9T 物理バージョンを共有し、どのラインが個別のテストユニット、価格、またはパッケージラベルを必要とするかを確立できます。実際の 1UZ-FE V8 に関する問い合わせには、レクサスまたはトヨタOEの完全な情報、1UZ-FE の車両記録、製造年、ドライブ側の写真、端末側の写真が含まれます。


1UZ-FE V8 の場合、この製品の受信リリースは何ですか?

228000-4300 の入荷検査では、在庫をレクサス修理アカウントに割り当てる前に、保持されているテスト ユニットに対して 9 歯ドライブ、鋳造ウィンドウ、およびコンパクトな V8 スターター ノーズを検査します。 1UZ-FE V8 ロットのリリース中に、製品ラベル、電気ポイント、ピニオン保護、およびカートンの完全性までチェックを拡張します。レクサス/トヨタの倉庫での受け入れでは、一番上のカートンだけでなく、さまざまなパレット位置からカートンを検査します。 228000-4300 の入荷検査時に、ロットが署名されたユニットと一致したら、営業支店に在庫が提供される前に、228000-4300 SKUで写真と検査結果を保存します。このレクサス/トヨタ スターターの受けリリースは、9T、2 × M10 取り付け位置と端子チェックを組み合わせたものです。


1UZ-FE V8 の場合、228000-4300 の見積もりを迅速化する情報は何ですか?

228000-4300 供給プログラムの場合は、完全なレクサスまたはトヨタOE 、1UZ-FE 車両記録、製造年、ドライブ側の写真と電気ポイント側の写真、必要な数量、目的地、配送対象、および梱包の要求を提供します。 1UZ-FE V8 の注文を準備する際、機械が固定されている場合は、緊急テスト ユニットが必要かどうかを明記してください。このレクサス/トヨタの販売代理店ラインでは、最初に明確なアプリケーションと物理データを使用することで、 Elecdura広範な相互参照ファミリーに対して信頼性の低い価格を送信する代わりに、正しい12V 、2.0 kW 、9T 製品をレビューできるようになります。 1UZ-FE V8 コマーシャル リクエストでは、228000-4300、 12V 、2.0 kW 、9T、数量、宛先、および梱包設定を 1 行に保持する必要があります。


販売代理店注文のソース 228000-4300 スターターモーター

完全なレクサスまたはトヨタOE 、1UZ-FE 車両記録、製造年、ドライブ側の写真と端末側の写真、必要な数量、目的地、および梱包の希望を送信してください。 Elecdura 、注文がリリースされる前に12V 、 2.0 kW 、 9T 228000-4300 の構成を確認し、サンプル、リードタイム、および卸売供給の詳細を確認します。

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