Polski
8200036999 / 4432306 / 93161963
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 szt
7 - 15 dni
12 miesięcy
| Ilość: | |
|---|---|
Opis produktu
K03 53039700055 służy do naprawy samochodów dostawczych Master II, Interstar i Movano 2.5 dCi.
Duża rodzina OE jest zorganizowana wokół Renault 8200036999 i pasujących przyrostków silnika G9U.
W starszych samochodach dostawczych należy dokładnie sprawdzić kontrolę podciśnienia, poprzednie naprawy i stan obudowy.
| specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Wkład Turbo Core / CHRA |
| Dopasuj model Turbo | K03 |
| Numer części turbo | 53039700055 |
| Numer referencyjny OE | 8200036999 / 4432306 / 93161963 |
| Informacje o silniku/aplikacji | Numer referencyjny dotyczący naprawy samochodów dostawczych G9U 2.5 dCi |
| Model silnika | G9U 2,5 l dCi |
| Odniesienie do aplikacji | Referencje komercyjne Renault Master II / Nissan Interstar / Opel Movano |
| Rok referencyjny | Odniesienie z lat 2001-2010 |
| Kierunek Zaopatrzenie | Dostawa do naprawy starszych samochodów dostawczych |
| MOQ | 100 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Marka dostawcy | Elektryczny auto |
| Typ sterowania | Pneumatyczna turbosprężarka K03 do samochodów dostawczych |
| typu | Numer referencyjny |
|---|---|
| Numer części turbo | 53039700055 |
| Numer referencyjny OE | 8200036999 / 4432306 / 93161963 |
| Odsyłacz krzyżowy | 4404327 / 9112327 / 14411-00QAD / 8200715889 |
| Referencje CHRA | 53037100517 |
| o pasującym przedmiocie | Informacje referencyjne |
|---|---|
| Model Turbo | K03 |
| Numer części turbo | 53039700055 |
| Numer referencyjny OE | 8200036999 / 4432306 / 93161963 |
| Model silnika | G9U 2,5 l dCi |
| Odniesienie do aplikacji | Referencje komercyjne Renault Master II / Nissan Interstar / Opel Movano |
| Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo | Zalecony |
| Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu | Zalecane, gdy liczby są niejasne |
| Oznaczenie zastosowania | Silnik | Rok odniesienia | Podstawa dopasowania |
|---|---|---|---|
| Referencje komercyjne Renault Master II / Nissan Interstar / Opel Movano | G9U 2,5 l dCi | Odniesienie z lat 2001-2010 | 53039700055 i OE 8200036999 są zgodne z aplikacjami G9U Master II, Interstar i Movano. |
Wkład K03 obsługuje starsze floty dostawcze, w których pełne turbodoładowanie jest niespójne.
Organizacja obejmująca wiele marek OE poprawia zasięg wyszukiwania importerów.
Rekordy sufiksów G9U zmniejszają szerokie niedopasowanie 2,5 dCi.
Elecdurauto dostarcza rdzeń dla kontrolowanych starszych programów rynku części zamiennych.
Renault Master, Nissan Interstar i Opel Movano używają kilku przyrostków G9U i mocy znamionowych. K03 53039700055 jest powszechnie kojarzony z G9U720 i powiązanymi wersjami 2.5 dCi, ale przyrostek i potwierdzenie OE chronią przed wymianą turbosprężarki w pobliżu. Tabliczka znamionowa silnika, generacja pojazdu i tabliczka znamionowa turbosprężarki powinny pozostać częścią dokumentacji każdego dystrybutora. Dowód K03 53039700055 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
W zapisie należy podać 8200036999 jako główny numer Renault i etykietę 4432306, 93161963, 14411-00QAD oraz inne odniesienia według marki lub typu zastąpienia. Grupowanie ułatwia wyszukiwanie na różnych rynkach, ale nie każdy numer powinien być przedstawiany jako nowe, potwierdzone wyposażenie. Dowody Turbo P/N i usuniętej jednostki pozostają pasującymi kontrolami. Dowód K03 53039700055 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Wkład K03 jest praktyczny, gdy obudowy Master II, siłownik pneumatyczny i mechanizm wastegate pozostają sprawne. Warsztaty powinny sprawdzić kontakt kół, pęknięcia obudowy, koksowanie oleju i ruch siłownika przed ponownym użyciem. Starsze samochody dostawcze mogą mieć wcześniejsze naprawy lub mieszane obudowy, dlatego przed montażem K03 53039700055 ważne jest porównanie wymiarów. Dowód K03 53039700055 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Pęknięte węże, słaba pompa próżniowa, uszkodzony elektromagnes sterujący lub zacinający się siłownik mogą powodować niskie doładowanie nawet przy nowym wkładzie. Warsztat powinien sprawdzić zasilanie podciśnieniowe i skok siłownika przed wydaniem negatywnej opinii K03 53039700055. Rejestrowanie wyników systemu sterowania pomaga odróżnić usterkę instalacji lub pojazdu od problemu z wkładem podczas przeglądu posprzedażnego. Dowód K03 53039700055 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Mogą dzielić się osiągnięciami na różnych rynkach, jeśli P/N turbosprężarki, numer referencyjny OE, sufiks G9U i moc znamionowa są zgodne. Relacja z platformą umożliwia wyszukiwanie, ale każde zamówienie powinno zawierać przesłany numer OE charakterystyczny dla marki. Dystrybutorzy powinni unikać założenia, że każdy van 2,5 dCi używa K03 53039700055, szczególnie w przypadku zmian generacji i emisji. Dowód K03 53039700055 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Powtarzające się zamówienia powinny zawierać etykietę turbosprężarki, przyrostek silnika, potwierdzone OE, generację pojazdu, zdjęcie siłownika i informacje zwrotne dotyczące instalacji. Dobrze prowadzony rejestr pozwala zespołom magazynowym szybko przetwarzać sprawdzone zapotrzebowanie Master II, jednocześnie kierując niepewne zapytania Interstar lub Movano do przeglądu. Taka separacja poprawia dokładność zapasów i zmniejsza możliwy do uniknięcia transport powrotny. Dowód K03 53039700055 powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
