Polski
8200994322B / 144110920
OE - Równoważna jakość wymiany
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 szt
7 - 15 dni
12 miesięcy
| Ilość: | |
|---|---|
GTB1549LV 790179-5002S obsługuje naprawę samochodów dostawczych Master III 2.3 dCi 150 RWD.
Rodzina M9T obejmuje wiele konfiguracji układu napędowego i turbosprężarki, co sprawia, że dowody dotyczące napędu RWD i przyrostka silnika są niezbędne.
Siłownik VGT, układ emisji i OE 8200994322B należy sprawdzić przed wydaniem towaru.
| specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Rdzeń turbosprężarki (CHRA) / Nabój CHRA |
| Dopasuj model Turbo | GTB1549LV |
| Turbo Numer części | 790179-5002S |
| OE Numer referencyjny | 8200994322B / 144110920 |
| Informacje o silniku/aplikacji | Referencja naprawy Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD |
| Model silnika | M9T D3 2,3L dCi 150 Euro 5 |
| Odniesienie do aplikacji | Referencja dla komercyjnego vana Renault Master III RWD |
| Rok referencyjny | Odniesienia z 2010 r. i dalsze |
| Kierunek Zaopatrzenie | Dostawa do naprawy floty samochodów dostawczych |
| MOQ | 100 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Marka dostawcy | Elecdurauto |
| Wersja Uwaga | Master III RWD Euro 5 VGT |
| typ odniesienia | Numer referencyjny |
|---|---|
| Turbo Numer części | 790179-5002S |
| OE Numer referencyjny | 8200994322B / 144110920 |
| Poprzednie odniesienie | 790179-0002 |
| Odsyłacz krzyżowy | 53102444R - wymaga potwierdzenia |
| dopasowywaniu pozycji | Informacje o |
|---|---|
| Model Turbo | GTB1549LV |
| Turbo Numer części | 790179-5002S |
| OE Numer referencyjny | 8200994322B / 144110920 |
| Model silnika | M9T D3 2,3L dCi 150 Euro 5 |
| Odniesienie do aplikacji | Referencja dla komercyjnego vana Renault Master III RWD |
| Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo | Zalecony |
| Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu | Zalecane, gdy liczby są niejasne |
| Wersja VGT / siłownika | Należy potwierdzić |
| Specjalna uwaga dotycząca dopasowania | Konfiguracje RWD / FWD i pojedyncza / podwójna turbosprężarka muszą być rozdzielone |
| Oznaczenie zastosowania | Silnik | Rok odniesienia | Podstawa dopasowania |
|---|---|---|---|
| Referencja dla komercyjnego vana Renault Master III RWD | M9T D3 2,3L dCi 150 Euro 5 | Odniesienia z 2010 r. i dalsze | 790179-5002S i OE 8200994322B są zgodne z aplikacjami Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD. |
Wkład pomaga flotom Master III skrócić przestoje, gdy obudowy VGT nadają się do ponownego użycia.
Separacja RWD/FWD chroni dystrybutorów przed błędami generacji i układu.
Rekordy M9T D3 obsługują powtarzające się zamówienia floty.
Elecdurauto dostarcza rdzeń do kontrolowanych napraw komercyjnych zgodnych z normą Euro 5.
Referencje dotyczące silnika Master III 2.3 dCi z turbodoładowaniem mogą różnić się w zależności od konfiguracji z napędem na tylne i przednie koła, mocy znamionowej i typu nadwozia. GTB1549LV 790179-5002S jest silnie powiązany z aplikacją RWD o mocy 150 KM. Kupujący powinni potwierdzić układ napędowy, kod silnika, numer OE i etykietę turbosprężarki przed wydaniem zbiorczym, aby uniknąć fizycznie podobnego, ale niekompatybilnego urządzenia. Dowód GTB1549LV 790179-5002S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Sterowanie doładowaniem Euro 5 zależy od prawidłowego ruchu łopatek, sterowania pneumatycznego lub elektronicznego oraz stanu układu emisji. Przed instalacją GTB1549LV 790179-5002S warsztaty powinny sprawdzić gromadzenie się węgla, skok siłownika, ograniczenie DPF i czujniki doładowania. Wkład nie może skorygować usterki sterowania lub emisji, która w dalszym ciągu powoduje nieprawidłowe działanie turbosprężarki. Dowód GTB1549LV 790179-5002S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Nie. Rodzina M9T obejmuje wiele mocy wyjściowych, układy układu napędowego oraz układy z pojedynczą lub podwójną turbosprężarką. GTB1549LV 790179-5002S jest powiązany z wersją komercyjnego vana M9T D3 150 KM. Sufiks silnika, numer OE , układ RWD/FWD i tabliczka znamionowa turbosprężarki należy sprawdzić razem, zanim element zostanie potraktowany jako potwierdzony. Dowód GTB1549LV 790179-5002S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
OE 8200994322B to silne odniesienie Renault do Garretta 790179-5002S i Master III 2.3 dCi 150. Powiązane numery Nissana lub Renault mogą obsługiwać wyszukiwanie na różnych rynkach, ale powinny być oddzielone typem referencji. Numer OE należy sparować z dowodem M9T D3, układem napędowym i generacją pojazdu przed przydzieleniem zapasów. Dowód GTB1549LV 790179-5002S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Zespoły naprawcze powinny sprawdzić stan siłownika, ruch tłoczyska, sterowanie podciśnieniem lub sterowanie elektroniczne oraz ruch łopatek przed zamontowaniem wkładu. Uszkodzenia karbonowe lub połączenia mogą pozostać w ponownie używanej obudowie. W przypadku GTB1549LV 790179-5002S, wraz z zamówieniem należy przechowywać dowód działania siłownika, ponieważ błąd sterowania może spowodować niedostateczne lub nadmierne doładowanie po instalacji. Dowód GTB1549LV 790179-5002S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
Potwierdzony wkład pozwala warsztatom zregenerować sprawną turbosprężarkę zamiast czekać na kompletny montaż, co może skrócić czas przestoju pojazdu. Dystrybutorzy powinni oddzielać sprawdzone zapotrzebowanie na M9T D3 od innych wersji Master i przekazywać informacje zwrotne dotyczące instalacji. Niezawodne planowanie zapasów zależy od prawidłowego dopasowania, a nie tylko utrzymywania dużej ilości. Dowód GTB1549LV 790179-5002S powinien pozostać dołączony do zamówienia dystrybutora i protokołu naprawy.
