8200994322B / 144110920
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
GTB1549LV 790179-5002S mendukung perbaikan van komersial Master III 2.3 dCi 150 RWD.
Keluarga M9T berisi beberapa konfigurasi driveline dan turbo, menjadikan bukti RWD dan sufiks mesin penting.
Aktuator VGT, sistem emisi dan OE 8200994322B harus ditinjau sebelum pelepasan stok.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | GTB1549LV |
| Nomor Bagian Turbo | 790179-5002S |
| Nomor Referensi OE | 8200994322B / 144110920 |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi perbaikan Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD |
| Model Mesin | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 |
| Referensi Aplikasi | Referensi van komersial Renault Master III RWD |
| Tahun Referensi | Referensi 2010 dan seterusnya |
| Arah Pasokan | Pasokan Perbaikan Armada Van Komersial |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Catatan Versi | Master III RWD Euro 5 VGT |
| Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor Referensi |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 790179-5002S |
| Nomor Referensi OE | 8200994322B / 144110920 |
| Referensi Sebelumnya | 790179-0002 |
| Referensi Silang | 53102444R - memerlukan konfirmasi |
| Item Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | GTB1549LV |
| Nomor Bagian Turbo | 790179-5002S |
| Nomor Referensi OE | 8200994322B / 144110920 |
| Model Mesin | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 |
| Referensi Aplikasi | Referensi van komersial Renault Master III RWD |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Versi VGT / Aktuator | Harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | Konfigurasi RWD/FWD dan single/twin-turbo harus dipisahkan |
| Referensi Aplikasi | Mesin | Tahun Referensi | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi van komersial Renault Master III RWD | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 | Referensi 2010 dan seterusnya | 790179-5002S dan OE 8200994322B selaras dengan aplikasi Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD. |
Kartrid ini membantu armada Master III mengurangi waktu henti ketika wadah VGT tetap dapat digunakan kembali.
Pemisahan RWD/FWD melindungi distributor dari kesalahan pembangkitan dan tata letak.
Catatan M9T D3 mendukung pengadaan armada berulang.
Elecdurauto memasok inti untuk perbaikan komersial Euro 5 yang terkendali.
Referensi turbo Master III 2.3 dCi dapat bervariasi antara konfigurasi penggerak roda belakang dan penggerak roda depan, peringkat daya, dan tipe bodi. GTB1549LV 790179-5002S terhubung kuat dengan aplikasi RWD 150 HP. Pembeli harus mengonfirmasi drivetrain, kode mesin, nomor OE, dan label turbo sebelum merilis massal untuk menghindari unit yang secara fisik serupa tetapi tidak kompatibel. Bukti GTB1549LV 790179-5002S harus tetap dilampirkan pada pesanan distributor dan catatan perbaikan.
Kontrol boost Euro 5 bergantung pada pergerakan baling-baling yang benar, kontrol pneumatik atau elektronik, dan kondisi sistem emisi. Sebelum memasang GTB1549LV 790179-5002S, bengkel harus memeriksa penumpukan karbon, pergerakan aktuator, pembatasan DPF, dan sensor penguat. Kartrid tidak dapat memperbaiki kesalahan kontrol atau emisi yang terus menyebabkan pengoperasian turbo tidak normal. Bukti GTB1549LV 790179-5002S harus tetap dilampirkan pada pesanan distributor dan catatan perbaikan.
Keluarga M9T mencakup beberapa output daya, tata letak driveline, dan pengaturan turbo tunggal atau ganda. GTB1549LV 790179-5002S dikaitkan dengan versi van komersial M9T D3 150 HP. Akhiran mesin, nomor OE, tata letak RWD/FWD, dan pelat nama turbo harus diperiksa bersama sebelum barang dianggap dikonfirmasi. Bukti GTB1549LV 790179-5002S harus tetap dilampirkan pada pesanan distributor dan catatan perbaikan.
OE 8200994322B adalah referensi kuat Renault untuk Garrett 790179-5002S dan Master III 2.3 dCi 150. Nomor Nissan atau Renault terkait dapat mendukung pencarian lintas pasar, namun harus dipisahkan berdasarkan jenis referensi. Nomor OE harus dipasangkan dengan M9T D3, drivetrain, dan bukti pembangkitan kendaraan sebelum alokasi stok. Bukti GTB1549LV 790179-5002S harus tetap dilampirkan pada pesanan distributor dan catatan perbaikan.
Tim perbaikan harus memeriksa kondisi aktuator, pergerakan batang, perintah vakum atau elektronik, dan perjalanan baling-baling sebelum memasang kartrid. Kerusakan akibat karbon atau sambungan dapat tertinggal di wadah yang digunakan kembali. Untuk GTB1549LV 790179-5002S, bukti aktuator harus disimpan sesuai pesanan karena kesalahan kontrol dapat menyebabkan underboost atau overboost setelah instalasi. Bukti GTB1549LV 790179-5002S harus tetap dilampirkan pada pesanan distributor dan catatan perbaikan.
Kartrid yang telah dikonfirmasi memungkinkan tukang reparasi untuk membangun kembali turbo yang dapat diservis daripada menunggu perakitan lengkap, sehingga dapat mempersingkat waktu henti kendaraan. Distributor harus memisahkan permintaan M9T D3 yang telah terbukti dari versi Master lainnya dan menjaga umpan balik pemasangan. Perencanaan stok yang andal bergantung pada pencocokan yang benar, tidak hanya menyimpan dalam jumlah besar. Bukti GTB1549LV 790179-5002S harus tetap dilampirkan pada pesanan distributor dan catatan perbaikan.