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8200994322B / 144110920
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 piezas
7 - 15 días
12 meses
| Cantidad: | |
|---|---|
Descripción del Producto
GTB1549LV 790179-5002S admite la reparación de furgonetas comerciales Master III 2.3 dCi 150 RWD.
La familia M9T contiene múltiples configuraciones de línea motriz y turbo, lo que hace que la evidencia de RWD y sufijo del motor sea esencial.
El actuador VGT, el sistema de emisiones y el OE 8200994322B deben revisarse antes de la liberación de existencias.
| de especificación | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Compatible con modelo Turbo. | GTB1549LV |
| Número de pieza del turbo | 790179-5002S |
| Número de referencia del equipo original | 8200994322B / 144110920 |
| Referencia de motor/aplicación | Referencia de reparación Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD |
| Modelo de motor | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 |
| Referencia de aplicación | Referencia de furgoneta comercial Renault Master III RWD |
| Año de referencia | Referencia 2010 en adelante |
| Dirección de suministro | Suministro de reparación de flotas de furgonetas comerciales |
| Cantidad mínima de pedido | 100 piezas |
| Garantía | 12 meses |
| Marca del proveedor | Elecdurauto |
| Nota de versión | Master III RWD Euro 5 VGT |
| del tipo de referencia coincidente del núcleo turbo | el número de referencia |
|---|---|
| Número de pieza del turbo | 790179-5002S |
| Número de referencia del equipo original | 8200994322B / 144110920 |
| Referencia anterior | 790179-0002 |
| Referencia cruzada | 53102444R - requiere confirmación |
| de artículos coincidentes | Información de referencia |
|---|---|
| Modelo Turbo | GTB1549LV |
| Número de pieza del turbo | 790179-5002S |
| Número de referencia del equipo original | 8200994322B / 144110920 |
| Modelo de motor | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 |
| Referencia de aplicación | Referencia de furgoneta comercial Renault Master III RWD |
| Foto de la placa de identificación Turbo | Recomendado |
| Foto original turbo/cartucho | Recomendado cuando los números no están claros |
| Versión VGT / Actuador | Debe ser confirmado |
| Nota de coincidencia especial | Las configuraciones RWD/FWD y turbo simple/doble deben estar separadas |
| Referencia de aplicación Referencia | de motor | Año | base de coincidencia |
|---|---|---|---|
| Referencia de furgoneta comercial Renault Master III RWD | M9T D3 2.3L dCi 150 Euro 5 | Referencia 2010 en adelante | 790179-5002S y OE 8200994322B se alinean con aplicaciones Master III M9T D3 2.3 dCi 150 RWD. |
El cartucho ayuda a las flotas Master III a reducir el tiempo de inactividad cuando las carcasas VGT siguen siendo reutilizables.
La separación RWD/FWD protege a los distribuidores de errores de generación y diseño.
Los registros M9T D3 respaldan la adquisición repetida de flotas.
Elecdurauto suministra el núcleo para la reparación comercial controlada Euro 5.
Las referencias del Master III 2.3 dCi turbo pueden variar entre configuraciones, potencias y tipos de carrocería de tracción trasera y tracción delantera. GTB1549LV 790179-5002S está fuertemente relacionado con la aplicación RWD de 150 HP. Los compradores deben confirmar la transmisión, el código del motor, el número OE y la etiqueta del turbo antes del lanzamiento al por mayor para evitar una unidad físicamente similar pero incompatible. La evidencia GTB1549LV 790179-5002S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.
El control de impulso Euro 5 depende del movimiento correcto de las paletas, del control neumático o electrónico y del estado del sistema de emisiones. Antes de instalar GTB1549LV 790179-5002S, los talleres deben inspeccionar la acumulación de carbón, el recorrido del actuador, la restricción del DPF y los sensores de impulso. Un cartucho no puede corregir una falla de control o de emisiones que continúa provocando un funcionamiento anormal del turbo. La evidencia GTB1549LV 790179-5002S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.
No. La familia M9T incluye múltiples salidas de potencia, diseños de línea motriz y configuraciones de turbo simple o doble. GTB1549LV 790179-5002S está asociado a la versión furgoneta comercial M9T D3 150 CV. El sufijo del motor, el número OE, la disposición RWD/FWD y la placa de identificación del turbo deben verificarse juntos antes de que el artículo se considere confirmado. La evidencia GTB1549LV 790179-5002S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.
OE 8200994322B es una fuerte referencia de Renault para Garrett 790179-5002S y Master III 2.3 dCi 150. Los números relacionados de Nissan o Renault pueden admitir búsquedas entre mercados, pero deben estar separados por tipo de referencia. El número OE debe combinarse con el M9T D3, la transmisión y la evidencia de generación del vehículo antes de la asignación de existencias. La evidencia GTB1549LV 790179-5002S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.
Los equipos de reparación deben inspeccionar el estado del actuador, el movimiento de la varilla, el vacío o el comando electrónico y el recorrido de las paletas antes de instalar el cartucho. Los daños por carbonilla o varillaje pueden permanecer en la carcasa reutilizada. Para GTB1549LV 790179-5002S, la evidencia del actuador debe almacenarse con el pedido porque una falla de control puede crear un aumento insuficiente o excesivo después de la instalación. La evidencia GTB1549LV 790179-5002S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.
Un cartucho confirmado permite a los reparadores reconstruir un turbo útil en lugar de esperar a que se complete el ensamblaje, lo que puede acortar el tiempo de inactividad del vehículo. Los distribuidores deben mantener la demanda comprobada de M9T D3 separada de otras versiones Master y mantener los comentarios sobre la instalación. Una planificación de stock fiable depende de una combinación correcta y no sólo de tener una gran cantidad. La evidencia GTB1549LV 790179-5002S debe permanecer adjunta al pedido del distribuidor y al registro de reparación.
